Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Tom Tom Januari 2017

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,590 21 mei 2024 17:37
  • -0,060 (-1,06%) Dagrange 5,530 - 5,665
  • 343.110 Gem. (3M) 278,9K

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 181 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 9 januari 2017 10:02
    quote:

    NewKidInTown schreef op 9 januari 2017 09:59:

    Ik verwacht later op de dag een daling vanaf het huidige niveau. Waarom ? Omdat dat heel vaak gebeurt bij TOM2 en zie niet in waarom het vandaag anders zal gaan, geen specifieke reden.
    Merk wel, dat je het al een tijdje niet gevolgd hebt. De laatste tijd gebeurd juist het tegenovergestelde. Succes, en ga aub terug naar je MT hol. Succes daar!!!!!!!
  7. forum rang 6 tatje 9 januari 2017 10:11
    Zonder ander groot nieuws houd ik het vandaag nog een keer bij onze prins Constantijn.

    Wat is u opgevallen?

    ‘Hier is me duidelijk geworden dat bijvoorbeeld TomTom, Nvidia en Delphi allemaal laagjes leveren van het eindproduct. De een levert hardware, de ander kaarten en data. Je moet dus als start-up ook bedenken welk laagje je gaat pakken, op zo’n manier dat niemand meer om je heen kan.

    Tatje: je moet dus een laagje pakken, op zo n manier dat niemand meer om je heen kan.

    Laat ik nu aan Tom Tom denken.

    Prins Constantijn.

    Die grote bedrijven nemen ook veel over omdat ze te veel geld hebben?

    ‘De toekomst is in de technologiesector zo onzeker. Je moet heel veel investeren om te voorkomen dat je wordt ingehaald. TomTom, Panasonic, Philips, ze hebben allemaal moeten omschakelen.

    Tatje: veel investeren om te kunnen omschakelen, om te kunnen meedoen in de finale.
    Dat waren ook woorden van Harold en Peter Wakkie op de AVA.

    Iedereen succes met het dagelijkse koersgeklooi.

    Ik ga toch voor de lange misschien wel heel lange termijn.

    Heb ergens een uitspraak gelezen van beurspartijen.

    We kunnen pas iets verdienen als er volatiliteit is :-)

    Nou 8,94 - 9,13, dat is dus !

    Doei.

  8. KaPeeN63 9 januari 2017 10:13
    quote:

    tatje schreef op 9 januari 2017 10:11:

    Zonder ander groot nieuws houd ik het vandaag nog een keer bij onze prins Constantijn.

    Wat is u opgevallen?

    ‘Hier is me duidelijk geworden dat bijvoorbeeld TomTom, Nvidia en Delphi allemaal laagjes leveren van het eindproduct. De een levert hardware, de ander kaarten en data. Je moet dus als start-up ook bedenken welk laagje je gaat pakken, op zo’n manier dat niemand meer om je heen kan.

    Tatje: je moet dus een laagje pakken, op zo n manier dat niemand meer om je heen kan.

    Laat ik nu aan Tom Tom denken.

    Prins Constantijn.

    Die grote bedrijven nemen ook veel over omdat ze te veel geld hebben?

    ‘De toekomst is in de technologiesector zo onzeker. Je moet heel veel investeren om te voorkomen dat je wordt ingehaald. TomTom, Panasonic, Philips, ze hebben allemaal moeten omschakelen.

    Tatje: veel investeren om te kunnen omschakelen, om te kunnen meedoen in de finale.
    Dat waren ook woorden van Harold en Peter Wakkie op de AVA.

    Iedereen succes met het dagelijkse koersgeklooi.

    Ik ga toch voor de lange misschien wel heel lange termijn.

    Heb ergens een uitspraak gelezen van beurspartijen.

    We kunnen pas iets verdienen als er volatiliteit is :-)

    Nou 8,94 - 9,13, dat is dus !

    Doei.

    Nieuwe beursgoeroe : Prins Constantijn.
  9. forum rang 6 tatje 9 januari 2017 10:15
    Deze van onze prins Constantijn wil ik U niet onthouden.

    U heeft hier starters gezien, en in een andere hal de nieuwe ontwikkelingen bij grote multinationals. Wat is uw indruk?

    ‘Het is geweldig om te zien waar we technologisch staan. Ik heb hier net in Las Vegas in een autonoom bestuurde auto meegereden. Dat ging zo vlekkeloos dat ik denk dat we al vrij snel op vrij grote schaal zonder menselijke interventie kunnen rijden.’

    Ik denk toch dat de prins met WE , ons Nederlanders bedoelt :-)
  10. [verwijderd] 9 januari 2017 10:16
    quote:

    NewKidInTown schreef op 9 januari 2017 09:59:

    Ik verwacht later op de dag een daling vanaf het huidige niveau. Waarom ? Omdat dat heel vaak gebeurt bij TOM2 en zie niet in waarom het vandaag anders zal gaan, geen specifieke reden.
    Henk, ga je echt diejen Kid weer toestaan om dit soort onzin te posten? Ik zou zeggen: gelijk afkappen die handel. Als hij zichzelf niet in de hand heeft ben jij misschien de aangewezen persoon om het dan maar met harde hand te doen. Ik dacht even dat hij braaf op zijn eigen draadje zou blijven. Maar daar krijgt hij kennelijk te weinig aandacht.

