Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM juli 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,824 14 jun 2024 17:35
  • -0,132 (-3,34%) Dagrange 3,776 - 3,990
  • 1.399.206 Gem. (3M) 1,2M

BAM juli 2022

1.000 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 50 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 juli 2022 16:25
    Gebiedsontwikkelaar AM en Gemeente Amsterdam tekenen optieovereenkomst voor natuurinclusief wonen in Sluisbuurt
    18 juli 2022 - AM bv
    Gebiedsontwikkelaar AM en Gemeente Amsterdam tekenen optieovereenkomst voor natuurinclusief wonen in Sluisbuurt
    Groen, biodivers met volop ruimte voor flora én fauna

    Amsterdam, 18 juli 2022 - Gebiedsontwikkelaar AM heeft de tender gewonnen van kavel 4a in de Sluisbuurt op het Zeeburgereiland Amsterdam met een natuurinclusief plan voor een appartementencomplex met 82 woningen en een parkeergarage. Op de begane grond is er ruimte voor winkels en bedrijvigheid. Het project Zoöp Zeeburg, ontworpen door VenhoevenCS architecture+urbanism en DS Landschapsarchitecten, wordt gekenmerkt door verschillende hoogtes met een rijkdom aan begroeiing van inheemse planten. Veel aandacht zal uitgaan naar de inrichting van groene daken, terrassen en gevels die bijdragen aan het optimaliseren van het klimaat en daarnaast de biodiversiteit stimuleren.

    Ruimte voor flora en fauna
    De kavel grenst aan het binnenwater van de Sluisbuurt en ligt nabij een openbaar plantsoen. Zoöp Zeeburg biedt een onderkomen voor alle vijf faunasoorten; gebouw-, boom-, struweel-, grasland- en watergebonden. Zij geeft de stadsnatuur een stem. Zoöp is het begrip voor een organisatiemodel voor samenwerking tussen menselijk en niet-menselijk leven dat de belangen van alle zoë (Grieks voor ‘leven’) behartigt.

    ‘We zijn trots op de natuurinclusieve bijdrage die Zoöp Zeeburg straks aan Sluisbuurt en de stad Amsterdam gaat leveren. Met het brede, integrale ontwerp- en ontwikkelingsteam, gemeente en toekomstige gebruikers zullen we het gebouw de komende tijd verder ontwikkelen tot een plek waar zich mens, plant en dier thuis voelen. Een Zoöp is een concept dat aan strenge voorwaarden moet voldoen en we vertrouwen erop dat dit plan na evaluatie de officiële status van Zoöp krijgt’, aldus Peter Heuvelink, directeur AM Noordwest.

    Duurzaam wonen
    Het appartementencomplex bevat maximaal 10.000 m2 bruto vloeroppervlak. Op het relatief klein te bebouwen oppervlak komen 82 kleine en grote woningen, voor gezinnen, stellen en alleenstaanden; al dan niet in een coöperatief verband. Alle woningen hebben een minimale grootte van 40 m2. Het ontwerp van het appartementencomplex scoort goed op duurzaamheid, mede door de triple beglazing, de warmteterugwinning en de in het ontwerp geïntegreerde PV-panelen.

    Ruimte voor winkels en bedrijvigheid
    De tweelaagse plint met deels dubbele hoogte aan de hoofdstraat biedt 1.500 m2 ruimte voor winkels en ondernemers. De lange gevel draagt bij aan de attractiviteit van de hoek hoofdstraat/dwarsstraat. Hiermee wordt voorzien aan de behoefte aan meer winkels in de Sluisbuurt.

    Ontwerp
    Bij deze kavel draait het om balans en contrast. Stedelijke randen met publieke voorzieningen langs de hoofdstraat. Intieme groen- blauwe ‘binnenwereld’ aan het binnenwater, nabij het openbaar plantsoen. De constructie inclusief materialen voor de kades zijn in dit ontwerp goed doordacht. Natuurblokken met openingen, varens en kruiden. De gevel met groene uitkraging is van kwaliteit. Het gebouw wordt gekenmerkt door verschillende hoogtes, variërend van 12, 17, 20 tot 40 meter hoog met zes dakterrassen met verschillende functies voor het gebruik door bewoners, natuur en water.

