Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM - Juli 2015

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,824 14 jun 2024 17:35
  • -0,132 (-3,34%) Dagrange 3,776 - 3,990
  • 1.399.206 Gem. (3M) 1,2M

BAM - Juli 2015

5.823 Posts
Pagina: «« 1 ... 272 273 274 275 276 ... 292 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 4 bammie 30 juli 2015 07:09
    Is Bam hierbij betrokken?

    'Verbouwing station Utrecht mogelijk 100 miljoen duurder'

    De verbouwing van station Utrecht Centraal loopt een jaar vertraging op en dreigt daardoor tot 100 miljoen euro meer te gaan kosten dan de begrote 270 miljoen. Dat schrijft Het Financieele Dagblad donderdag op basis van interne documenten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

    Bron:
    www.volkskrant.nl/economie/-verbouwin...

  3. forum rang 5 bartbas 30 juli 2015 07:27
    quote:

    bammie schreef op 30 juli 2015 07:09:

    Is Bam hierbij betrokken?

    'Verbouwing station Utrecht mogelijk 100 miljoen duurder'

    De verbouwing van station Utrecht Centraal loopt een jaar vertraging op en dreigt daardoor tot 100 miljoen euro meer te gaan kosten dan de begrote 270 miljoen. Dat schrijft Het Financieele Dagblad donderdag op basis van interne documenten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

    Bron:
    www.volkskrant.nl/economie/-verbouwin...

    in het FD-verhaal staat ook dat er gesteggel is over de prijzen. Prorail verwacht overigens de meerkosten te kunnen reduceren tot ca. 30 miljoen. FD legt schuld voornamelijk bij Prorail en de slechte relatie tussen ministerie en Prorail. Lijkt me toch ook voor Bam niet goed. Het bedrijf zal onderdruk gezet worden om stukje van meerkosten voor eigen rekening te nemen. Los daarvan vraag ik me af of Bam dat betrokken is bij diverse atations straks geen terugval krijgt in het werkpakket wanneer vrijwel alle stations gereed zijn. Er is de laatste tijd wel erg veel op spoorgebied op de schop genomen.
    bartbas
  6. DTJ 30 juli 2015 07:47
    quote:

    Jimmy95 schreef op 30 juli 2015 00:55:

    [...]

    ik denk idd ook dat BAM naar 4,40-4,50 gaat tot aan de cijfers. Ik denk dat de cijfers goed ontvangen zullen worden, maar bij die koers pak ik toch mijn winst en stap ik uit. 4000 stuks met een winst van 25-35 ct per stuk is toch een mooi rendement. Is weer jaartje studie :P
    En gelijk heb je.
  13. [verwijderd] 30 juli 2015 08:37
    De verbouwing van station Utrecht Centraal loopt een jaar vertraging op en dreigt daardoor tot €?100 mln meer te gaan kosten dan de begrote €?270 mln. Dat blijkt uit interne documenten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu die in handen zijn van het FD.

    Het project is ProRail sinds het begin in 2012 gaandeweg boven het hoofd gegroeid en is nu een jaar opgerekt om de veiligheid van de reizigers te kunnen garanderen. De bouwplannen moeten keer op keer aangepast worden terwijl bouwers VolkerRail en BAMRail al in volle vaart bezig zijn, zegt een betrokkene onder voorwaarde van anonimiteit.
  15. forum rang 4 bammie 30 juli 2015 08:55
    quote:

    Pexs schreef op 30 juli 2015 08:37:

    De verbouwing van station Utrecht Centraal loopt een jaar vertraging op en dreigt daardoor tot €?100 mln meer te gaan kosten dan de begrote €?270 mln. Dat blijkt uit interne documenten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu die in handen zijn van het FD.

    Het project is ProRail sinds het begin in 2012 gaandeweg boven het hoofd gegroeid en is nu een jaar opgerekt om de veiligheid van de reizigers te kunnen garanderen. De bouwplannen moeten keer op keer aangepast worden terwijl bouwers VolkerRail en BAMRail al in volle vaart bezig zijn, zegt een betrokkene onder voorwaarde van anonimiteit.
    Voor de Bammers die geen abbo-tje hebben op de FD.

    webcache.googleusercontent.com/search...
5.823 Posts
Pagina: «« 1 ... 272 273 274 275 276 ... 292 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tegenvallers drukken resultaten BAM

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. 05 jun BAM bouwt brug tussen Ierland en Noord-Ierland
  2. 03 mei Beursblik: niet al te beste start van het jaar voor BAM
  3. 03 mei BAM start aandeleninkoopprogramma
  4. 02 mei AEX gaat hogere opening tegemoet, terwijl blue chips over elkaar heen buitelen met cijfers 4
  5. 02 mei Winst en omzet BAM onder druk 1
  6. 01 mei ING verwacht stabiele resultaten BAM
  7. 20 apr Barclays kleiner in BAM
  8. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  9. 04 apr Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op de kooplijst 1
  10. 20 mrt BAM bouwt school in Scunthorpe

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!