Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 280,6K

off-topic

23.458 Posts
Pagina: «« 1 ... 607 608 609 610 611 ... 1173 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 holenbeer 5 februari 2021 08:06
    quote:

    Ikkenietweten schreef op 4 februari 2021 18:54:

    [...]

    Totdat niemand meer weet waar hij aan toe is.
    Vandaag winnaar, morgen verliezer net als in een echt casino.
    Zolang ik ervan profiteer boeit het me eerlijk gezegd niet zo waarom iets stijgt en of anderen al dan niet gokken en verliezen.

    Bij deze 2 is er een redelijk fundament om toekomstig succes te verwachten.

    Deze piek, misschien een pump en dump, heeft veel mensen een leuk bedrag opgeleverd en als ze goed gehandeld hebben zitten ze gratis in een bedrijf dat misschien het eerste werkende Alzheimer- medicijn gaat maken. En misschien het bedrijf dat de tweede gaat maken.

    Works for me. Heb nog genoeg fondsen die gepumpt mogen worden van single naar triple digits. Als ik het idee heb dat ze naar double digits kunnen zal ik het hier melden.
  2. forum rang 7 sniklaas 5 februari 2021 10:07
    @EURN, de markt kan vandaag de cijfers wel waarderen, benieuwd naar de reactie deze middag aan de overzijde van de plas.
    Feb 4 (Reuters) - Euronav NV :
    EURONAV ANNOUNCES FOURTH QUARTER 2020 RESULTS
    Q4 NET LOSS -58.7 MILLION USD
    Q4 LOSS PER SHARE 0.29 USD
    SO FAR DURING Q1 OF 2021, EURONAV VLCC FLEET OPERATED IN TANKERS INTERNATIONAL POOL EARNED ABOUT USD 16,396 PER DAY, WHILST 46% OF AVAILABLE DAYS FOR Q1 HAVE ALREADY BEEN FIXED
    EURONAV'S SUEZMAX FLEET TRADING ON SPOT MARKET HAS EARNED ABOUT USD 9,207 PER DAY ON AVERAGE WITH 54% OF AVAILABLE DAYS FOR Q1 ALREADY FIXED.
    Q4 REVENUE $138.4 MILLION VERSUS $355.2 MILLION YEAR AGO
    A STRONG AND POTENT MIXTURE OF COALESCING FACTORS HAVE KEPT FREIGHT RATES UNDER PRESSURE SINCE AUGUST AND ARE LIKELY TO PERSIST UNTIL AT LEAST SECOND HALF OF 2021
    Q4 LOSS FOR THE PERIOD $58.7 MILLION VERSUS PROFIT OF $154.2 MILLION YEAR AGO
    FREIGHT RATE PRESSURE TO REMAIN UNTIL CRUDE DEMAND RECOVERY WHICH IS TIED TO COVID19 VACCINE IMPLEMENTATION FROM Q2 ONWARDS
    DEMAND IS THEREFORE AROUND 5-7 MILLION BPD BELOW NORMALIZED LEVELS BASED ON EIA DATA
    SECONDLY, THERE HAS BEEN ADDITIONAL UNILATERAL EXPORT CUTS FROM OPEC+ MEMBERS WHICH HAS ADDED FURTHER PRESSURE TO THIS DYNAMIC
    FIXED CASH DIVIDEND OF USD 3 CENTS PER SHARE IN LINE WITH DISTRIBUTION POLICY
    THIRDLY, THERE CONTINUES TO BE AN OVERSUPPLY OF VESSELS FOR CURRENT LEVEL OF CARGOES AVAILABLE.
    Q4 PROPORTIONATE EBITDA $49.8 MILLION VERSUS $267.5 MILLION YEAR AGO
    EXTENSION TO CURRENT FSO CONTRACTS FOR FURTHER 10 YEARS TO 2032
    Q4 VLCC AVERAGE SPOT RATE (IN TI POOL) $20,500 VERSUS $61,700 YEAR AGO
    Q4 VLCC AVERAGE TIME CHARTER RATE $44,700 VERSUS $35,700 YEAR AGO
    Q4 SUEZMAX AVERAGE SPOT RATE $12,300 VERSUS $41,800 YEAR AGO
    Q4 SUEZMAX AVERAGE TIME CHARTER RATE $29,300 VERSUS $29,300 YEAR AGO
    ORDERBOOK REMAINING CAPPED AT LOWEST LEVELS RECORDED IN LAST 20 YEARS

    Een goed geleid bedrijf waar het management uitstekend in staat is om de kosten in de hand te houden en daarbij de aandeelhouder niet te vergeten, al zijn het maar 3 $ centen...