    ‘In ons natuurinclusief ontwerp hebben we Zoöp Zeeburg robuust vormgegeven en hand in hand laten lopen met de hoge duurzaamheidsambities. Het resultaat zet wat ons betreft de toon voor hoe de komende jaren in de Sluisbuurt en in de rest van de stad gebouwd zou moeten worden’, zegt Jos-Willem van Oorschot, VenhoevenCS architecture+urbanism.

    De volgende stap
    AM gaat het plan uitwerken tot een definitief ontwerp. De start van de bouw van dit project staat gepland voor het tweede kwartaal in 2024 met als doel oplevering eerste kwartaal 2026.

    Ontwikkeling Sluisbuurt
    De Sluisbuurt ligt op de westelijke punt van het Zeeburgereiland direct tegenover de Oranjesluizen en heeft een unieke ligging aan het IJ. Het wordt een duurzame, autoluwe wijk met bebouwing in een combinatie van hoog- en laagbouw met ruim 5500 woningen en voorzieningen.
  3. forum rang 8 HenkdeV 18 juli 2022 17:07
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 18 juli 2022 16:29:

    ‘We zijn trots op de natuurinclusieve bijdrage etc.

    krijg er jeuk van
    Ach, een beetje (gemaakte) natuur rondom huis is niet/nooit verkeerd.
    Ook nog goed voor de waarde van de woning.
    Zelf kijk ik uit over de korenvelden (vorig jaar aardappels), zie ik ook als natuur:-).
  4. forum rang 4 Marinus-86 18 juli 2022 17:09
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 juli 2022 17:07:

    [...]

    Ach, een beetje (gemaakte) natuur rondom huis is niet/nooit verkeerd.
    Ook nog goed voor de waarde van de woning.
    Zelf kijk ik uit over de korenvelden (vorig jaar aardappels), zie ik ook als natuur:-).
    Ik zit achter de geraniums, ook mooi hoor...
  5. forum rang 8 HenkdeV 18 juli 2022 17:09
    Door ABM Financial News op maandag 18 juli 2022

    Video: risico's op recessie nemen toe

    (ABM FN-Dow Jones) Hoewel geen slecht cijferseizoen wordt verwacht, neemt het winstmomentum af, vertraagt de economische groei en nemen risico's op een recessie toe. Dit zei beleggingsstrateeg Ralph Wessels van ABN AMRO voor de camera van ABM Financial News.

    "Vooral in Europa kan dit vanwege de energiecrisis leiden tot een stevige recessie", voegde hij toe.

    "Daarom hebben wij onze beleggingsportefeuille nog defensiever gedraaid en zijn we terughoudender geworden op aandelen en op minder kredietwaardige bedrijfsobligaties", zei de beleggingsstrateeg.
  13. forum rang 6 Zwijnash 18 juli 2022 20:22
    Dublin childrens hospital progress - eind juni al 71% klaar, gaat snel

    newchildrenshospital
    @nch_info
    ·
    Jun 29
    #OurChildrensHospitals is 71% complete. We work with
    @BAMIrl_
    & contractors to create a child centred, world-class facility that will support innovation & excellence in paediatric healthcare, and create an environment that is supportive of young people, their families & staff.
  15. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 19 juli 2022 06:38
    Je wandelt of fietst richting een oversteekplaats en ineens licht de belijning op, zodat automobilisten direct zien dat ze extra moeten opletten. Aannemer BAM Infra wil dit systeem, met de toepasselijke naam LED-OP, liefst dit jaar nog in Nederland introduceren.

    Ervaringen met het systeem in het buitenland zijn ronduit positief, zegt BAM Infra. Het bedrijf hoopt de verlichting snel ook in Nederland aan te leggen. Denk bijvoorbeeld aan oplichtende haaientanden of verlichte witte balken van het zebrapad. Dat moet voor automobilisten een signaal zijn om extra op te letten. Zeker op plaatsen waar geen verkeerslichten zijn. Als er wel een stoplicht aanwezig is, kan het systeem bijvoorbeeld een rode streep op het fietspad tonen, zodat een fietser ziet dat het stoplicht nog op rood staat.

