Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,237 24 apr 2024 14:44
  • -0,004 (-0,32%) Dagrange 1,236 - 1,245
  • 485.339 Gem. (3M) 2,2M

Postnl, september 2022 - geen fut

899 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 45 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. jaapaap 16 september 2022 12:17
    marges verhogen kan op 2 manieren
    -prijs verhogen
    -kostenbesparingen door te voeren

    prijs verhogen is moeilijk, heel moeilijk daar er 1 bedrijf DP/DHL een zeeeeeeeeeer sterke cashflow heeft dit is mede te danken dat de postmarkt in Duitsland altijd dicht is gebleven (werkelijkheid) en men roept we hebben een open postmarkt. jaja dp betaald geen btw op diensten en buitenlandse partijen moeten wel btw in rekening brengen. (overigens al eerder in postings gezegd)

    dan hebben wij nog het geweldige franse 100% staatsbedrijf met giga diepe overheidszakken (gevuld door Nederlandse EU afdracht).

    Ja zeg het maar.

    Net als nu elektriciteit bedrijven ed nu gaan er stemmen op in Den Haag en ook in Duitsland (uniper) om te gaan nationaliseren daar de marktwerking niet werkt.
    Nou dan kan men de Post ook weer terugbrengen=is ook een nutsgebeuren en niet te vergeten het ziekenfonds ipv al die ziektekostenbedrijven die knijpen en knijpen

    En wat het ergelijke is met PosthNL, lees TNTPost, voor een jaar of 25 terug na overname va TNT was dit bedrijf toonaangevend en lag het mijlen ver voor op een DHL en anderen.
    Kijk dat was nu een RvB die rollenbollend over straat ging en de hele toko, incl TNT, heeft verkwanseld.

    hadden we nu toch vroeger maar op de tegenpartij gestemd met wethouder Woutje van Es.
  2. jaapaap 16 september 2022 12:24
    quote:

    Jepse schreef op 16 september 2022 12:13:

    PostNL blijft een tranendal. Moeten we Herna nog even herinneren aan "op eigen kracht"?
    deze ouwe gouwe grijs gedraaide bemerkingen

    Zoals Harry Koorstra altijd zei, ik vertel het nog 1 x

    Het bod/de 2 biedingen waren gericht aan EZ/Kamp
    Bpost is voor 55% staatseigendom en Kamp wilde niet dat Bpost lees Belgische overheid het hier mbt een nutsvoorziening het voor het zeggen zou krijgen.

    En Herna moest het verhaal maar vertellen aan de aandeelhouders, media ed. Dus wat kan je anders zeggen dan wij willen op eigen kracht. Ja want Kamp was wel zo slim om te dreigen, maar zelf geen uitspraken te doen, dat zijn de politici.
    Ik verwijs maar naar de verhoren over het Groningse gasveld, ook Kamp.
  3. forum rang 6 SAHR-0310 16 september 2022 12:30
    quote:

    jaapaap schreef op 16 september 2022 10:03:

    [...]

    Reeel gezien PostNL heeft zijn afstraffing al lang en breed gehad in tegenstelling tot haar concurrenten.

    Men kan roepen zwakke board, maar nu de een a de ander zal komen en volgen, ook allemaal zwakke raden van bestuur??
    Verschil is dat het bestuur van PostNL wel wat meer op hun conto heeft staan. Keer op keer wordt het aangevuld. Met flaters, leugens, nalaten van zaken.....je mag het geen oplichting noemen maar goed bestuur is het ook niet.
  4. forum rang 5 Cerburus 16 september 2022 12:42
    quote:

    jaapaap schreef op 16 september 2022 12:17:

    marges verhogen kan op 2 manieren
    -prijs verhogen
    -kostenbesparingen door te voeren

    prijs verhogen is moeilijk, heel moeilijk daar er 1 bedrijf DP/DHL een zeeeeeeeeeer sterke cashflow heeft dit is mede te danken dat de postmarkt in Duitsland altijd dicht is gebleven (werkelijkheid) en men roept we hebben een open postmarkt. jaja dp betaald geen btw op diensten en buitenlandse partijen moeten wel btw in rekening brengen. (overigens al eerder in postings gezegd)

    dan hebben wij nog het geweldige franse 100% staatsbedrijf met giga diepe overheidszakken (gevuld door Nederlandse EU afdracht).

    Ja zeg het maar.

