Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Aandeel Accell Group AEX:ACCEL, NL0009767532

  • 23,650 27 okt 2020 17:35
  • -0,300 (-1,25%) Dagrange 23,450 - 23,900
  • 21.189 Gem. (3M) 38,8K

Accell 2020

413 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 21 | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 maci 21 september 2020 11:40
    VEB plaatste 16 sept. onderstaand artikel:

    Het belang van Pon Group in Accell is net onder de 20 procent gezakt. Het blijft onduidelijk wat de intenties van Pon precies zijn.

    Uit een melding van de AFM bleek woensdag dat Pon nu net iets minder dan 20 procent van de aandelen Accell in handen heeft, 19,97 procent om precies te zijn. Opvallend is echter dat het aantal aandelen dat Pon nu houdt groter is dan het twee jaar geleden was.

    Nadat Pon toen in een paar dagen een belang had opgebouwd van net iets meer dan 20 procent hield het 5,33 miljoen aandelen in handen. Dat zijn er op dit moment 5,35 miljoen, oftewel bijna 20.000 meer.

    Dat het aantal aandelen groter is kan komen doordat Pon in de tussentijd heeft bijgekocht. Het kan echter ook een gevolg zijn van de dividenduitkering die Accell in 2019 heeft gedaan. Aandeelhouders konden toen kiezen voor dividend in aandelen en mogelijk heeft Pon dat gedaan.

    Het lijkt er desondanks op dat Pon recent een klein pakket aandelen heeft verkocht, wat de melding bij de AFM noodzakelijk heeft gemaakt. Pon zelf liet weten dat het nog steeds een lange termijnaandeelhouder in Accell wil blijven maar dat de tijd rijp was om het belang door de grens te laten zakken.

    Saga
    Daarmee is nog steeds niet duidelijk wat Pon wil met zijn beursgenoteerde branchegenoot. Deze melding bij de AFM is eigenlijk de zoveelste verwarrende ontwikkeling in een al lang lopende saga.

    Pon en Accell voerden in het voorjaar van 2017 namelijk al overnamegesprekken. Deze werden toen plotseling afgebroken door het bestuur van Accell nadat Pon een bod van bijna 34 euro per aandeel had gedaan.

    Vervolgens kondigde Pon in het najaar van 2018 aan een gedeeltelijk bod te willen doen om zo een belang van 20 procent op te bouwen. Daarvoor zou het begin 2019 met een biedingsbericht komen.

    Een derde winst
    Nog geen week na deze aankondiging liet Pon echter alweer weten dat het via de beurs al 20 procent had gekocht en het aangekondigde bod introk. Wat Pon nu wil is al een tijdje onduidelijk.

    Wat de moverende redenen van Pon ook zijn, als belegging heeft de aankoop wel aardig uitgepakt. In 2018 betaalde Pon niet meer dan 19 euro per aandeel. Na een duikeling dit voorjaar staat het aandeel Accell op dit moment rond de 25 euro, circa 30 procent in de plus.
  2. Paulon 10 oktober 2020 14:51
    www.telegraaf.nl/nieuws/1450937164/al...

    [i]Om de heilig verklaarde fiets in Rotterdam overal aan de man te brengen moeten alle gemeentelijke medewerkers binnen vijf jaar ’duurzaam’ naar kantoor reizen. Dat zal vooral met de fiets moeten gebeuren.

    In de ’Fietskoers 2025’ staat dat er bijvoorbeeld meer (parkeer)ruimte voor de tweewielers moet komen. Want de fiets moet in de Rotterdamse binnenstad ’de dominante vervoerswijze worden’.

    Het gemeentelijk streven is dat iedere medewerker in 2025 duurzaam naar het werk reist. De fiets speelt daarin een belangrijke rol.” Navraag bij de gemeente leert dat met ’positieve prikkels’ de 12.000 medewerkers moeten worden verleid tot het pakken van de tweewieler, of in het uiterste geval openbaar vervoer.

    Ambtenaren krijgen thuiswerkvergoeding
    „Voor het einde van het jaar willen we met een personeelsregeling komen”, vertelt een gemeentewoordvoerder. Bij personeelszaken loopt al een traject om mensen niet met de auto naar het gemeentelijk kantoor te laten komen. Daaraan wordt de optie van de fiets ’actief toegevoegd’.
  3. Dago_Bert_Duck 13 oktober 2020 07:30
    www.nu.nl/klimaat/6083351/nederlander...

    We willen de uitstoot van CO2 en stikstof terugdringen en overgewicht aanpakken. Daar bestaat een oer-Hollandse oplossing voor: de fiets. Hoe het met ons fietsgebruik zit? Dat blijkt verrassend constant. Maar, zo blijkt dinsdag uit overheidscijfers, bij ruim een kwart van de kilometers krijgen we inmiddels hulp van een elektromotortje. Experts zien nog een paar verbeterpuntjes, zeggen ze tegen NU.nl.
  4. Paulon 18 oktober 2020 16:01
    www.tweewieler.nl/winkel/artikel/2020...

    b]Beschikbaarheid is in 2021 cruciaal[/b]

    Beschikbaarheid is uiteraard cruciaal voor succes volgend jaar. Daar gaat Accell Benelux voor 2021 vol op inzetten. Er is besloten modellen te schrappen in de collectie van de drie merken. Sales & Service Director Pieter Jan Rijpstra: “We gaan focussen op de top-5 modellen. Daarbij wordt de productie afgestemd op de marketingkalender van de merken. Zodat we op het juiste moment de juiste aantallen beschikbaar gaan krijgen. We willen substantieel groeien en hebben gedurfd gepland, wat zorgt voor een goede uitgangspositie voor 2021.”
413 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 21 | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Accell Group Meer »

Koers 23,650   Verschil -0,30 (-1,25%)
Laag 23,450   Volume 21.189
Hoog 23,900   Gem. Volume 38.786
27 okt 2020 17:35
label premium

Opluchting bij Accell

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium
 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare