Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM juni 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,824 14 jun 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 3,776 - 3,990
  • 1.399.206 Gem. (3M) 1,2M

BAM juni 2021

1.320 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juni 2021 13:26
    Strop van 50 miljoen voor ministerie IenW door trage locomotieven
    RTL Z
    1 uur geleden
    6 manieren om bruine lippenstift te dragen
    Weer geleefd door je agenda: de sociale inhaalslag is begonnen
    De bewuste Traxx-locomotief in 2019 op station Rotterdam Centraal. © Archieffoto ANP De bewuste Traxx-locomotief in 2019 op station Rotterdam Centraal.

    Het fiasco met de Fyra-treinen zorgt acht jaar later opnieuw voor een financiële strop. De locomotieven die ter vervanging werden gebruikt van de mislukte hogesnelheidstreinen zorgden voor schade aan het spoor. De rekening komt terecht bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

    Het ministerie is volgens het Nederlands Arbitrage Instituut (NAI) voor 90 procent verantwoordelijk voor schade aan de rails van de Hogesnelheidslijn (HSL) Zuid. De beheerder van het traject, het bedrijf Infraspeed, krijgt dus niet alle schade aan het spoor vergoed.

    Het bedrijf, met Siemens en BAM als aandeelhouder, eiste een schadevergoeding van het ministerie voor het repareren van haarscheurtjes in de rails. Ondanks meerdere onderzoeken naar de oorzaak ervan, kwamen de twee partijen er niet uit wie verantwoordelijk is voor de schade.

    Volgens Infraspeed is de schade veroorzaakt door het gebruik van locomotieven die helemaal niet geschikt zijn voor het traject. De maximumsnelheid van deze zogeheten Traxx-motieven is 160 km per uur, terwijl het traject is gebouwd voor treinen die 220 km per uur kunnen halen.
    Noodoplossing na Fyra-debacle

    Toch liet het ministerie NS met de Traxx op het spoor, om op die manier toch treinen over de miljarden kostende HSL te laten rijden. Al in 2008 waarschuwde Infraspeed spoorbeheerder ProRail dat het gebruik van de Traxx voor schade zou kunnen zorgen, blijkt uit het vonnis van het NAI dat openbaar is gemaakt door het ministerie.

    Het ministerie is wel grotendeels verantwoordelijk voor de schade, volgens het NAI. De schade aan de rails is namelijk pas ontstaan kort na het debacle met de Fyra en bevindt zich ook alleen maar op de delen van het traject waar de Traxx reed.

    Uit onderzoek van TNO en de TU Delft blijkt bovendien dat de schade vooral is veroorzaakt door het slippen van de locomotieven op de rails. Dit slippen werd weer veroorzaakt doordat de locomotief veel langzamer door de bochten ging dan waar het spoor voor is gebouwd. De trein zocht constant naar grip, wat schade aan de rails veroorzaakte.

    Schadepost van 50 miljoen

    Het ministerie van Infrastructuur zal daarom in ieder geval 26 miljoen euro overmaken voor het schadeherstel in de periode tot en met 2019, meldt staatssecretaris Stientje van Veldhoven aan de Tweede Kamer. Dat is aanzienlijk meer dan het bedrag dat Van Veldhoven in maart 2018 als mogelijke schadepost meldde.

    In totaal zal de schade zeer waarschijnlijk uitkomen op 50 miljoen. Het ministerie moet ook de schade voor de jaren na 2019 betalen, totdat de gewraakte locomotief niet meer gebruikt wordt. Dit bedrag wordt door Infraspeed op 24 miljoen geraamd.
    Wachten op de nieuwe intercity-treinen

    Wanneer de Traxx van het spoor gaat, is nog onduidelijk. Van Veldhoven is in gesprek met de NS over de inzet van de nieuwe intercity-treinen die het bedrijf krijgt. Als deze ingezet kunnen worden, kan de locomotief worden uitgerangeerd.

    Hier doemt alleen een nieuw probleem op, want de levering van deze treinen is vertraagd door het coronavirus, bleek in juni van vorig jaar. De eerste nieuwe treinen zullen weliswaar dit jaar op de HSL gaan rijden, maar er zijn niet genoeg treinen om een dienstregeling op de gewenste snelheid van 200 km per uur te rijden, bevestigde de staatssecretaris in februari van dit jaar.

