Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Centraal Apple draadje

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,570 15 mei 2024 17:35
  • -0,100 (-1,76%) Dagrange 5,525 - 5,770
  • 493.388 Gem. (3M) 278,3K

Centraal Apple draadje

1.565 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Cu Chulainn 16 februari 2014 23:42

    Apple Inc.’s AAPL merger and acquisitions chief, Adrian Perica, met with Tesla Motors Inc.’s TSLA chief executive, Elon Musk, in Cupertino, Calif., last year when speculation abounded that the iPhone maker could make bid for the electric car maker, The San Francisco Chronicle reported in its online edition Sunday, citing an anonymous source.

    The report suggested that a high-level meeting between two major Silicon Valley players is a sign that Apple was very interested in Tesla.

    The Chronicle also reported that Apple is looking at the medical devices business, specifically technology that can predict heart attacks.

    blogs.marketwatch.com/thetell/2014/02...
  3. Cu Chulainn 21 februari 2014 23:23

    Apple acquires Burstly; Specifics of the Apple, Burstly deal

    The deal, first reported by TechCrunch, was confirmed today by Apple spokesperson Kristin Huguet in an email to MacWorld where she wrote, “ Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) buys smaller technology companies from time to time, and we generally do not discuss our purpose or plans.”

    Whether Huguet wishes to discuss it or not, Burstly acquired TestFlight in 2011, and it remains one of the best platforms for iOS developers to quickly and easily download and install beta builds on their iOS devices.

    ....

    www.valuewalk.com/2014/02/apple-inc-a...
  4. forum rang 6 pwijsneus 1 maart 2014 09:11
    Apple software to drive smart Ferrari

    First the mobile phone, now the car. Having revolutionised personal communication Apple now wants to change the way we drive.

    The technology group will next week launch its first in-car operating system with Ferrari, Mercedes-Benz and Volvo as it attempts to take the lead in a fierce race to dominate tomorrow’s smart cars.

    The breakthrough comes amid a swirl of market rumours that Apple could be eyeing a bid for electric carmaker Tesla Motors. Google and other technology companies are already working on plans to develop their own car models alongside traditional automotive manufacturers.

    The deal marks the first time that Apple is embedding its software in devices other than its own branded products. The choice of the Ferrari, Volvo and Mercedes-Benz is seen to be in keeping with the US tech group’s high-end phones.

    Apple’s head of internet software and services, Eddy Cue, joined the Ferrari board in 2012, saying at the time that he had “personally dreamed of owning a Ferrari since I was 8 years old and have been lucky to be an owner for the past 5 years.”

    Cars connected to the internet and seamlessly integrated with personal communication devices are seen as the harbingers of vehicles that can drive themselves, mobile offices and “mobility solutions” for cities where all vehicles are controlled or monitored from a central database.

    Carmakers are engaged in a fierce battle for control of car dashboards as incumbents fight with technology companies such as Microsoft and IBM to develop the software systems that will power the connected cars of tomorrow.

    Rupert Stadler, chairman of Audi, used his keynote speech at January’s Consumer Electronics Forum, the technology industry’s annual symposium, to herald a new era of “connected cars” that would see automobiles become “the largest social mobile devices we own.”

    The official announcement of Apple’s deal will be made at next week’s Geneva Motor Show, sources told the Financial Times. A number of other manufacturers are expected to incorporate it into models in 2014. Apple, and the carmakers declined to comment

    Drivers will be able to use Apple Maps as in-car navigation, as well as listen to music and watch films. Calls can be made through the system, which will tie into the Siri voice recognition platform so that messages can be read to the driver who can respond by dictating a reply.

    An Apple powered car has been expected since the launch of its updated iOS 7 software. Cars can already play music through Apple devices but this allows the iOS software on the screen to be built into the car.

    Apple showed the first images of the “iOS in the Car” platform at a developer conference last year, which in effect mirrors the iPhone on the in-car display.

    www.ft.com/intl/cms/s/0/ca9465e4-a08f...
  5. forum rang 6 pwijsneus 1 maart 2014 09:16

    Apple to announce 'iOS in the Car' tie up with Ferrari, Volvo, Mercedes-Benz next week



    Friday, February 28, 2014, 05:59 pm PT (08:59 pm ET)

    By AppleInsider Staff

    Apple is rumored to be prepping an official announcement relating to its "iOS in the Car" initiative, with one report claiming the company will reveal the first three automakers to implement the technology next week.

    Sources tell the Financial Times that Apple will launch an "in-car operating system" at next week's Geneva Motor Show, with Ferrari, Volvo and Mercedes-Benz named as the initiative's first partners.

