Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
21 JULI 2015 DE 2E KWARTAALCIJFERS
Volgen
TomTomSmurf schreef op 21 juli 2015 09:06 :
[...]Let's hope so. Gaat wel erg hard naar beneden. Particulieren die teleurgesteld zijn? Het verbaast mij wel dat shorters zo extreem hebben afgebouwd de laatste weken. Zouden zij ook betere cijfers verwacht hebben en bouwen ze nu weer hun shortpositie op? Er wordt in ieder geval wel flink gehandeld.
Het is zo weer groen, even wat uitschudden.
De omzet uit licenties steeg met 42% naar EUR38,6 miljoen, terwijl Telematics, het wagenparkbeheer, een 37% hogere omzet boekte van EUR35,1 miljoen. De sterk gedaalde winst duidt op veel lagere winstmarges vooral bij licenties en Telematics; dit is gewoon slecht nieuws.
Consumer zoals ik ongeveer had verwacht. Tom2 gaat de komende jaren voor zeker vuren uit 3 cilinders en Consumer blijft de question mark. Kan de komende jaren ook net zo goed flink tegen gaan vallen Taco past bij de Tom2 familie. Tom2 heeft geen schulden, geen grote uitbreidingsplannen die extra kapitaal vereisen dus Tom2 kan het prima intern oplossen. Tom2 heeft geen zware CFO nodig, HG kan bovendien de meeste beslissingen zelf aan. Tom2 moet voor 50ct volgend jaar ongeveer 10 keer meer winst maken dan dit kwartaal. Zeker een uitdaging en of dat mogelijk is gaat blijken wanneer de automotive omzet mee gaat tellen. Q3, Q4 worden de cijfers die meer duidelijkheid gaan verschaffen. Ik blijf bij mijn voorspelling van -1.9% vandaag.
het is een slap verhaal, gelukkig kijkt de markt verder dan vandaag en dat doen de analisten blijkbaar ook. hopelijk wat pittige vragen vanmiddag, ik begrijp niet dat ze geen CFO uit de financiële wereld hebben aangetrokken. vervanging door een PR/IR man , dat zet vraagtekens .
Ik denk dat later vandaag de munt valt dat er eigenlijk niets is wat zwaar tegenvalt en dat het strategische plaatje nog steeds fier overeind staat, zonder dat dat vandaag als verder kan worden ingekleurd. Maar dat zal niet eindeloos meer duren. En tot die tijd kunnen ze toe met Taco.
R8GT schreef op 21 juli 2015 09:15 :
het is een slap verhaal, gelukkig kijkt de markt verder dan vandaag en dat doen de analisten blijkbaar ook.
hopelijk wat pittige vragen vanmiddag, ik begrijp niet dat ze geen CFO uit de financiële wereld hebben aangetrokken.
vervanging door een PR/IR man , dat zet vraagtekens .
Inderdaad. Als je verwacht de komende tijd een stevig M&A traject in te gaan, zou ik een ervaren man neer zetten, maar blijkbaar niet..
Voor de toekomst zitten we goed .
NewEnergy schreef op 21 juli 2015 09:19 :
[...]
Inderdaad. Als je verwacht de komende tijd een stevig M&A traject in te gaan, zou ik een ervaren man neer zetten, maar blijkbaar niet..
Een echt stevig M&A traject wordt uitbesteed aan bv. GS. Dan heb je meer aan een uitstekend ingevoerde CFO (bv de oude groepscontroller).
Wervel Wind schreef op 21 juli 2015 09:14 :
Consumer zoals ik ongeveer had verwacht. Tom2 gaat de komende jaren voor zeker vuren uit 3 cilinders en Consumer blijft de question mark. Kan de komende jaren ook net zo goed flink tegen gaan vallen
Taco past bij de Tom2 familie. Tom2 heeft geen schulden, geen grote uitbreidingsplannen die extra kapitaal vereisen dus Tom2 kan het prima intern oplossen. Tom2 heeft geen zware CFO nodig, HG kan bovendien de meeste beslissingen zelf aan.
Tom2 moet voor 50ct volgend jaar ongeveer 10 keer meer winst maken dan dit kwartaal.
