Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,725 21 mei 2024 13:58
  • +0,025 (+0,23%) Dagrange 10,600 - 10,740
  • 266.020 Gem. (3M) 2M

Bodem dit jaar?

52 Posts
Pagina: 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. kanhetlager 14 juni 2011 20:08
    Zijn we op de bodem dit jaar? Sinds januari gaat de koers alleen maar naar beneden. Een derde van de koers is er sinds het begin van het jaar af. Waag een gok en denk dat we het dieptepunt nabij zijn. Het zomerseizoen komt eraan met veel vakanties. De grote partijen zijn bezig met of hebben hun posities met oog op het zomerreces afgebouwd en natuurlijk, de lucht lijkt me uit de koers. Zie maar weinig posts op dit forum dus denk ik dat ook heel wat particulieren er niet meer in zitten. Al met al een goed inkoopmoment (denk ik). Hoe denken jullie daarover? Iig hoop ik dat de vulkanen zich de komende tijd rustig houden.

    succes allen.
  2. [verwijderd] 14 juni 2011 21:05
    Mee eens, altijd een goed teken als het rustig is op een forum. Waar veel particulieren in zitten gaat het meestal niet al te best met de koers. Denk zelf ook dat we tegen de bodem zitten nu, wellicht nog tot rond de 10 maar dat is het denk ik wel. Veel ellende is al ingeprijsd, recente nieuws dat de luchtvaart dit jaar tegenvallende winsten zal maken deed de koers niet eens meer instorten, slechts een stukje verder down. Ofwel, mocht je nog willen instappen dan lijkt me dit zeker geen verkeerd moment

  3. kanhetlager 14 juni 2011 21:43
    Heb er zelf nu voor gekozen. Ook nog een stuk in Kardan. Daar is het ook rustig op het forum, maar dat is wel vaker. Heb hier een tijdje niet gepost omdat ik in Spyker zat, daar zaten posters die echt het bloed uit mijn nagels haalden. Op 3.35 gekocht en op 3.10. Maandag op 3.25 verkocht met een bescheiden winst. Verder kan ik er aan toevoegen dat ik meer pensioen heb opgebouwd sinds ik na 9 jaar, anderhalf jaar voor mezelf daar mee bezig ben (vrij beroep). Dan heb je nog een aap die het altijd beter schijnt te doen!
  4. forum rang 4 s.lin 23 juni 2011 10:49
    MARKET TALK: AF-KLM advies omlaag naar underperform - Credit Suisse
    Gepubliceerd: 10:46
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Credit Suisse heeft het advies voor Air France-KLM verlaagd naar underperform van outperform, vanwege de verwachting van zwakke resultaten in heel 2011 tot december, door tegenvallende rendementsgroei en winsten. De analisten zien het hoogste winstpotentieel bij sectorgenoten International Airline Group en Lufthansa. Het koersdoel voor Air France-KLM wordt verlaagd naar euro9,80 van euro15,30. Omstreeks 10.40 uur noteert het aandeel 2,5% lager op euro10,16, terwijl de AEX met 0,9% daalt. (LDF)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

    (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
  5. [verwijderd] 25 juni 2011 15:24
    quote:

    eee schreef op 23 juni 2011 13:05:

    Beursanalist Royce Tostrams op Twitter: Air France vormt lagere koerstop, onder de koersbodems van maart. De zwakke conditie wordt hiermee bevestigd, daling onder 10 komt eraan. bit.ly/hvL6sG
    Hahaha ja wat een waardeloze anaaaaalist.

    Tom2 is ook zijn favoriet voor 2011!
  6. forum rang 4 s.lin 27 juni 2011 12:28
    MARKET TALK: Air France-KLM omlaag naar hold van buy - RBS
    Gepubliceerd: 12:17
    AMSTERDAM (Dow Jones)--RBS verlaagt het advies voor het aandeel Air France-KLM (AF.FR) naar hold van buy. De analisten zijn bezorgd over de groeiende waarschijnlijkheid van een fusie met Alitalia. De ligging van Italie maakt het volgens de analisten bijna onmogelijk om een succesvolle luchtvaartmaatschappij te besturen, terwijl de verhoudingen met vakbonden en de politiek ook uitdagend zijn. Daarnaast wijzen de analisten op de grote onzekerheden omtrent macro-economische ontwikkelingen en de brandstofprijzen. Zij verlagen het koersdoel voor het aandeel naar euro11,25 van euro16,00. Omstreeks 12.15 uur noteert het aandeel 0,7% hoger op euro10,24, terwijl de AEX met 0,2% daalt. (EHI)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

