Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,485 14 jun 2024 17:35
  • -0,155 (-2,75%) Dagrange 5,445 - 5,670
  • 348.316 Gem. (3M) 298,4K

TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts
Pagina: «« 1 ... 118 119 120 121 122 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 november 2015 22:47
    quote:

    Informer schreef op 23 november 2015 22:37:

    Cheers Vici , xynix en Hik !

    De Hugo cocktail lijkt overigens op een Vesper cocktail..

    en je weet Vici

    I love Vespers !
    Vespers klinkt mij te R.K. Houd ik niet meer van. ;-) Maar ik proost op jou Informer, geweldig speurwerk. Ik houd het bij een mooie droge witte wijn.

    Morgen PostNl kopen....
  2. [verwijderd] 23 november 2015 22:58
    Uber gaat PostNL niet kopen, krijgen ze er een hoop brievenpost zooi bij en een hoop werknemers.
    PostNL is daarnaast veel te lokaal (voornamelijk Nederland) en kan door regelgeving maar lastig uitbreiden buiten onze landsgrenzen. Misschien krijgt Uber het zelfs wel voor elkaar om hun taxi drivers dubbel in te zetten, dus ook voor pakket bezorging. Ik vind UberRUSH juist weer een nieuwe grote bedreiging voor PostNL.

    Je kent de beweegredenen van John de Mol niet en ervan uitgaan dat John op de hoogte is van de plannen Uber / Tom2 / PostNL is niet logisch. Waar hebben ze hem voor nodig?
    Ik zie hem als een investeerder, met wat meer geld dan wij en eentje die ook zeker een foute keuze kan maken.
  3. [verwijderd] 23 november 2015 23:03
    quote:

    Informer schreef op 23 november 2015 23:00:

    Je kan wel merken dat het Sinterklaas tijd is.
    De Letter S achter het woord Vesper krijgt een geheel nieuwe betekenis voor mij.

    Ik heb het natuurlijk over het 007 drankje Vici !!! :)
    nl.wikipedia.org/wiki/Vesper_(cocktail)

    PS.
    We leren vandaag wel veel bij over lekkere drankjes..

    LOL en ik had het hierover nl.wikipedia.org/wiki/Vespers

    De S voortaan weglaten Informer, al die cocktails is voor mij teveel van het goede ;-)
  4. [verwijderd] 23 november 2015 23:08
    quote:

    Wervel Wind schreef op 23 november 2015 22:58:

    Uber gaat PostNL niet kopen, krijgen ze er een hoop brievenpost zooi bij en een hoop werknemers.
    PostNL is daarnaast veel te lokaal (voornamelijk Nederland) en kan door regelgeving maar lastig uitbreiden buiten onze landsgrenzen. Misschien krijgt Uber het zelfs wel voor elkaar om hun taxi drivers dubbel in te zetten, dus ook voor pakket bezorging. Ik vind UberRUSH juist weer een nieuw grote bedreiging voor PostNL.

    Je kent de beweegredenen van John de Mol niet, en ervan uitgaan dat John op de hoogte is van de plannen Uber / Tom2 / PostNL is niet logisch. Waar hebben ze hem voor nodig?
    Ik zie hem als een investeerder, met wat meer geld dan wij en eentje die ook zeker een foute keuze kan maken.
    Ik ben ook niet van PostNL aandelen als ik eerlijk ben.
    Maar denk wel dat UberRush partners nodig heeft in het begin in Nederland om het van de grond te krijgen.

    Ieder zijn ding.

    Ik denk dat Harold het mooiste verdien model aan het bouwen is.

    A real Turing mOney Machine ...x2 !!

    Daar kan geen PostNL tegenop.. :)

  5. [verwijderd] 23 november 2015 23:17
    quote:

    Informer schreef op 23 november 2015 23:08:

    [...]
    Ik ben ook niet van PostNL aandelen als ik eerlijk ben.
    Maar denk wel dat UberRush partners nodig heeft in het begin in Nederland om het van de grond te krijgen.

    Ieder zijn ding.

    Ik denk dat Harold het mooiste verdien model aan het bouwen is.

    A real Turing mOney Machine ...x2 !!

    Daar kan geen PostNL tegenop.. :)

    Had Uber taxi centrales nodig om een taxi bedrijf op te zetten?

    All they need is a network and they already have the name.

    Grote bedreiging voor gevestigde post bedrijven.
  6. [verwijderd] 23 november 2015 23:18
    quote:

    Wervel Wind schreef op 23 november 2015 23:17:

    [...]
    Had Uber taxi centrales nodig om een taxi bedrijf op te zetten?

    All they need is a network and they already have the name.

    Grote bedreiging voor gevestigde post bedrijven.
    It's all about the right Apps and the right Maps.....
  7. [verwijderd] 23 november 2015 23:27
    Volg dit forum nu alweer een tijdje, was bijna afgehaakt met lezen ivm alle onzin wat gepost wordt maar ik moet zeggen dat voor mij als lezer het niveau de laatste dagen erg vooruit gegaan is......
    Ik als simpele 'lurker' van alle info ben ontzettend blij met al deze info, waarvoor dank !!!
    Hamvraag voor mij is nu echter...
    Hoe kan, met al deze mooie vooruitzichten, het beste (maximale) rendement gemaakt worden.
    Ik bezit een beperkt aantal aandelen maar een forse hoeveelheid call opties welke (gedeeltelijk) tegen de expiratiedatum aanlopen waarvoor ik nu nieuwe optieseries aan het bekijken ben.
    Moet ik nu kort op de bal spelen door itm calls te kopen van bijv. Januari of maart 2016 of moet ik juist voor opties ver in de toekomst gaan ??? Iemand nog tips ?
  8. [verwijderd] 23 november 2015 23:53
    Wallstreetweb.nl (Nederlandstalig)

    Ga niet short, aldus Saut.