    Net als nu elektriciteit bedrijven ed nu gaan er stemmen op in Den Haag en ook in Duitsland (uniper) om te gaan nationaliseren daar de marktwerking niet werkt.
    Nou dan kan men de Post ook weer terugbrengen=is ook een nutsgebeuren en niet te vergeten het ziekenfonds ipv al die ziektekostenbedrijven die knijpen en knijpen

    En wat het ergelijke is met PosthNL, lees TNTPost, voor een jaar of 25 terug na overname va TNT was dit bedrijf toonaangevend en lag het mijlen ver voor op een DHL en anderen.
    Kijk dat was nu een RvB die rollenbollend over straat ging en de hele toko, incl TNT, heeft verkwanseld.

    hadden we nu toch vroeger maar op de tegenpartij gestemd met wethouder Woutje van Es.

    je weet hoeveel omzet (en winst) DP haalt uit de Duitse post activiteiten vs alle andere activiteiten, toch? klaarblijkelijk niet anders, zou je dit argument niet eens opvoeren en inderdaad heeft DP een btw vrijstelling in Duitsland .....HETZELFDE als PostNL in Nederland. die heeft ook gewoon een btw vrijstelling op alle UPD zaken en dat zijn niet alleen brieven maar ook de pakketten. (normaal formaat zeg maar)) dus ik ben even verdwaasd over welk punt je wil maken.

    Dat Nederland iedereen weereens voorbijliep met de snelheid van privatisering.. eens. maar zoals ook al zovaak is gezegd niemand heeft postnl gedwongen voor in totaal 2,5 miljard over de afgelopen 10 jaar wegtegooien met buitenlandse overnames daarna investeringen en daarna weer afschrijvingen/verkoop. Ongehoord. Das was juist de kans die het openstellen van de postmarkt zou zijn binnen de EU, overnames in Duitsland, Italie, Engeland (deze laatste was alleen parcels) PostNL had gedacht hier flink van te profiteren, maar je kunt uit als ijzeren lady vanuit Den Haag zomaar die bedrijven een succes maken, daar hoort ondernemerschap en goed lokaal management bij. Dat laatste was men even vergeten.

    Over laposte zijn we het eens, aan de andere kant dat bedrijf is ook niet beursgenoteerd factoren groter dan PostNL en de CEO krijgt daar nog niet de helft betaald dan de onze CEO . En bij Lapost is het tenminste duidelijk, daar bemoeid de overheid zich mee. Bij PostNL ook, maar dan ook maar zonder 1 aandeel te bezitten. Schimmig altijd weer.
  5. Biffy 16 september 2022 13:04
    Kom zojuist terug van een bespreking met de logistieke partners binnen onze branche.
    Ik kan hierin niet te specifiek zijn, maar een paar punten die ter sprake kwamen.
    De grootse Nederlandse online verkoper verwacht voor Q4/22 substantieel minder bestellingen te verwerken, ten gevolge van de hoge inflatie en de noodzaak voor de consument om gas, elektra en overige eerste levensbehoeftes te kunnen bekostigen. Diverse andere grote online speler worden nu reeds geconfronteerd met teruglopende omzetten met alle gevolgen van dien.
    Pakketprijzen zullen vanaf januari 2023 naar verwachting procentueel het meeste stijgen bij PostNL (tarieven nog niet bekend) omdat die dit jaar geen prijsverhoging heeft doorgevoerd en de marge enorm onder druk staat door de gestegen kosten (diesel, elektra, loonkosten, etc).
    Bij andere pakketvervoerder worden voor 2023 lagere prijsstijgingen verwacht omdat die in 2022 die prijzen al hebben verhoogd (soms zelfs vaker dan één keer).
    DHL agressief in de markt en biedt bedrijven die in 2022 nog overstappen naar DHL, in 2023 gegarandeerd dezelfde tarieven als in 2022.
    Verwachte recessie in 2023 zal pakketvolume langdurig onder druk zetten.
    Samenvattend, volumes PostNL ook in Q4/22 naar verwachting onder druk, (te) krappe marges beïnvloeden bedrijfsresultaat negatief, toenemende concurrentie DHL.
    Trek uw eigen conclusie t.a.v. de koers van het aandeel PostNL.
  6. LTBelegger 16 september 2022 13:12
    quote:

    Biffy schreef op 16 september 2022 13:04:

