Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom april doet wat hij wil

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 324,5K

TomTom april doet wat hij wil

3.047 Posts
Pagina: «« 1 ... 73 74 75 76 77 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Tordan 16 april 2018 10:53
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 16 april 2018 10:49:

    enkel bij een externe benadering gaat de koers omhoog
    er is geen magie bij deze cijfers, die zullen behoudend zijn
    HG heeft het aandeel bij de jaarpresentatie al gekilled

    een handvol analisten (3) heeft nog de moeite genomen iets te schrijven voor de cijferrapportage , dat is wel eens anders geweest, zelfs een jaar geleden nog was er een buzz om TT heen voor de cijfers

    nu is het " heeft TT wat te melden horen we het wel "
    het enige wat iedereen wil weten, is er nou belangstelling of niet ?

    Ja en daar zullen ze wel ontkennend op antwoorden en dan kunnen we weer een jaar doormodderen.
  3. ohoh 16 april 2018 10:55
    Laatste component in LeasePlan’s mobiliteitsstrategie is de autonome wagen. Vorig najaar zette de leasing-maatschappij een samenwerking op met TomTom Telematics waarbij LeasePlan de nieuwste cloud-gebaseerde technologie ter beschikking van zijn zakelijke klanten stelt. Het project loopt als piloot in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland. De samenwerking is een belangrijk onderdeel in de strategie van het bedrijf voor het leveren van “Any Car, Anytime, Anywhere”.

    In de wereld heeft LeasePlan een vloot van 1,7 miljoen voertuigen in beheer

    www.dvo.be/artikel/60623-leaseplan-wi...
  6. [verwijderd] 16 april 2018 11:09
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 16 april 2018 10:49:

    enkel bij een externe benadering gaat de koers omhoog
    er is geen magie bij deze cijfers, die zullen behoudend zijn
    HG heeft het aandeel bij de jaarpresentatie al gekilled

    een handvol analisten (3) heeft nog de moeite genomen iets te schrijven voor de cijferrapportage , dat is wel eens anders geweest, zelfs een jaar geleden nog was er een buzz om TT heen voor de cijfers

    nu is het " heeft TT wat te melden horen we het wel "
    het enige wat iedereen wil weten, is er nou belangstelling of niet ?

    Wat een onzin, zit toch niet steeds de boel op te naaien.

    Wat wij echt willen weten is welke nieuwe contracten er zijn gesloten.
    Wat wij willen weten is wat de resultaatverwachting en CAGR komende drie jaar is op basis van TT excl consumer.
    Wat wij willen is dat HG de boel niet van de beurs haalt of verkoopt, want de waarde van TT in de nabije toekomst wordt momenteel totaal niet in de prijs van het aandeel verwerkt. Wij hebben echt nog wel 2 a 3 jaar de tijd. Aandelen beleg je niet met een horizon voor de komende maanden maar de komende jaren.

  7. forum rang 4 Vriendelijke 16 april 2018 11:21
    quote:

    Ismell€s schreef op 16 april 2018 11:09:

    [...]

    Wat een onzin, zit toch niet steeds de boel op te naaien.

    Wat wij echt willen weten is welke nieuwe contracten er zijn gesloten.
    Wat wij willen weten is wat de resultaatverwachting en CAGR komende drie jaar is op basis van TT excl consumer.
    Wat wij willen is dat HG de boel niet van de beurs haalt of verkoopt, want de waarde van TT in de nabije toekomst wordt momenteel totaal niet in de prijs van het aandeel verwerkt. Wij hebben echt nog wel 2 a 3 jaar de tijd. Aandelen beleg je niet met een horizon voor de komende maanden maar de komende jaren.

    Enigste wat ik wil weten of ze van de beurs gaan, de rest zou mij een worst wezen.
    We zijn al jaren voor de gek gehouden door Goddijn.
  10. [verwijderd] 16 april 2018 11:31
    quote:

    Deneus schreef op 16 april 2018 11:21:

    [...]
    Enigste wat ik wil weten of ze van de beurs gaan, de rest zou mij een worst wezen.
    We zijn al jaren voor de gek gehouden door Goddijn.

    Je kunt niet blijven werken aan window dressing van cijfers.
    Juist nu de turn around volbracht is wil je TT van de beurs?
    Oellewappers....gewoon effe nog geduld,
  11. harrysnel 16 april 2018 11:32
    Opvallend koersverloop wederom. Vrijdag lag er ook al een ijsberg in de laat op E8. Die werd na aantal uur even ingetrokken om koers daarna alsnog onder E8 te zetten. Vanochtend veel koopkracht maar wederom dat blok op E8. Nu is dat tegenhouden op moment niet meer nodig vanwege de cijfer previews waarbij accent gelegd wordt op dalende omzet bij TomTom. Het bekende evangelie dat ook op dit forum door de “ik-zit-tegen-beter-weten-in-long-met-samengeknepen-billen-en-wacht-op-EPS-40-cent-in-2022-en-dan-verkoop-ik-op-E11-brigade” uitgedragen wordt. Volgelingen van voorganger Goddijn die zelf voortdurend roept: “lang-is-die-weg”. Vandaag zijn het de journalisten die de beeldvorming verzorgen.

    Je kunt mij een hoop vertellen maar als journalisten als kop kiezen voor iets dergelijks als: “omzet TomTom verder onder druk” dan is het vasthouden aan Consumer wel relevant voor de beeldvorming van het bedrijf. En dan is de transitie niet goed zichtbaar gemaakt voor de buitenwereld.

