Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Ook dit weer achter de rug. Bij een negatieve AEX/AMX minder dan 8% zakken na een omzetwaarschuwing zegt genoeg. De voor de toekomst minst relevante BU te weten Consumer zorgt ervoor dat de omzet geen 4% stijgt maar 3% daalt. In dit geheel is het nog onzeker of de aangegeven reden de sterke terugloop bij PND's de enige reden is. Mogelijk dat de uitfaserende omzet van automotive-hardware ook een rol speelt. Al met al geen schokkend nieuws en zo wordt het ook opgepakt. De stijging van de marge geeft veel vertrouwen voor de toekomst en dat vertrouwen wordt versterkt door de aangekondigde sterke stijging van de Opex die is geefectueerd wat duidt op stijging van het orderboek Automotive. Ik begrijp de paniek niet bij velen hier op dit forum. De Opex stijgt substantieel niet door algemene Opex maar door maatwerk voor geboekte klanten bij Automotive. De onverwachte sterke daling in de verkoop van PND's in Q3 is niet leuk maar is meer iets van timing dan van structurele aard omdat iedereen er in zijn achterhoofd al rekening mee heeft gehouden dat met voortgang van take-rates dit omzetonderdeel in feite ook uitfaserend is. Velen willen van Consumer af maar bij de eerste hick-up schrikt men zich een stuip zonder oog te hebben voor andere veel belangrijker items zoals de bevestiging dat de brutomarge verder zal stijgen, de neergang van PND-omzet voor een deel zal worden opgevangen door de deferred revenue mbt deze omzetpost terwijl het nog uiterst onzeker is of Sports niet een rol,kan spelen om de neergang in PND's ten dele op te vangen. Licensing, Automotive en Telematics zijn de BU's waar het werkelijk omgaat en het lijkt erop dat zij inderdaad een rol spelen in deze oververhitte sectoren. Indien Sports erin slaagt om (gedeeltelijk) tegenspel te bieden bij de teloorgang van de PND op termijn is dat slechts de kers op de taart.
Iemand al een shortsell melding voorbij zie komen als er weer uitgebreid is gisteren tsja....
harrysnel schreef op 13 oktober 2016 17:47 :
[...]
Te koop: haperende tak + bijbehorend wijf.......;)
@Wies: die analist zegt precies hoe ik erin sta. Consumer had liefst al eerder weg gemoeten dan lag de focus dit jaar op de groeimarkten. Mooi gebruik kunnen maken van opleving 2015 Consumer qua verkoopprijs.
Eetze allen.
Goddijn had al eerder gezegd dat consumers een rem zet op het hele bedrijf. Waarom er dan nog steeds niks afgesplitst is snap ik niet, hij had het daar wel eens over. Misschien was vandaag de aanzet om met de Q3 cijfers aan te kondigen dat ze dat weg doen. Zal mij niks verbazen, nu iedereen laten zien dat het niks is, krimp, en dan weg! Blijkbaar wil Goddijn niks verkopen als het hot is, maar als het NOT is. Goddijn is geen zakenman, hij moet dat uit besteden.
VanillaSky schreef op 13 oktober 2016 17:53 :
[...]
Tja betere mix ja en de gemiddelde marge over de groep zal wel weer een klein beetje toenemen. Het probleem is gewoon dat het nieuwe tomtom een mega overhead/investeringsniveau heeft tov de omzet. Dit was toen het een 100% consumerbedrjf was compleet anders kijk maar naar de cijfers. Zowel omzet als winst per medewerker blijft maar dalen. En het is gewoon onzin dat dit gaat veranderen investeringen blijven hoog.
Het nieuwe TT heeft topline omzet groei nodig om een beter netto resultaat te behalen. Na vorig jaar leek het eindelijl zover (weliswaar heel mondjesmaat). Met een imploderende consumer kan je zelfs met de verwachte groei in automotive en telematics een noemenswaardige omzetstijging op je buik schrijven.
2017 en 18 worden ook transitiejaren met omzetten tussen 950 en 1050 let maar op.
Helemaal mee eens, tot die tijd zal het aandeel zeer volatiel, maar netto vooral zijwaards bewegen. Opsplitsen gaat ook niet gebeuren, is HG duidelijk over. Tom2 heeft enkel een plan om in de huidige vorm te blijven bestaan. Telematics, Automotive en Licencing raken ook steeds meer in elkaar verankerd. Mogelijk worden ze over 5 jaar niet eens meer apart gerapporteerd. Ik koop alleen nog maar onder de 6.50, dit aandeel gaat pas lopen op cijfers. Die gaan er pas komen in 2019 en mogelijk nog later.
groeibriljant schreef op 13 oktober 2016 17:52 :
3 mogelijkheden:
-afsplitsing/opsplitsing Telematics (en mogelijk Maps)
-nieuwe klant Tesla (a.s. maandag)
-orderboek Automotive 2016 >400 miljoen
4e de winst per aandeel wordt van 0,23 toch nog lager ? (dat zou ik doen als ik HG was en ik wilde de koers perse in elkaar trappen ivm een komende dirty exit, nog even bij een knock-out iemand een laatste rotschop verkopen) ik zeg maar wat.....