    Kom zojuist terug van een bespreking met de logistieke partners binnen onze branche.
    Ik kan hierin niet te specifiek zijn, maar een paar punten die ter sprake kwamen.
    De grootse Nederlandse online verkoper verwacht voor Q4/22 substantieel minder bestellingen te verwerken, ten gevolge van de hoge inflatie en de noodzaak voor de consument om gas, elektra en overige eerste levensbehoeftes te kunnen bekostigen. Diverse andere grote online speler worden nu reeds geconfronteerd met teruglopende omzetten met alle gevolgen van dien.
    Pakketprijzen zullen vanaf januari 2023 naar verwachting procentueel het meeste stijgen bij PostNL (tarieven nog niet bekend) omdat die dit jaar geen prijsverhoging heeft doorgevoerd en de marge enorm onder druk staat door de gestegen kosten (diesel, elektra, loonkosten, etc).
    Bij andere pakketvervoerder worden voor 2023 lagere prijsstijgingen verwacht omdat die in 2022 die prijzen al hebben verhoogd (soms zelfs vaker dan één keer).
    DHL agressief in de markt en biedt bedrijven die in 2022 nog overstappen naar DHL, in 2023 gegarandeerd dezelfde tarieven als in 2022.
    Verwachte recessie in 2023 zal pakketvolume langdurig onder druk zetten.
    Samenvattend, volumes PostNL ook in Q4/22 naar verwachting onder druk, (te) krappe marges beïnvloeden bedrijfsresultaat negatief, toenemende concurrentie DHL.
    Trek uw eigen conclusie t.a.v. de koers van het aandeel PostNL.
    Logisch verhaal. De inflatie zet de rem op de economie de komende jaren. Daar heeft bijna iedereen last van. Ook de energieprijzen als olie zal dalen(minder vanwege oorlog). De short partijen gebruiken hun positie en drukken het aandeel fors lager..
  7. FDW8 16 september 2022 13:25
    China zet Rusland onder druk, om de economische teruggang in China een halt toe te roepen, de oorlog te matigen. De gasprijs gaat omlaag naar 50/100. Wereldeconomie trekt aan. Is ook nog een potentieel scenario. Ik vermoed niet dat China haar eigen ondergang bepaald. Tenzij China/Rusland samen de EU uiteen willen drijven door hoge inflatie (en rentestijging) door te laten stijgen, zodoende Zuid Europa failliet gaat. Ben benieuwd. PostNL zwaar weer, maar de intrinsieke waarde is nu al hoger dan de huidige beurskoers. Ik durf het wel aan.
  8. [verwijderd] 16 september 2022 13:28
    quote:

    Medicus schreef op 16 september 2022 13:12:

    [...]

    Logisch verhaal. De inflatie zet de rem op de economie de komende jaren. Daar heeft bijna iedereen last van. Ook de energieprijzen als olie zal dalen(minder vanwege oorlog). De short partijen gebruiken hun positie en drukken het aandeel fors lager..
    Even voor de goede orde, de inflatie komt het meeste door de hoge energieprijzen of niet? Als de hoge energieprijzen dalen dan heeft de consument toch weer meer te besteden ?? Dat zal de omzet toch ten goede komen of niet?
  9. jaapaap 16 september 2022 13:35
    quote:

    FDW8 schreef op 16 september 2022 13:25:

    China zet Rusland onder druk, om de economische teruggang in China een halt toe te roepen, de oorlog te matigen. De gasprijs gaat omlaag naar 50/100. Wereldeconomie trekt aan. Is ook nog een potentieel scenario. Ik vermoed niet dat China haar eigen ondergang bepaald. Tenzij China/Rusland samen de EU uiteen willen drijven door hoge inflatie (en rentestijging) door te laten stijgen, zodoende Zuid Europa failliet gaat. Ben benieuwd. PostNL zwaar weer, maar de intrinsieke waarde is nu al hoger dan de huidige beurskoers. Ik durf het wel aan.
    Laatste, klopt als een bus, intrinsieke waarde een stuk hoger dan de beurskoers en zeker die van nu
  10. Biffy 16 september 2022 13:50
    quote:

    Geldzaken schreef op 16 september 2022 13:28:

    [...]

    Even voor de goede orde, de inflatie komt het meeste door de hoge energieprijzen of niet? Als de hoge energieprijzen dalen dan heeft de consument toch weer meer te besteden ?? Dat zal de omzet toch ten goede komen of niet?
    Klopt grotendeels maar aangezien we onze minister voor klimaat en energiezaken Rob Jetten deze week nog hoorde zeggen dat hoge energieprijzen een blijvertje zijn, hoef je dus toekomstig niet op veel lagere energieprijzen te rekenen.
  11. jaapaap 16 september 2022 13:56
    quote:

    Cerburus schreef op 16 september 2022 12:42:

    [...]

    je weet hoeveel omzet (en winst) DP haalt uit de Duitse post activiteiten vs alle andere activiteiten, toch? klaarblijkelijk niet anders, zou je dit argument niet eens opvoeren en inderdaad heeft DP een btw vrijstelling in Duitsland .....HETZELFDE als PostNL in Nederland. die heeft ook gewoon een btw vrijstelling op alle UPD zaken en dat zijn niet alleen brieven maar ook de pakketten. (normaal formaat zeg maar)) dus ik ben even verdwaasd over welk punt je wil maken.