    The publication fails to name the rumored operating system, but additional details point to Apple's "iOS in the Car" program, which is mentioned at the end of the article as being introduced last year.

    A description of the rumored system matches exactly with iOS in the Car functionality. Specifically, the report claims drivers will be granted access to Apple Maps, music, videos, Siri, voice calls, text dictation and more via the partners' infotainment systems.

    Further, as seen above, Ferrari, Volvo and Mercedes-Benz were announced as launch partners when Apple introduced the platform at WWDC 2013. Apple previously partnered with the three auto manufacturers, as well as Nissan and Alfa Romeo, in a 2005 push to integrate the iPod into car stereo systems.

    After its unveiling, Apple's new automotive initiative has remained largely under the radar. Select manufacturers have implemented Siri Eyes Free technology into their cars, but none have gone so far as to incorporate iOS in the Car's full suite of features.

    A report in January suggested Apple executives were having trouble getting the project ready for market, which could explain the nearly year-long period of silence.

    Most recently, a short video published to the Web in January shows what looks to be an iOS developer tool running an iOS 7.1 emulator piping Apple Maps to a simulated iOS in the Car screen.
  6. forum rang 6 pwijsneus 1 maart 2014 09:37
    Het is even afwachten of de aankondiging volgende week van 3 automerken een schot voor de boeg is voor de daadwerkelijke launch van iOS in the Car in de update, iOS 7.1 later in de maand maart.

    Maar als het bij 3 merken blijft is het voor Apple natuurlijk wel een teleurstellende start. Ze hebben zich wellicht ook verslikt in de conservatieve en veeleisende automarkt.

    www.macrumors.com/2014/01/28/ios-in-t...

    Voor TomTom is het de vraag of ze met Apple een deal heeft weten te bemachtigen voor TomTom Traffic. Het past naadloos bij de functionaliteit, iOS in the Car, en voor TomTom zou het ook meegenomen zijn aangezien Apple eigenlijk de gelincenseerde kaarten van TT gratis weggeeft aan de iOS in the Car gebruiker. Maargoed, dit systeem is natuurlijk parallel aan de native maps die op het infotainment systeem van de auto zitten.

    Dus eigenlijk zou door een traffic functionaliteit in te bouwen het voor een iOS in the Car gebruiker het meer appealing moeten zijn om voor Apple maps te kiezen. Behalve Mercedes dan, want die hebben in veel modellen al TomTom traffic aan boord.
  9. [verwijderd] 1 maart 2014 10:04
    Even heel duidelijk: het is via het infotainment systeem van de partner die dan ios als besturingssysteem biedt. Er is dan weliswaar toegang tot services zoals calendar en apple maps. Maar ik geloof niet dat het primaire navigatiesysteem apple maps is. Er zullen maps (tomtom of here) aan boord zijn, omdat autofabrikanten altijd onboard maps willen. Er zal dus al een navigatiesysteem in zitten (primair) met toegang tot andere apps (secundair) is mijn verwachting.

    -----

    drivers will be granted access to Apple Maps, music, videos, Siri, voice calls, text dictation and more via the partners' infotainment systems
  10. [verwijderd] 1 maart 2014 10:11
    quote:

    bart1805 schreef op 1 maart 2014 10:02:

    Ik begrijp de vol verwachting klopt ons hart sfeer niet. Natuurlijk zit er traffic in van TomTom. Dat zit er nu namelijk ook al in.
    Ik ook niet. Het zal een infotainment systeem met apps zijn, a la r-link waarbij je apple maps kan bereiken. Maar dat zal niet de default navigatie zijn, daar is apple maps te onvolwassen voor. De prijs die tomtom vraagt voor kaarten en traffic is trouwens wel afhankelijk van soort toepassing en bij automotive het duurst. Vraag me dus af of Apple extra moet betalen aan tomtom bij ios in the car als apple maps gebruikt wordt.
  11. forum rang 6 pwijsneus 1 maart 2014 10:13
    quote:

    bart1805 schreef op 1 maart 2014 10:02:

    Ik begrijp de vol verwachting klopt ons hart sfeer niet. Natuurlijk zit er traffic in van TomTom. Dat zit er nu namelijk ook al in.
    Zo heel schokkend is het ook allemaal niet, het moet zowieso nog maar eens gaan blijken of iOS in the Car een succes gaat worden, of dat het het zoveelste Appje is.

