RON737 schreef op 30 juni 2014 12:46:
[...]
Tijdens de Google i/o introduceerde Google Android Auto, haar reactie op de Apple CarPlay. De eerste auto's te integreren van het systeem zal later dit jaar worden gebracht. 28 merken zijn al partners in het initiatief, met inbegrip van de Franse Renault.
Na de telefonie, tabletten, televisies en aangesloten accessoires, zal de volgende grote slag van mobiele OS worden afgespeeld in de automotive sector. De twee pretendenten voor de troon heten Android Auto en CarPlay, Google en Apple, respectievelijk. Het beginsel van de twee systemen zal hetzelfde zijn, en zal sterk afhangen van de vereniging van de computer aan boord en een smartphone. Verwachting uit toepassingen zoals spraakopdrachten, de pickup in de vrije hand, delen van adresboeken, controle van de muziek en stem begeleiding voor uitstapjes.
Google Android Auto
Renault liever Android PSA kiest voor Apple
Met de aankondiging van zijn twee initiatieven, twee uitgevers assistent diensten van vele automotive merken. De Mountain View onderneming kunt rekenen op Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissa, Opel, Ram Trucks, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen en Volvo. De eerste Android Auto voertuigen zal komen aan het einde van het jaar.
De Cupertino bedrijf heeft een partnership gesloten met Honda, Hyndai, Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Ferrari, Chevrolet, PSA (via merken Citroën, Peugeot en DS), Ford, Jaguar, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki en Toyota. De eerste vijf merken als hun eerste CarPlay compatibele modellen dit jaar uitgebracht.
OS keuze bij het bestellen?
U zult merken dat verschillende merken ondertekend een partnerschap met de twee concurrerende bedrijven. Scenario twee mogelijkheden: ofwel de client zal hebben de keuze van het besturingssysteem voor de Raad van bestuur aan het voertuig besturingscomputer (hoop het niet smartphones hier verandert er), Android Auto en CarPlay op verschillende bereiken van auto's zullen worden aangeboden. In dit laatste scenario, zouden we zien veel CarPlay in een hogere bereik dan Android Auto modellen, omdat Android een OS is veel meer mainstream mobiele telefonie (3 Mobile op 4 in de wereld) en minder elitaire dan iOS.
Door het aaneenschakelen van de twee lijsten, ontbreekt het elk consumentenmerk. Alle auto's met on-board navigatiesysteem zal daarom passeren op de één of de andere systemen binnen een paar jaar, ter vervanging van de meer traditionele systemen, waaronder die van TomTom, Garmin, of zelfs Coyote. Valt nog te bezien hoe zijn spelers zal profiteren van deze trend.