    Dat zegt analist Kumar al begin 2016. Goddijn wuift dit weg en zegt dat “Consumer het management niet afleidt”. Hij beweert zelfs dat Consumer goed draait terwijl dat niet het geval is. Er wordt een mislukte poging tot diversificatie ondernomen. Outlook moet naar beneden bijgesteld worden. En wat zegt Goddijn nu: “wij zijn de beste eigenaar voor Consumer”. Maar: als de beloning voor bestuurders wordt vastgesteld dan tellen we Consumer niet mee. Het heeft de koers van het aandeel de kop gekost, schade toegebracht aan het imago van het bedrijf......maar dat maakt geen bal uit zolang de Founders het “vooral leuk vinden om te doen” en toch kunnen blijven graaien uit de bonuspot door Consumer dan niet mee te tellen.

    Frappant: de verantwoordelijke persoon bij Consumer, Mw Vigreux, is een voorvechtster van sociale mobiliteit. Zij wil de bestaande machtsstructuren doorbreken om iedereen gelijke kansen te geven. Dat kan dan gaan over geslacht in relatie tot arbeid/inkomen waar zij strijdt voor meer vrouwen aan de top en gelijke beloningen. Weg met het glazen plafond. Of het gaat over onderwijs waar zij studenten met onvoldoende middelen wil ondersteunen en dezelfde kansen wil bieden als meer vermogende studenten. Kortom: Mw Vigreux richt zich in haar leven op het doorbreken van bestaande machtsposities waardoor iedereen gelijke kansen gaat krijgen om een positie in de maatschappij te vervullen.

    En nu is het uitgerekend Mw Vigreux zelf die voor haar maatschappelijk functioneren volledig aangewezen is op het handhaven van een ongelijke verdeling van macht. Als zij niet de Founder zou zijn van TomTom, met een groot aandelenbelang en bovendien getrouwd met de baas, was zij als verantwoordelijke persoon bij Consumer allang weggestuurd vanwege haar falen. Dat is niet gebeurd. Sterker nog: Mw Vigreux roept vanuit een bevoorrechte positie over gelijke kansen en sociale mobiliteit maar trekt zelf geen enkele conclusie voor wat betreft haar eigen positie. Daarmee houdt zij zelf “een glazen plafond” in stand en is zij een obstakel voor sociale mobiliteit. Daarmee is zij feitelijk een man die de plek inneemt van een vrouw die meer geschikt is. Dat maakt haar als een leerling van rijke komaf die de plek inneemt van een meer talentvolle arme student. Ik hoop dat iemand uit haar omgeving haar dit ooit duidelijk maakt want zelfreflectie daar moet ze het niet van hebben.
  12. forum rang 7 ketchup 16 april 2018 11:44
    quote:

    Ismell€s schreef op 16 april 2018 11:09:

    [...]

    Wat een onzin, zit toch niet steeds de boel op te naaien.

    Wat wij echt willen weten is welke nieuwe contracten er zijn gesloten.
    Wat wij willen weten is wat de resultaatverwachting en CAGR komende drie jaar is op basis van TT excl consumer.
    Wat wij willen is dat HG de boel niet van de beurs haalt of verkoopt, want de waarde van TT in de nabije toekomst wordt momenteel totaal niet in de prijs van het aandeel verwerkt. Wij hebben echt nog wel 2 a 3 jaar de tijd. Aandelen beleg je niet met een horizon voor de komende maanden maar de komende jaren.

    maf, je hoeft mij niet uit te leggen hoe te beleggen, ik doe dit al meer dan 35 jaar
    verder naai ik niks op, ik zeg gewoon waar het opstaat.

    voor cijfers moet je nog jaren geduld hebben en dan nog is er geen zekerheid dat TT als winnaar uit de bus komt, tot nu toe heeft TT een afgrijselijk slecht track-record voor winsten te laten zien en een afgrijselijke historie wat betreft waarde investering en acquisities versus opbrengst
    maar ook ik geloof dat de waarde van TT's bezittingen veel meer kan opbrengen dan de huidige notering waar het voor aan de beurs staat

    als ik jou lees smell ik geen $ maar shit
  14. [verwijderd] 16 april 2018 11:49
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 16 april 2018 11:44:

    [...]

    maf, je hoeft mij niet uit te leggen hoe te beleggen, ik doe dit al meer dan 35 jaar
    verder naai ik niks op, ik zeg gewoon waar het opstaat.

    voor cijfers moet je nog jaren geduld hebben en dan nog is er geen zekerheid dat TT als winnaar uit de bus komt, tot nu toe heeft TT een afgrijselijk slecht track-record voor winsten te laten zien en een afgrijselijke historie wat betreft waarde investering en acquisities versus opbrengst
    maar ook ik geloof dat de waarde van TT's bezittingen veel meer kan opbrengen dan de huidige notering waar het voor aan de beurs staat

    als ik jou lees smell ik geen $ maar shit
    Weer zo een onzin. "ik beleg al 35 jaar" snik.
    Dan moet je juist deze situatie herkennen bij TT. Founders willen zich verrijken met goedkope aandelen en opties zolang het kan.
    EN???? Laat ze, want dat doen ze omdat ze weten dat ze binnenkort die dik gaan verzilveren omdat de resultaten door het dak zullen gaan. Of onderdelen verkocht gaan worden tegen marktwaarde.

    Daarom wil ik dus niet dat ze nu al van de beurs gaan en heb ik (en ik beleg zeker nog geen 35 jaar) wel nog effe geduld indien ze morgen geen nieuws over overnames/delisting hebben.

3.047 Posts
Pagina: «« 1 ... 73 74 75 76 77 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!