Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,780 26 apr 2024 17:35
  • +0,205 (+3,68%) Dagrange 5,600 - 5,820
  • 475.734 Gem. (3M) 327,6K

Week 1-7 juni: 50 jaar beleggen, met TomTom.

1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. miska 3 juni 2015 10:39
    SNS market talk 03-06-15

    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom (TOM2.AE) ligt voor op concurrent Nokia HERE als het gaat om de ontwikkeling van kaarten voor semi-autonoom en autonoom rijden, zegt SNS Securities in reactie op de aankondiging van de Nederlandse maker van navigatiesystemen en kaarten, dat men een HAD (highly automated driving) test-kaart heeft geintroduceerd voor de regio rondom de Amerikaanse stad Detroit, en daarnaast de portaal 'MyDrive' waarmee reizen van tevoren kunnen worden gepland waarbij de verkeerssituatie op dat moment kan worden bekeken. "De aankondiging van de HAD test-kaart is een manier om te zeggen: Nokia Here mag dan wel de marktleider zijn in Noord-Amerika, maar wij lopen voor als het gaat om HAD-kaarten en verkeer en we gaan marktaandeel van jullie afsnoepen", aldus SNS, dat een buy-advies heeft en een koersdoel van EUR9,75. Omstreeks 10.30 uur noteert het aandeel vlak op EUR10,11, terwijl de Midkap met 0,1% stijgt.
    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
    (END) Dow Jones Newswires
    June 03, 2015 04:28 ET (08:28 GMT)
    © 2015 Dow Jones & Company, Inc
  2. Patience 3 juni 2015 10:39
    quote:

    tsjing schreef op 3 juni 2015 10:37:

    MSTERDAM (Dow Jones)--TomTom (TOM2.AE) ligt voor op concurrent Nokia HERE als het gaat om de ontwikkeling van kaarten voor semi-autonoom en autonoom rijden, zegt SNS Securities in reactie op de aankondiging van de Nederlandse maker van navigatiesystemen en kaarten, dat men een HAD (highly automated driving) test-kaart heeft geintroduceerd voor de regio rondom de Amerikaanse stad Detroit, en daarnaast de portaal 'MyDrive' waarmee reizen van tevoren kunnen worden gepland waarbij de verkeerssituatie op dat moment kan worden bekeken. "De aankondiging van de HAD test-kaart is een manier om te zeggen: Nokia Here mag dan wel de marktleider zijn in Noord-Amerika, maar wij lopen voor als het gaat om HAD-kaarten en verkeer en we gaan marktaandeel van jullie afsnoepen", aldus SNS, dat een buy-advies heeft en een koersdoel van EUR9,75. Omstreeks 10.30 uur noteert het aandeel vlak op EUR10,11, terwijl de Midkap met 0,1% stijgt.
    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

    een buy advies koersdoel 9,75 grappenmakers ze zijn de 1 vergeten voor de 9 ;-).
  3. [verwijderd] 3 juni 2015 10:40
    quote:

    Foppie schreef op 3 juni 2015 10:33:

    Ik vermoed dat het persbericht van vandaag mbt HAD een eerste is in een reeks persberichten van TomTom. De einddatum van de Here veiling is bekend. TomTom kan de komende twee weken zijn campagne voeren met als doel te zorgen dat de autofabrikanten niet het hoogste bod afleveren. Vandaag hebben ze in ieder geval een goede eerste stap gezet. Ik vermoed dat het uitertst interessante dagen gaan worden.
    www.tu-auto.com/detroit/

    Ik heb het ook even op iex homepage gezet. TomTom is hier hoofdsponsor en hoofdspreker en gaat precies uit de doeken doen waarin ze voorlopen op Nokia. Op versheid (snellere updates) en op automated driving.

    Nokia HERE is hier niet eens aanwezig, terwijl dit HET event is voor de auto industrie. Snel in de verkoop gedaan voordat het te laat is. Dat vond ik eerst een veel te optimistische visie van Xynix, maar ik begin hem gelijk te geven.

