Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
RESEARCH schreef op 12 september 2015 11:45 :
Was nog even de afbeelding aan het bekijken bij het twitter bericht (On our way to @IAAmesse to share exciting news! Give us a wave if you spot a #tomtomcar! #IAA2015).
Ik heb een rijke fantasie en zie de volgende dingen hierin:
Nice car: Welk merk is deze auto, toch niet een VW?
Nice car 1 2 3 4: Betekent dit opsplitsing in 4 delen?
Truth: Wij krijgen dinsdag de waarheid te horen
Huilende pop: Jammer dat TT niet meer 1 geheel is.
................
@TomTom: On our way to @IAAmesse to share exciting news! Give us a wave if you spot a #tomtomcar! #IAA2015
t.co/CwtdZZJTuA en En dat aureool boven de kop van de pop betekent schijnheilig , omdat hij huilt dat hij heeft moeten verkopen op € 20- :-)
WorldQuant heeft afgelopen donderdag met 0,11% afgebouwd. Dit zijn op zijn minst 244.200 aandelen die zijn teruggekocht. Dit op een volume van 1,3 miljoen is toch bijna 20% van de handel gisteren. Verder heb je er niets aan. Volgende week IAA en rentebesluit.
In de nieuwe Audi A4 zit een MMI-navigatie- en infotainmentsysteem met grote rekenkracht en uiteraard veel connectivity via een Audi connect-hardware-module(drie maanden gratis licentie). Die drie maanden gratis licentie viel mij op. Bij Kia, Hyundia zit TomTom met een enkele jaren gratis contract. Ik vroeg bij de dealer iets verder over het navigatiesysteem maar verder dan Navteq, en TomTom is geloof ik failliet kwam hij niet. Verder vragen had dus weinig zin
Beste Henk(moderator) Ik vond dat ik terecht bestraft ben, om de reactie op mevr van Milt, maar wilde je toch nog wat vragen. Ik merkte van de week, dat het al veel rustiger was op het forum, en er minder onnodige ongefundeerde reacties waren. Ik hoop, dat je vanaf nu, iedere reactie die uitlokkend, beschadigend, ongefundeerd, niets toevoegend enz, de kop indrukt, en gelijk aanpakt met een waarschuwing, en bij een tweede keer een ban. Het is nl heel jammer, dat een forum met deze kwaliteiten van diverse goede posters oa Justin, xynix, bdb, Gérard ecb, hik, Cain v, dipity, seren, merijntje, Vici, marique, R8GT, Girakian1 (haha grapje)en degene die ik nu vergeet......naar de klote zou gaan, door een paar posters die hier de boel zitten te treiteren oa me and myself, deleeuw, Zero ...... Ik zou zeggen :Henk.....ga er voor.......dan doen wij ook ons best:)
Maandag al omhoog . Dow sloot day high en stuk hoger dan bij slot aex. Opening 9 plus.
Magic Earth: gratis navigatie-app van Route 66www.droidapp.nl/nieuws/magic-earth-gr... De ontwikkelaars van General Magic, onderdeel van Route 66, hebben een nieuwe applicatie om mee te navigeren uitgebracht voor Android: Magic Earth. Deze nieuwe navigatie-app combineert het beste van TomTom HD Traffic, OpenStreetMap en Wikipedia. Gaat deze app Google Maps vervangen op je smartphone? Magic Earth Magic Earth is een nieuwe navigatie-app voor Android. Na de twee populairste navigatie-apps Google Maps en HERE is er nu Magic Earth, die afkomstig is van de makers van General Magic, een onderdeel van Route 66. Met de applicatie kan je gratis navigeren in binnen- en buitenland. We zetten de details van Magic Earth voor je op een rij. Magic Earth maakt gebruik van de kaarten van OpenStreetMap. Deze dienst wordt gezien als de Wikipedia voor kaarten, waarbij gebruikers hun input met anderen kunnen delen. In de app vind je stapsgewijze navigatie. Daarnaast krijg je rijstrookinformatie, de maximum snelheden te zien en krijg je duidelijke instructies. De gesproken navigatie kan nog wel een taalcursus gebruiken, ‘Hank’ wordt bijvoorbeeld uitgesproken als ‘Henk’. Zowel met de auto als te voet kan je gebruik maken van Magic Earth, en ook fietsers kunnen de app gebruiken. Voordeel aan deze app is dat je een via-route kunt plannen, iets wat met HERE en Google Maps (nog) niet mogelijk is op Android. Gratis kunnen de flitspalen weergegeven worden op de kaarten van Magic Earth. Wil je op de hoogte blijven van de verkeersinformatie, dan moet je een betaling verrichten welke ongeveer 9,99 euro per jaar, per regio. Wanneer je niet beschikt over een internetverbinding, kan je kaarten per land offline opslaan. Deze worden vervolgens opgeslagen op het geheugen van de smartphone. Ook kan het weer bekeken worden van de locatie en kan je een alarm instellen als je ergens in de buurt bent van een locatie. Magic Earth is in onze ogen minder gebruiksvriendelijk dan het meest voor de hand liggende alternatief, Nokia HERE. Mocht je hem toch willen proberen, download Magic Earth dan gratis via onderstaande button uit de Play Store.
