Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Herhaald koopadvies-koersdoel 32,00

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,475 31 mei 2024 17:35
  • +0,225 (+2,20%) Dagrange 10,160 - 10,525
  • 1.479.000 Gem. (3M) 1,8M

Herhaald koopadvies-koersdoel 32,00

196 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 10 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 maart 2008 13:22
    quote:

    marbrem schreef:

    Nou Jan, precies wat ik dacht : 's middags is 't vast te laat! Eerst maar eens kijken wat ik verder onderneem.
    Groeten!
    Hallo Mar,

    De koersen lopen weer wat terug en ik heb ook nog niet bijgekocht. De futures van de indexen in de USA zijn van groen weer in het rood beland en ik denk ook, dat de koers hier ook verder kan dalen.

    Maar het is en blijft beleggen dus je weet het nooit

    groetjes
    Jan
  3. [verwijderd] 12 maart 2008 22:57
    quote:

    Tiger777 schreef:

    Zo agressief dat er gekocht wordt zeg!
    Ik vrees dat je te laat bent om je er nog tussen te gooien Jan :)

    Ik had wat andere belangen, maar Tiger ik zie het morgen wel want als we negatief openen kan er wel weer wat vanaf.

    Ik wil gerwoon mijn koers van 19,62 nog wat naar beneden hebben.

    Vandaag werd het ook wel weer eens tijd voor een mooie dag he

    groet
    Jan

    We zien later wel weer
  4. [verwijderd] 13 maart 2008 10:37
    quote:

    JanK1 schreef:

    [quote=Tiger777]
    Zo agressief dat er gekocht wordt zeg!
    Ik vrees dat je te laat bent om je er nog tussen te gooien Jan :)

    [/quote]

    Ik had wat andere belangen, maar Tiger ik zie het morgen wel want als we negatief openen kan er wel weer wat vanaf.

    Ik wil gerwoon mijn koers van 19,62 nog wat naar beneden hebben.

    Vandaag werd het ook wel weer eens tijd voor een mooie dag he

    groet
    Jan

    We zien later wel weer
    En het klopt , de beurs negatief en het aandeel ook. Wat eerder werd geplust is er bijna vanaf en dan kunnen we gewoon weer opnieuw beginnen.

    Maar ze worden gewoon weer goedkoop zo

    Koers nu 4% lager op 15,68
  7. [verwijderd] 13 maart 2008 15:54
    Om eerlijk te zijn, is men toch zo gek als een deur, kopen bij opluchting, nog geen nacht geslapen en verkopen alsof het stinkt, niets meer waard is en noem maar op, maar goed, dat is het spel dat gespeeld word, naar kw's kijkt al helemaal niemand meer, we hebben rust nodig, van grote koersuitslagen raakt de markt op hol!
  8. [verwijderd] 13 maart 2008 17:16
    quote:

    Tradingboss schreef:

    Om eerlijk te zijn, is men toch zo gek als een deur, kopen bij opluchting, nog geen nacht geslapen en verkopen alsof het stinkt, niets meer waard is en noem maar op, maar goed, dat is het spel dat gespeeld word, naar kw's kijkt al helemaal niemand meer, we hebben rust nodig, van grote koersuitslagen raakt de markt op hol!
    Dat is het T.B. een groot spel met winnaars en zeker zoveel verliezers

    Er is geen rust in de markt en er worden regelmatig onnodige paniekverkopen gedaan.

    Ik vind wel, dat analisten dit dikwijls aanwakkeren door grote verschillen in de adviezen waardoor de belegger niet meer weet waar hij aan toe is.
  11. [verwijderd] 14 maart 2008 19:57
    quote:

    JanK1 schreef:

    Ik ben benieuwd naar de komende week en als er geen goed nieuws komt blijft de koers jojo'en

    We zijn dus over de gehele beursweek 13 eurocent p/a rijker geworden
    Ik niet. Was dinsdag ingestapt aan 15,5. woensdagnamiddag verkocht aan 16,37 (op aangeven van een DMI die neerwaarts triggerde op de 15 minuten grafiek) en donderdag zijn we terug in aan 15,5. Dit laatste geheel tegen mijn verwachtingen. Had het order ingegeven maar nooit gedacht dat ik het zou opvissen.
    Verdenk me niet van beurs-goeroeschap. Wij hebben hier een term voor in vlaanderen: "hoerenchance".

