Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Wist u dat.........................?
Volgen
www.veb.net/content/HoofdMenu/Beurs/K... Navigatiesystemen blijven in trek, maar tegen welke prijs? TomTom moet slim innoveren om prijsdruk halt toe te roepen18 februari 2010 Gerelateerde artikelen TomTom moet slim innoveren om prijsdruk halt toe te roepen ... TomTom. TomTom moet slim innoveren om prijsdruk halt toe te roepen. Fondsen selecteren en zien. TomTom zat de afgelopen weken in de hoek waar de klappen vallen. ... lees verder » Claimemissie TomTom essentieel ... Banken blijven scherp op navigatiebedrijf toezien. Claimemissie TomTom essentieel. ... Stuur door naar: Van (afzender): TomTom is van een mogelijke ondergang behoed. ... lees verder » TomTom Reports Fourth Quarter and Full Year 2009 Results Page 1. Q4 2009 and FY 2009 results Page 1 of 13 TomTom Reports Fourth Quarter and Full Year 2009 Results Normalised 1 (unaudited) Normalised 1 (unaudited) ... lees verder » TomTom zat de afgelopen weken in de hoek waar de klappen vallen. Maar de vierde kwartaalcijfers worden warm onthaald op de beurs. Toch blijft de toekomst van het businessmodel onzeker. Slim innoveren is het devies. Onlangs berichtten Google en Nokia dat zij gratis navigatiesoftware ter beschikking willen stellen voor mobiele telefoons. Beleggers schrokken zich een hoedje. Het zal niet lang meer duren of iedere smartphone met GPS chip (of mobiele internetapplicatie) zou tevens kunnen fungeren als navigatieapparaat, zo was de gedachte. Voor TomTom´s draagbare navigatiesystemen (pnd's), goed voor ruim 80 procent van de omzet, zou snel geen markt meer zijn. Optimistische topman Topman Harold Goddijn ziet echter beperkte impact op huidige omzetstromen voor haar navigatiekastjes, zo blijkt uit het kwartaalrapport. De vraag naar navigatieapplicaties zal groeien in alle markten en landen, en we zien nieuwe mogelijkheden voor allianties en verdienmodellen, aldus de topman. Rapportage TomTom Hier valt iets voor te zeggen. De digitale kaarten van TomTom hebben de naam stukken betrouwbaarder te zijn dan van de concurrentie. Bovendien zijn TomTom's kastjes gebruiksvriendelijker dan de toepassingen op de veelal kleinere mobieltjes en hebben ze een groter scherm. Op het eerste gezicht spreken de cijfers voor het optimisme van Goddijn. TomTom verscheepte in het laatste kwartaal van dit jaar 5,1 miljoen draagbare systemen. Een record. Dit is 15 procent meer dan in het vierde kwartaal van vorig jaar en liefst 97 procent meer afgezet tegen het vorig kwartaal van dit jaar. Verkoopprijs daalt De prijs waartegen consumenten bereid zijn om de apparaten af te nemen ligt echter een stuk lager. De gemiddelde verkoopprijs van een pnd'tje was 79 euro, ofwel een 21 procent lager dan in het vierde kwartaal van vorig jaar. Dit komt grotendeels doordat meer apparaten werden verkocht in de Verenigde Staten, waar de prijzen traditioneel lager liggen. Toch lijkt het een gegeven dat TomTom haar prijzen moet blijven laten dalen om consumenten over de streep te trekken. Prijs onder druk Navigatiekastjes (PND's) 2008 2009 kw 1 kw 2 kw 3 kw 4 kw 1 kw 2 kw 3 kw 4 Prijs (in euro's) 117 131 136 100 99 112 99 79 Aantal verkocht (x 1000) 1997 3066 2526 4443 1419 2458 2581 5096 Nieuwe inkomstenbronnen Om de prijsdruk een halt toe te roepen zullen de producten van TomTom slimmer moeten zijn dan van de concurrentie. Goddijn begrijpt dit goed, en heeft het een en ander in de koker. Zo zal de verkeersinformatie stukken geavanceerder worden. In de nabije toekomst zal een TomTommetje bijvoorbeeld, via signalen van mobiele telefoons, actuele file-informatie kunnen achterhalen, waardoor files worden omzeild. Alles over TomTom Ook gaat het bedrijf via de kastjes commerciële informatie aan autorijders doorspelen. Waar zit het dichtstbijzijnde restaurant? En welke parkeergarage heeft nog vrije plekken? Elektrische auto's Ook wil TomTom zich weer meer gaan bezighouden met het inbouwen van navigatiekastjes. TomTom heeft met afgesloten contracten met fabrikanten Renault en Fiat een marktaandeel van 9 procent. Met de malaise in de auto-industrie zal het niet verbazen dat voorlopig de inkomsten hieruit geen vetpot zijn. In de toekomst ziet Goddijn echter kansen, vooral op het vlak van elektrische auto's. De applicaties van TomTom