    "December is over het algemeen een sterke maand en ik heb op de harde manier geleerd om in de loop van de maand nooit short te gaan. Aangezien een hoop professionele money managers dit jaar ondergepresteerd hebben zijn zij bereid tegen het einde van het jaar goed voor aandelen te betalen, waardoor de rally zal aanhouden\", aldus Saut.

  9. [verwijderd] 24 november 2015 00:46
    quote:

    Romy1 schreef op 23 november 2015 23:27:

    Volg dit forum nu alweer een tijdje, was bijna afgehaakt met lezen ivm alle onzin wat gepost wordt maar ik moet zeggen dat voor mij als lezer het niveau de laatste dagen erg vooruit gegaan is......
    Ik als simpele 'lurker' van alle info ben ontzettend blij met al deze info, waarvoor dank !!!
    Hamvraag voor mij is nu echter...
    Hoe kan, met al deze mooie vooruitzichten, het beste (maximale) rendement gemaakt worden.
    Ik bezit een beperkt aantal aandelen maar een forse hoeveelheid call opties welke (gedeeltelijk) tegen de expiratiedatum aanlopen waarvoor ik nu nieuwe optieseries aan het bekijken ben.
    Moet ik nu kort op de bal spelen door itm calls te kopen van bijv. Januari of maart 2016 of moet ik juist voor opties ver in de toekomst gaan ??? Iemand nog tips ?
    Ga dan voor de februari opties ivm de jaarcijfers

    Zelf zit ik voornamelijk in dec opties, beetje alles of niets, maar het neigt erg naar alles
  10. [verwijderd] 24 november 2015 07:22
    quote:

    Romy1 schreef op 23 november 2015 23:27:

    Volg dit forum nu alweer een tijdje, was bijna afgehaakt met lezen ivm alle onzin wat gepost wordt maar ik moet zeggen dat voor mij als lezer het niveau de laatste dagen erg vooruit gegaan is......
    Ik als simpele 'lurker' van alle info ben ontzettend blij met al deze info, waarvoor dank !!!
    Hamvraag voor mij is nu echter...
    Hoe kan, met al deze mooie vooruitzichten, het beste (maximale) rendement gemaakt worden.
    Ik bezit een beperkt aantal aandelen maar een forse hoeveelheid call opties welke (gedeeltelijk) tegen de expiratiedatum aanlopen waarvoor ik nu nieuwe optieseries aan het bekijken ben.
    Moet ik nu kort op de bal spelen door itm calls te kopen van bijv. Januari of maart 2016 of moet ik juist voor opties ver in de toekomst gaan ??? Iemand nog tips ?
    Ligt er aan hoe je risicobereidheid is en de verwachtingen die je hebt tav de cijfers.

    Ik verwacht niet dat de jaarcijfers de huidige koers rechtvaardigen. De koers is imo opgelopen door de bevestiging dat TT haar marktaandeel in automotiv flink aan het uitbreiden is waardoor de onderwaardering van de kaarten bevestigd werden. De dollar is weer sterker aan het worden waardoor een verbetering van het resultaat van TT lastig wordt. Aan de andere kant is de Spark recent en de Bandit al eerder geïntroduceerd en mocht nu lijken dat 1 of beide producten een hit in wording zijn dan kan de koers flink verder oplopen.
    Voor de LT zijn er veel zaken die de omzetontwikkeling van TT heel erg positief gaan beïnvloeden. Denk dan vooral aan een enorme groeispurt in automotiv vanaf 2017/2018.
    Gezien bovenstaande zou ik gaan voor optiecontracten met een lange expiratiedatum. Stijgt de koers door de jaarresultaten en outlook dan profiteer je mee, zakt de koers dan ben je je geld niet kwijt omdat je de rest van de looptijd hebt om dit verlies goed te maken. Hoe verder weg des te beter in mijn ogen, ook al ga je veel geld betalen als premie omdat de volatiliteit op dit moet erg hoog is.

    Succes

    PS je zou ook aandelen kunnen kopen en calls schrijven, geeft veel premie op dit moment.
  11. Juun 24 november 2015 07:50
    quote:

    Wervel Wind schreef op 23 november 2015 22:58:

    Uber gaat PostNL niet kopen, krijgen ze er een hoop brievenpost zooi bij en een hoop werknemers.
    PostNL is daarnaast veel te lokaal (voornamelijk Nederland) en kan door regelgeving maar lastig uitbreiden buiten onze landsgrenzen. Misschien krijgt Uber het zelfs wel voor elkaar om hun taxi drivers dubbel in te zetten, dus ook voor pakket bezorging. Ik vind UberRUSH juist weer een nieuwe grote bedreiging voor PostNL.

    Je kent de beweegredenen van John de Mol niet en ervan uitgaan dat John op de hoogte is van de plannen Uber / Tom2 / PostNL is niet logisch. Waar hebben ze hem voor nodig?
    Ik zie hem als een investeerder, met wat meer geld dan wij en eentje die ook zeker een foute keuze kan maken.
    Zo zie ik dat ook (vandaag de AB). Het feit dat 1 grote belegger in 2 fondsen is gestapt (overgestapt) zegt nog niet dat er een verband is tussen die 2. De samenhang tussen de feiten is m.i. nihil, John de Mol is gewoon een belegger zoals jij en ik, alleen dan wat groter en wellicht wat beter geïnformeerd omdat hij over bronnen zou kunnen beschikken waar wij niet bij kunnen komen.
3.046 Posts
Pagina: «« 1 ... 118 119 120 121 122 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zwakke automarkt helpt TomTom niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links