    Op een oversteekplaats van stoplichten werkt LED-OP samen met de signalen van het verkeerslicht. Op plekken zonder stoplichten wordt een slimme sensor toegepast die precies is ingesteld op het detectievak waar de overstekende voetganger of fietser zich kan bevinden. Op die manier wordt voorkomen dat het systeem onnodig activeert op het moment dat er voetgangers of fietsers in de buurt van de oversteekplaats zijn, die niet gaan oversteken.

    De sensor detecteert bovendien de loop- en fietsrichting, zodat een voetganger of fietser het systeem niet twee keer activeert. Dat zou namelijk gebeuren als de voetganger of fietser zowel aan het begin als aan het eind van de oversteek een sensor passeert.

    Proefopstelling in Gouda
    BAM zegt er klaar voor te zijn. "We kunnen in het vierde kwartaal van dit jaar de toepassing in de praktijk plaatsen. Vóór die tijd leggen we al een werkende proefopstelling aan voor ons BAM- kantoor in Gouda", aldus een woordvoerder. Het bedrijf is met "meerdere opdrachtgevers" in gesprek is over de aanleg ervan.

    Er bestaan in Nederland wel al oversteekplaatsen die gemarkeerd worden door lampjes op het wegdek. Die gaan pas aan als een voetganger bij het zebrapad op een knop heeft gedrukt. Maar het nieuwe attentiesysteem met verlichting van belijning en symbolen in het wegdek is niet eerder in Nederland toegepast.

    Oplichtende belijning moet de bestuurder extra attent maken op de naderende voetgangers en fietsers.

    Ledpanelen kunnen tegen een stootje
    Hoewel LED-OP voor Nederland nieuw is, heeft BAM met de techniek erachter al meerdere jaren ervaring. Het bedrijf heeft er dan ook vertrouwen in dat alles heel blijft, ook als er dagelijks auto's en vrachtwagens overheen gaan.

    De gebruikte panelen, montage en bekabeling zijn dezelfde als die van de zogeheten Wattway-zonnepanelen voor in het wegdek. Dit systeem van het Franse bedrijf Colas wordt al jaren toegepast in Frankrijk en BAM heeft in Nederland ook een aantal proefopstellingen gerealiseerd. In mei kondigde het bouwbedrijf aan een zonnefietspad langs de N232 in de gemeente Haarlemmermeer aan te leggen.

    "Op basis van de ledtoepassingen in Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk en de Wattway-projecten, kunnen we heel concreet zijn over de robuustheid: die is goed. Onder de genoemde locaties in het buitenland zijn hoofdroutes met veel vrachtverkeer en 25.000 voertuigen per etmaal. De verlijming en werking van de panelen op het wegdek is nergens een probleem geweest", zegt BAM.

    Iets in het wegdek verwerken, of dat nu ledverlichting of een zonnepaneel is, is niet nieuw.

    'Testresultaten altijd positief, soms spectaculair'
    "Dynamische belijning is een goede manier om de attentiewaarde in het verkeer te vergroten, maar kan ook ingezet worden voor (dynamische) verkeersgeleiding. We hebben dit vervolgens getoetst bij wegbeheerders. En zij bleken veel behoefte te hebben aan aanvullende maatregelen op oversteekplaatsen en kruisingen", zegt Ed Buré van BAM Infra Verkeerstechniek.

    Bij de ontwikkeling van het systeem is bovendien contact gezocht met verkeerspsychologen, verkeerskundigen en onderzoekers. Op basis van onderzoek uit het buitenland, heeft BAM hoge verwachtingen van LED-OP. "Bestuurders blijken eerder en ruimer voor de oversteekplaats tot stilstand te komen én er zijn minder doorrijders. Het effect bleek altijd positief en in diverse situaties zelfs spectaculair."

    'Elke innovatie die helpt om ongevallen te voorkomen, juichen wij toe'
    Mark Maaskant van verkeersveiligheidsconsultancy RoadsafetyLAB is blij met de eventuele komst van LED-OP. "Het is inderdaad een mooie innovatie die de attentiewaarde vergroot. Er zijn steeds meer aanrijdingen tussen (bestel)auto's en kwetsbare verkeersdeelnemers, dus elke innovatie die helpt deze ongevallen te verminderen juichen wij toe."