    Wie weet kan @TOMTOM iets voor @EURONAV betekenen in haar plan om nog ‘zuiniger’ om te gaan met het brandstofverbruik aan boord..
  3. mjmj 5 februari 2021 11:17
    quote:

    ketchup schreef op 5 februari 2021 11:00:

    krijg de tip om eens naar BAM en Heijmans te kijken
    maar vraag me af, de huizenmarkt mag dan in Nederland ongelofelijk mooi aantrekken en krapper worden, maar betekend dat ook dat er meer gebouwd gaat worden, is daar überhaupt nog ruimte voor ?
    Tiny houses zijn erg populair...
  4. forum rang 7 sniklaas 5 februari 2021 11:22
    quote:

    ketchup schreef op 5 februari 2021 11:00:

    krijg de tip om eens naar BAM en Heijmans te kijken
    maar vraag me af, de huizenmarkt mag dan in Nederland ongelofelijk mooi aantrekken en krapper worden, maar betekend dat ook dat er meer gebouwd gaat worden, is daar überhaupt nog ruimte voor ?
    krapte op de woningmarkt is een van de redenen waarom de huizenmarkt in Nederland onbereikbaar en onbetaalbaar dreigt te worden voor een fors deel van onze jeugd..

    momenteel komen we in Nederland tegen de 400000 woningen tekort en dat tekort loopt jaar op jaar op en de doelstelling van te bouwen, jaarlijks 75000 woningen wordt al 10+ jaren niet gehaald.
    Op alle vlakken loopt het niet, tergend trage besluitvorming om de bestemmig van stukken land te wijzigen naar woningbouw, en dan is er nog (en terrecht) de impact van de bouw op het milieu waar de overheid in haar beleid en regelgeving een voorschot neemt op toekomstige reductie van schadelijke uitstoot, stikstof, ed..
    Weer jaren van rechtzaken waar de overheid uiteindelijk in het stof bijt en de burgers en bedrijven het gelag betalen.

    Daarnaast zijn de marges van een @BAM en @HEIJMANS ook geen vetpot.

    De toekomst ligt in een andere wijze van bouwen, veel duurzamer met materialen die geen aanslag betekenen op het milieu, terug naar leem, hout, stro, klei, etc en natuurlijk veel kleiner..

    En met de sluiting van 'verzorgingshuizen' voor onze ouderen is de scheefgroei schrikbarend toegenomen, er wonen wat ouderen in kastelen van huizen waar slechts een klein gedeelte van de begane grond wordt gebruikt. Resultaat, ouderen vereenzamen, 4,5,6 maal daags wipt een verpleegster binnen voor de taak uit te voeren en dan weer snel weg, en de huizen verkommeren..
    Inmiddels al tegen de 1 mio huizen die op deze wijze worden bewoond..

    En dan zijn er nog de recreatiewoningen waar permanente bewoning niet is toegestaan, dus vele 2e huizen met leegstand..

    qua aantal huizen staan er genoeg in nederland alleen schort het aan doorstroming en gebruik, mooie overheid hebben wij hier in nederland, pappen, nathouden en vooral niets structureel oplossen..
  5. forum rang 4 H. Berkhof 5 februari 2021 11:27
    quote:

    holenbeer schreef op 5 februari 2021 08:06:

    [...]
    Zolang ik ervan profiteer boeit het me eerlijk gezegd niet zo waarom iets stijgt en of anderen al dan niet gokken en verliezen.

    Bij deze 2 is er een redelijk fundament om toekomstig succes te verwachten.

    Deze piek, misschien een pump en dump, heeft veel mensen een leuk bedrag opgeleverd en als ze goed gehandeld hebben zitten ze gratis in een bedrijf dat misschien het eerste werkende Alzheimer- medicijn gaat maken. En misschien het bedrijf dat de tweede gaat maken.