    Of het bedrag van 24 miljoen hierdoor nog verder kan oplopen is onduidelijk, een woordvoerder van het ministerie kon hier niet direct antwoord op geven.
  8. forum rang 6 innicksname 17 juni 2021 14:17
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 17 juni 2021 11:32:

    pff, mijn eerste fiets-Warsteiner vandaag is ingenomen.
    De koningin der bieren.
    Het beste wat Duitsland heeft voortgebracht. ;]
    Dat is oke, wel erg licht.
    Stevige uitspraak Ed, ik denk dat hier ook de nodige mensen voor zullen juichen: www.feestbazaar.nl/miss-duitsland-jur...
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juni 2021 14:51
    quote:

    innicksname schreef op 17 juni 2021 14:17:

    [...]
    Dat is oke, wel erg licht.
    Stevige uitspraak Ed, ik denk dat hier ook de nodige mensen voor zullen juichen: www.feestbazaar.nl/miss-duitsland-jur...
    nah, ik heb er in de loop van de dag weer een paar gehad en ben nu bezig aan een halve liter Leffe blond. (blond om het Duits te houden). Het is hier stikheet en zwaar bewolkt, rare combinatie maar het is gerechtvaardigd om met bier het €d-wezen in vorm en op peil te houden.
    Proost: op een hogere koers!
  11. Kbg 17 juni 2021 14:53
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 17 juni 2021 14:51:

    [...]nah, ik heb er in de loop van de dag weer een paar gehad en ben nu bezig aan een halve liter Leffe blond. (blond om het Duits te houden). Het is hier stikheet en zwaar bewolkt, rare combinatie maar het is gerechtvaardigd om met bier het €d-wezen in vorm en op peil te houden.
    Proost: op een hogere koers!
    PROOST!
  12. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 17 juni 2021 14:53
    quote:

    innicksname schreef op 17 juni 2021 14:17:

    [...]
    Dat is oke, wel erg licht.
    Stevige uitspraak Ed, ik denk dat hier ook de nodige mensen voor zullen juichen: www.feestbazaar.nl/miss-duitsland-jur...
    tja, is wel een moppie. Je zou zo van die Duitse kunnen gaan houden.;)
    Vind het zonder dat jurkie eigenlijk leuker :(
  14. forum rang 6 innicksname 17 juni 2021 14:55
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 17 juni 2021 14:51:

    [...]nah, ik heb er in de loop van de dag weer een paar gehad en ben nu bezig aan een halve liter Leffe blond. (blond om het Duits te houden). Het is hier stikheet en zwaar bewolkt, rare combinatie maar het is gerechtvaardigd om met bier het €d-wezen in vorm en op peil te houden.
    Proost: op een hogere koers!
    Proost! Hier nog niet gedronken, eerst wat werken. Haal het sowieso binnenkort wel in.
    Leffe blond valt bij mij altijd wat zwaar, dus zet ik er een glas water bij. Zou Ronaldo ook doen, denk ik.
  20. Positief2021 17 juni 2021 14:58
    quote:

    innicksname schreef op 17 juni 2021 14:55:

    [...]
    Proost! Hier nog niet gedronken, eerst wat werken. Haal het sowieso binnenkort wel in.
    Leffe blond valt bij mij altijd wat zwaar, dus zet ik er een glas water bij. Zou Ronaldo ook doen, denk ik.
    Heb gehoord dat hij weer aan de cola is
1.320 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tegenvallers drukken resultaten BAM

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. 05 jun BAM bouwt brug tussen Ierland en Noord-Ierland
  2. 03 mei Beursblik: niet al te beste start van het jaar voor BAM
  3. 03 mei BAM start aandeleninkoopprogramma
  4. 02 mei AEX gaat hogere opening tegemoet, terwijl blue chips over elkaar heen buitelen met cijfers 4
  5. 02 mei Winst en omzet BAM onder druk 1
  6. 01 mei ING verwacht stabiele resultaten BAM
  7. 20 apr Barclays kleiner in BAM
  8. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  9. 04 apr Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst 1
  10. 20 mrt BAM bouwt school in Scunthorpe

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!