    Maaskant wijst erop dat veel bestuurders zich niet bewust zijn van het gebrekkige zicht schuin naar voren en achteren. Dit komt doordat de dakstijlen van auto's, de zogeheten A-, B- en C-stijlen, in het kader van de veiligheid steeds breder zijn geworden. Ook benadrukt hij dat de voorrangsregels met name op rotondes niet overal hetzelfde zijn. "Op de ene rotonde hebben fietsers wél voorrang en op bijvoorbeeld uitvalswegen de stad uit zie je dat fietsers weer geen voorrang hebben."

    Extra aandacht van de bestuurder kan volgens Maaskant ook helpen bij bijvoorbeeld scherpe afritten. "Je kan daar nog zo veel borden plaatsen, maar toch zie je dat je met extra waarschuwingen in de vorm van lichtsignalen nog meer aandacht creëert."
  16. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 19 juli 2022 06:42
    Kier Bam JV lands Devonport civils work
    Babcock International has handed a major project at Devonport Royal Dockyard to a joint venture of Kier and Bam Nuttall.

    Devonport Royal Dockyard
    Kier Bam JV (KBJV) has been competitively awarded the NEC4 framework contract for the main works civils scope on the 10 Dock project in Plymouth.

    The project includes the redevelopment of a dry dock for nuclear submarines alongside the demolition of existing buildings and construction of new ones to support the Royal Navy’s submarine maintenance programme.

    The scope includes all mechanical, electrical, instrumentation, control and automation technology within the new dock building, a new dividing headwall within the dock, ground anchors, new service subways to support submarines in their dry dock positions.

    The contract award follows a previous announcement by Babcock of a £2bn, 10-year programme of infrastructure works at Devonport to meet the evolving requirements of the UK’s Royal Navy.

    Devonport and is the largest naval base in Western Europe and has been supporting the Royal Navy since 1691. The site covers more than 650 acres and has 15 dry docks, four miles of waterfront, 25 tidal berths and five basins.

    Kier Infrastructure managing director Mark Pengelly said: “Together with our joint venture partners, we have a long-established track record of delivering projects at Devonport Royal Dockyard and across the wider southwest region, including at Hinkley Point C nuclear power station. We look forward to continuing to share our combined expertise, knowledge and resources to complete another project to the highest of standards.”

    Bam Nuttall major projects managing director Richard Prime added: “We have proven that our integrated approach and combined experience allows us to deliver efficiently and predictably. This is a fantastic opportunity to provide value to the community through job creation and deliver a number of sustainable solutions which make what we deliver future-proof.”
  19. forum rang 8 HenkdeV 19 juli 2022 08:14
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 19 juli 2022 07:53:

    [...]nou, dat zou dan door Apple komen hoewel dat er geen ruk mee te maken heeft. Ik verwacht een groen Bam-appeltje
    Of wel:

    CUPERTINO (ANP) - Techconcern Apple gaat volgend jaar minder mensen aannemen bij een aantal divisies. Dat doet het bedrijf om beter te kunnen omgaan met een mogelijke recessie, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden.
  20. forum rang 6 Zwijnash 19 juli 2022 08:31
    quote:

    HenkdeV schreef op 18 juli 2022 20:51:

    Gingen de betalingen maar zo snel.

    In de V.S. gaat het wel snel: van groen naar rood.
    De meest van de betalingen voor extra werk zijn betaald - helaas zijn deze voor kleine bedragen en de grote bedragen zijn bij rechter.
    Bam mag er niets in public overzeggen, maar het lijkt dat de bouw gaat sneller, opleveren eind 2024 is gepland .
    Verwacht dat het af is voor deze datum en dat hoe sneller opgeleverd hoe beter voor bam en onze allemaal
1.000 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 50 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tegenvallers drukken resultaten BAM

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. 05 jun BAM bouwt brug tussen Ierland en Noord-Ierland
  2. 03 mei Beursblik: niet al te beste start van het jaar voor BAM
  3. 03 mei BAM start aandeleninkoopprogramma
  4. 02 mei AEX gaat hogere opening tegemoet, terwijl blue chips over elkaar heen buitelen met cijfers 4
  5. 02 mei Winst en omzet BAM onder druk 1
  6. 01 mei ING verwacht stabiele resultaten BAM
  7. 20 apr Barclays kleiner in BAM
  8. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  9. 04 apr Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst 1
  10. 20 mrt BAM bouwt school in Scunthorpe

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!