Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 280,6K

TomTom April 2016

4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 210 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 april 2016 08:52
    TomTom City is werkelijk prachtig gemaakt. Zou mooi zijn als we naar aanleiding hiervan concrete smart-city opdrachten gaan zien in de komende tijd. In die markt is nog veel te winnen de komende tijd.

    Alles staat of valt met het in stand houden van de dominantie op het gebied van Traffic. En daar zijn wel next-gen probes voor nodig over 5-10 jaar. Anders bestaat het gevaar dat TomTom de grote innovator is geweest, zonder er zelf de vruchten van te mogen plukken.

    Maar het zou "zuur" zijn om niet te zien dat dit een prachtig stuk werk is met heeeeeeel veel overtuigingskracht v.w.b. Het huidige technologische kunnen van TomTom. Zeker in besprekingen rond "Smart-city" thema's. En daar lopen er nogal wat van over de hele wereld. Dus aan tafel komen gaat zeker lukken. Nu nog de deals. Wie kan de concrete "proposities" naar de lokale/regionale/landelijke overheden ontdekken?

    Aan de ideeën/inspanningen ligt het niet. Als het deals closen ook zou gaan lopen wordt het steeds meer dat mooie bedrijf dat wij het allemaal vinden. Het mag geen l'art pour l'art blijven.
  2. drulletje drie 5 april 2016 08:56
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 5 april 2016 08:55:

    gewoon rood openen met TomTom
    dit aandeel is compleet dood vanwege een bestuur dat er werkelijk niks aan doet om eens een ECHTE move te maken in beleid
    ze blijven maar pruttelen met nietszeggende dingetjes en apparaatjes
    snap echt niet dat John de Mol niet in opstand komt

    Of zal het me de rest van de beurs te maken hebben die ook flink rood gaat openen?
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 april 2016 09:29
    quote:

    xynix schreef op 5 april 2016 08:52:

    TomTom City is werkelijk prachtig gemaakt. Zou mooi zijn als we naar aanleiding hiervan concrete smart-city opdrachten gaan zien in de komende tijd. In die markt is nog veel te winnen de komende tijd.

    Alles staat of valt met het in stand houden van de dominantie op het gebied van Traffic. En daar zijn wel next-gen probes voor nodig over 5-10 jaar. Anders bestaat het gevaar dat TomTom de grote innovator is geweest, zonder er zelf de vruchten van te mogen plukken.

    Maar het zou "zuur" zijn om niet te zien dat dit een prachtig stuk werk is met heeeeeeel veel overtuigingskracht v.w.b. Het huidige technologische kunnen van TomTom. Zeker in besprekingen rond "Smart-city" thema's. En daar lopen er nogal wat van over de hele wereld. Dus aan tafel komen gaat zeker lukken. Nu nog de deals. Wie kan de concrete "proposities" naar de lokale/regionale/landelijke overheden ontdekken?

    Aan de ideeën/inspanningen ligt het niet. Als het deals closen ook zou gaan lopen wordt het steeds meer dat mooie bedrijf dat wij het allemaal vinden. Het mag geen l'art pour l'art blijven.
    Idd prachtig gemaakt. Dat ze dit soort dingen konden wisten we al, maar nu wordt het voor vele steden tezamen op één handige en fraaie site gepresenteerd. In real time en nog gratis ook. Het is iig goede PR.

    Let wel: het biedt geen navigatie, dus die inkomstenbron (via welk device dan ook) blijft gewoon gehandhaafd. Daar kunnen dus inkomsten -meer dan tot nu toe- uit smart-city projecten bijkomen.
  4. [verwijderd] 5 april 2016 09:43
    @Tini

    Inderdaad. TT is nu van onder tot aan de top Agile. Dat is simpel gezegd een manier van werken die wendbaarder is en zelfsturender, met minder managers en meer mensen met een 'vak'.