Allemaal een storm in een glas water. Niets aan de hand feitelijk. Morgen gewoon weer up.
tatje schreef op 13 oktober 2016 16:55 :
[...]
Ik heb vanmiddag op dit forum gevraagd.
Wie heeft vandaag Tom Tom gekocht.
Wie heeft vandaag Tom Tom verkocht.
Nog geen antwoord gehad !
ik heb op 7.80 gekocht.
De koers is nu omlaag gegaan door een tegenvaller in een productcategorie die geen strategische waarde heeft en ook geen marges. Dus geen impact op het businessmodel. Consumer zet geen rem op het bedrijf, want de sport tak groeit. De PND krimpt inderdaad. De vraag is hoe lang dat zo blijft. We hebben gezien dat de krimp van -25% naar -6% ging en nu weer naar -20%. Dit duidt op een volatiliteit in de PND markt. Om nu voor de komende jaren -20% in te tekenen lijkt me veel te bearish. Ik denk eerder dat TomTom nu twee slechte PND kwartalen heeft gehad en daardoor nu min of meer VERPLICHT is om met een outlook te komen waarin de trend van Q2 en Q3 zich voortzet. Of dat ook werkelijk reeel is, dat moet nog bezien worden, dat weten we na Q4. Bij de Q2 cijfers werd tijdens de conference call gezegd dat het EK voetbal impact had op de bestedingen van consumenten. Je vecht allemaal op een stukje van de portemonnee. Waar in de decembermaand de aandacht van consumenten naar uitgaat dat moeten we nog bezien. Ok, ik verwacht ook niet veel van PND, maar wel van de nieuwe sportproducten.
harrysnel schreef op 13 oktober 2016 17:47 :
[...]
Te koop: haperende tak + bijbehorend wijf.......;)
@Wies: die analist zegt precies hoe ik erin sta. Consumer had liefst al eerder weg gemoeten dan lag de focus dit jaar op de groeimarkten. Mooi gebruik kunnen maken van opleving 2015 Consumer qua verkoopprijs.
Eetze allen.
zo is dat Harry, maar je weet hoe het werkt - lol " be aware of the 3 day rule " day one - dat was gisteren: voor family and friends on a need to know basis, een beetje uithedgen, wat shorts neerzetten, bonus-day. day two - dat was vandaag: time to inform the public, the wash out day three - dat is morgen: time to buy ( koopjes-dag) succes
PaulusGrnfld schreef op 13 oktober 2016 18:08 :
[...]
Garmin doet alleen kastjes, heeft geen kaarten, dus geen software.
Maar verbaast mij niks dat je dat niet weet.
En de rest wat TomTom nog bezit.....
*Justin* schreef op 13 oktober 2016 18:23 :
De koers is nu omlaag gegaan door een tegenvaller in een productcategorie die geen strategische waarde heeft en ook geen marges. Dus geen impact op het businessmodel.
Consumer zet geen rem op het bedrijf, want de sport tak groeit. De PND krimpt inderdaad. De vraag is hoe lang dat zo blijft.
We hebben gezien dat de krimp van -25% naar -6% ging en nu weer naar -20%. Dit duidt op een volatiliteit in de PND markt.
Om nu voor de komende jaren -20% in te tekenen lijkt me veel te bearish. Ik denk eerder dat TomTom nu twee slechte PND kwartalen heeft gehad en daardoor nu min of meer VERPLICHT is om met een outlook te komen waarin de trend van Q2 en Q3 zich voortzet. Of dat ook werkelijk reeel is, dat moet nog bezien worden, dat weten we na Q4.
Bij de Q2 cijfers werd tijdens de conference call gezegd dat het EK voetbal impact had op de bestedingen van consumenten. Je vecht allemaal op een stukje van de portemonnee. Waar in de decembermaand de aandacht van consumenten naar uitgaat dat moeten we nog bezien. Ok, ik verwacht ook niet veel van PND, maar wel van de nieuwe sportproducten.
De omzetgroei bij de andere units viel ook gewoon tegen, daarom doet dit pijn. Bij licencing zelfs krimp (ondanks Uber en uitbreiding Apple).
groeibriljant schreef op 13 oktober 2016 17:20 :
[...]
Het liefst hoger.
Tegelijkertijd zal TomTom toch ook meer duidelijkheid moeten gaan geven hoe ze orders waarderen. Take-rate is zo'n issue; dat was vorig jaar gecalculeerd op 27% (veel te laag als de leveringen pas na 2 jaar starten en dan 4-5 jaar duren).
Daarnaast zitten we nu met de nieuwe use-case ADAS van Volvo. Hoe gaan ze de jaarlijkse abonnementen meenemen in het orderboek?
