Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  De hype cycle van self-driving cars

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,550 10 mei 2024 17:35
  • -0,035 (-0,63%) Dagrange 5,550 - 5,625
  • 204.317 Gem. (3M) 274,5K

De hype cycle van self-driving cars

3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 194 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 april 2017 16:45
    quote:

    Bert van M schreef op 10 april 2017 16:11:

    [...]

    Tesla is gebakken lucht, zowel in Zon PV maar vooral in auto's. Over het "duurzame" space project moeten we het maar niet hebben.
    Feit is dat Ford een factor 100 meer auto's verkoopt en een miljarden winst draait. Is tesla een secte?
    Nee, Tesla is de toekomst. Ford bestaat over 10-20 jaar niet meer.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 10 april 2017 17:33
    Tesla op beurs meer waard dan General Motors
    1 uur geleden

    NEW YORK (AFN) - De maker van elektrische auto's Tesla is wat marktwaarde betreft momenteel de nummer één onder de Amerikaanse autoproducenten. Het aandeel van Tesla won maandag in de vroege handel op de effectenbeurs in New York ruim 3 procent aan waarde. Het bedrijf werd daarmee gewaardeerd op 51 miljard dollar, ongeveer 1,7 miljard dollar meer dan General Motors (GM).

    Het succes van het aandeel Tesla toont volgens kenners aan dat investeerders er meer en meer van overtuigd raken dat elektrische voertuigen uiteindelijk het beeld op de weg zullen bepalen. Opvallend is dat Tesla anders dan automakers als GM en Ford nog altijd niet winstgevend is. De verwachting is dat GM dit jaar circa 9 miljard dollar zal verdienen. Bij Ford zal dit circa 6,3 miljard dollar zijn. Tesla staat naar verwachting voor een verlies van ruim 950 miljoen dollar.

    Ook valt het aantal auto's dat Tesla maakt nu nog in het niet bij de productie van zijn branchegenoten. Tesla maakt op jaarbasis 80.000 auto's. Marktleider GM is daarentegen goed voor meer dan 10 miljoen voertuigen.

    Tegenstanders

    Marktkenners spreken elkaar tegen als het gaat over het al dan niet rechtvaardigen van de marktwaarde van Tesla. Enerzijds wordt gewezen op de beperktere productie van Tesla, waarbij de grote vraag boven de markt hangt of het Tesla lukt om ook een rol van betekenis te spelen in het beter betaalbare segment. Daarvoor is het zeer afhankelijk van het succes van de aangekondigde Tesla Model 3, die ongeveer 35.000 dollar moet kosten.

    Anderzijds noemen marktvorsers de waardering van Tesla juist terecht, vooral door de betaalbaarheid van de accu's. Juist dat wordt nog wel eens onderschat. Ook wordt op de almaar stijgende productie van de automaker gewezen.
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 april 2017 18:47
    Tesla die op vrachtwagen A1 botste reed zelf
    2 uur geleden Olof van Joolen

    DEVENTER - Een Tesla die dinsdagmorgen op de A1 bij Bathmen achterop een vrachtwagen is gebotst, had op dat moment de volautomatische cruisecontrole aan staan. Dat zegt de Tesla-rijder tegen De Telegraaf.

    Het ongeluk waarbij alleen materiële schade was, gebeurde op de meest linkerrijbaan van de rijksweg. De vrachtwagen van transportbedrijf Van Opijnen uit Deventer reed hier omdat hij moest uitwijken voor een slordig invoegende Oost-Europese collega. Hij zag dat er achter hem een Tesla Model S reed, maar concludeerde dat de bestuurder daarvan nog tijd genoeg had om zijn snelheid terug te brengen.

    ’Cruise control stond aan’

    Volgens Tesla-eigenaar Jan Groothuis was dit niet het geval. ,,Ik reed 130/140 kilometer per uur en hij tachtig. Ik was bij hem voor ik er erg in had. Ik heb denk ik niet eens geremd”, vertelt de automobilist.

    Deze conclusie is opvallend want het zogeheten Autopilot-systeem zou dit soort kopstaartbotsingen moeten voorkomen. Vanaf het moment dat Tesla het in 2015 presenteerde, is Autopilot en de beperkingen die het heeft voer voor discussies. De autoproducent zelf waarschuwt dat bestuurders altijd hun handen aan het stuur en hun aandacht bij de weg moeten houden. In de praktijk gebeurt dit alleen lang niet altijd.

    Verder geen onderzoek

    De politie doet geen verder onderzoek naar de aanrijding omdat er alleen sprake van blikschade is. Tesla meldt het ongeluk te onderzoeken. Omdat al haar producten altijd online verbonden zijn met de fabrikant, zou de autobouwer snel moeten kunnen zien of de Autopilot wel of niet aan stond.