    Alvast bedankt voor de moeite.
  12. forum rang 6 NewKidInTown 9 januari 2017 10:26
    quote:

    xynix schreef op 9 januari 2017 10:16:

    [...]
    Henk, ga je echt diejen Kid weer toestaan om dit soort onzin te posten? Ik zou zeggen: gelijk afkappen die handel. Als hij zichzelf niet in de hand heeft ben jij misschien de aangewezen persoon om het dan maar met harde hand te doen. Ik dacht even dat hij braaf op zijn eigen draadje zou blijven. Maar daar krijgt hij kennelijk te weinig aandacht.

    Alvast bedankt voor de moeite.
    Ik ga maar geen waarde-oordeel geven over iemand die de mod vraagt om iemand anders "met harde hand" van het DISCUSSIE-forum te verwijderen omdat die een andere mening heeft.
  13. Ketser 9 januari 2017 10:35
    Nu op Binck

    Beursblik: UBS verhoogt koersdoel TomTom
    Koersdoel naar 10,40 euro.

    (ABM FN-Dow Jones) UBS heeft maandag in een rapport het koersdoel voor TomTom verhoogd van 9,00 naar 10,40 euro met een ongewijzigd koopadvies.

    De analisten van de Zwitserse bank werden positiever over hardware en platforms binnen de Europese technologiesector. De marktvorsers verwachten dat het aantal overnames en acquisities in de markt zal groeien, maar mogelijk wel in een lager tempo. Bovendien zal er binnen de sector een belangrijke focus op margeverbetering liggen, aldus de analisten.

    Binnen technologie zal volgens UBS net als in 2016 de aandacht uitgaan naar hardware voor de auto-industrie en lithografie-activiteiten, evenals naar de bredere discussie over 4.5/5G, OLED en toegevoegde realiteit.

    Op een rood Damrak koerste het aandeel TomTom maandagochtend 1,8 procent hoger op 9,04 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    Copyright ABM Financial News. All rights reserved

    (END) Dow Jones Newswires

    January 09, 2017 04:25 ET (09:25 GMT)

    *Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
  14. forum rang 6 NewKidInTown 9 januari 2017 10:40
    quote:

    Ketser schreef op 9 januari 2017 10:35:

    De analisten van de Zwitserse bank werden positiever over hardware en platforms binnen de Europese technologiesector.

    Binnen technologie zal volgens UBS net als in 2016 de aandacht uitgaan naar hardware voor de auto-industrie en lithografie-activiteiten, evenals naar de bredere discussie over 4.5/5G, OLED en toegevoegde realiteit.
    Dacht dat T2 de HARDWARE-fase achter zich wilde laten en overschakelen naar software en services. Of hebben ze dat bij UBS niet goed begrepen ? Of ik niet, kan ook natuurlijk.......
  17. forum rang 6 Dutchy Ron 9 januari 2017 10:53
    Even een paar Polen eea laten vertalen (deel 1)

    Over the next 10 years in the automotive industry has changed more than in the past hundred - says Harold Goddijn, TomTom's founder. Every year, dozens of cars moving from Lodz base of the company on tour in Europe. They make millions of kilometers, scanning the road.

    TomTom Lodz introduced precisely to a new office building at ul. Zeromskiego. The company is growing very fast. Her bosses have announced that in the course of this year to adopt the work another hundred specialists. The boat is the second largest center for the company. At the opening of the new headquarters he flew its founder - Harold Goddijn.

    Michael Frak: Why samoprowadzacych cars is not yet on sale?

    Harold Goddijn: This technology provides a myriad of technical challenges we are facing. But even if we can handle it, the rules remain an obstacle. The challenge is also on the side of the car manufacturers. The implementation of this technology will not be easy, but the potential is huge. I think that over the next 10 years in the automotive industry has changed more than in the past one hundred.

    World of autonomous cars will be better?

    - Comparing what day of what was 30 years ago, there is always subjective. Some will say that that world was better, others that prefer this. The technology is there to serve the people. If you do not want to use it, not necessarily. When in 2004 we made satellite navigation, we noticed that the number of road accident victims began to fall very fast. No safety technology, even the airbags did not give such clear results.

    Why?

    - Satellite navigation could gain market share faster than other solutions designed to improve the security used by vehicle manufacturers. If you just purchased a car, the next statistically you will have only seven years. And as this was not equipped eg. With an air bag, just seven years will be able to use this technology. Navigation was available for everyone and it's immediately.

    In addition, people began to ride in a different way. It turned out that navigation is more relaxed. They do not worry about that miss a highway exit. And even if you miss, they know that, and so drive to the goal.

    When I saw your new office, at one of the tables I saw the sentence: "The bulb was not invented by the evolution of the candles." What this technology is the biggest revolution?