zouden kunnen uitrekenen of de batterij van een auto vol genoeg zit om een oplaadpunt te bereiken. iPhone In het kwartaalrapport staat trots dat 100.000 iPhone gebruikers navigatiesoftware van TomTom hebben gedownload. Ook kan je nu een TomTom carkit voor het speeltje van Apple kopen. Opvallend is dat TomTom niet specificeert wat hier aan verdient wordt. Door moordende concurrentie kunnen iPhone-applicaties voor een habbekrats gedownload worden. Waar de deal met Apple in augustus vorig jaar nog uitzicht bood op kasstromen van tientallen miljoenen, kunnen we nu waarschijnlijk uitgaan van hooguit 10 miljoen euro. Al met al moet TomTom blijven innoveren om de concurrentie voor te blijven. De losse kastjes zullen vroeg of laat uit het straatbeeld verdwijnen en vervangen worden door steeds geavanceerdere telefoons. TomTom kan alleen door slimme softwaretoepassingen de concurrentie de baas blijven. Financieringszorgen voorbij De zorgen over de zwakke balans lijken inmiddels achter ons gelaten. De nettoschuldpositie - rentedragende schulden minus cashgelden - bedroeg eind 2009 nog geen 450 miljoen euro (vorig kwartaal 599 miljoen euro). Begin 2009 bedroeg deze nog ruim een miljard euro. Helaas kon de massieve schuldpositie niet alleen worden afgebouwd door aflossing uit de operationele kasstroom en efficiënt nettowerkkapitaalbeheer. Daar was ook een sterk verwaterende claim emissie in juli van ruim 400 miljoen euro voor nodig.
Vodafone 360 Services Include Location Content Powered by Tele Atlaspressreleasepoint.com/vodafone-360-se...
de nieuwe Renault Megane sport tourer uitgerust is met TT en TA ADAS,www.newcarnet.co.uk/Renault-Megane%20... na 1.50 min
wanneer kiest TomTom de weg naar het Noorden?.. ======================= Trotz eines wirtschaftlich schwierigen Umfelds sieht sich der auf Nutzfahrzeuge fokussierte Geschäftsbereich von TomTom weiterhin auf der Überholspur. www.computerwoche.de/netzwerke/mobile...
productrange wordt steeds professioneler nu de onderkenning door de markt nog..... ===================== Das TomTom Remote LINK Logbook kostet 79 Euro und soll ab dem zweiten Quartal erhältlich sein. Es ist kompatibel mit dem TomTom LINK 300 und 310 und ist für alle TimTim Webfleet Tarife verfügbarwww.connect.de/news/_CeBIT_-TomTom-Re...
tomtom, de prijs -en koersdrukker........... bedroevend koersgedrag ================== TomTom: 18 Monate Kartenupdate für den Preis von 12 www.connect.de/news/TomTom-18-Monate-...
Profile The Automotive business unit develops and sells navigation systems, services and content, such as maps, to car manufacturers and their suppliers worldwide. Automotive was established in 2007. In that same year we announced our cooperation with Toyota. In 2008, we announced a strategic partnership with Renault, leading to our first line-fitted solution, which entered the market in the second quarter of 2009. Our Carminat-TomTom solutions were available on Renault’s Clio, Megane, Megane-Scenic, Laguna and Kangoo models in Europe by the end of the year. In 2009 we announced new partnerships with Fiat and Sanyo and, in the fourth quarter, we saw the first Fiat Punto EVOs and Doblos equipped with our solutions on the road. Strategy The percentage of new cars that are sold with an embedded navigation system is low, especially in low and mid-end car ranges. We want to significantly increase the penetration of connected navigation in these high volume car segments and offer car drivers our LIVE Services and other relevant content. We will do so by providing attractive products with innovative and intuitive features to car drivers, which will take the stress out of driving, improve safety and reduce the impact on the environment. We lead in innovation, offering the best navigation, services and content in the market with the high level of quality this market demands. Outlook We expect strong revenue growth in the future. Our existing customer base will continue to sell our products in Europe, North America and Asia-Pacific. We are developing a full range of products that meet the requirements of car manufacturers and we are increasing our product scope and potential customer reach by setting up partnerships with Tier 1 suppliers, such as Sanyo. We plan to sign new business contracts with other car manufacturers going forward.