    Ik zie het alleen als een PR kans voor TomTom. De deal met Apple zit zo in elkaar dat Apple betaald in data aan TomTom. Met die data kan TomTom weer een goed traffic product maken. Lukt het TomTom dus niet om op de een of andere manier hun naam te verbinden aan deze Apple feature, volg ik de strategie van TomTom niet helemaal, én wil dit wat zeggen over de vraag in de markt naar TomTom's product. (Jajaja, nu krijg ik weer te horen dat TomTom maar liefst alle trafficdeals heeft gewonnen in 2013, behalve die voor een paar modellen met BMW, maar een deal met Apple heeft meer exposure dan al die deals bij elkaar)

    In Apple maps zit inderdaad een verkeersfunctie, maar is die identiek aan TomTom traffic? Als dat zo is geven ze echt alles weg, en krijgen er 0 PR voor terug.
  12. [verwijderd] 1 maart 2014 10:23
    quote:

    pwijsneus schreef op 1 maart 2014 10:13:

    [...]

    Zo heel schokkend is het ook allemaal niet, het moet zowieso nog maar eens gaan blijken of iOS in the Car een succes gaat worden, of dat het het zoveelste Appje is.

    Ik zie het alleen als een PR kans voor TomTom. De deal met Apple zit zo in elkaar dat Apple betaald in data aan TomTom. Met die data kan TomTom weer een goed traffic product maken. Lukt het TomTom dus niet om op de een of andere manier hun naam te verbinden aan deze Apple feature, volg ik de strategie van TomTom niet helemaal, én wil dit wat zeggen over de vraag in de markt naar TomTom's product. (Jajaja, nu krijg ik weer te horen dat TomTom maar liefst alle trafficdeals heeft gewonnen in 2013, behalve die voor een paar modellen met BMW, maar een deal met Apple heeft meer exposure dan al die deals bij elkaar)

    Ben je nog niet nuchter.

    Grote publiek gaat inzien dat TomTom leverancier van Apple maps in the car.
    Zonder TomTom maps geen navigatie met ios in the car.
    Wat de deal TomTom oplevert en op gaat leveren is onbekend.
    Maar met 650 miljoen iOS devices is een kleine vergoeding al toereikend voor een TomTom winstexplosie.

    Volgende week worden de shorters uit de boom geschud.
    De grote professionele shorters zagen hun kans afgelopen weken al schoon om hun posities te coveren.

    TomTom 30 euro p/a.
  13. forum rang 6 pwijsneus 1 maart 2014 10:33
    quote:

    inspirator schreef op 1 maart 2014 10:23:

    [...]
    Ben je nog niet nuchter.

    TomTom 30 euro p/a.
    :)

    Het hoogst haalbare voor TomTom is een trafficdeal lijkt me, of anders wat PR dat TomTom eea faciliteerd.

    Maar Apple is een bedrijf wat graag alleen uit eigen naam handelt. Stel je er dus niet teveel van voor.

    TomTom wil hun traffic functionaliteit als beste in de markt presenteren, als dit geen uitgelezen kans is weet ik het niet meer, maar de kans is groot dat Apple deze exposure TT niet gunt.
  16. [verwijderd] 1 maart 2014 21:04
    quote:

    pwijsneus schreef op 1 maart 2014 10:13:

    [...]

    Zo heel schokkend is het ook allemaal niet, het moet zowieso nog maar eens gaan blijken of iOS in the Car een succes gaat worden, of dat het het zoveelste Appje is.

    Ik zie het alleen als een PR kans voor TomTom. De deal met Apple zit zo in elkaar dat Apple betaald in data aan TomTom. Met die data kan TomTom weer een goed traffic product maken. Lukt het TomTom dus niet om op de een of andere manier hun naam te verbinden aan deze Apple feature, volg ik de strategie van TomTom niet helemaal, én wil dit wat zeggen over de vraag in de markt naar TomTom's product. (Jajaja, nu krijg ik weer te horen dat TomTom maar liefst alle trafficdeals heeft gewonnen in 2013, behalve die voor een paar modellen met BMW, maar een deal met Apple heeft meer exposure dan al die deals bij elkaar)

    In Apple maps zit inderdaad een verkeersfunctie, maar is die identiek aan TomTom traffic? Als dat zo is geven ze echt alles weg, en krijgen er 0 PR voor terug.
    TT wil groot worden in connected car, mijn idee is dat Apple voor de Iphone vooral in data betaald aan TomTom maar met IOS in the car met euro. HG zei dat de deal met Apple strategisch is en moet groeien..dat past perfect met bovenstaande. Ik verwacht TomTom traffic in IOS in the car.
  17. [verwijderd] 1 maart 2014 21:51
    quote:

    ardinsterk1 schreef op 1 maart 2014 21:04:

    [...]

