Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom 21-28 juli: de dood of de gladiolen

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,560 16 mei 2024 14:43
  • -0,010 (-0,18%) Dagrange 5,535 - 5,630
  • 153.180 Gem. (3M) 278,3K

TomTom 21-28 juli: de dood of de gladiolen

515 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 26 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. [verwijderd] 25 juli 2014 11:31
    quote:

    moneymaker schreef op 25 juli 2014 10:57:

    het is gewoon een drama performance
    Klm maakt verliescijfers bekent en stijgt nog harder dan TomTom
    geen brood te verdienen in dit aandeel
    drama
    Zou zeggen TT verkopen en KLM kopen?
    En dan morgen op KLM forum klagen omdat de koers van KLM achterblijft en een ander willekeurig fonds wel stijgt? En dan KLM verkopen en ....... Enz.
  4. [verwijderd] 25 juli 2014 11:34
    Cain Velasquez schreef op 06juni

    Koers staat vast tot Q2.
    Om vervolgens door een hogere revenue als Q2 2013 >250M en hogere net result door een hogere marge >56% eindelijk de 5Euro regionnen voorgoed achter ons te laten.

    Zat er zelf toch ook wel redelijk bij ook al was t maar een voorgevoel

  9. forum rang 6 boem! 25 juli 2014 12:22
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 25 juli 2014 11:34:

    Cain Velasquez schreef op 06juni

    Koers staat vast tot Q2.
    Om vervolgens door een hogere revenue als Q2 2013 >250M en hogere net result door een hogere marge >56% eindelijk de 5Euro regionnen voorgoed achter ons te laten.

    Zat er zelf toch ook wel redelijk bij ook al was t maar een voorgevoel

    Allereerst een dikke AB voor al jouw berichten, reuze bedankt.

    Daarnaast gefeliciteerd met je voorgevoel/voorspelling.

    Ik zelf denk dat we de 6 wel achter ons hebben gelaten, omdat analysten nu moeten reageren.

    De teksten van HG zijn overduidelijk:

    Sterke groei in TTT en indien er zich goede acquisitie kansen voordoen in dit segment hebben wij de cash om dat te realiseren waardoor we boven de verwachte yoy growth-rate uit zullen komen.

    De nieuwe GO vindt gretig aftrek in Europa en we zien ons marktaandeel stijgen in dit overigens sterk slinkende segment.
    We hebben geen behoefte om op prijs te concurreren mede daarom is ons marktaandeel in de USA licht gedaald maar we maken daar nog steeds winst en we zij blij dat we onze extra gelden hebben ingezet om de nieuwe sportwatch tot een success te maken.
    Daarnaast is aangekondigd dat men nieuwe producten zal introduceren in het fitnesssegment.

    Licensing omzet zal door nieuwe contracten met name in GIS zich flat ontwikkelen omdat de google omzet er dit jaar volledig uitloopt.
    Voor mij was dit een sterk negatieve reactie omdat ik meende dat licensing-omzet wel eens het dynamiet zou kunnen zijn onder de koers.

    Blijft over AUTOMOTIVE.
    Bewust in capital letters geschreven want HG spitst zijn verhaal er telkenmale op toe.
    Hij vertelt met trots over het nieuwe maps-platform en geeft aan dat tom2 daar uniek in is.

    Hij heeft in het verleden aangegeven dat tom2 alle nieuwe deals heeft gepakt die er te verkrijgen waren.
    Hij geeft nu aan dat er nog nooit zoveel offertes zijn uitgebracht.
    Daarnaast maakt hij duidelijk dat zij veel opsteken van het research project tav de connected car.
    Hij is ervan overtuigd dat de maps van tom2 zoveel meer kwaliteit bieden dat OEM's gewoonweg niet om tom2 heenkunnen indien ze serieus bezig willen zijn met de connected/selfdriving car.
    We weten dat er flinke omzet aankomt uit de reeds afgesloten deals echter het telkens benadrukken van automotive doet mij geloven dat hier het nieuwe tom2 in gehuisvest is.

    @JUSTIN gaf in een reactie aan dat Apple-car play mogelijk ook onder deze noemer als omzet verantwoord zal worden.
    In dat geval trek ik mijn teleurstelling over de afgegeven outlook mbt licensing direct terug want dan zijn alle droomscenario's nog mogelijk.

    Ik ben ervan overtuigd dat analysten absoluut niet dom zijn(het bewijs daarvan wordt oa geleverd in het rapport van Martijn den Drijver van SNS waarin hij met name aangeeft wat de kansen en bedrijgingen zijn van het uiterst belangrijke segment van Automotive in de toekomst).
    Analysten moeten echter ook hun klanten beschermen voor deconfitures.
    Het verhaal van een mogelijk falliet van Tom2 ligt nu achter ons, zodoende kunnen zij zich weer richten op de mogelijkheden en dat zal leiden tot adviesverhogingen en daaraan gekoppeld hogere koersen.

