Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TOMTOM-NOVEMBER 2017 we gaan voor de 10 deze maand.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,620 17 mei 2024 17:35
  • +0,065 (+1,17%) Dagrange 5,510 - 5,635
  • 225.292 Gem. (3M) 278,3K

TOMTOM-NOVEMBER 2017 we gaan voor de 10 deze maand.

2.503 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 126 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Topper 17 november 2017 10:55
    quote:

    eduardo3105 schreef op 17 november 2017 10:41:

    [...]
    Wel uitkijken dat je niet te greedy wordt en dan een hogere stoploss neemt. Daar heb ik me helaas ook een paar keer aan gestoten. Ik heb nu vooral de stoploss 6,50 en 7,50 maar ik had ook een klein plukje 9,00 en daar ging het toch weer fout.
    Herkenbaar... Ik zelf had rond de 9,80 een eerste deel binck turbo's XL gekocht stoploss 9,0147. En later nog een aantal bijgekocht toen koers rond 9,50 stond. Dat ging dus mis.
    TomTom blijft gewoon echt voor de korte termijn een zeer lastig aandeel om te begrijpen
  2. [verwijderd] 17 november 2017 11:46
    Dat uitstoppen van turbo's is voor mij de reden om er verre van te blijven, plus dat je die voor zover ik weet alleen offensief kunt inzetten en niet defensief.

    Maar ik leer graag bij. Zijn er manieren om als particulier mee te profiteren als de witte boorden criminelen een turbo even tussendoor de nek om willen draaien?
  4. forum rang 4 eduardo3105 17 november 2017 12:18
    quote:

    Xynix schreef op 17 november 2017 11:46:

    Dat uitstoppen van turbo's is voor mij de reden om er verre van te blijven, plus dat je die voor zover ik weet alleen offensief kunt inzetten en niet defensief.

    Maar ik leer graag bij. Zijn er manieren om als particulier mee te profiteren als de witte boorden criminelen een turbo even tussendoor de nek om willen draaien?
    Je kan turbo's zeker defensief inzetten. Je moet dan alleen dan een lagere stoploss nemen. Ik heb dus het grootste deel van mijn depot belegd in turbo TT stoploss 6,50. Hoe groot is de kans dat TT daar nog gaat komen en ruim voor die tijd kan je of doorrollen naar een lagere stoploss of je verlies nemen, wat ook voor de aandelen geldt. Nog even over de witte borden. Daar zullen er zeker een aantal van zijn die turbo's door de stoploss willen zien gaan maar dat geldt zeker niet voor banken. Die hebben alleen maar baad als de turbo blijft doorlopen (rente-inkomsten). Ik heb zelf mijn grootste winst gemaakt met turbo's USG stoploss 4,80 toen de koers v/h aandeel 5,20 was. Na eerst een kleine stijging zakte de koers inelkaar tot 4,81 en daarna begon een gestage opmars met uiteindelijk een overname van eur 17.
  10. [verwijderd] 17 november 2017 14:28

    de vele roadshows achter elkaar einde jaar, de bonuspool aankopen voor einde jaar, de exit sport aanstaande

    zouden ze bij TT overwegen een afsplitsen Telematics / ipo ?

    denk daar t weekend maar eens over na, en bedenk dan wil je niet wat TT wegzetten, just in case ?

    geen advies en verder nergens op gebaseerd
    denk toch dat er een agenda bij TT is die ge-called is en de uitstap van Flevo is een rookscherm, aandelen staan gewoon elders geparkeerd

    zit ik warm Harold ?
    gd wknd.
  12. apollo 17 november 2017 14:37
    quote:

    cave canem schreef op 17 november 2017 14:28:

    de vele roadshows achter elkaar einde jaar, de bonuspool aankopen voor einde jaar, de exit sport aanstaande

    zouden ze bij TT overwegen een afsplitsen Telematics / ipo ?

    denk daar t weekend maar eens over na, en bedenk dan wil je niet wat TT wegzetten, just in case ?

    geen advies en verder nergens op gebaseerd
    denk toch dat er een agenda bij TT is die ge-called is en de uitstap van Flevo is een rookscherm, aandelen staan gewoon elders geparkeerd

    zit ik warm Harold ?
    gd wknd.
    Dat gevoel heb ik nu ook
    Mooi kerstcadeautje (;-)
  13. forum rang 4 holenbeer 17 november 2017 14:39
    quote:

    Navigatix schreef op 17 november 2017 10:46:

    [...]