    - Contrary to appearances, not about technical solution. Legislation can dramatically delay the introduction of innovations. On the issue of autonomous cars can see it clearly. Regulators in Europe are very cautious. They may apply legal solutions that will prove to be very strict, but also can make we will be able to experiment and develop our vehicles. I'm afraid that we will go in favor of the former. And it will not be good. In the US rules are not so rigid, it will give the local businesses a much better start. Such an approach will certainly slow down the development of technology in Europe. We have solutions for cars, we created a safe enough self tracking bus. This is what stops us, then the regulations.

    So you have safe solutions allow vehicles to move autonomously?

    - We are ready at this, as other companies dealing with this issue. We have solutions and are still working on them. For example, the fact that they are cheaper and more accessible. We are still at the stage of solving the very complicated problems, which are very numerous.

    TomTom in Lodz already has 700 employees. Branch is growing very quickly. Everywhere as you grow?

    - We grow but not as fast as in Lodz. Now we employ a total of 4.6 thousand. humans. In Poland, 900 from the Lodz 700. When we started in the early 2000s, worked here for about 50 people. It means something.

    Why such increases in Lodz?

    - Thanks to your educational system.

    Really?

    - Yes. We get here to the company of many highly talented engineers. We managed to build good teams and bring their leaders. These are people who not only do what belongs to them, but they can lead and lead behind others.

    It is in Lodz some IT companies with whom we compete for talent. We win this, we do not offer work on simple projects. We're here on real innovation and the latest technologies. When we start with a project and the need for its talented engineers, once the question is asked: "How many free people we have in Lodz?". And so it turns.

    It's hard to find a good engineer?

    - Like everywhere. But still they are. Technology is changing very quickly. And there is always a delay between what you want and what is available in the market. Universities takes a while to adapt to the new reality. Artificial Intelligence, a self-learning machines, image recognition is a very important issue in areas where we work. We need engineers who know them well and understand.

  19. forum rang 6 Dutchy Ron 9 januari 2017 10:53
    deel 2

    Cars and TomTom

    Have you ever wondered where navigation knows that at a given location is limited to 50 km per hour., And in another, you can go 70 km per hour.?

    Using satellite images, impossible to draw a road map, but he will not know what they stand with their signs. Maps loaded in TomTom contain much more information than just those of the characters. Before we begin to listen to the teacher, who directs us, saying: "for 300 meters keep to the left lane," the same way must pass a special car with the TomTom logo.

    These vehicles are ordinary cars, purchased from the Lodz dealer. From the rest of the others on the roads they differ in that it has been mounted in them very complicated apparatus. One rear seat is removed, instead it attached a special floor (also produced by the company in Lodz). Her chest was attached to the computer. It all has to be quite large, because each car, driving, collects vast amounts of data. A day can gather them over a terabyte.

    For the first measurement at the beginning of 2000 the company has used Fiat Palio Weekend. Then the apparatus was so large that it was necessary to disassemble all the rear seats to accommodate it. A computer and so the size of a refrigerator barely entered the trunk.

    The currently used by TomTom cars on the roof, a special aluminum structure attached panoramic camera with high resolution with six lenses. Five directed horizontally, one to advance. Below is a device like a can of soda. This is called. lidar. Scans the area around the car and creates a three-dimensional image of reality surrounding the car. There are also very accurate GPS receivers.

    TomTom such vehicles in Europe alone has tens. For all base and a place to equip the equipment is Lodz.

    The crew of this car is two people - a driver plus an engineer who supports equipment. Annually, the vehicle travels about 120 thousand. kilometers. The season is from February to November, the car they drive non-stop. If, for example, will go to Sicily for four weeks measurements are one of the crew, then the plane arrives second and change. Thanks tomtomowe car from Lodz passing enormous distances. Only for the project autonomous cars last year, these vehicles defeated in the US and Europe, 11 million kilometers. It's like 28 times to beat a route from the Earth to the Moon. At the winter break cars flock to Lodz. Here undergo inspections, repairs and are prepared to take the next hundreds of thousands of kilometers.

    Some road car with the TomTom logo scan each year. All this to create a map, which will be all the elements of the road infrastructure. In the future, thanks to just such maps, our streets will drive cars autonomous, that is, the samoprowadzace.

    TomTom

    The company was founded in 1991. Its head office is in Amsterdam. It employs more than 4.6 thousand. employees worldwide - 900 in Poland, including 700 in Lodz. Navigation created to help millions of people daily travel.

    In addition, the TomTom engaged in construction of sports watches, cameras for athletes and fleet management systems
  20. [verwijderd] 9 januari 2017 10:55
    quote:

    NewKidInTown schreef op 9 januari 2017 10:26:

    [...]

    Ik ga maar geen waarde-oordeel geven over iemand die de mod vraagt om iemand anders "met harde hand" van het DISCUSSIE-forum te verwijderen omdat die een andere mening heeft.
    andere meningen zijn prima; maar irriteren is wat anders.

    Get a life daar in Azie !
3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 181 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!