Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TOMTOM AUGUSTUS 2016

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,780 3 jun 2024 13:31
  • +0,085 (+1,49%) Dagrange 5,695 - 5,780
  • 66.418 Gem. (3M) 282,7K

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 139 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 5 augustus 2016 12:43
    "Zegt de naam De Gouden Ridder, Vuurgoudhaantjes of Wooki jou iets?
    Asking for a friend"

    Zegt mij niets, ik lees IEX zelden en heb sinds een weekje een account ivm mijn vakantie. Als de vakantie voorbij is zal je mij hier niet meer zien en zal ik af en toe nog meelezen. Ik zal ook stoppen met het vermelden van mijn acties, voegt namelijk ook niets toe.
  3. [verwijderd] 5 augustus 2016 12:46
    quote:

    Paulus29 schreef op 5 augustus 2016 12:42:

    Maar WAAROM zijn de shorters zo uitermate actief en zelfs agressief bij een zwaar ondergewaardeerd fonds als TomTom? Wat zit hier achter?

    Iemand?
    Wat denk je dat er met de koers gebeurt als zij stoppen met afremmen / beginnen met coveren ?
  5. [verwijderd] 5 augustus 2016 12:55
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2016 12:43:

    "Zegt de naam De Gouden Ridder, Vuurgoudhaantjes of Wooki jou iets?
    Asking for a friend"

    Zegt mij niets, ik lees IEX zelden en heb sinds een weekje een account ivm mijn vakantie. Als de vakantie voorbij is zal je mij hier niet meer zien en zal ik af en toe nog meelezen. Ik zal ook stoppen met het vermelden van mijn acties, voegt namelijk ook niets toe.
    niet liegen vuurgoudhaantje en goudenridder de manier van schrijven is overduidelijk.
  6. [verwijderd] 5 augustus 2016 12:55
    quote:

    Y schreef op 5 augustus 2016 12:46:

    [...]

    Wat denk je dat er met de koers gebeurt als zij stoppen met afremmen / beginnen met coveren ?
    Dan gaat de koers naar een fatsoenlijk niveau. Dat lijkt mij logisch.

    Maar mijn vraag is- en blijft; Waarom zijn al die shorters zo uitermate actief bij een ondergewaardeerd fonds als Tom Tom?

    Dat tart toch elke logica?
  7. [verwijderd] 5 augustus 2016 12:58
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2016 12:40:

    Juun 12:12 geen gekke gedachte.

    Al denk ik zelf dat vervoersmiddelen ook meer gaan vliegen met start en landingsbanen naast de snelweg.
    Ik heb weleens gehoord dat in Engeland er vliegvelden vol staan met auto's die onverkocht zijn.
  8. forum rang 6 Dutchy Ron 5 augustus 2016 13:00
    Ouwe knoppendoos 5 aug 2016 om 12:55
    Stom2 5 aug 2016 om 12:35

    Waarom zou ik daar over liegen, zegt meer over jullie dan over mij. Exact de reden dat ik in die 24jr dat ik beleg mij zelden op dit soort sites en forums begeef. Dit is trouwens ook de laatste keer dat ik reageer op persoonlijke aantijgingen. Jullie mogen schrijven wat je wil.
  9. [verwijderd] 5 augustus 2016 13:07
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2016 13:00:

    Ouwe knoppendoos 5 aug 2016 om 12:55
    Stom2 5 aug 2016 om 12:35

    Waarom zou ik daar over liegen, zegt meer over jullie dan over mij. Exact de reden dat ik in die 24jr dat ik beleg mij zelden op dit soort sites en forums begeef. Dit is trouwens ook de laatste keer dat ik reageer op persoonlijke aantijgingen. Jullie mogen schrijven wat je wil.
    klopt zo reageerde vuurgoudhaantje ook altijd !
  15. forum rang 6 Dutchy Ron 5 augustus 2016 13:25
    www.youtube.com/watch?v=TK4wzBYmTIo
    Ooit uitgevonden door dhr Vd Brink om het fileprobleem op te lossen omdat er gem. minder dan 1,5p in een auto zit. Dan zou 1 rijbaan gesplitst kunnen worden in 2 rijbanen voor Carvers. Heb zelf in zo'n gele gereden. Helaas liet de service van Carver te wensen over toen onderdelen het begaven. Echter zoals Jeremy al zei: "I have to say, absolute hand on heart, I’ve never had so much fun in a car, really and truthfully, and I don’t think I’d ever tire of it."[
  18. [verwijderd] 5 augustus 2016 13:52
    quote:

    Paulus29 schreef op 5 augustus 2016 12:42:

    Maar WAAROM zijn de shorters zo uitermate actief en zelfs agressief bij een zwaar ondergewaardeerd fonds als TomTom? Wat zit hier achter?