    Wat ik interessant vond was vanaf 5:50. TT heeft natuurlijk allerlei expertise intern opgebouwd. Vorig jaar was de mijlpaal dat 50% van wat een tomtom camerawagen ziet zonder tussenkomst van een mens werd geinterpreteerd en in de kaart verwerkt (kunstmatige intelligentie). Exact die technologie heeft een zelfrijdende auto ook nodig om haar omgeving te begrijpen.
  5. [verwijderd] 5 april 2016 09:47
    quote:

    mjmj schreef op 5 april 2016 09:29:

    Wist iemand iets af van dat TT city initiatief? Of komt dit out of the blue voor ons.
    Is voortbouwen op de NavKit. Die gebruikten ze al voor routes.tomtom.com en later mydrive. Nu geven ze het dus een "stedenfocus". Vrijwel zeker om hun positie in Smart Cities te helpen opbouwen.

    In de huidige opzet voelt het wel nog een beetje al "Google zonder advertenties". Leuk voor de gebruiker, maar waar begint het verdienen voor TomTom? Daar kun je best dingen bij voorstellen (wie durft?), maar vooralsnog ziet het nog even uit als (zeer goede!) PR.
  6. forum rang 6 hvasd2 5 april 2016 09:51
    quote:

    vreemd vermogen schreef op 5 april 2016 09:39:

    Heb de app al gedownload.Is voor mij superhandig. Ik hoef geen dure navi apparatuur te hebben, omdat ik heel weinig 'onbekende'ritjes maak. Wel is handig als ik bijv. naar Schiphol moet (die weg kan ik wel dromen) of ik de Coen- of Zeeburgertunnel neem.
    App niet te vinden in de Apple App store… Internet pagina TTcity statisch en tabbladen werken niet !
    Kan er niet veel mee helaas.
  7. [verwijderd] 5 april 2016 09:56
    quote:

    *Justin* schreef op 5 april 2016 09:43:

    @Tini

    Inderdaad. TT is nu van onder tot aan de top Agile. Dat is simpel gezegd een manier van werken die wendbaarder is en zelfsturender, met minder managers en meer mensen met een 'vak'.

    Wat ik interessant vond was vanaf 5:50. TT heeft natuurlijk allerlei expertise intern opgebouwd. Vorig jaar was de mijlpaal dat 50% van wat een tomtom camerawagen ziet zonder tussenkomst van een mens werd geinterpreteerd en in de kaart verwerkt (kunstmatige intelligentie). Exact die technologie heeft een zelfrijdende auto ook nodig om haar omgeving te begrijpen.
    Sierhuis van het FD had het er ook over dat het nog erg ver weg was, dat was wat Harold ook zei. We hebben het nu voor 99% correct, maar die ene % kan veel ongelukken opleveren. Zijn voorbeeld, bij naderend onheil de auto tegen de boom of, de moeder met de kinderwagen.?

    Hij is geen mooiprater, babbelaar die andere op het verkeerde been zet, of op voorhand gouden bergen beloofd, maar een bedachtzaam mens. Ik zet hem niet op een voetstuk, hij zal ongetwijfeld financieel goed voor zichzelf gezorgd hebben, wie niet als hij de kans krijgt? Maar ik ben blij dat het een gewoon en stabiel mens is zonder al teveel egotripperij waarmee hij zijn bedrijf leidt waarvan wij ook een klein deeltje hebben.

    succes,

    Tini
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 april 2016 10:18
    quote:

    xynix schreef op 5 april 2016 09:47:

    [...]
    Is voortbouwen op de NavKit. Die gebruikten ze al voor routes.tomtom.com en later mydrive. Nu geven ze het dus een "stedenfocus". Vrijwel zeker om hun positie in Smart Cities te helpen opbouwen.

    In de huidige opzet voelt het wel nog een beetje al "Google zonder advertenties". Leuk voor de gebruiker, maar waar begint het verdienen voor TomTom? Daar kun je best dingen bij voorstellen (wie durft?), maar vooralsnog ziet het nog even uit als (zeer goede!) PR.
    Het is niet alleen goede PR, maar ook een ingang voor betaalde services in de categorie Licensing. Scroll op die TomTom-City site maar even helemaal naar beneden:
    tomtom.com/en_gb/traffic-news/
    Linksonder staan ze.

    De advertentiewereld maakt er (al jaren) dankbaar gebruik van:
    www.interbest.nl/segmenteren/

4.182 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 210 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links