    Beter nu HERE verkopen als je nog 80% marktaandeel kunt claimen, dan straks als er nog 50% of minder van resteert (geen grapje, ben heel serieus). NDS vreet ook aan Nokia.
  4. Dokus 3 juni 2015 11:00
    een klein stukje uit: www.lexology.com/library/detail.aspx?...

    The data generated by connected cars has huge potential value to car companies, mobile operators, insurers and content providers alike. Google has built a $400bn business on its knowledge of our internet habits, and similar insights into our behaviour behind the wheel offer almost unlimited potential for monetisation.
  5. miska 3 juni 2015 11:11
    Morgen van 15.30 tot 15.50 (onze tijd) geeft Alain de Taeye zijn keynote address op de Detroit conference over real time mapping

    June 4
    9.30am-9.50am Real-Time Maps Transform the Location Experience

    Highly accurate maps are crucial to support location awareness in a connected world Brought -in or embedded mapping are standard for every driver. How can OEMs use their map proposition to differentiate?
    TomTom
    Alain De Taeye
    Management Board
    TomTom
  6. [verwijderd] 3 juni 2015 11:12
    Verschillende stromingen in de koers.

    Neerwaarts:

    - TA kinderen die twitteren met de marktlens van RBS vinden tomtom teveel gestegen. Ome Nico had het echter de vorige drie correctie waarschuwingen ook al mis.
    - Hedgefunds proberen posities te beschermen en weten dat ze daar nog een week voor hebben
    - Fundamentalisten die kijken naar de huidige (dus niet future) EPS vinden tomtom aan de prijs.

    Opwaarts:

    - Momentum/trigger based beleggers zien drie persberichten tomtom en dat ze morgen een belangrijke keynote presentatie geven in Detroit
    - Strategische beleggers zien dat TomTom voorsprong neemt in zeer belangrijke markten waar veel geld in omgaat en marktaandeel van nokia here gaat afsnoepen, wat direct doorstroomt naar de bottomline en een winst per aandeel van een euro mogelijk maakt. Dan is de waardering ineens gewoon laag.
    - Speculatieve beleggers weten dat een hoge verkoopprijs voor Nokia HERE (4 miljard) betekent dat in een sum of the parts waardering een HUGE onderwaardering van de tomtom assets spreekt. En dat analisten geneigd zijn hun waarderingen (adviezen) daar op aan te passen. Ook weten zij dat TomTom de last man standing wordt, dus enorm schaars.
    - Justin merkt verder nog op dat het nu een heel belangrijke tijd is om meters te maken. En Nokia HERE verliest juist nu tijd, doordat ze te koop staan en dan moet daarna de Europese commissie nog akkoord geven en dan heb je daarna nog een reorganisatie / integratie bij nieuwe eigenaar. Die ook haar eigen bedoelingen heeft met HERE. Die onzekerheid kunnen klanten nu niet gebruiken. TomTom speelt intussen vol op het orgel.
  7. [verwijderd] 3 juni 2015 11:18
    quote:

    mjmj schreef op 3 juni 2015 11:12:

    [...]

    Wat of wie is NDS?
    www.nds-association.org/the-nds-stand...

    Vroeger waren er hoge overstapkosten mee gemoeid als een autofabrikant van tomtom naar nokia wilde overstappen of vice versa. Nu er 1 kaartformaat standaard is, zijn deze overstapkosten tot nul gereduceerd.

    Die overstapkosten hebben lange tijd het marktaandeel voorsprong van Nokia (75%/25% ongeveer) in stand gehouden.

    Nu deze overstap barrière weg is, gaat het alleen nog maar om kwaliteit. En qua dekking zijn nokia en tomtom gelijkwaardig, maar qua update snelheid is tomtom sneller en met HAD zijn ze verder.