    Je hefboom is wel wat hoog. Hoe hoger de hefboom, hoe groter de stijgingen/dalingen. Dalen kan ook best hard gaan hoor. Ik ben zelf dit jaar begonnen met turbo's. Zelf heb ik nu de hefboom 7,6 bij de turbo Tomtom. Tot nu toe ben ik 2x uitgestopt met short turbo's door de stoploss, dat kost echt wel geld. Ik neem nu minder risico met een lagere hefboom. Feitelijk zou je een risk/reward berekening moeten maken.

    De ratio 1,00 houd in dat je turbo 1 op 1 meebeweegt met het aandeel. Dat zijn wel de duurdere turbo's. Als de ratio bijvoorbeeld 5,00 is of 10,00 is het onderliggende aandeel als het ware in 5 of 10 stukjes geknipt. De aankoopkosten zijn dan lager, maar de opbrengsten ook. Het werkt als een soort demper zeg maar. Ik heb wel gemerkt dat het beter werkt naarmate je meer turbo's in aantallen gekocht hebt. Je kunt dan ook gemakkelijker deels verkopen.
    Dank je, nooit te oud om te leren! Ik heb nu echt voor een klein bedrag gekocht, gewoon om wat fingerspitzengefühl te krijgen. Ook wat short Tesla, long AMG, short Nvidia (als hedge tegen mijn longgerichte optieporto), short AF-KLM en long Galapagos.
    Ik zie te vaak bewegingen langskomen waar ik met opties, laat staan aandelen, niet op handel, maar waar toch wel wat geld uit te halen is.
    Ik verwacht niet dat ik turbo's als hoofdinstrument ga gebruiken, dat blijven voor mij opties.

    Als ik bv. op die short Nvidia uitgestopt zou worden, betekent dat dat ik op mijn opties veel meer verdiend heb. Die opties lopen nog een hele tijd door, en tot nu toe kocht ik dan goedkope puts als bescherming. Maar daar loopt de tijdwaarde uit, en ik wil eens zien of een turbo short langer zijn waarde houdt.

  14. [verwijderd] 17 november 2017 14:43
    quote:

    Xynix schreef op 17 november 2017 14:18:

    [...]
    Kopen = rente betalen

    Opties kun je verkopen. Dan werkt de tijdswaarde in je voordeel. Toch?!
    Onzin xynix. Turbo’s en opties werken in zoverre hetzelfde, dat ze allebei een tijdswaarde hebben. Alleen bij opties is dat een exacte datum, bij turbo’s niet, daar wordt de stoploss prijs steeds een fractie hoger, ik meen ongeveer 1 cent in twee weken. Verder kun je turbo’s ook altijd verkopen. Zeker op dagen als je denkt, dat er nieuws kan komen, zijn turbo’s ideaal, daar je dan een turbo met een hoge stoploss kunt nemen, waarvan je er ook veel kunt kopen, omdat ze goedkoop zijn. Warrants zijn er ook, en die werken weer wel met een exacte tijdswaarde, net als een optie.
  15. forum rang 4 holenbeer 17 november 2017 14:46
    quote:

    Xynix schreef op 17 november 2017 14:18:

    [...]
    Kopen = rente betalen

    Opties kun je verkopen. Dan werkt de tijdswaarde in je voordeel. Toch?!
    Zeker. De helft van mijn rendement haal ik door puts te verkopen. Nvidia is daar ideaal voor, zowel lange als hele korte. Deze week bijna elke dag puts november verkocht en teruggekocht, strike steeds 5-10 dollar onder de daylow. Pak je per optie zo een paar tientjes per keer op. Omdat de expiratie zo dichtbij is, kan je redelijk kort op de bal spelen.
    Daarnaast heb ik continu puts verkocht die 3-4 maanden looptijd hebben, ca. 30 dollar onder de koers. Leveren makkelijk honderden dollars op per ver- en aankoop.