Zeker een uitdaging en of dat mogelijk is gaat blijken wanneer de automotive omzet mee gaat tellen. Q3, Q4 worden de cijfers die meer duidelijkheid gaan verschaffen.
Ik blijf bij mijn voorspelling van -1.9% vandaag.
staat nu al lager mijn ordertje van 9,50 komt steeds meer in beeld
Gebrek aan daadkracht/duidelijkheid HG speelt shorters in de kaart vandaag. HG zit er duidelijk niet voor de aandeelhouders. Grootste daler vandaag. Inmiddels onder de 10.
Bosch and TomTom partner on innovative mapping technology for automated driving High-precision maps are essential for highly automated driving Bosch is using TomTom maps in its automated test vehicles Freeways and freeway-like roads in Germany to be digitized for automated driving by the end of 2015 Maps for highly automated driving have to be accurate to decimeter precision Collaboration will result in innovative vehicle positioning concepts Amsterdam, 21 July 2015 - The development of automated driving is a puzzle with many pieces. Together with the Dutch map and traffic information provider TomTom (TOM2), Bosch is getting closer to the complete picture. The two companies have agreed to collaborate in the area of maps for highly automated driving. Under this agreement, TomTom is designing the necessary maps, while Bosch, on the basis of its systems engineering work, is defining the specifications these maps have to meet. At this moment, the maps are already being used in the automated vehicles Bosch is testing on certain public roads in Germany (A81) and in the United States (I280). Commenting on the importance of this venture, the Bosch board of management member Dr. Dirk Hoheisel says: “Only with high precision maps will automated driving on freeways be possible from 2020.” And Jan Maarten de Vries, Vice President Automotive at TomTom, adds: “By the end of 2015, we want to have new high-precision maps for automated driving for all freeways and freeway-like roads in Germany.” Road coverage will subsequently be extended to the rest of Europe and North America. Several map layers, significantly increased accuracy Maps for highly automated driving and the maps used in current navigation systems differ primarily in two respects. First, accuracy is significantly higher – down to decimeter precision. Second, the map material for highly automated driving consists of multiple layers. The traditional base navigation layer is used to calculate routes from A to B, including the sequence of roads to be driven. The localization layer uses a novel positioning concept providing highly accurate map data, which the automated vehicle uses to accurately calculate its position within a lane. To do this, the vehicle compares its sensed environment with the corresponding information in the localization layer. In this way, the vehicle can accurately define its position relative to the road and its surroundings. On top of the localization layer, the planning layer contains not only attributes such as lane divider types, traffic signs, speed limits, etc., but also 3D information about road geometry, including curves and slopes. With the help of this very detailed lane information, the automated vehicle can decide things such as when and how to change lane. In highly automated driving, safety and comfort depend crucially on map material that is up to date. For example, up-to-the-minute speed-limit information has to be available instantly. Only then can vehicles select the best proactive driving strategy. In this regard, Bosch and TomTom rely on several elements and services to keep the map data up to date: the TomTom mapping fleet will continue to be regularly on the road, accurately mapping new roads and routes. And to register recent changes on the roads, such as changed lane configurations or new traffic signs, TomTom and Bosch plan to use feedback from fleets of vehicles equipped with the necessary sensors. Information about changed road conditions captured this way will be transferred to a server, verified, and entered in the digital map database. The updated map will then be fed back to the highly automated driving vehicle, enabling it to see effectively beyond its sensors. Extension of existing, successful partnership For Bosch and TomTom, this collaboration in the area of maps for highly automated driving is an extension of an already existing, successful partnership. For Bosch’s connected horizon, TomTom also provides dynamic map information via their real-time service backend – albeit without any localization layer. In this way, the connected horizon makes it possible to predict the route ahead and adapt driving strategy accordingly. This solution was demonstrated for the first time in 2014, at the IAA Commercial Vehicles trade show in Hanover. The system recognizes potential black spots behind hills, or the start of a traffic jam, at an early stage, and automatically reduces the speed of the vehicle well in time. This considerably reduces the risk of rear-end collisions. In addition, smoother driving behavior means more comfort for the driver and improved fuel efficiency for the vehicle.