    Iemand?
    de cijfers die TT laat zien zijn nog immer pet en eigenlijk bij de laatste presentatie waren ze gewoon teleurstellend, daar kunnen we niet omheen en Marique heeft wat dat betreft wel een punt
    TT moet het nog steeds van one-offs hebben om zwarte cijfers te schrijven,
    heeft ook zeker vandoen met de manier waarop TT met haar kosten omgaat

    verder moet je goed weten dat HG eind verleden jaar duidelijk heeft gemaakt dat hij niet bereid is thans TT te splitsen of om op een onderdeel te kapitaliseren, je moet hier wel goed lezen 'thans'

    zolang de markt TT niet ziet performen voor winsten, ziet onder-rapporteren voor cijfers en niet wenst de biz open te breken voor wat van de waarde te ontsluiten, ja dan is het aandeel een shorters-delight, je hebt nul te vrezen van het Management en je weet dat ze zo verschrikkelijk conservatief zijn voor rapportage, je enige angst is dan dat iemand activistisch begint een positie op te bouwen, nou als deze dan ook nog in het kamp van de founders zitten, heb je verder niets te vrezen en als iemand al belangstelling voor een onderdeel heeft en wijst men die vriendelijk de deur, dan kan je enkel concluderen ze vinden het wel goed zo, want ze zijn over confident in hun agenda.

    maar er is wel verandering van toon en dat weet ik zeker, HG & Co zijn niet achterlijk, als er nu een koper voor een onderdeel langs komt en condities en prijs zijn right ( daar gaat het om " Telematics cannot be sold without a proper equity carve out, makes it a little more complicated and time consuming " gaan ze er vast op in " we will seriously review offers made for Telematics, if offers are made " ( dit verzin ik niet hé, dit is zoals het komt van de man die het kan weten, die heeft ze gesproken ), maar ze gaan zich niet laten bestelen.
    als er al iemand bestolen gaat worden dan is die kans groter dat wij dat gaan worden. ( ook daar moet je waakzaam voor zijn op 8 euro en lager, niet dat je er iets aan kan doen als al degene waar het omgaat in zijn on the game )

    weet ook dat een ieder die dit jaar TT heeft geshort tegen sectorgenoten, en of dat nu MBLY is of Fleetmatics die zijn wel spekkoper.

    maar niet getreurd er komt een ochtend dat het bingo gaat zijn, is enkel niet in te vullen wanneer, maar ondertussen gaat het aandeel wel al beteren op oktober nieuws.

    garantie is er echter niet, wat dat betreft is TT net een 2é hands auto blinkt in de showroom, ziet er watertandend uit, zodra je er weg mee rijd, lazeren de bumpers eraf.

    maar ik wel hem toch hebben, ook met bumpers die eraf lazeren

    succes, rustig afwachten.

  19. [verwijderd] 5 augustus 2016 13:57
    quote:

    ballie2 schreef op 5 augustus 2016 12:34:

    Stabiel stijgende koers met elke dag oplopende shortpositie kan niet oneindig zo doorgaan. Ook de shortpartijen moeten gegeven moment gaan twijfelen.
    M.i., als shorters uitbreiden en de koers desalniettemin stijgt, dan is dat dus enkel en alleen om te voorkomen dat de prijs te hard oploopt. Zonder de uitbreiding van shorters recent, hadden we al die kleine terugbeweginkjes niet gehad en stonden we nu op € 8,75 of zo.
  20. forum rang 6 tatje 5 augustus 2016 14:06
    quote:

    oudgediende schreef op 5 augustus 2016 12:04:

    Waar is de free float?
    % instutions : 15,61%
    % Funds : 13.58%
    % owners : 44.70%
    J de Mol : 5,10%
    Flevo : 9,90%
    totaal (vast) : 88,89%

    Ja en dan te bedenken, dat John de Mol ongehinderd, zonder melding naar 9,99% kan.

    Dan is de free float niet 11,1% maar 6,2%.

    Maar goed er kunnen veel partijen een andere positie hebben.

    Dus de free float kan groter zijn dan 11,1% maar ook kleiner dan 6,2%.

    Waar hebben we het over !

    Ik denk dat het voor de shorters makkelijker was om de koers lager te zetten en te verkopen, dan om terug te kopen.

    Weten ze misschien dat er tot Q3 geen belangrijk nieuws komt.

    We zullen het zien.
2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 139 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!