Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 280,6K

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 257 258 259 260 261 ... 331 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Kniesoor 8 juni 2014 10:31
    quote:

    inspirator schreef op 8 juni 2014 09:51:

    [...]
    kat in bakkie
    Dat is maar de vraag. Zou het niet kunnen zijn dat Apple heel veel kleine spelers in de markt overneemt (tegen luttele bedragen) om hier uiteindelijk, met hun eigen data als input, hun eigen maps van te maken (zonder TT)?
    Uiteraard niet op het niveau van TT, TT blijft superieur, maar misschien hoeft dat volgens Apple ook niet en denkt Apple dat 80/90% van hun gebruikers hier meer dan voldoende aan heeft. Voor die resterende 10/20% gaan ze dan geen miljardenovername doen.
  4. Erik9400 8 juni 2014 10:58
    Tuurlijk,kniesoor... Is geen zekerheid dat Apple tt koopt maar voor carplay moeten ze wel kwaliteit leveren mbt navigatie...al ze dat doen met Open maps dan kunnen ze kwaliteit niet garanderen (is alleen leuke voor gratis app's)

    denk niet het de vraag is of Apple delen van tt wil kopen maar of tt delen wil verkopen

    ze kunnen natuurlijk ook kaarten verkopen en terug leasen (opbrengst daarvan zal al meer zijn dan huidige beurswaarde ) maar ze kunnen ook ttt los naar beurs brengen en dan restant tt verkopen

    ach er zijn duizend mogelijkheden alleen realiteit is dat de koers net geen mogelijkheid structureel omhoog gaat

    alleen al door china/autonavi/audi verhaal had tt op 6 euro moeten staan

  5. [verwijderd] 8 juni 2014 20:38
    Stijging koers zet zich gewoon voort.
    Degene die bied en laat volgt weet dat er nog altijd een koersmanipulator zorgt voor een te lage koersvorming om voordelig te coveren.
    Coveringspositie is al gehalveerd en binnenkort ten einde.
    Dan weer marktconforme koersniveaus van 10 euro p/a TomTom
    Einddoel blijft 30 euro p/a TomTom.
  6. [verwijderd] 9 juni 2014 11:07
    quote:

    inspirator schreef op 6 juni 2014 08:20:

    TomTom is inmiddels het hart van Apple Maps !!!

    Yet, search is just one example of how Apple's go-at-alone trend has developed. Back in 2012, Apple used iOS 6 to replace Google, which had powered iOS maps since the first iPhone, with its own app primarily powered by TomTom (the change carried over to Macs, as well). Though Apple Maps were rightly lambasted for a litany of embarrassing errors early on, Apple pressed ahead anyway.

    Of course, Apple's selfish (and rightfully so) need to not depend on another company, let alone its main rival, for services and data is another driver here. As CNET's Rich Nieva reported, the move away from Google isn't so much about stopping iPhone owners from using Google (they can always go to Google.com), but about giving them another more tightly integrated choice that Apple created.

    www.cnet.com/news/apple-google-samsun...

    De markt gaat langzamerhand inzien dat Apple needs TomTom.
    Waarde TomTom in toekomst 30 euro per aandeel.
    Shorters willen nog steeds goedkoop coveren
    Tijdperk shorters in TomTom is voorbij .
    Heeft Bart toch goede voorbeeld gegeven.
    Zodra sturing koers middels flitshandel ten einde (AFM blijft maar in slaap), dan is de laat leeg.
    Koers TomTom zonder kunstmatige sturing was al 10 euro geweest.
    TomTom als mhart van Apple Maps doet koers TomTom naar 30 euro leiden.
    Harold Goddijn zal zijn uitlatingen over intensiveren samenwerking Apple binnenkort gestalte dienen te geven middels officiele persverklaring.
  7. forum rang 6 hvasd2 9 juni 2014 15:56
    quote:

    inspirator schreef op 9 juni 2014 11:07:

    [...]

    Shorters willen nog steeds goedkoop coveren
    Tijdperk shorters in TomTom is voorbij .
    Heeft Bart toch goede voorbeeld gegeven.
    Zodra sturing koers middels flitshandel ten einde (AFM blijft maar in slaap), dan is de laat leeg.
    Koers TomTom zonder kunstmatige sturing was al 10 euro geweest.
    TomTom als mhart van Apple Maps doet koers TomTom naar 30 euro leiden.
    Harold Goddijn zal zijn uitlatingen over intensiveren samenwerking Apple binnenkort gestalte dienen te geven middels officiele persverklaring.

    Koers
    Laatste Volume Tijd
    Laatste 5,456 97 15:55:07
    Verschil 0,035 0,65%
    Bied 5,449 5.008 15:55:18
    Laat 5,457 2.771 15:55:17
    Hoogste 5,456 10:27:29
    Laagste 5,40 9:02:00
    Cum. volume --- 229.830
    Indicatieve opening 5,449 9:00:01
    Open 5,449 9:00:01
    Vorig slot 5,421 6-6-2014
    Gemiddelde dagomzet --- 1.114.834
    Bron: Morningstar

    Flitshandel ? Geen handel !!

  8. [verwijderd] 9 juni 2014 17:08
    economische zin

    Economische onzin

    Dit land is gek geworden.

    Veel belangrijker is dat het economisch totale flauwekul is. Echt volkomen onzinnig. Hier wordt de grote fout gemaakt dat je micro en macro van elkaar los kunt trekken op de achterkant van een sigarendoos.