    Prettig weekend iedereen!
  13. [verwijderd] 16 maart 2008 12:25
    arme air france royale

    AFP le 16/03/2008 10h32
    Alitalia approuve l'offre de reprise peu chère d'Air France-KLM

    Le conseil d'administration de la compagnie aérienne Alitalia a approuvé dans la nuit de samedi à dimanche l'offre de reprise présentée par le franco-néerlandais Air France-KLM, qui valorise le groupe italien à un niveau très faible.

    "Le conseil d'administration d'Alitalia a délibéré à l'unanimité" et décidé d'"accepter l'offre d'Air France-KLM et de conclure le dit contrat", a indiqué Alitalia, au terme d'une réunion, commencée en milieu de matinée samedi et conclue à 01H25 GMT dimanche. Une décision dont "s'est félicité" Air France-KLM dans un communiqué.

    "Le contrat prévoit, entre autres, le lancement de la part d'Air France-KLM d'une offerte publique d'échange portant sur 100% des actions d'Alitalia", sur une base de proposition d'"échanger 160 actions Alitalia possédées contre une action Air France", est-il indiqué.

    Cet échange valorise une action de la compagnie italienne à un peu moins de 10 centimes d'euros, ce qui est très faible par rapport au dernier cours du titre vendredi qui était de 0,53 euros. Il y a trois mois, au début du lancement des négociations entre les deux groupes, la presse avait évoqué sans que jamais Air France-KLM ne le confirme, une offre valorisant une action Alitalia à 35 centimes d'euros. L'action d'Alitalia, en pleine déconfiture financière, a beaucoup reculé ces derniers mois.

    Le nombre de suppressions d'emploi au sein du groupe italien seront équivalents à "environ 1.600", sur quelque 11.000, souligne le communiqué d'Alitalia. Air France-KLM ne fait de son côté aucun commentaire sur l'emploi.

    Concernant la reprise du pôle AZ Servizi (maintenance, administration, au total 8.300 salariés), un véritable boulet financier que le président d'Alitalia Maurizio Prato désirait totale, le communiqué indique sans précisions que la nouvelle compagnie "rachètera quelques unes des activités actuellement gérées par Alitalia Servizi". Air France-KLM ne fait aucun commentaire à ce sujet dans son communiqué.

    La compagnie franco-néerlandaise propose également d'acquérir les obligations convertibles en actions Alitalia émises par la compagnie italienne à la valeur actuelle de marché soit 0,3145 euro par obligation pour un montant total de 608 millions d'euros.

    Le vice-PDG de KLM Peter Hartman (g) et le PDG d'Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta le 22 novembre 2007 à Paris
    © AFP/Archives Eric Piermont
    Air France-KLM s'engage à garantir une augmentation de capital d'un milliard d'euros lancée dès la clôture de l'offre et ouverte à tous les actionnaires d'Alitalia. Cette augmentation de capital significative servira prioritairement à la relance commerciale de la compagnie italienne.

    Le conseil d'administration d'Alitalia a également approuvé un nouveau Plan triennal 2008-2010 qui "prévoit une phase de restructuration et d'assainissement, suivie d'une phase de relancement et de développement à partir de 2010 à travers le renouvellement de la flotte".

    La nouvelle Alitalia "outre son identité italienne, maintiendra ses propres marque et logo" et continuera "d'avoir un rôle autonome, à l'égal d'Air France et KLM", est-il indiqué dans le communiqué d'Alitalia.

    Lundi, le gouvernement italien de Romano Prodi --qui assure les affaires courantes après sa démission en janvier-- doit se prononcer sur l'offre d'Air France-KLM, mais la concrétisation de cette décision devrait revenir au gouvernement, issu des législatives des 13 et 14 avril.