Als ze dat gaan meenemen, dan kan het orderboek 2016 al snel boven de 500 miljoen komen.
HG zei zelf in Q1/Q2 volgens mij dat voor zover hij het kon zien het orderboek in vergelijking met dezelfde periode in 2015 voor op schema ligt. Ik interpreteer deze uitspraak als dat we een orderboek voorgeschoteld krijgen die minimaal de omvang heeft als 2015. Alles boven 300 miljoen geeft mij verdere bevestiging dat de business case nog steeds valide is. In mijn beleving is de sector in een stroomversnelling geraakt om via verschillende niveaus uiteindelijk autonoom te kunnen rijden. Investeringsbudgetten bij autobouwers maar ook bij techbedrijven zijn vergroot. Overigens hoop ik hier natuurlijk bevestiging op te krijgen via de CC van Q3. En wat je ook terecht opmerkt hopelijk geeft HG meer inzicht in waarderen van orders en of prijzen stijgen door betere maps voor ADAS/SDC, maar tevens hoor ik graag meer info over de lange termijn doelstellingen van de BU Telematics and vooral Automative. Aan de andere kant zou ik wel kunnen begrijpen dat ze niet alles willen disclosen vanwege concurrentie gevoeligheid, maar voor mijn zijn doelstellingen voor de komende 2-5 jaar meer dan voldoende. Ik ben geen korte termijn belegger zoals de meeste hier zijn.
potpourri schreef op 13 oktober 2016 18:23 :
[...]
zo is dat Harry, maar je weet hoe het werkt - lol
" be aware of the 3 day rule "
day one - dat was gisteren: voor family and friends on a need to know basis,
een beetje uithedgen, wat shorts neerzetten, bonus-day.
day two - dat was vandaag: time to inform the public, the wash out
day three - dat is morgen: time to buy ( koopjes-dag)
succes
De kroonjuwelen zijn toch maps, traffic, software en de mapmaking capabilities, ook nu voor de HD maps voor zelfrijdende auto's. Daar is kopers interesse in. Niet in Consumer, dus dat maakt het verhaal van Harrysnel wat lastig. TT zal zelf Consumer moeten versterken door te zorgen dat sport meer gaat opleveren dan PND. Daar zijn ze ook mee bezig. PND krimpt nu harder dus dat moment komt alleen maar eerder.
Gewoon productie van pnd volledig stopzetten.
Wervel Wind schreef op 13 oktober 2016 18:26 :
[...]
De omzetgroei bij de andere units viel ook gewoon tegen, daarom doet dit pijn.
Bij licencing zelfs krimp (ondanks Uber en uitbreiding Apple).
Mij viel dat niet tegen. Automotive voorspelde begin dit jaar een 20% groei. Telematics doet het goed. Licensing werd 'flat' voorspeld door TT. UBER moet nog groeien qua omzet de komende jaren, terwijl BlackBerry als klant is weggevallen. Dus Licensing dit jaar neutraal, maar zit op termijn ook groei in. En zeker nog op gebied van smart cities. (denk ook aan TT city traffic).
*Justin* schreef op 13 oktober 2016 18:32 :
[...]
Mij viel dat niet tegen. Automotive voorspelde begin dit jaar een 20% groei. Telematics doet het goed. Licensing werd 'flat' voorspeld door TT. UBER moet nog groeien qua omzet de komende jaren, terwijl BlackBerry als klant is weggevallen. Dus Licensing dit jaar neutraal, maar zit op termijn ook groei in. En zeker nog op gebied van smart cities. (denk ook aan TT city traffic).
Telematics vraag ik me af hoeveel van deze groei autonoom is (overname Polen begin dit jaar) Qua licencing, spreek je de komende jaren misschien over een paar miljoen groei. Dat gaat tov de massive OPEX echt geen zoden aan de dijk zetten. Tom2 heeft gewoon nog een paar grote automotive contracten nodig, ik zeg niet dat die niet kunnen komen. Het momentum om die te winnen is echter wel nu.
Had Nico Inberg zijn verhaal al klaar liggen, was hij al op de hoogte? ik vraag het mij af
montafon schreef op 13 oktober 2016 18:40 :
Had Nico Inberg zijn verhaal al klaar liggen, was hij al op de hoogte? ik vraag het mij af
Terug lezen...heeft hierop zelf geantwoord...
Riet van Milt schreef op 13 oktober 2016 16:27 :
...ik kan niet achterblijven....
Nobelprijs voor Bob Dylanwww.telegraaf.nl/buitenland/26805620/...
Waarom geeft TomTom een kleine week voor de Q3 cijfer een omzetwaarschuwing af ? Mogen vriendjes nog instappen op een hele lage koers nu de end game steeds dichterbij komt. Waarom wachten ze niet tot 21 oktober ? Welke gedachte zit daar achter
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
Nextensa
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)