Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

  • 32,250 14 jun 2024 17:39
  • -0,150 (-0,46%) Dagrange 32,225 - 32,575
  • 6.360.365 Gem. (3M) 6,2M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2310 2311 2312 2313 2314 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 16 juni 2020 15:11
    De terugkomst van de olievraag ga je op termijn toch niet tegenhouden denk ik. Europa al langer in stijgende lijn en india in juli. Dat zijn grote olieverbruikers hoor. En de opflakkeringen van covid gaan dit niet stoppen want iedereen is het eens dat we ten allen prijze een tweede lockdown gaan vermijden. Ik houd alles gewoon vast. Mijn kosten zijn ook te hoog om te handelen op goed geluk.
  2. forum rang 8 Wilbar 16 juni 2020 15:16
    quote:

    Warner Bros schreef op 16 juni 2020 15:05:

    [...]Centrale banken bepalen met hun beleid voor een groot deel het beurssentiment.
    Alleen zolang militairen met hun vingers van de knoppen afblijven en politici slechts verstandige uitspraken doen. Godzijdank lukt alleen het tweede niet altijd.
  3. Vriendelijke 16 juni 2020 15:27
    quote:

    Hierdiepoen schreef op 15 juni 2020 23:38:

    [...]Bij een waterstof motor wordt geen zuurstof geproduceerd
    Bij het proces electrolyse van water komt zeker zuurstof vrij, 1 kg water = in liters 1200 liter waterstofgas en 600 liter zuurstof.
    En dat lijkt weinig maar je hebt natuurlijk miljarden liters nodig voor alle wagens.
  4. [verwijderd] 16 juni 2020 15:36
    quote:

    Vriendelijke schreef op 16 juni 2020 15:27:

    [...]
    Bij het proces electrolyse van water komt zeker zuurstof vrij, 1 kg water = in liters 1200 liter waterstofgas en 600 liter zuurstof.
    En dat lijkt weinig maar je hebt natuurlijk miljarden liters nodig voor alle wagens.

    Ja maar die zuurstof bindt je toch terug in H2O in de fuelcell? Dus een netto nuloperatie?
  5. Mojo 16 juni 2020 15:37
    quote:

    AltijdPech schreef op 16 juni 2020 14:57:

    Alles verkocht. Gaat weer bijna net zo hard omhoog als de vorige keer. Tweede corona golf maakt zijn opmars, en ik gok dat de echte correctie nog gaat komen. Tot de flinke daling wacht ik eventjes vanaf de zijlijn.
    Er geen sprake van tweede golf. het virus is niet weg, Brazil meldt gisteren 20.000 besmettingen en overal in de wereld zijn nog toename van besmettingen. Maar de een tweede lock down gaat er niet komen omdat simpel weg te veel geld kost en de maatschappij ontwricht.

    We moeten gewoon wennen dat het virus bij ons blijft tot er een vaccin of een medicijn gevonden wordt.

    Ik heb al een ticket geboekt naar Portugal

    Ciao
  6. Felix07 16 juni 2020 15:44
    quote:

    Underdog schreef op 16 juni 2020 15:36:

    [...]

    Ja maar die zuurstof bindt je toch terug in H2O in de fuelcell? Dus een netto nuloperatie?
    correct. Het grote probleem is het lage rendement en de grote druk waarop waterstof moet worden opgeslagen. Er zijn in NL al tankstations voor waterstof, maar het kost veel energie (wederom rendementsverlies) om de waterstof op hoge druk te brengen zodat snel getankt kan worden. Op lagere druk tanken duurt dan weer langer, waarmee het voordeel tov een auto met batterijen minder wordt.
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2310 2311 2312 2313 2314 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Mooie opsteker voor Shell

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links