    Si l'offre est approuvée par le gouvernement de M. Prodi lundi, doivent également donner leur aval les syndicats italiens et Bruxelles qui dispose d'un délai de deux mois pour faire part de ses observations.

    Alitalia est au bord du gouffre financier. Sa trésorerie s'élevait à 282 millions d'euros fin janvier et elle négocie la vente de terrains à l'aéroport de Rome pour obtenir une bouffée d'oxygène.

    De Italiaanse regering probeerde zijn belang vorig jaar te veilen, maar dat mislukte. Rome stelde zulke hoge eisen aan een eventuele koper dat niemand het bedrijf, dat per dag bijna een miljoen euro verlies draait, onder die voorwaarden wilde hebben. Zo moest de werkgelegenheid worden gegarandeerd, wat de broodnodige herstructurering vrijwel onmogelijk zou maken. Bij Alitalia werken ruim 11.000 mensen.

    een bedrijf ,dat per dag bijna € 1000000,- verlies lijdt !!!
    die €15,- komt nog sneller op de borden dan ik in de k.k. voorzag.
  16. [verwijderd] 3 juli 2008 08:17
    Air France-KLM omlaag naar sell - Deutsche Bank


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Analist Chris Reid van Deutsche Bank heeft het advies voor Air France-KLM verlaagd naar sell van hold. Het koersdoel werd neerwaarts bijgesteld naar EUR12,80 van EUR22,40. De analist voorziet druk op de omzetvooruitzichten. Het zal moeilijk worden om de kosten terug te brengen, zo stelt hij. Reid wijst verder onder meer op de negatieve gevolgen van de oplopende brandstofprijzen en substantiele prijsinflatie. Woensdag sloot het aandeel 2% lager op EUR14,80 (BTZ)



    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com



  17. [verwijderd] 3 juli 2008 09:09
    Schiphol in crisissituatie
    3 juli 2008, 8:13 | BNR.nl
    Schiphol verkeert in een crisissituatie. De luchthaven verliest dit jaar honderdduizenden klanten aan vliegvelden net over de grens van Duitsland en België.

    Zowel passagiers als luchtvaartmaatschappijen vinden Schiphol te duur, zegt een woordvoerder in de Volkskrant. In de buurlanden geldt geen vliegtaks, en zou de veiligheidstoeslag lager zijn.

    Volgens reisbureauketen D-Reizen heeft Schiphol de malaise deels aan zichzelf te wijten. Klanten klagen over de slechte bereikbaarheid, het dure parkeren en de ellenlange rijen voor de incheckbalies.

  18. forum rang 10 voda 16 februari 2009 15:41
    Air France-KLM advies omhoog naar buy bij RBS


    AMSTERDAM (Dow Jones)--RBS verhoogt zijn advies op Air France-KLM naar buy van sell en het koersdoel naar EUR10 van EUR8. Het aandeel lijkt op het huidige niveau niet duur. De analist stelt echter wel dat geduld nodig zal zijn, omdat koersimpulsen niet aanstaande lijken. De waardering en het verstrijken van tijd zullen de katalysatoren zijn, aldus de RBS-analist. Air France noteert omstreeks 9.00 uur 0,6% hoger op EUR8,03. (RVD)



    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

  20. forum rang 10 voda 20 maart 2009 11:22
    Air France-KLM advies omlaag naar neutral -Exane


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Het advies op het aandeel Air France-KLM is door Exane BNPP verlaagd naar neutral van outperform. Volgens de analisten van Exane heeft de luchtvaartmaatschappij een hoge kostenbasis die moeilijk significant te verlagen is. Daarnaast heeft Air France-KLM lagere EBIT-marges dan British Airways (BA) geboekt en is het waarschijnlijk dat het verschil tussen de maatschappijen zal groeien door kostenbesparingen bij BA, aldus Exane. Het koersdoel wordt met 15% verlaagd naar EUR9,40. Omstreeks 11.20 uur noteert het aandeel 3,3% lager op EUR6,90, terwijl de AEX met 0,6% daalt. (EHI)



    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com



196 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 10 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 30 mei IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
  2. 13 mei Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  3. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  4. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  5. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  6. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  7. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  8. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  9. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  10. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!