    Heel af en toe moet ik wat aandelen kopen, tot nu toe steeds met winst kunnen verkopen, al dan niet met een geschreven call erbij.
  16. Navigatix 17 november 2017 15:01
    @ holenbeer. ik zou er wel even opletten dat het financieringsniveau af en toe aangepast wordt, zoals ook hierboven vermeldt staat bij Tomtom25 post 14.43. Daarnaast gebeurt het ook dat niet alleen het financieringsniveau maar ook de hefboom kan aangepast worden. Zo loopt langzaam de krachtige beweging leeg voor de uitlenende partij. Ik heb trouwens alleen problemen gehad met shorts op de Amerikaanse beurs, bijvoorbeeld Netflix die bleven maar doorstijgen op een gegeven moment. Deze week heb ik de turbo short ING eruit gedaan en nu heb ik alleen nog Randstad short, die hou ik nog wat langer vast.
  19. [verwijderd] 17 november 2017 15:25
    quote:

    Navigatix schreef op 17 november 2017 15:01:

    @ holenbeer. ik zou er wel even opletten dat het financieringsniveau af en toe aangepast wordt, zoals ook hierboven vermeldt staat bij Tomtom25 post 14.43. Daarnaast gebeurt het ook dat niet alleen het financieringsniveau maar ook de hefboom kan aangepast worden. Zo loopt langzaam de krachtige beweging leeg voor de uitlenende partij. Ik heb trouwens alleen problemen gehad met shorts op de Amerikaanse beurs, bijvoorbeeld Netflix die bleven maar doorstijgen op een gegeven moment. Deze week heb ik de turbo short ING eruit gedaan en nu heb ik alleen nog Randstad short, die hou ik nog wat langer vast.

    Je hebt turbo’s met alleen een stoploss niveau en turbo’s ket een financieringsnivea.
    Het verschil is, dat zeg je hebt turbo long met stoploss niveau 9,50 en het aandeel zakt ineens naar 9,30 dan heb je niets meer, maar ook niet meer verlies, omdat hij toch 20 cent meer gezakt is dan de 9,50.

    Heb je een turbo met financierings niveau, zeg bv stoploss niveau 9,50 en financierings niveau 9,30 ook dan heb je niets meet, maar je hebt dan wel 20 cent per turbo minder verlies.

    Het enige verschil in prijs, is dat de turbo met alleen een stoploss, vaak 4 tot 5 cent duurder is dan degene ket een financiering niveau.

    Kijk je bij binck, dan zijn daar alle turbo’s al 5 cent duurder.
  20. [verwijderd] 17 november 2017 15:31
    quote:

    cave canem schreef op 17 november 2017 14:28:

    de vele roadshows achter elkaar einde jaar, de bonuspool aankopen voor einde jaar, de exit sport aanstaande

    zouden ze bij TT overwegen een afsplitsen Telematics / ipo ?

    denk daar t weekend maar eens over na, en bedenk dan wil je niet wat TT wegzetten, just in case ?

    geen advies en verder nergens op gebaseerd
    denk toch dat er een agenda bij TT is die ge-called is en de uitstap van Flevo is een rookscherm, aandelen staan gewoon elders geparkeerd

    zit ik warm Harold ?
    gd wknd.
    Gezien de veel te lage waardering van t2, als het gaat om de assetwaarde, zal er voor de ipo ook te weinig geld binnenkomen.
    Ik zie het voordeel niet voor hg en cons.
2.503 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 126 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!