    Works for me. Heb nog genoeg fondsen die gepumpt mogen worden van single naar triple digits. Als ik het idee heb dat ze naar double digits kunnen zal ik het hier melden.
    Het is allemaal mogelijk in dit theater zolang je maar zorgt geen bagholder te worden.
  6. forum rang 7 sniklaas 5 februari 2021 11:44
    quote:

    ketchup schreef op 5 februari 2021 11:25:

    @ Sniklaas, bedankt voor je info - wellicht doe ik een beetje mee met de broker , denk er nog over na

    ik heb in november mijn positie verkocht aan €1,33 waar de maand ervoor het aandeel rond 1 euro koerste, inmiddels nagenoeg verdubbeld en mijns inziens loopt het aandeel ver voor de muziek uit en zie vooralsnog geen POSTNLetje gebeuren!
  7. forum rang 7 sniklaas 5 februari 2021 12:07
    quote:

    JP Samosa schreef op 5 februari 2021 11:52:

    Woningbouw:
    Wat Peter schetst klopt helemaal.

    Daar komt nog bij, dat men het groen gaat opofferen voor enorme aantallen zonnepanelen in de wei en windmolens door heel Nederland. Men pleurt het vol als n kip zonder kop.
    Een landschapvervuiling zonder weerga!

    No @Bam for me.....
    en wat vind je van @BOS;
    (ABM FN-Dow Jones) De aandelen Boskalis en CFE hebben vrijdag de wind flink in de rug. Dit hangt vermoedelijk samen met een aankondiging in Denemarken.
    De Denen gaven donderdag groen licht voor de bouw van een energie-hub in de Noordzee. Die hub moet uiteindelijk een capaciteit krijgen van 10 Gigatwatt.
    Voor die hub zal een kunstmatig eiland worden aangelegd. Ook komen er windmolenpaken in zee te liggen.
    Beleggers lijken er op te rekenen dat baggeraars Boskalis en CFE aan de slag kunnen met dit project.

    Gaan net een beetje mazzel een eiland in de Noordzee maken voor de opslag van duurzame energie, waterstof?
  8. forum rang 7 sniklaas 5 februari 2021 12:50
    quote:

    JP Samosa schreef op 5 februari 2021 12:19:

    Ja Peter,
    Dat is wel een goed plan.
    Helaas geen @Boskas porto.

    En iets anders, waarom het gesukkel met de koers van Unilever en Ahold?

    prima plan, maar bedenk wel dat waar het eiland komt te liggen het water ergens anders naar toe moet en de zeespiegel in de Noordzee wordt met de klimaatverandering al fors hoger, gaan wij nog meemaken dat het strand van de Noordzee bij Nijmegen begint!

    Van mij mag wind en zon op het land, maar niet in natuurgebieden, zijn legio plaatsen waar het prima kan. Wanneer je tijd hebt fiets eens naar Budel op het voormalige terrein van Nystar, prima ontwikkeling en goed voor de natuur, de grond hersteld zich en de fauna keert terug, een finke toename van leeuwerikken ed..

    Maar wel in de juiste volgorde;
    - wat je niet gebruikt aan energie hoef je ook niet te besparen
    - zoveel als mogelijk is de daken volleggen met panelen en daarvoor moet het bouwbesluit gisteren worden aangepast
    - windmolens zoveel als mogelijk is langs de snelwegen
    - zonnevelden zoveel als mogelijk is langs infrastructuur waar de fijnstof fors aanwezig is
    - de aanleg van zonnevelden, niet helemaal dichtleggen maar op een ecologische verantwoorde wijze

    Om de klimaatverandering enigzins af te remmen moet er nu worden gehandeld, Parijs ligt al weer 4 jaar achter ons en hoe je het ook went of keert wind en zon oplossingen zijn beschikbaar en kunnen vandaag worden gerealiseert en bij een betere oplossing morgen worden afgebroken.

    Bijkomend voordeel, door een deel van de cultuurgrond te gebruiken voor zonnevelden gaat een deel van de intensieve veehouderij verdwijnen met als gevolg schonere lucht en fors lagere uitstoot van stikstof. En zeg nu zelf wat heeft mens, dier, natuur en milieu aan velden vol met voedermais zover het oog reikt.. Het is toch van de zotte dat ons kleine kikkerlandje de nummer 2 in de wereld grootste exporteur van vlees is, dus een handvol mensen worden schatrijk met de productie en verwerking van vlees en de rest van Nederland mag het doen met slechte lucht, verontreinigde bodem en de bouw van ons tuinhuisje wordt geweigert omdat de naastgelegen veehouder teveel amoniak en stikstof uitstoot..
23.458 Posts
Pagina: «« 1 ... 607 608 609 610 611 ... 1173 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links