    (c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
  7. VanillaSky 1 juli 2011 17:29
    Zo werkt dat, achteraf dingen constateren en koersdoelen aanpassen. Je moet daar gewoon niet naar kijken, zij geven nu lagere koersdoelen af, gedurende de zomer zal je zien dat we weer hogere niveaus opzoeken (12+) en dan na de zomer komen ze opnieuw met koersdoelen van 15-20. Let maar op.
  8. Gevelboer 15 juli 2011 08:39
    De koersdoelen van januari was tijdens de opgaande lijn, door in de neerwaarts lijn de doelen bij te stellen lijken de doelen passend (echter vaak niet degelijk onderbouwd)
    Door zelf naar de grafiek te kijken en er een leuke berekening op los te laten brengt dezelfde koersdoelen.
    We zijn op zoek naar de adviezen die informeren over onderliggende gegevens, die inschatten hoe het met berdrijf gaat (wat later in de koers verwerkt wordt en hierdoor de richting aangeeft).

    Hopelijk zat er toch iets in die koersdoelen van januari en gaan we snel weer omhoog. Ben net voorzichtig ingestapt.
  9. VanillaSky 19 juli 2011 19:27
    quote:

    Forza Aegon schreef op 19 juli 2011 11:27:

    Ik hoop dat we de bodem gisteren, rond de 9,02 wel gezien hebben. Er is nogal wat afgegaan de laatste weken... Waarom AF zo enorm wordt afgestraft is mij niet helemaal duidelijk. Ik verwacht dan ook binnen een paar weken de 10,00 weer te slechten.
    Dat ontgaat mij ook..Maar wanneer je naar het koersverloop van AF kijkt over het laatste jaar kan je concluderen dat deze ook zeer snel kan stijgen. Heb gelukkig niet zoveel aandelen AF, maar voor mij duurt het nog even (13,80 om precies te zijn).
  10. Forza 28 juli 2011 11:01
    quote:

    VanillaSky schreef:

    [...]

    Dat ontgaat mij ook..Maar wanneer je naar het koersverloop van AF kijkt over het laatste jaar kan je concluderen dat deze ook zeer snel kan stijgen. Heb gelukkig niet zoveel aandelen AF, maar voor mij duurt het nog even (13,80 om precies te zijn).
    De koersschommelingen maken het in elk geval wel interessant om wat korte ritjes mee te maken. Afgelopen week een ritje van 30 cent per aandeel gemaakt en er gelukkig op tijd uitgestapt. Vandaag er weer in op de belachelijk lage koers van 8,59. In mijn ogen is de reactie op de slechte cijfers wat overtrokken. De slechte cijfers worden voor een deel beinvloed door incidenten: M.O. en de ramp in Japan. Dat zijn we het volgende kwartaal voor een belangrijk deel weer kwijt. Ik voorzie een vlot herstel in de richting van de 10,-
  11. VanillaSky 28 juli 2011 20:41
    quote:

    Forza Aegon schreef op 28 juli 2011 11:01:

    [...]

    De koersschommelingen maken het in elk geval wel interessant om wat korte ritjes mee te maken. Afgelopen week een ritje van 30 cent per aandeel gemaakt en er gelukkig op tijd uitgestapt. Vandaag er weer in op de belachelijk lage koers van 8,59. In mijn ogen is de reactie op de slechte cijfers wat overtrokken. De slechte cijfers worden voor een deel beinvloed door incidenten: M.O. en de ramp in Japan. Dat zijn we het volgende kwartaal voor een belangrijk deel weer kwijt. Ik voorzie een vlot herstel in de richting van de 10,-
    Inderdaad, wellicht koop ik nog wat bij morgen anders wordt het een lange zit voor mij om ze met winst van de hand te doen. Anderzijds is het een klein plukje dusja kan het ook wel een half jaartje / jaar of langer laten staan er komen vast weer koersen van 14/15+.
  12. [verwijderd] 28 juli 2011 22:05
    Ik vind het wel een schande om al die zgn koersdoelen uit te brengen en ze dan net na de cijfers inneens te halveren(deutsche bank)en wie nog gaat volgen.
    Dan heb je er of totaal geen inkijk in Dus gok er dan ook niet naar of het zijn en dit zijn mijn woorden een stelletje opruiers die totaal geen verstand van zaken hebben nogmaals SCHANDE!!
    Heb trouwens momenteel geen positie maar vind dit diep triest voor m'n medebelegers!
  13. Hjvd 1 augustus 2011 11:42
    de beurswaarde is nu eenmaal afhankelijk van toekomstige inschattingen, en sommigen zijn daar beter in dan anderen, de kunst is om voorjezelf er bruikbare data en concuslies uit te trekken en de rest gewoon negeren zowel in goede tijden als slechte, maar 1 ding is zeker je kan beter nu instappen met slechte nieuws reeds verwerkt in de koersen dan bij goednieuws en tegen de voorspelde koersdoelen.
52 Posts
Pagina: 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links