    En zelfs al zouden tomtom en nokia beiden even goed zijn en hetzelfde geprijsd. Dan nog zorgt het wegvallen van overstapdrempels voor verhoudingen die eerder richting 50/50% neigen.

    Daar bovenop heeft tomtom sowieso het beste traffic product. Dat wordt door niemand ontkend, ook branchegenoten niet. TomTom biedt traffic en maps gezamenlijk aan (bundelprijs) en dan is tomtom sowieso een concurrerender aanbod.

    Dat Nokia HERE precies te koop komt, gelijk met het NDS is misschien helemaal geen toeval. Vorig jaar, in 2014, heb ik bij de aandeelhoudersvergadering al eens gehoord dat Nokia probeerde dat NDS zoveel mogelijk af te remmen. Met de mond waren ze partner, maar in de praktijk zo langzaam mogelijk.
  8. [verwijderd] 3 juni 2015 11:34
    Wij verhogen onze richtprijs aandeel voor TomTom van EUR 9 naar 10 euro en herhalen onze Buy rating. De oorlog van de biedingen voor Nokia hier verhoogt de impliciete waarde van TomToms mapping en verkeer technologieplatform, zoals goede kaarten moeilijk zijn te vinden. Ten tweede verhogen we ook onze schattingen als gevolg van de uitgebreide en uitgebreide licentie deal met Apple en de lancering van de TomTom actiecamera.
    Bron: Bedrijfsgegevens, Rabobank jaar tot en met December, volledig verdund groter en meer licenties deal met Apple TomTom heeft vernieuwd en uitgebreid haar alomvattende overeenkomst met Apple voor kaarten en gerelateerde informatie. Geen details werden bekendgemaakt. De contract lengte is uitgebreid en de reikwijdte van het contract is toegenomen. Wij schatten dat het Apple contract per jaar waard enkele tientallen mln is. Het uitgebreide contract voor TomTom met Apple houdt ook in dat Apple niet voor de kaarten van Nokia hier bieden zullen. De uitgebreide deal met Apple kan ook betekenen dat Apple is niet waarschijnlijk bod voor TomTom. De new deal met Apple verhoogt het groeipatroon van TomToms Licensing unit. Het zou impliceren dat de licentie eenheid zijn groei met dubbele cijfers weg kan blijven. We hebben onze 2015/2016 licentie-inkomsten schattingen met 5 miljoen euro en 10 miljoen euro respectievelijk aangekaart.
    Consumentenverkoop schat te wijten aan actiecamera te wijten aan de lancering van de TomTom actiecamera wij verhogen onze consument inkomsten schattingen met 5 miljoen voor het jaar 2015 euro en 10 miljoen voor 2016. Wij verwachten conservatief TomTom om het schip 25K actiecamera in 2015 en 50 K camera's in 2016. Over het geheel genomen til we onze 2015/2016 groep verkoop schattingen voor TomTom met 10 miljoen euro en 20 miljoen euro respectievelijk. Dus we heffen onze 2015/2016 EPS schat met EUR 0.02 en EUR 0.03 respectievelijk naar EUR 0,23 en 0.31.Bieden van oorlog voor Nokia hier A toonsoort positief voor de TomTom investeringen geval is de oorlog bieden voor Nokia hier. De geruchten prijs is nu USD 4bn up van USD 3bn eerder. Uber Technologies Inc. wordt gezegd dat een team vormen met Baidu Technologies Inc. en Apax Partners voort te zetten van Nokia's business kaarten, zei mensen met kennis van de materie, zoals een bieden oorlog voor de eenheid versterkt. Microsoft heeft aangeboden om te kopen een minderheidsbelang, terwijl drie Amerikaanse private equity bedrijven (Hellman & Friedman, Silver Lake Management en Thoma Bravo) ook in de running zijn, zei de mensen. Een groep van Duitse autofabrikanten bestaande uit Audi AG, BMW AG en Daimler AG is ook geïnteresseerd, evenals een andere groep bestaande uit China's TencentHoldings Ltd, NavInfo Co. en Zweeds buy-out firma EQT Partners AB is ook geïnteresseerd.
  9. [verwijderd] 3 juni 2015 11:34
    quote:

    *Justin* schreef op 3 juni 2015 09:44:

    Ik denk dat tomtom echt niet lang te controleren is.