  11. [verwijderd] 25 juli 2014 12:30
    Wat een teleurstelling weer deze koers. Allereerst vond ik gisteren een stijging van 4% op zulke goede cijfers al zwaar onder de maat maar vandaag is echt zwaar teleurstellend. Zijn de enige "gelovigen" alleen hier op het forum te vinden of zo? En worden aandelen nu massaal gedumpt omdat kopers ook hadden verwacht dat er een grotere stijging te verwachten was? Geen idee, maar koers vandaag is een bittere pil.
  12. [verwijderd] 25 juli 2014 12:47

    TomTom heeft goede cijfers laten zien en als je de lijn doortrekt kun je je afvragen of ze uberhaupt ooit nog wel krimp gaan laten zien (!!)

    De Q3 2013 cijfers waren minder dan Q2 2013 en zijn mijns inziens minimaal te evenaren. Ook Q4 zou moeten kunnen, al was Marina nog wat voorzichtig. Winst Q4 moet zeker geevenaard worden, gezien de enorme eenmalige marketingkosten in Q4 2013.

    Definitieve ommekeer?
    Ik denk het wel. Ik denk dat TomTom niet meer gaat krimpen. Maar er moeten nog wel meer signalen komen van echte groei, meer dan een paar procent groei die we nu zien.

    Die echte groei gaat in 2015 gebeuren verwacht ik. Lagere mapping kosten (platform) en meer automotive inkomsten (psa) werken als hefboom.
  13. forum rang 6 boem! 25 juli 2014 12:49
    quote:

    Mr. President schreef op 25 juli 2014 12:30:

    Wat een teleurstelling weer deze koers. Allereerst vond ik gisteren een stijging van 4% op zulke goede cijfers al zwaar onder de maat maar vandaag is echt zwaar teleurstellend. Zijn de enige "gelovigen" alleen hier op het forum te vinden of zo? En worden aandelen nu massaal gedumpt omdat kopers ook hadden verwacht dat er een grotere stijging te verwachten was? Geen idee, maar koers vandaag is een bittere pil.
    Ik onderschrijf volledig wat jij zegt.

    Wacht op de reactie van de analysten.

    Zij zullen moeten reageren op de nieuwsfeiten met aangepaste aanbevelingen en koersdoelen.
    Ik verwacht niet dat de Deutsche Bank hun advies van sell zal handhaven en het koersdoel zal verlagen na kennis te hebben genomen van de vorderingen die gemaakt zijn in de transitie.
    Ik verwacht niet dat de dga's voornemens zijn om hun belang af te bouwen.
    Daarnaast verwacht ik niet dat andere grote beleggers in Tom2 op basis van de positieve berichten hun belang zullen verkleinen.
    Je moet je wel realiseren, dat de free-float met minder dan 100 mio aandelen klein is.
    De echte believers de dga's geven geen krimp, gevolgd door grootaandeelhouder Janivo(nieuwe naam niet direct voor handen) en ik denk dat de instutionele beleggers die ingestapt zijn in tom2 ook geen behoefte hebben om hun belang te verminderen.

    Wat we nu zien is het daytraden.
    Op het moment dat analysten zich roeren krijgen we te maken met andere krachten, nl dat veel aangesloten klanten direct het aandeel worden ingestuurd dan wel uitgestuurd.
    Obv de presentatie denk ik niet dat er veel analysten zullen zijn die een verder negatief advies mbt dit aandeel naar hun klanten willen overbrengen.
  15. [verwijderd] 25 juli 2014 12:56
    @martin. Denk dat het in vakantietijd wel mee zal vallen met aantallen adviezen. Heb wel gezien dat UBS hem verhoogde en Nomura en eerder ook ABN AMRO. Dat is het denk ik wel even. Net als TT zelf worden de verwachtingen in kleine stapjes beter en is het aantal buy adviezen beperkt. Dat is nu eenmaal zo. Ik denk dat ons eigen oordeel minstens net zo belangrijk is.
  16. Moneyball 25 juli 2014 13:03
    quote:

    *Justin* schreef op 25 juli 2014 12:56:

    @martin. Denk dat het in vakantietijd wel mee zal vallen met aantallen adviezen. Heb wel gezien dat UBS hem verhoogde en Nomura en eerder ook ABN AMRO. Dat is het denk ik wel even. Net als TT zelf worden de verwachtingen in kleine stapjes beter en is het aantal buy adviezen beperkt. Dat is nu eenmaal zo. Ik denk dat ons eigen oordeel minstens net zo belangrijk is.
    Precies. Enorme AB voor jullie correcte voorspelling van de resultaten en onderbouwingen. Het niveau lijkt hier - sommigen posters uitgezonderd - alsmaar te stijgen.
  20. NabeursInfoCorrectKaderen 25 juli 2014 13:21
    quote:

    Dongen schreef op 25 juli 2014 13:04:

    [...] het aandeel heeft overigens wel een enorme K/W verhouding; niet iedereen is bereid om dat te betalen!
    Nee ze betalen liever heel veel geld voor een bedrijf dat verlies maakt en schulden heeft. Dat is echt een aparte redenering van beleggers.

    TomTom:
    WPA 2014: 0,30 (gemiddelde genomen van verwachtingen)
    K/W 2014: 20 bij koers op 6 euro

    Maar ga je uit van de waarde van het bedrijf, met daarbij een aandeel van WPA, dan staat de koers relatief laag.

    Netto cash: 51 miljoen
    Asset waarde: naar ieders invulling
    Deferred: ?
515 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 26 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!