    Dat Nederland iedereen weereens voorbijliep met de snelheid van privatisering.. eens. maar zoals ook al zovaak is gezegd niemand heeft postnl gedwongen voor in totaal 2,5 miljard over de afgelopen 10 jaar wegtegooien met buitenlandse overnames daarna investeringen en daarna weer afschrijvingen/verkoop. Ongehoord. Das was juist de kans die het openstellen van de postmarkt zou zijn binnen de EU, overnames in Duitsland, Italie, Engeland (deze laatste was alleen parcels) PostNL had gedacht hier flink van te profiteren, maar je kunt uit als ijzeren lady vanuit Den Haag zomaar die bedrijven een succes maken, daar hoort ondernemerschap en goed lokaal management bij. Dat laatste was men even vergeten.

    Over laposte zijn we het eens, aan de andere kant dat bedrijf is ook niet beursgenoteerd factoren groter dan PostNL en de CEO krijgt daar nog niet de helft betaald dan de onze CEO . En bij Lapost is het tenminste duidelijk, daar bemoeid de overheid zich mee. Bij PostNL ook, maar dan ook maar zonder 1 aandeel te bezitten. Schimmig altijd weer.
    Wel, verdwaasd of verbaasd??? een verschil in woordspeling

    Duitse post haalt een behoorlijke winst uit zijn postactiviteiten in Duitsland en heeft met steun van het BundesFinanz ambt een stevige partij als het gaat om marktprotectionisme.
    Dist was zo en is nog steeds zo. Oostenrijk doet dat weer anders met de zogenaamde sleutel vann brievenbussen. Sandd/DP probeerde hier een flinke concurrentie los te laten branden in dicchtbevolkte bezorggebieden. Dit heeft DP tenslotte een afschrijving van 150 miljoen gekost op een verstrekte lening aan Sandd.

    In Frankrijk worden voor top posities aanzienlijk meer betaald dan in Nederland, onze vriendin Lombard ging er ook flink op vooruit bij Geolis dit ondanks dat de toenmalige RvB van TNTPost toen al zeer ruimhartig werd beloond. Herna verdiend of krijgt, hoe je het wil noemen, de helft van wat Bakker, Koorstra, Lombard en de toenmalige CFO verdiende. Ken uw klasiekers.

    PostNL toen, heeft geacteerd dat de toezegging er was dat de europese postmarkt opengesteld zou worden en heeft in Duitsland, Italie en Engeland bedrijven opgericht. Maar politici zijn onbetrouwbaar in deze en niet alleen in de postmarkt, en met de wijsheid van nu had PostNL moeten afwachten ipv direct aan de slag te gaan.

    Ralphh Hamers zijn salaris mocht ook verhoogd worden, Financien had geen bezwaar, Totdat de windkracht aanwakkerde en als een blad van een boom, veranderde Dijsselbloem en zijn ministerie onder druk van de publieke opinie van ja naar nee. Dat zijn nu onze politici.

    En zo zijn er nog een legio van voorbeelden. Bakker CS vond 20 jaar geleden een bod van rond de 50 dollar voor TNT Post als niet interessant dus ging hij, gesteund door Jan Hommen niet in gesprek. Ja 50 dollar, ken uw klassiekers.

    Bod Bpost hier heb ik genoeg over verteld. Ja de staat bepaald, zonder ook maar 1 aandeel te bezitten.

    Alles wat de staat aan aandelenbezit heeft verkocht, op DSM na, is kommer en kwel, KPN, Post.
  12. jaapaap 16 september 2022 14:01
    Nog zo,n politieke dijenkletser, allemaal je hypotheek inlossen en aflossen

    Ja en nu roept men waarde van een huis netto is vermogen en daar kan je straks belasting over betalen

    Jetten roept gasprijs zal zo hoog blijven of nog hoger worden en de gasprijjs daalt momenteel sterk

    Tip: als politici zeggen doe dat, doe dan het tegengestelde.
  13. Pepele 16 september 2022 14:04
    [quote alias=Biffy id=14414324 date=202209161350]
    [...]
    Klopt grotendeels maar aangezien we onze minister voor klimaat en energiezaken Rob Jetten deze week nog hoorde zeggen dat hoge energieprijzen een blijvertje zijn, hoef je dus toekomstig niet op veel lagere energieprijzen te rekenen.
    [/quote

    De druk is bij onze oosterburen Deutschland nog veler malen groter door de gas slurpende industrie.
    naar mijn mening gaat de gas kraan nog voor de 1e nachtvorst weer open .... dit kan zo toch niet langer....
    en de gemiddelde duitser heeft iets meer ballen dan ons sukkelige hollanders die alles maar over ons heen laten komen.
899 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 45 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links