PND revenues are the result of the number of units sold multiplied by the ASP. The number of units sold was relatively flat compared to the previous year; at 11.6 million units in 2009 (2008: 12.0 million units). The revenue decrease was caused by the ASP decline. The ASP is influenced by component prices, product mix, regional mix and market dynamics. For 2009, the PND ASP was €93, a decrease of 21% compared to 2008. Once again we saw significant decreases in component prices and there was a change in our product mix in the North American market where our ASPs were lower due to a high proportion of sales of our value range products. The ASP decline was less steep than in previous years (2008: 31%, 2007: 37%). The revenue increase in WORK came from a strong increase in the number of its WEBFLEET subscriptions, which increased to 96,000 at the end of 2009 from 67,000 in 2008. In 2009 WORK introduced new PND products tailor-made for the business-to-business market and expanded its sales into several new geographical markets. Although the automotive market saw a slow down in 2009, our Automotive business unit sold around 260,000 in dash solutions in its first year of volume production. In 2009 Automotive rolled out the Carminat-TomTom solution in multiple Renault car models and sold its first products for selected Fiat vehicles. Other revenue, excluding WORK and Automotive increased and was mainly driven by map and traffic subscription sales and our application for the Apple iPhone. Tele Atlas third party revenues decreased slightly (6% year-on-year) as a result of decreasing PND revenues, partly offset by an increase in revenue, from mobile, internet and enterprise and governmental services.
Microsoft and TomTom Settle Patent Infringement Cases > www.microsoft.com/Presspass/press/200... hoeveel betaald TT nou per jaar aan microsoft ? kan dat nergens terug vinden. ( www.groklaw.net/article.php?story=200... )
dat dit ook een reden kan zijn v/d stijging van gisteren, KRAFT FOODS TO REPLACE U.S. SALES FLEET •Kraft Foods, the world’s second-largest food company, takes delivery of 2,500 2010 Ford Fusions for its national sales staff •Kraft Foods cites total cost of ownership, including fuel economy benefits, as the driving force in replacing U.S. sales fleet with new Ford vehicles •Ford’s fleet share through December 2009 was 24.8 percent – a 1.9-point increase over the same period in 2008 – and the company’s share of commercial and government fleets was the highest of any vehicle manufacturer Dearborn, Mich., March 11, 2010 – For Kraft Foods – the world’s second-largest food company – the 2010 Ford Fusion has proven to be an ideal solution in helping to reduce fuel use and C02 emissions for 2,500 members of the company’s national sales staff. Kraft Foods has worked with Ford to meet its sales fleet vehicle needs for more than 25 years. After conducting a thorough lifecycle cost analysis of dozens of vehicles from various manufacturers, the company decided on the Fusion for its U.S. sales fleet. “Transportation and Distribution is one of six sustainability focus areas at Kraft Foods,” said John Dmochowsky, sales fleet manager, Kraft Foods. “The company has realized substantial fuel and cost savings over the last several years by switching from six- to four-cylinder engines.” Dmochowsky says one of the goals with its sales fleet program is to reduce fuel use and C02 emissions. Over the past two years, Kraft Food’s U.S. sales fleet has reduced its C02 emissions by 6.5 percent. “It comes down to total cost of ownership and the right vehicle for the job, and we hit both elements with the Ford Fusion,” he said. “In addition to being fuel efficient, the Fusion has a comfortable, spacious interior and an attractive design. It’s a good reflection on Kraft Foods.” That careful attention to all aspects of a fleet vehicle is drawing more companies like Kraft Foods to Ford, according to Ford Sales Analyst George Pipas. “Fleet customers are giving Ford more consideration because they’re watching their costs carefully, and they know that our residual values, fuel economy and quality have improved significantly,” said Pipas. “The projected resale value of Ford vehicles from the 2009 to 2010 model year increased by more than $1,300 per vehicle – that’s more than any other full-line manufacturer.” For Ford, the strength and breadth of the company’s current product lineup is growing its share of the national fleet market. Ford’s fleet share through December 2009 was 24.8 percent – a 1.9-point increase over the same period in 2008 – and the company’s share of commercial and government fleets was the highest of any vehicle manufacturer, with F-Series trucks, E-Series vans, Focus, Fusion and Escape as top sellers. met de combi. van Navigation/Fleetmanagement??