    TT wil groot worden in connected car, mijn idee is dat Apple voor de Iphone vooral in data betaald aan TomTom maar met IOS in the car met euro. HG zei dat de deal met Apple strategisch is en moet groeien..dat past perfect met bovenstaande. Ik verwacht TomTom traffic in IOS in the car.
    Dat is in zijn geheel geen gekke gedachte, want de prijzen verschillen normaliter (sterk) per type gebruik. Bij Appel Maps op een iPhone is het gebruik veelal locaties zoeken en wandelen, en maar een fractie van de mensen gebruikt Apple Maps om te navigeren in de auto. Bij iOS in the car is de bedoelde toepassing juist andersom. Volgens SNS vraagt TomTom aan autofabrikanten 25 euro voor de map. Dat zullen ze niet aan Apple vragen, maar zou goed kunnen dat er dan wel in euro's betaald moet worden ipv in data. Dat is echter puur speculatie van onzer kant.

    Ik herinner me (maar weet niet in welke situatie) dat Goddijn eens [gemompeld] heeft dat de entree van Apple in de automotive markt voor tomtom eerder gunstig dan nadelig is. Maar dat zegt nog weinig over mogelijke verdiensten.
  19. Erik9400 3 maart 2014 09:04
    Apple is groot merk...maar stel dat,ze aankloppen bij MB....

    ja hallo, hier Tim, Apple heeft steken laten vallen met Apple maps maar is weer goed hoor...we zeggen niet hoe we het hebben verbeterd en welke data we gebruiken....mag dat?

    Apple maakt toch veel betere indruk als ze full option tt gebruiken? Niemand heeft dan vragen over kwaliteit..we zullen zien vandaag...of er veel details boven water komen vraag ik mij wel af
  20. [verwijderd] 3 maart 2014 10:27
    quote:

    Erik9400 schreef op 3 maart 2014 09:04:

    Apple is groot merk...maar stel dat,ze aankloppen bij MB....

    ja hallo, hier Tim, Apple heeft steken laten vallen met Apple maps maar is weer goed hoor...we zeggen niet hoe we het hebben verbeterd en welke data we gebruiken....mag dat?

    Apple maakt toch veel betere indruk als ze full option tt gebruiken? Niemand heeft dan vragen over kwaliteit..we zullen zien vandaag...of er veel details boven water komen vraag ik mij wel af
    Volgens de conference call met de CEO van Harman, kloppen zowel Apple en Google veel bij hen op de deur.

    Ik denk dus dat het onder andere Harman en andere system integrators zijn die rechtstreeks leveren aan de autofabrikanten. En partijen als Google, Apple, TomTom, Inrix, Nokia, etc. leveren weer aan hen.

    Wat Apple en Google proberen te leveren is het OS. Dat wil zeggen Android of iOS. Ze concurreren daarmee met Microsoft dat ook een OS heeft, o.a. voor FIAT www.iex.nl/Forum/Topic/1300179/TomTom... en met Blackberry dat eigenaar is van het platform QNX. Uiteraard willen Google en Apple dan ook dat je hun apps in de auto kunt gebruiken.

    Daarnaast zorgt Harman voor een on-board navigatiesysteem (los van de apps) die het ook doet als je geen internetverbinding hebt. Daarbij concurreren Nokia en TomTom met elkaar om de kaarten en de software te leveren. En Nokia, TomTom en Inrix om de traffic te leveren.

    Goddijn heeft aangegeven dat ze verwachten op maps gebied marktaandeel te winnen (dus ten koste van Nokia), vooral door de 24-uurs verse maps die ze nu ontwikkelen. (je krijgt maps op de harde schijf en zodra je internet hebt, worden op de achtergrond de laatste wijzigingen doorgevoerd. dus het einde van ieder kwartaal een nieuwe kaart). En Goddijn heeft aangegeven dat ze vorig jaar alle traffic deals in de markt hebben gewonnen. Dat is dan ten koste gegaan van vooral Inrix. Wat misschien mede de reden is dat Inrix als sinds 2 jaar geleden een IPO aan het voorbereiden zou zijn, maar we daar niks meer over horen.

    TomTom heeft geen doel om een bepaald OS voor te trekken, maakt hen niks uit. Met FIAT werken ze op basis van Microsoft platform (zie de link hierboven), en Renault R-Link dat TomTom geheel heeft ontwikkeld draait op een variant van Android. Dat laatste betekent dat TomTom Android ook ziet als een kansrijk platform en dat ze daar ook meer werken. Wellicht is TomTom helemaal niet zo vijandig ten opzichte van Google als je zou denken. Google is (heeft Vinno ooit aangegeven) bovendien zelfs klant van tomtom traffic data.
1.565 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!