Dinah-Moe Tomm schreef op 21 juli 2015 09:11 :
[...]
Het is zo weer groen, even wat uitschudden.
Oh ja, vandaar dat hij nu bijna op -3% staat. HG is geen sterke PR man. Had Elon Musk aan het hoofd gestaan van TT dan hadden we allang op € 15.- gestaan.
positive schreef op 21 juli 2015 09:26 :
Gebrek aan daadkracht/duidelijkheid HG speelt shorters in de kaart vandaag. HG zit er duidelijk niet voor de aandeelhouders. Grootste daler vandaag. Inmiddels onder de 10.
denk dat dit een tijdelijke dip is en straks teruggekocht gaat worden zie ook de hogere opening flink uitschudden en straks 30 cent omhoog
DeZwarteRidder schreef op 21 juli 2015 09:13 :
De omzet uit licenties steeg met 42% naar EUR38,6 miljoen, terwijl Telematics, het wagenparkbeheer, een 37% hogere omzet boekte van EUR35,1 miljoen. De sterk gedaalde winst duidt op veel lagere winstmarges vooral bij licenties en Telematics; dit is gewoon slecht nieuws.
Met deze posts toon je aan totaal niet op de hoogte te zijn. Omzet en marge sterk beinvloed door euro-dollar. Deze verhoogt omzet en verlaagt marge. Hercalculatie in plaatje spreekt boekdelen. Onderliggend gelijke omzet met iets hogere marge.
Ik heb maar weer eens flink uitgebreid. Zat er eigenlijk al vol in maar kon deze kans op zo een lage koers niet laten liggen.
De meesten hier willen te snel. We mogen blij zijn als de koers eind dit jaar op 10 staat.
pbr schreef op 21 juli 2015 09:30 :
[...]
denk dat dit een tijdelijke dip is en straks teruggekocht gaat worden
zie ook de hogere opening
flink uitschudden en straks 30 cent omhoog
Hogere opening komt waarschijnlijk doordat sommige verwacht hadden dat de cijfers goed/beter waren. De omzet is beter, maar de winst is echt matig voor een multinational. We moeten het voorlopig weer doen met gedachten over toekomstige mooie tijden. Op dit moment is het een stabiel bedrijf, dat vindt ik een goed teken. Maar het belangrijkste is dat ze eens een keer goede winstcijfers laten zien van minimaal 30 miljoen per kwartaal.
STOCKWATCH 'TomTom voldoet aan verwachtingen' AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft in het tweede kwartaal per saldo voldaan aan de verwachtingen. Dat stelde analist Jos Versteeg van Theodoor Gilissen dinsdag in een reactie op de kwartaalcijfers van het navigatiebedrijf. De omzetgroei uit licenties is volgens Versteeg een meevaller. Ook de sporthorloges doen het ,,relatief goed''. Daar staat wel tegenover dat de marge flink harder is gedaald dan verwacht. ,,Daar kan je aan zien dat de dure dollar zeer doet aan de kostenkant'', aldus de marktvorser. Versteeg heeft het advies op 'niet aanbevolen' staan, bij een koersdoel van 9 euro. Hij vindt dat het aandeel de laatste tijd wel erg hard is opgelopen, en wijst daarbij op overnamespeculaties. ,,Maar het is de vraag of het management dat überhaupt wil.'' De bestuurders van TomTom hebben het grootste deel van de aandelen in handen. Rabobank noemt de omzetgroei sterker dan verwacht. Dat is echter ook de danken aan de dure dollar, die niet alleen de kosten maar ook de opbrengsten opdreef. Analisten van de bank vragen zich bovendien af hoe duurzaam de flinke groei van de licentieopbrengsten is. Rabo heeft een hold-advies en een richtprijs van 10 euro, en gaat er overigens ook vanuit dat TomTom zelfstandig wil blijven. Volgens ING zijn de cijfers ,,min of meer in lijn'' met de analistenverwachtingen die TomTom vooraf zelf had verzameld. Het advies blijft 'kopen' met een koersdoel van 11 euro. Het aandeel daalde dinsdagochtend in de vroege handel 2,1 procent tot 10,06 euro, in een 0,2 procent lagere MidKap. (ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)