Vergelijkingstest: drie navigatiesystemen met Live-diensten Artikelen » Vergelijkingstest: drie navigatiesystemen met Live-diensten Vergelijkingstest: drie navigatiesystemen met Live-diensten Weet Garmin, Navigon of TomTom je het best op de plek van bestemming te krijgen? Auteur: Koen Crijns / Bewerker: David van Dantzig 03-03-2010 -------------------------------------------------------------------------------- Pagina 8 Ga naar pagina: 1. Inleiding 2. HD Traffic en consorten 3. Live diensten 4. Garmin Nuvi 1690 5. Navigon 6350 6. TomTom Go 750 7. Rijtest 8. Conclusie 9. Reacties (16) 3 producten gekoppeld aan dit artikel Conclusie Op basis van onze rijtest blijkt dat TomTom met afstand de beste verkeersinformatie biedt en daardoor ook het meest nauwkeurig de aankomsttijd kan voorspellen. We kunnen er verschillende verklaringen voor bedenken: het HD Traffic systeem bestaat al veel langer dan de vergelijkbare diensten van de concurrenten en er rijden in Nederland simpelweg veel meer TomToms dan Garmin of Navigon kastjes rond, waardoor TomTom over meer en gedetailleerdere informatie kan beschikken. Ook qua duidelijkheid van de getoonde en gesproken instructie is TomTom wat ons betreft de winnaar. De Go 750 is een navigatiesysteem waar eigenlijk niets op af te dingen valt... ... of toch? De abonnementsprijzen voor de Live-diensten zijn bij TomTom akelig hoog: je betaalt € 95,40 per jaar als je HD Traffic wil en zelfs € 119,40 voor het complete pakket van Live-diensten. Dat is voor de meeste consumenten te hoog gegrepen, wat ook wel blijkt uit het feit dat TomTom eerlijk toegeeft dat slechts circa 30% van de kopers na de proefperiode een abonnement afsluit. Met circa € 79 zijn de Live-diensten van Garmin en Navigon een stuk vriendelijker geprijsd. Daar komt bij dat de TomTom Go 750 Live geen TMC ontvanger heeft om op terug te vallen, wanneer je niet langer wil betalen. Dan heb je dus helemaal geen verkeersinformatie meer. Nu verkopen een handvol shops een TomTom Go 750 Traffic, die wél TMC heeft, maar juist de Live diensten moet missen. Het is dus of of bij TomTom. Wat dat betreft biedt Navigon een betere deal: de Live-diensten hier zijn een stuk goedkoper en wanneer je niet meer wil betalen, kun je altijd nog terugvallen op TMC. De beelden zijn dan wel niet zo duidelijk als bij TomTom, ze zijn wel een stuk mooier. Daarnaast vinden we het systeem van alternatieve routes bij Navigon ook net iets beter werken. De Garmin is naar onze mening eigenlijk gewoon te duur voor het gebodene. Op geen enkel vlak weet dit apparaat de concurrentie van TomTom en Navigon voorbij te stevenen. Onze conlusie is helder: zit je veel (zakelijk) op de weg is en zijn de abonnementskosten geen bezwaar, dan is de TomTom Go 750 zonder enige twijfel de allerbeste optie. Twijfel je nog of de extra verkeersinformatie opweegt tegen de jaarlijkse kosten, dan is de iets goedkopere Navigon met TMC-informatie het overwegen waard. TomTom krijgt van ons een Gold Award, Navigon krijgt zilver, Garmin moet helaas met lege handen naar huis.
Microsoft ook klant is van AND. Dus Google en Microsoft zijn afnemers van AND.
ciddix schreef:
Microsoft ook klant is van AND. Dus Google en Microsoft zijn afnemers van AND.
Wil niet zeggen dat er kaarten van AND zitten in de eerste mobiele telefoon van Microsoft, die op de markt komt maar van TA zoals op dit forum te lezen is.
TomTom App for iPhone Now Offers Real-Time Traffic, Local Search Powered by Google and Enhanced Integration with the iPhone Interfacewww.finanznachrichten.de/nachrichten-...
Intermap gets Garmin deal for 3D mapping technologywww.reuters.com/article/idUSSGE62E0P7...
BOEROE schreef:
Intermap gets Garmin deal for 3D mapping technology
www.reuters.com/article/idUSSGE62E0P7... Goed nieuws voor de navigatie wereld, er is echt genoeg vraag naar mappen, kastjes etc, ik denk zelfs dat Tom Tom en Garmin juist sterker uit deze recessie komen en meer producten gaan verkopen dan ze ooit hebben verkocht, het komt wel goed met Tom Tom en zelfs op korte termijn.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)