Vici schreef op 12 september 2015 12:02 :
[...]
Liever niet. Ben van mijn geloof gevallen toen ik op de middelbare school voor het eerst over de evolutietheorie hoorde, n.b. van een RK moderator. "De bijbel moest je niet zo letterlijk nemen maar meer symbolisch interpreteren.
En ik tot mijn twaalfde netjes iedere week biechten: had geen uit mijn hoofd geleerde rijtjes, maar zat echt iedere keer serieus na te denken wat ik verkeerd had gedaan.
Over Mohammed zal ik maar helemaal zwijgen.
Geloof is echt opium van het volk. Marx zei dat eens:
nl.wikipedia.org/wiki/Opium_van_het_volk Ik zou trouwens wel een beetje uitkijken waar je laat vallen dat je gevolgd wordt door Einstein. Je zit tussen de witte jassen voor je het weet ;-) !!!
Van Twitter:René Ziegler ?@rene_ziegler 14 min.14 minuten geleden #Bosch #IAA2015 press conference next tuesday at 1:30 pm. Hall 8. Booth A03. Big news ahead. #BoschIAA Het zal toch niet, he? Zou de coalitievorming wel een stuk gemakkelijker maken, zeker met de Duitsers en HERE. Kan mededingingstechnisch misschien nog net. En het zou de warme gevoelens voor Consumer binnen TomTom wel verklaren. En de oorverdovende stilte rondom TomTom in de aanloop naar de IAA. Ter nuancering: deze meneer Ziegler is wel een veel-tweeter.
marique schreef op 12 september 2015 11:29 :
[...]
Stel, in de onvoorspelbare toekomst, heeft de zelf rijdende auto definitief zijn plaats verworven. Hebben de voorspellende TT-forum deskundigen enig idee welke consequenties dat heeft voor alles en iedereen dat/die te maken heeft met auto's?
En dus de radicale omslag die huidige autoproducenten moeten maken (bijvoorbeeld geen kreukelzones meer)?
En de toeleveranciers (geen remlichten meer nodig)?
En de verzekeraars (overbodig want want geen botsingen meer)?
En de overheid (geen bekeuringen meer)?
[1] En mannen in identiteitscrisis.
[2] Best mogelijk dat de zelf rijdende auto NIET ontwikkeld gaat worden door de huidige autoindustrie.
Ik droom van een comfortabel tweezitsbankje op wielen met een schuifdak. Meer is niet nodig.
