Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,620 30 apr 2024 17:37
  • -0,105 (-1,83%) Dagrange 5,620 - 5,860
  • 419.532 Gem. (3M) 329,3K

TomTom April 2016

4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 182 183 184 185 186 ... 210 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Regenboog33 27 april 2016 23:13
    quote:

    xynix schreef op 27 april 2016 17:42:

    [...]
    In de keuken zijn de eerste bordjes al uitgeserveerd aan de "kenners". Ze smaken voortreffelijk. Men fluistert dat de kok zo geïnspireerd is geraakt dat hij snel met nieuwe maaltijdvarianten zal komen.
    Dat de kenners (hier op het forum) en de AVA bezoekers (i.v.m. verspreking van HG) het al weten is bekend. Ik hoop alleen dat we niet nog maanden moeten wachten voordat de Volvo deal bekend gemaakt wordt.

    Zul je namelijk net zien dat TT straks in oktober alles op 1 dag bekend maakt in Parijs en dat de beurs dan met -2% opent waardoor de koerswinst minimaal is. Maar wacht, is dat niet de bedoeling van TT? Alles doen om de koers tegen te houden?

    Sorry, ik ben wat gefrustreerd over hoe er wordt omgegaan met nieuwsberichten vanuit TT. Ik hoop echt dat bij het management van TT nu, na de AVA met Tini die het onderwerp "communicatie" heeft aangekaart, de oogleden eens een keer open gaan en dat er ook nog zoiets bestaat als aandeelhouders die wel een eens keer wat anders willen zien dan een koers die op -30% staat YTD.

    P.S. Nog even over die email die ik al een poos geleden heb verstuurd aan TT, njente reactie. Maar goed, was al ingecalculeerd na diverse vergelijkbare berichten hier op het forum dat er vanuit PR niet werd gereageerd op verstuurde emails.
  2. [verwijderd] 27 april 2016 23:22
    Een leuk artikel gelezen, waar Volvo min of meer een kat uitdeelt naar Tesla:

    www.theverge.com/2016/4/27/11518826/v...

    While Tesla says its technology is Level 2 autonomous — a combination of two technologies designed to make driving easier — some automotive industry experts, including Ford CEO Mark Fields, believe Autopilot is a Level 3 technology. That means it's designed to take over "safety-critical functions" from the driver. That's my impression from testing the system on a long road trip last month. I was able to drive on the highway for minutes at a time without touching the wheel at all. The driver is supposed to pay attention to the road in case of unexpected developments, but, as long as everything is going well, the car can keep itself in-lane and at the appropriate speed. But it's those unexpected developments that can be the problem.

    "It gives you the impression that it's doing more than it is," says Trent Victor, senior technical leader of crash avoidance at Volvo, in an interview with The Verge. "[Tesla's Autopilot] is more of an unsupervised wannabe." In other words, Tesla is trying to create an semi-autonomous car that appears to be autonomous.
  3. [verwijderd] 28 april 2016 08:51
    quote:

    Ozzyman2 schreef op 28 april 2016 08:14:

    "How Google is shaping the rules of the driverless roads."

    www.reuters.com/investigates/special-...
    On Tuesday, Google and four allies - Ford, Lyft, Uber and Volvo Cars - said they were forming “the Self-Driving Coalition for Safer Streets.” The group will push for “one clear set of federal standards” for autonomous vehicles and try to build support for the technology among businesses and local governments. The coalition’s public face will be David Strickland - the former head of NHTSA.

    Leuk gezelschap.
  4. forum rang 6 tatje 28 april 2016 09:11
    Here Google en TT

    Als 1 van de 3 de standaard wordt !

    Of halen ze uit die drie bedrijven het beste, dus dan een standaard.

    Waarom heeft TT het steeds over Here en bijna geen woord over Google.

    De regeringen gaan straks ook een woordje meespreken.

    Of zeggen de regeringen, dit wordt de standaard, dus TT moet bv enkele dingen aanpassen.

    Een standaard wil niet zeggen dat alleen ADC met Google over de straten rijden !

    Hopelijk heb ik iets goed begrepen.

    Heb nog niet naar de koers gekeken.

    Gok rond de 8 vandaag :-)
  5. [verwijderd] 28 april 2016 09:34
    quote:

    Engploeg schreef op 28 april 2016 09:32:

    quote:
    apieslapie schreef op 28 apr 2016 om 09:26:

    google ga tomtom kopen, dan ben je pas echt marktleider :)

    Gaat helaas nooit gebeuren, TT is niet te koop.

    Alles en iedereen heeft zijn prijs en is te koop
    HG vind zijn hobby veel te leuk en wil afmaken waar hij mij bezig is. Wat mij betreft mogen ze het overnemen, ben met 10 a 11 al tevreden.
  6. outofthebox 28 april 2016 09:40
    Is dit bericht hier al voobijgelomen? Heb de laatste dagen niet alles gelezen.
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    Truck Parking Europe app now available for TomTom driver terminals

    Amsterdam, 26 April 2016 – TomTom (TOM2) today announced that it has teamed up with Truck Parking Europe to make its popular app available for TomTom customers. Users of TomTom BRIDGE driver terminals as well as the TomTom PRO 8 series, which is TomTom’s high-end driver terminal that is fully compatible with TomTom WEBFLEET, will be able to download the app directly onto the devices.

    One challenge for truck drivers is balancing the need to comply with resting period legislation, against knowing when and where they can take their break in the safest, and most comfortable way.

    By bringing together TomTom’s Remaining Driving Time (RDT) app, which reminds drivers when the next stop is due, and the Truck Parking Europe (TPE) app which shows where suitable truck parking spots are located, we are providing drivers with the tools they need for safer driving and parking all in one unit.

    Truck Parking Europe is already available for smartphones and has been downloaded more than 150,000 times. However, this is the first time it will be made available for dedicated truck navigation devices. The app has the largest and most up-to-date database of parking areas across Europe. Each area is evaluated by other app users, which gives drivers access to ratings from the biggest community of truck drivers in Europe.

    “Helping customers drive more safely is a core part of what TomTom’s open platforms are all about,” said George de Boer, International Alliance Manager at TomTom. “By offering Truck Parking Europe as an integrated part of TomTom driver terminals we are adding another component to our overall portfolio for truck drivers, which includes truck navigation, the Remaining Driving Time app, the recently released OptiDrive 360 for trucks and buses, full fleet management service integration and our WEBFLEET tachograph manager.”

    Niels de Zwaan, director Truck Parking Europe, added: “By combining the TPE app with the TomTom RDT app, professional drivers know exactly when and where to go for the most highly recommended resting places from our Europe-wide database. This helps to ensure hassle-free driving and can contribute towards increased road safety.”

    The app is available as of today and can be downloaded to TomTom PRO8 devices through the TomTom Telematics MDM platform and will be made available for download in the TomTom Bridge App Store.
4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 182 183 184 185 186 ... 210 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links