Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  oktober 2015 start op 6.23

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 11,285 14 mei 2024 17:35
  • +0,345 (+3,15%) Dagrange 10,940 - 11,425
  • 2.693.937 Gem. (3M) 2M

oktober 2015 start op 6.23

53 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  6. [verwijderd] 9 oktober 2015 16:00
    China Southern als nieuwe eigenaar zou alle stress weg kunnen nemen, een perfecte match.
    Weg van de notering, weg van alle onrust, rust binnen het bedrijf en bij de medewerkers, politieke goedkeuring.

    Wat dat met de huidige koers gaat doen? die 20% in Franse handen is net ff te veel natuurlijk.
  7. [verwijderd] 12 oktober 2015 18:59
    Mooi verhaal van een KLM stewardess:

    "De stewardess las de berichten in de media steeds vaker. "KLM cabinepersoneel heeft teveel eisen"; "KLM biedt weinig service voor absurd hoge prijs"; "KLM stewardessen zijn arrogante, onvriendelijke Hollandse boerinnen".
    Iedere keer weer deden dit soort berichten haar pijn. Hoe kon men nou zoiets over haar zeggen? Ze gaf toch alles? Zelfs haar eigen crewmaaltijd verdween steeds regelmatiger in de mond van een passagier in plaats van in haar eigen mond. En met liefde. En een glimlach. Niets was haar teveel, overal was wel een oplossing voor. Altijd een luisterend oor.
    Zo ook deze keer.

    Een echtpaar in haar werkgebied. De vrouw bleek arts te zijn. Het stel werkte de afgelopen tweeëneenhalf jaar in een vluchtelingenkamp in Soedan. Een kamp met 35.000 vluchtelingen. Ze hadden al zes jaar geen Kerst meer gevierd in hun thuisland. Nu hadden ze een halfjaar voor zichzelf genomen. Om bij te komen van alle ellende. De vrouw had zoveel van zichzelf gegeven, dat ze in die tweeëneenhalf jaar acht kilo kwijt was geraakt. "Er zijn zoveel kindertjes in mijn armen gestorven", vertelde ze, "en iedere keer val je wat meer uit elkaar. Zo'n lichaampje van een hummeltje dat zich met zijn laatste krachten aan je vastklampt. Je in je ogen kijkt, met zijn blik smeekt om hulp, omdat het kind niet meer kan huilen of praten. Je aan blijft kijken met die ogen, terwijl het leven langzaam uit dat kleine, broze lichaampje vloeit... Het doet iets met je. Het maakt je kapot. En tegelijkertijd boos. Omdat er in andere landen zoveel egoïsme heerst. En mensen bang gemaakt worden door misleidende en onjuiste berichten in de media. Men neemt die berichten graag voor waarheid aan. Omdat dat makkelijker is. Want dan hoef je niets te doen. The easy way out. En terwijl ik je dit vertel, what's your name?", vroeg ze. "Erica", antwoordde de stewardess, inmiddels met haar hand over die van de vrouw, omdat diens verhaal haar zo aangreep. "Terwijl ik je dit vertel, Erica, zijn jullie de eersten in lange tijd die voor mij en mijn man zorgen. Door even de tijd te nemen, naar ons te luisteren, naar ons glimlachen, ons een wijnproeverij aanbieden in de lucht, en door zo'n klein gebaar als jouw hand op die van mij. Ik heb afgelopen jaren alleen maar gezorgd en gegeven. Ik krijg nu voor het eerst terug wat ik steeds gaf: liefde en aandacht van een onbekende. En je hebt er geen idee van wat dat met me doet", vertelde ze.

    En ze brak.

    Ze huilde. En zonder er bij na te denken, dus puur uit gevoel, omhelsde de stewardess haar. Aaide haar over haar bol, terwijl ze haar fluisterde dat het goed was en ze haar alleen maar gaf wat ze verdiende.
    Er werd niet raar gekeken door de medepassagiers. Ook zij kregen hun persoonlijke aandacht van beide stewardessen. Een extra kussentje hier, een stukje begrip daar, een praatje zus en een aangepaste maaltijd zo.

    Een sparuimte met douche en massagemogelijkheden hebben we bij KLM niet. Net zo min als privé-vertrekken of gouden kranen of kaviaar.
    Alles wat met geld te betalen is, is tegenwoordig in overvloed aanwezig bij andere airlines. En steeds minder bij ons.

    Maar alles wat met een stukje menselijkheid te maken heeft, zoals een luisterend oor, een stuk troost of steun of andere dingen die recht uit het hart komen, blijft zo kenmerkend voor "die Hollandse boerinnen".

    Het is maar waar je om geeft.

    In ruim zeventien jaar tijd heb ik meegevoeld en -geleefd, bij het thuisbrengen van adoptiekindertjes. Bij het thuisbrengen van overleden vaders, moeders of kinderen. Bij de hartverscheurende verhalen die men me toevertrouwde. Bij de viering van een verjaardag aan boord, of een honeymoon. Net als zoveel van mijn collega's met die persoonlijke touch, die ons - Hollandse boerinnen - zo eigen is.
    En iedere keer weer, zie en voel je die waardering. Niet in de vorm van geld, maar in de vorm van een oprechte glimlach, of mooie woorden.

    Ik weet niet hoe onze toekomst gaat lopen. Maar ik weet wel heel zeker: mijn passagiers zullen zich de KLM blijven herinneren als die airline met een hart."

    www.upinthesky.nl/2015/10/hollandse-b...
  10. [verwijderd] 15 oktober 2015 11:05
    quote:

    aandeeltje! schreef op 1 oktober 2015 10:34:

    Veel te hoog deze koers!
    yep,ik snapt hier ook nog steeds niks van,dit had allang op 3/3,5 Eu moeten staan als je het hebt over manip,maar de ceo zal toch eens met de billen bloot moeten gaan,het is niet voor niks dat Dijsselbloem nu komt met evt steun kon nog weleens een Imtech-je worden..
  13. [verwijderd] 21 oktober 2015 11:05
    quote:

    gerrit 69 schreef op 21 oktober 2015 02:54:



    Zo lang de koers boven de stevige steun blijft op € 5,70 zal het aandeel zich voorlopig zijwaarts bewegen en dat is goed te zien op bijgaande daggrafiek.
    Eerste weerstand van betekenis staat op € 6,95

    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
    en denk jij dat die daar nog ooit komt ??
  18. [verwijderd] 23 oktober 2015 18:51
    quote:

    mr.Franz schreef op 23 oktober 2015 10:43:

    De actuele shortposities in Air France Klm. Begint toch langzaam aan op een kentering te lijken.

    Ook de recente verkopen van een paar overbodige toestellen en slots zijn in mijn ogen positieve signalen.
    het begin is er... dcm zelfs helemaal afgebouwd!
    shortsell.nl/short/AirFrance-KLM/all
53 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 13 mei Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  2. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  3. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  4. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  5. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  6. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  7. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  8. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  9. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  10. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!