[3] [1]: En gie geleuft dah?? [2]: Ja hoor, ik geef het toe. Twintig jaar geleden. Mannen hebben hun menopauze, maar veel geleidelijker dan vrouwen. Ik beschouw jou, marique, als een vrouw die het redelijk overleefd heeft. Mocht ik me in enige aanname hier vergissen, dan weet ik niet waar je mee bezig bent. Accepteer maar dat er een verre man is die je waardeert en begrijpt. Al accepteer ik dat je mij nooit, maar dan ook nooit durft te ontmoeten. [3]: Dat heet een riksja. Of een becak. Volgens mij ben je een blanda rijkeluisdochter. "Meer is niet nodig", haha... Ik ken(de) echte armoede. Daarom voel ik met trui Spekman of de SP mee, vooral met hun Paulus Jansen. Mijn stadchie Utreg moge blij met hen zijn. Maar daar houdt mijn begrip ook wel op. Als Roemer in de 2e Kamer begint te lullen over 'bommen altijd weer', vraag ik hem om een alternatief tegen het vreselijkste kwaad. Tegen pure genocide en seks-slavernij voor vrouwen. Ik sta sympathiek t.o. de SP. Ware het niet dat klootzakken als van Bommel me in de weg staan. De socialistische praktijk is hard. Welnu daar gaat-ie dan: Er zijn twee parlementariërs of verwanten die volgens mij hun smoel nooit meer op het Binnenhof mogen vertonen: 1: Jack de Vries van het CDA. Waarom? DOE JE HUISWERK.. 2. van Bommel van de SP. Een klootzak die zijn handen ook niet van vrouwen af kon houden. Maar bij het minste noodzakelijke militaire geweld begint te piepen. Die afschuwelijke schijnheilige lafaard. En 100% demagoog. Nou, daar kan ik ook wat van, jullie kennen de helft nog niet. Laat mij maar schuiven, ik hou me hier nog in.
xynix schreef op 12 september 2015 14:58 :
Van Twitter:
René Ziegler ?@rene_ziegler 14 min.14 minuten geleden #Bosch #IAA2015 press conference next tuesday at 1:30 pm. Hall 8. Booth A03. Big news ahead. #BoschIAA Het zal toch niet, he? Zou de coalitievorming wel een stuk gemakkelijker maken, zeker met de Duitsers en HERE. Kan mededingingstechnisch misschien nog net. En het zou de warme gevoelens voor Consumer binnen TomTom wel verklaren. En de oorverdovende stilte rondom TomTom in de aanloop naar de IAA.
Ter nuancering: deze meneer Ziegler is wel een veel-tweeter.
TomTom 10:15-10:30 dinsdag 15 september. Rest van de tijden hier: www.iaa.de/fileadmin/user_upload/2015... Ik neem aan dat TT niet het gras zal wegmaaien voor Bosch?
leonardus65 schreef op 12 september 2015 13:03 :
In de nieuwe Audi A4 zit een MMI-navigatie- en infotainmentsysteem met grote rekenkracht en uiteraard veel connectivity via een Audi connect-hardware-module(drie maanden gratis licentie).
Die drie maanden gratis licentie viel mij op. Bij Kia, Hyundia zit TomTom met een enkele jaren gratis contract.
Ik vroeg bij de dealer iets verder over het navigatiesysteem maar verder dan Navteq, en TomTom is geloof ik failliet kwam hij niet. Verder vragen had dus weinig zin
Ik kwam dit filmpje tegen. Nieuwe Audi modellen zijn voorzien van MMI Navigatie Plus en een Audi Virtual Cockpit . Weten hoe dit werkt?youtu.be/gMxZ52p4cNU Ter info... Heb zelf de nieuwe Audi A4 2016 besteld met Virtual Cockpit. Week 49 wordt deze geleverd. Just counting the days..
@Informer Audi A4 met MMI ziet er goed uit. Maar ik wacht tot er een TomTom in zit, navigatie tegen de voorruit wil ik liever ook niet bij de volgende auto. Gelukkig blijft mijn Volvo het goed doen 450K.
Beperktedijkbewaking schreef op 12 september 2015 15:11 :
[3]: Dat heet een riksja. Of een becak.
Volgens mij ben je een blanda rijkeluisdochter. "Meer is niet nodig", haha...
Zoals gewoonlijk wordt mijn posting niet serieus genomen of niet begrepen of niet als relevant beschouwd. Zelfs niet door @bdb, die voor mij de enige betrouwbare routeplanner is op dit forum vol dwaallichten.marique 12 sep 2015 om 11:29 Stel, in de onvoorspelbare toekomst, heeft de zelf rijdende auto definitief zijn plaats verworven. Hebben de voorspellende TT-forum deskundigen enig idee welke consequenties dat heeft voor alles en iedereen dat/die te maken heeft met auto's? En dus de radicale omslag die huidige autoproducenten moeten maken
NielsjeB schreef op 12 september 2015 15:15 :
[...]