    Minimaal 4 miljard voor here! Nog even los van wie het koopt.

    Wie achter het net vist heeft zo 15 euro over voor tomtom content assets en technologie. Dat is exclusief telematics (4 euro te IPO-en) en Consumer (is nu ook een groeiend bedrijfsonderdeel door fitness en cams. Gisteren ging fitbit voor 3,2 miljard naar de beurs!).

    Nokia here draait ook financieel niet beter dan tomtom assets. Meer omzet uit autofabrikanten, maar ook meer kosten door minder automatisering in de technologie. De cijfers van tomtom licensing en automotive zijn IFRS (nemen dus deferred revenue en amortisation mee) en die van nokia zijn non-IFRS. Klein verschilletje!
    Told you so.

    Vanmorgen laatste stuiptrekkingen. Dit is niet te stoppen.
  10. [verwijderd] 3 juni 2015 11:36
    TomTom blijft een aantrekkelijke overname doelwit die we vinden dat spelers die niet het bod oorlog voor Nokia hier winnen zal een kijkje op de TomTom mapping en verkeer activa zal hebben. TomToms leidende positie in verkeer technologie, haar partnerschappen met Volkswagen (HD kaarten) en Bosch (ADAS), de state-of-the-art real-time kaart maken van platform en haar toonaangevende telematica platform maken TomTom een zeer aantrekkelijke overname doelwit in onze mening.
    SOP-waarde van EUR 10 A verwijdering prijs van USD 4bn voor Nokia hier zou impliceren een EV/verkoop veelvoud van 3.3 x. Het toepassen van deze meerdere op TomToms inhoud & diensten zakelijke waarden TomToms mapping en diensten bedrijf op EUR 1.5bn. Waardering van TomToms hardware business bij slechts 1.2 x sales en het toevoegen van de cash geeft positie een SOP-waarde van 10 euro per aandeel.
    Investeringen geval de uitgebreide Apple deal verhoogt het groeipatroon voor TomTom Licensing. De 2016 outlook is zeer positief als gevolg van de sterke Automotive boekingen. De nieuwe TomTom actiecamera verder verhoogt het groeipatroon van de Consumer business. Bovendien, een gunstige prijs voor Nokia hier kon potentieel fungeren als een speculatieve katalysator voor de TomTom-aandelen, zoals het zou kunnen leiden meer korte dekking (nog steeds 5,5% korte positie tot). We herhalen onze Buy rating en onze aandeel koersdoel naar 10 euro op te heffen.
    Figuur 1: Impliciete waardering TomTom op basis van mogelijke verwijdering prijzen voor Nokia hier Assumed verwijdering prijs hier (USDm) 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000 beschikking prijs hier (EURm) 3125 3348 3571 3795 4018 4241 4464 EV/verkoop 2015E verwijdering aangenomen meerdere hier 2.9 3.1 3.3 3.6 3.8 4.0 4.2 Hardware verkoop meerdere gebruikt 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1,5 1,6 inhoud & diensten verkoop 2015E TomTom 440 Hardware verkoop 2015E TomTom 550TomTom verkoop 2015E 990 Est. waarde inhoud & diensten TomTom 1287 1379 1471 1563 1655 1747 1839 Est. waarde hardware verkoop TomTom 550 605 660 715 770 825 880 Est. netto contante positie einde van 2015 151 151 151 151 151 151 151 geschat SOP-waarde TomTom 1988 2135 2282 2429 2576 2723 2870 SOP-waarde TomTom 8,7 9.3 10.0 10,6 11.3 11.9 1
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links