  11. [verwijderd] 11 april 2017 20:17
    De incidenten worden steeds gekker, meer bizar en altijd eenzijdig vanuit het autonome vehikel.
    De verzekeraar van dit soort bolides trekt altijd aan het kortste eind, hogere premies voor dit soort Gimmick cars?

    Schultz heeft jaren gelden al carte blanche gegeven voor dit soort experimenten, uniek binnen Europa en dankzij de sterke lobby(pepper Smit Kroes en enkele weggekochte 2e kamer figuren)

    Zodra er slachtoffers bij gaan vallen gaat dat veranderen(de politiek loopt er altijd achter aan)...en de discussie zal dan gaan oplaaien wie er nu gek is....

    Ik geloof er nog steeds niet in, de voordelen zie ik ook niet(Taxis uitgezonderd)...electrisch ook niet!
  13. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 april 2017 06:50
    quote:

    Edhv schreef op 11 april 2017 19:18:

    @fluitgast Jij lult uit je nek. Je maakt dezelfde opmerkingen als mensen vroeger zeiden over de trein, auto, tv, mobiel, smartphone enz. enz.
    Inderdaad. Heb me weer eens verdiept in de moderne communicatietechnieken voor zover van belang voor auto's iha en SDC ihb.

    In de USA (dus ook bij Ford, hoor je @Slainte?) is men nog steeds bezig met DRSC (short range) V2I en V2V communicatie.
    Zie, beetje ouderwets verhaal (de term OBU hanteerde ik vaak in mijn professionele verleden):
    www.telecomabc.nl/d/dsrc.html

    Voor een nog bredere helicopterview, zie:
    www.frequentieland.nl/tabel.htm
    Rond 5,9 GHz is er volgens Amerikanen ruimte voor DSRC.

    Voor de automotive toepassing, zie:
    www.rcrwireless.com/20151020/featured...

    Uit 2015, dat is waar. Maar iets anders dan HERE's 'cloud', een totaal andere benadering.

    Vragen:

    - Hoeveel weten TT's experts hiervan?

    - Is het bedreigend voor TT? (Dan zeker voor HERE).

    - Is R-P. Schaefer erop voorbereid? (Ja, voor alles wat buiten het bereik van DSRC ligt.)

    - Elon Musk negeert DSRC totaal. Waarom? Omdat hij de pest heeft aan alles wat overheid (DOT) is?

    Wie potentiële Amerikaanse klanten (GM) of overnemers van TT wil begrijpen, moet het bovenstaande proberen te snappen.

    @Hik: ben benieuwd naar je commentaar. Kom ajb terug.

  14. [verwijderd] 12 april 2017 07:01
    www.marketwatch.com/story/ubers-commu...

    De leegloop aan de top blijft aanhouden, A Brain Drain.
    In Amsterdam zal dat niet veel anders zijn! het bedrijf is niet meer hip en sexy, eerder log en wetteloos.

    Veel Uber-medewerkers gaan de Amsterdam verhuizing niet meemaken, met de tram of in de metro naar je werk naar in een grijs grauw jaren 70 gebouw in een troosteloze omgeving......kom bij TomTom werken op een geweldige locatie in een motiverende omgeving met uitzicht op meer....
  16. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 april 2017 12:47
    quote:

    Slainte schreef op 12 april 2017 12:40:

    Ik hoor je BDB!
    Maar ik ben even met mijn nieuwe GPU aan het spelen. :D
    Hier een lekker muziekje voor je:
    www.youtube.com/watch?v=6iaxDxHUWP8

    Ga bij Theirry Baudet in de leer, jij vrouwonvriendelijke nozem.
    Technisch-inhoudelijk ben je nergens.

    Ik verwacht hier absoluut geen AB op. Wel op mijn post van 06.50 uur. Omdat jij en velen hier dat niet na kunnen doen. Het is paarlen voor de zwijnen.
  18. [verwijderd] 12 april 2017 13:08
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 12 april 2017 12:47:

    [...]
    Ga bij Theirry Baudet in de leer, jij vrouwonvriendelijke nozem.
    Technisch-inhoudelijk ben je nergens.

    Ik verwacht hier absoluut geen AB op. Wel op mijn post van 06.50 uur. Omdat jij en velen hier dat niet na kunnen doen. Het is paarlen voor de zwijnen.

    Nou nou, wat een onvriendelijkheid weer. Waar is dat nu voor nodig?
    Ik hou van je, dat weet je toch!

    En die AB is binnen hoor, geen enkel probleem.
  20. forum rang 6 Dutchy Ron 14 april 2017 13:05
    fortune.com/2017/04/13/luminar/
    Luminar was reportedly looking to raise additional funds at $1 billion valuation last year, but the startup didn't comment about additional fundraising or the valuation of the company

    We gaan nog wel meer horen van Luminar verwacht ik....(blows your mind away?).
3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 194 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!