TomTom 10:15-10:30 dinsdag 15 september. Rest van de tijden hier:
www.iaa.de/fileadmin/user_upload/2015... Ik neem aan dat TT niet het gras zal wegmaaien voor Bosch?
Of het moet met die nieuwe "revolutionaire" robotmaaier van Bosch zijn natuurlijk ;-) !!
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
xynix schreef op 12 september 2015 16:58 :
[...]
Of het moet met die nieuwe "revolutionaire" robotmaaier van Bosch zijn natuurlijk ;-) !!
HG aan 15 min. genoeg om te zeggen dat de wegen via Den Bosch gaan lopen, maar Bosch heeft zeker een 30 min nodig om de exorbitant hoge prijs te rechtvaardigen {;-)
marique schreef op 12 september 2015 15:57 :
[...]
Zoals gewoonlijk wordt mijn posting niet serieus genomen of niet begrepen of niet als relevant beschouwd. Zelfs niet door @bdb, die voor mij de enige betrouwbare routeplanner is op dit forum vol dwaallichten.
marique 12 sep 2015 om 11:29 Stel, in de onvoorspelbare toekomst, heeft de zelf rijdende auto definitief zijn plaats verworven. Hebben de voorspellende TT-forum deskundigen enig idee welke consequenties dat heeft voor alles en iedereen dat/die te maken heeft met auto's? En dus de radicale omslag die huidige autoproducenten moeten maken Marique, ik ben geen deskundige, maar je stelt inderdaad een hele belangrijke vraag. Mogelijk vind je hier wat antwoorden, het is maar een kleine selectie, van wat je op het internet kan vinden over dit onderwerp: www.dutchcowboys.nl/automotive/10-din... In dat artikel ook een verwijzing naar een McKinsey rapport:www.mckinsey.com/Insights/Automotive_... En wie het weekend niets te doen heeft: hbr.org/2015/10/how-smart-connected-p...
xynix schreef op 12 september 2015 14:58 :
Van Twitter:
René Ziegler ?@rene_ziegler 14 min.14 minuten geleden #Bosch #IAA2015 press conference next tuesday at 1:30 pm. Hall 8. Booth A03. Big news ahead. #BoschIAA Het zal toch niet, he? Zou de coalitievorming wel een stuk gemakkelijker maken, zeker met de Duitsers en HERE. Kan mededingingstechnisch misschien nog net. En het zou de warme gevoelens voor Consumer binnen TomTom wel verklaren. En de oorverdovende stilte rondom TomTom in de aanloop naar de IAA.
Ter nuancering: deze meneer Ziegler is wel een veel-tweeter.
Kijk dan ook even hier naar: Zulieferer setzt aufs schlaue Auto. Bosch red/rtr, 11.09.2015 15:12 Uhrwww.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt... Die Ausbreitung von digitalen Services im Fahrzeug wird die Autoindustrie nach Ansicht Bulanders aufmischen. So erwartet er Übernahmen und Kooperationen in großem Umfang. Der Kauf des Kartendienstes Nokia Here durch die drei Autobauer Daimler, BMW und die Volkswagen-Tochter Audi ist dafür ein Beispiel. Der Stiftungskonzern Bosch sieht sich nicht unter Akquisitionsdruck, hält aber die Augen offen. „Wenn wir eine Lücke im Portfolio haben, versuchen wir, sie zu füllen, auch durch Zukäufe“, sagte Bulander.
@bdb, lees rustig nog een keer je eigen tekst, kijk even om je heen en besef in welke luxe je leeft. Check anders nog een keer je beleggingsportefeuille en ga je diep schamen.
Gerome77 schreef op 12 september 2015 17:55 :
@bdb, lees rustig nog een keer je eigen tekst, kijk even om je heen en besef in welke luxe je leeft. Check anders nog een keer je beleggingsportefeuille en ga je diep schamen.
En voor welke tekst precies zou hij zich diep moeten schamen volgens jou?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)