Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
6 juli-12 juli TomTom in 2 belangrijke rekensommen!
Volgen
Groeibriljant een vraag.als je zoveel waarde in je bedrijf wat dus verschrikkelijk belangrijk is hoe kan je dan zo weinig verdienen en maar 20% van de markt hebben.zijn ze zo slecht in marketing of hebben ze slechte verkopers.bedankt voor je antwoord .Ik heb er geen verstand van ,hulde voor jou en nog anderen vooral als we dit jaar al op 15 staan
terechte vraag gezien de kleine winsten die TT draait, nu nog een een verklaarbaar antwoord van de roeptoeteraars !p1woord schreef op 6 juli 2015 09:48 :
Groeibriljant een vraag.als je zoveel waarde in je bedrijf wat dus verschrikkelijk belangrijk is hoe kan je dan zo weinig verdienen en maar 20% van de markt hebben.zijn ze zo slecht in marketing of hebben ze slechte verkopers.bedankt voor je antwoord .Ik heb er geen verstand van ,hulde voor jou en nog anderen vooral als we dit jaar al op 15 staan
goudenleeuw schreef op 6 juli 2015 09:29 :
Niet zo negatief webje!
Dat er nog drie dagen zijn en tomtom nu als enige groen is, is mee ren meer bevestiging van deze week. Volgens mij staat HG al te trappelen!
p1woord schreef op 6 juli 2015 09:48 :
Groeibriljant een vraag.als je zoveel waarde in je bedrijf wat dus verschrikkelijk belangrijk is hoe kan je dan zo weinig verdienen en maar 20% van de markt hebben.zijn ze zo slecht in marketing of hebben ze slechte verkopers.bedankt voor je antwoord .Ik heb er geen verstand van ,hulde voor jou en nog anderen vooral als we dit jaar al op 15 staan
Totaal geen verkoopdrang in tomtom. ...dat was begin dit jaar wel anders.....heerlijk dit......
harrysnel schreef op 6 juli 2015 10:04 :
[...]
Voor mij een belangrijke oorzaak voor de huidige verhouding marktaandeel Nokia Here vs TT: de beslissing van TT om voor modulaire strategie te gaan. Dus voor automotive niet meer een project als R-Link waarbij TT ook hardware levert. TT wil nu haar oplossingen bieden in gedeelten. Uitsluitend software. Iedere klant kan dan veel flexibeler kiezen welke diensten zij evt afneemt bij TT.
Door omschakeling zit er een "gat" in het orderboek van automotive. Dat zag/zie je in de cijfers maar vanaf eind 2015 gaat dit keren. Huidige verhouding Here/TT geeft m.i. een kijkje in de geschiedenis maar zegt niets over de actuele situatie.
p1woord schreef op 6 juli 2015 09:48 :
Groeibriljant een vraag.als je zoveel waarde in je bedrijf wat dus verschrikkelijk belangrijk is hoe kan je dan zo weinig verdienen en maar 20% van de markt hebben.zijn ze zo slecht in marketing of hebben ze slechte verkopers.bedankt voor je antwoord .Ik heb er geen verstand van ,hulde voor jou en nog anderen vooral als we dit jaar al op 15 staan
Als het zo blijft vandaag, mag je gerust stellen, dat de koers van tomtom staat als een huis....
Girakian2 schreef op 6 juli 2015 10:16 :
Als het zo blijft vandaag, mag je gerust stellen, dat de koers van tomtom staat als een huis....
harrysnel schreef op 6 juli 2015 10:04 :
[...]
Voor mij een belangrijke oorzaak voor de huidige verhouding marktaandeel Nokia Here vs TT: de beslissing van TT om voor modulaire strategie te gaan. Dus voor automotive niet meer een project als R-Link waarbij TT ook hardware levert. TT wil nu haar oplossingen bieden in gedeelten. Uitsluitend software. Iedere klant kan dan veel flexibeler kiezen welke diensten zij evt afneemt bij TT.
Door omschakeling zit er een "gat" in het orderboek van automotive. Dat zag/zie je in de cijfers maar vanaf eind 2015 gaat dit keren. Huidige verhouding Here/TT geeft m.i. een kijkje in de geschiedenis maar zegt niets over de actuele situatie.
xynix schreef op 6 juli 2015 10:19 :
[...]
Als een Griekse tempel op de Akropolis!
Ommekeer in de koers ongeveer 9.30.... het moment dat de eerste city traders aan hun bureau plaatsnemen?
nog altijd geen nieuwe CFO aankondiging
groeibriljant schreef op 6 juli 2015 10:21 :
[...]
Op het gebied van real-time Traffic zijn de afgelopen 2 jaar wereldwijd ALLE belangrijke deals naar TomTom gegaan (inclusief HERE-klanten Mercedes, Toyota, BMW etc.etc.). Dat marktaandeel is nu al 80%.
Van economisch journalist NRC op Twitter vorige week vrijdag
xynix schreef op 6 juli 2015 10:37 :
[...]
De nieuwe deal voor de FIAT 500 is wat dat betreft ook tekenend: een serieus volumemodel dat integraal van het complete TomTom pakket wordt voorzien. Zo gaan er meer volgen.
Een positief "addertje onder het gras" op de langere termijn is dat dat dienstenpakket voor 5 jaar wordt meegeleverd. Daarna zal er jaarlijks abonnementsgeld moeten worden betaald. Daarmee ontstaan zeeeeeeeer stabiele inkomstenstromen.
moneymaker_BX schreef op 6 juli 2015 10:37 :
nog altijd geen nieuwe CFO aankondiging
overname van TomTom dus met CFO van de overnemende partij
Ik kan me niet uitlaten over welke functie ik heb. Excuus. Hou in ieder geval nog even vol tot aanstaande donderdag.
Strijkijzer schreef op 6 juli 2015 10:40 :
Van economisch journalist NRC op Twitter vorige week vrijdag Wouter van Noort @WoutervNoort 3 jul.
TomTom-oprichter Goddijn zegt op opmerking dat TomTom wel Nederlands moet blijven: 'We'll try'. #sbcDemoDay
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --