Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom februari 2017

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,550 10 mei 2024 17:35
  • -0,035 (-0,63%) Dagrange 5,550 - 5,625
  • 204.317 Gem. (3M) 275,7K

TomTom februari 2017

3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 179 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 9 februari 2017 08:40
    quote:

    W schreef op 9 februari 2017 08:34:

    [...]

    ik probeer via of ik contact kan krijgen met Kumar , kijk Koos uiteindelijk moet je iemand vinden die een oor krijgt bij HG en dat krijg je enkel als je met wat gewicht komt , zo is het nu eenmaal in het leven

    de VEB kan ook zo'n middel zijn
    Misschien kan JelleBrinkhuis van de stichting PAT hier wat mee doen??
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 februari 2017 08:42
    Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
    Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
    Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

  3. [verwijderd] 9 februari 2017 08:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

    Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
    Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
    Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

    Ik denk dat je gelijk hebt, als ze verzuimen consumer te scheiden van de drie andere units. Anders wordt het plaatje wel ineens heel anders, zonder consumer. Maar ja, gaat dit wel ooit gebeuren.....
  4. [verwijderd] 9 februari 2017 08:53
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

    Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
    Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
    Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

    waarom altijd zo uitgesproken zwartgallig ?
    ook ik heb vanaf het begin gezegd dat ik twijfels heb bij het verdienmodel van TT, omdat kaarten een ongelofelijk kostbare exercitie is voor updates en bijhouden, maar TT heeft wel de meeste kosten gemaakt voor nu en een goed functionerend platform

    maar ook al is het heel zwaar en moeilijk hier een rendement op te maken, dan heeft het nog altijd een enorme intrinsieke waarde voor een grote speler die het als toegevoegde waarde kan gebruiken, zie wat de Duitsers voor Here hebben betaald, dus dan kan je toch kapitaliseren ?

    uiteindelijk is het immer zo bij elk bedrijf of je kan er goed mee verdienen of je verkoopt het en laat een ander het runnen, maar je moet het wel doen zolang de vraag er voor is, je moet niet komen over 3 jaar, van het verdienmodel is niks , er zijn nu andere technieken en nu wil ik 2,5 miljard vangen voor mijn kaarten.
    Ja, zo werkt t niet, dus als goed huisvader voor alle aandeelhouders moet je als CEO je hiertegen beschermen, neem een equity partner met een zak geld en dat mag je HG aanrekenen als hij dit verneukt.
  6. forum rang 6 Chiddix 9 februari 2017 08:57
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

    Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.

    Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

    Verdienmodel zwaar ondermaats de laatste jaren. Een magere 0,05 p/a kwam uit de hoed over 2016. Historisch dieptepunt , een miljoen of 12 op jaarbasis. Je ziet ook de omzet nog in elkaar zakken. Outlook 2017: 925-950 miljoen. Lichtpuntje, de mogelijkheid bestaat , dat TT over een paar jaar het tij ziet keren. Garantie is er evenwel niet.
  10. MichaT. 9 februari 2017 09:03
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 09:00:

    Een TomTom-aandeelhouder kan 2 dingen doen:

    1) Alles verkopen en er nooit meer naar omkijken.

    2) Alles op de plank leggen en er nooit meer naar omkijken.

    Als iedereen dit doet kan dit draadje gesloten worden.

    Tuurlijk....maar een pilsje nemen op een terrasje en zo nu en dan met winst verkopen hoort er ook bij.
  11. Dokus 9 februari 2017 09:03
    quote:

    Chiddix schreef op 9 februari 2017 08:57:

    [...]

    Verdienmodel zwaar ondermaats de laatste jaren. Een magere 0,05 p/a kwam uit de hoed over 2016. Historisch dieptepunt , een miljoen of 12 op jaarbasis. Je ziet ook de omzet nog in elkaar zakken. Outlook 2017: 925-950 miljoen. Lichtpuntje, de mogelijkheid bestaat , dat TT over een paar jaar het tij ziet keren. Garantie is er evenwel niet.
    die omzet is niet het belangrijkste. Die daalt vooral hard door het uitblijven van verkopen van PND's. Op die kastjes zit nagenoeg geen marge.

    wat mij op twitter altijd zo stoort is dat geleuter over die polsbandjes, horloges en ander trieste meuk. Ik wil berichten lezen over de sector die HOT is. Waar zijn ze aan het testen, met wie zijn ze aan het testen, Verhalen over hoe een test is gegaan. Verhalen over hoe het nieuwe platform functioneert, etc

  12. [verwijderd] 9 februari 2017 09:04
    Koersadviezen na de cijfers;

    UBS 9,70 houden
    ABN/Amro 14,00 kopen
    Kepler Cheuvreux 7,60 houden
    Theodoor Gilissen 9,00 niet aanbevolen
    NIBC Markets 10,00 kopen
    ING 15,50 kopen

    Bandbreedte van meer dan 100%. Daar schieten we dus niet veel mee op.
    Wel dat 5 van de 6 ver boven de huidige koers liggen.
  20. Dokus 9 februari 2017 09:15
    Het geloof begint bij mij ook wel langzaam weg te waaien dat TomTom vooraan staat wat betreft de selfdriving car. Krijg steeds meer het gevoel dat ze de boot gaan missen.

    Goddijn staat totaal niet open voor overname/afsplitsen. Er mag nu echt wel heel snel een goed nieuws show gestart worden. Anders staan we over 4 weken aan de 4 a 5 euro.
3.568 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 179 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!