    We verdienen in Nederland met zijn allen 600 miljard euro per jaar, dat is ons BBP, pakweg 35.000 euro per hoofd van de bevolking. Stel, we brengen onze onderwijsuitgaven naar nul. Of stel je voor dat we dat al 50 jaar lang zouden hebben gedaan. Hoe groot zou ons BBP dan zijn? 50 miljard, 100 miljard? We zouden geen ASML hebben, geen Shell, geen Unilever, geen TomTom, geen Schiphol, geen Haven van Amsterdam enzovoorts. We zouden terugvallen naar het BBP per hoofd van de bevolking van Burundi of Zimbabwe.

    Natuurlijk, dit is ook een sigarendoos berekening, maar wel eentje met meer realiteitszin dan die van de Rekenkamer. Het rendement op onderwijs, waar we zo een 30 miljard per jaar aan uitgeven, is dus zo een 500 miljard. De terugverdientijd is dus pak m beet, zo een drie weken. Niet de 8 tot ‘meer dan 35 jaar’ die de Rekenkamer ons voorspiegelt.

    Wat de Rekenkamer vergeet is de netwerk-effecten van onderwijs, een hoog opgeleide beroepsbevolking trekt bedrijven en investeringen aan. Leidt 1 halfgeleider specialist op en de opbrengst is nul. Leidt er 100 op, en ASML gaat een fabriek bouwen.

    www.ftm.nl/column/dit-land-gek-geworden/
  10. [verwijderd] 9 juni 2014 17:13
    TomTom Telematics op zoek naar gespecialiseerde partners

    Maandag, juni 9, 2014

    Op TomTom, wordt de activiteit gewijd aan vloot management en telematica-diensten nu TomTom Telematics genoemd. En het is nu op zoek naar te omringen zich van gespecialiseerde partners om toegevoegde waarde zakelijke oplossingen te ontwikkelen.

    Page-Up, bedrijf dat gespecialiseerd is in mobiele toepassingen, is ook een van de eerste partners van TomTom Telematics in Frace. "7 of 8 jaar geleden, toen we begonnen te integreren geolocation in onze business, toepassingsfuncties we vonden geconfronteerd met zeer complexe oplossingen, zowel in hun vrees in hun gebruik, en meestal gesloten, zonder reële mogelijkheden voor integratie met onze software, verklaart Jean-Claude Rousseaux, directeur van Page-Up. En niet te vergeten dat hun doeltreffendheid was verre van perfect, de geolocation doet zeer willekeurig. Vervolgens, in 2010, een eerste project met TomTom Telematics wij heeft een of andere manier verzoend met geotagging!".

    In 2012, heeft Page-Up besloten om een team te wijden aan de Webfleet platform gebaseerde oplossingen. Een vergoeding sinds keuze vandaag ' hui bijna 10% van de omzet van het bedrijf wordt gerealiseerd met TomTom. Vorig jaar, is Page-Up dus bijna verdrievoudigd het aantal eenheden geïnstalleerd op clients.

    En vraag is onwrikbaar, omdat de behoeften van bedrijven vandaag verder gaan dan een eenvoudige fleet managementtool. Ze willen het past met hun business solutions, CRM, scheepvaart, Projectbeheersoftware of beheer van de inventaris, enz.
  14. [verwijderd] 10 juni 2014 18:31
    Beyond Google: Apple, Samsung, and the quest for control

    Yet, search is just one example of how Apple’s go-at-alone trend has developed. Back in 2012, Apple used iOS 6 to replace Google, which had powered iOS maps since the first iPhone, with its own app primarily powered by TomTom (the change carried over to Macs, as well). Though Apple Maps were rightly lambasted for a litany of embarrassing errors early on, Apple pressed ahead anyway. Of course, Apple’s selfish (and rightfully so) need to not depend on another company, let alone its main rival, for services and data is another driver here. As CNET’s Rich Nieva reported, the move away from Google isn’t so much about stopping iPhone owners from using Google (they can always go to Google.com), but about giving them another more tightly integrated choice that Apple created. - See more at: africanbrains.net/2014/06/10/beyond-g...

    That's why TomTom stock soon reaches 30 euro.
  18. [verwijderd] 11 juni 2014 00:21
    quote:

    inspirator schreef op 10 juni 2014 18:31:

    Beyond Google: Apple, Samsung, and the quest for control

    Yet, search is just one example of how Apple’s go-at-alone trend has developed. Back in 2012, Apple used iOS 6 to replace Google, which had powered iOS maps since the first iPhone, with its own app primarily powered by TomTom (the change carried over to Macs, as well). Though Apple Maps were rightly lambasted for a litany of embarrassing errors early on, Apple pressed ahead anyway. Of course, Apple’s selfish (and rightfully so) need to not depend on another company, let alone its main rival, for services and data is another driver here. As CNET’s Rich Nieva reported, the move away from Google isn’t so much about stopping iPhone owners from using Google (they can always go to Google.com), but about giving them another more tightly integrated choice that Apple created. - See more at: africanbrains.net/2014/06/10/beyond-g...

    That's why TomTom stock soon reaches 30 euro.
    Harold Goddijn gaat zich vol inzetten voor aandeelhouderswaarde TomTom, met als doel zijn eigen vermogen vervijfvoudigen.
6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 257 258 259 260 261 ... 331 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!