Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,712 21 mei 2024 11:42
  • -0,030 (-0,80%) Dagrange 3,704 - 3,732
  • 321.872 Gem. (3M) 1,3M

BAM Januari 2019

2.300 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 115 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 OnoMatopee 15 januari 2019 10:38

    KWS gaat als eerste bouwer rijden met volledig elektrische vrachtwagen

    bouwbreed Premium 12
    KWS gaat als eerste bouwer rijden met volledig elektrische vrachtwagen

    Rond Schiphol en Amsterdam gaat KWS binnenkort de eerste full-electric vrachtwagen voor de in de bouw inzetten. In afwachting van de officiele toelating mocht de Tesla-achtige truck maandag als eerste over het circulaire viaduct in Dronten.

    De trekker-oplegger is uitgerust met een elektrische kraan en in opdracht van KWS en transporteur Vrijbloed ontwikkeld door Wierda Hybrid. De actieradius van de combinatie is naar verwachting zo’n 150 kilometer, maar het precieze bereik moet in de praktijk blijken. Voorafgaand aan de definitieve inzet en goedkeuring reed de elektrische vrachtwagen maandag een paar keer over het circulaire viaduct bij Dronten. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven, die de opening verrichtte, stond dat oogluikend toe.
    Stiller en schoner

    Groot voordeel van de truck voor KWS is dat hij geen fijnstof en CO2 uitstoot. Voor de omgeving is ook prettig dat hij een stuk stiller is. Inzet van de vrachtwagen verbetert draagt dus bij aan de milieudoelstellingen van de opdrachtgevers. De KWS Infra vestiging Amsterdam-Heerhugowaard krijgt de primeur. De truck gaat in de regio bulkgoederen als grond, zand en stenen vervoeren. Als het aan KWS directeur Rolf Mars ligt komen er snel meer volledig elektrische trucks beschikbaar voor andere vestigingen van de aannemer.

    De oplegger met elektrische kraan is volledig in Nederland ontworpen en gebouwd in samenwerking met meerdere leveranciers. De vrachtwagen is in Duitsland omgebouwd en bevatte oorspronkelijk een dieselmotor. Wierda Hybrid heeft in opdracht van Vrijbloed en KWS de samenstelling geassembleerd. De ontwikkeling van de gehele elektrische combinatie was een project van anderhalf jaar. Eén van de uitdagingen was de ruimte die de accu’s innemen ten opzichte van een dieseltank en de bijbehorende verdeling van de aslasten. Een reguliere vrachtwagen heeft te weinig ruimte aan het chassis om voldoende accu’s te monteren.
    Meer elektrische voertuigen in ontwikkeling

    Wierda Hybrid maakte eerder bekend te werken aan een elektrische truckmixer. Die werd getoond op een bedrijfswagenbeurs in Hannover afgelopen najaar. Die heeft een vergelijkbare actieradius van 150 kilometer als de wagen voor KWS en moet ook binnenkort zijn eerste ritjes gaan rijden. Andere opvallend elektrische voertuigen in de bouwwereld zijn de segmentenwagens waarmee BAM bij de bouw van de Rotterdamse baan de tunnelsegmenten naar de boorkop bracht. Deze ‘tunnel-tesla’s konden vanwege problemen met de accu pas afgelopen november in gebruik worden genomen. Twee maanden later was het werk klaar. De tunneltesla’s hoeven geen grote afstanden af te leggen, maar moeten wel in een keer een vracht van 120 ton naar de kop van de boormachine brengen.
  2. marcel13 15 januari 2019 11:27
    Productie bouw stijgt

    (ABM FN) De Belgische bouwproductie is in november 2018 op maand- en jaarbasis gestegen. Dit bleek dinsdag uit voorlopige cijfers van statistiekbureau StatBel.

    De seizoensgezuiverde productie index in de bouwnijverheid steeg met 0,7 procent ten opzichte van oktober 2018, van 102,8 naar 103,5.

    De werkdaggezuiverde index steeg 2,5 procent op jaarbasis, van 120,2 in november 2017 tot 105,8 in november vorig jaar.

    Door: ABM Financial News.
  3. [verwijderd] 15 januari 2019 13:04
    Fehmarn

    Wie geht es jetzt weiter?

    Nach einer letzten redaktionellen Kontrolle durch den Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr in Lübeck und die dänische Planungsgesellschaft Femern A/S wird die Baugenehmigung nach Angaben des Verkehrsministeriums Mitte Januar unterschreiben. Voraussichtlich im März wird der Beschluss dann zwei Wochen lang öffentlich ausliegen, danach beginnt die Klagefrist von einem Monat.

    www.kn-online.de/Nachrichten/Schleswi...
  4. forum rang 7 innicksname 15 januari 2019 14:46
    quote:

    Crusader schreef op 15 januari 2019 13:04:

    Fehmarn

    Wie geht es jetzt weiter?

    Nach einer letzten redaktionellen Kontrolle durch den Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr in Lübeck und die dänische Planungsgesellschaft Femern A/S wird die Baugenehmigung nach Angaben des Verkehrsministeriums Mitte Januar unterschreiben. Voraussichtlich im März wird der Beschluss dann zwei Wochen lang öffentlich ausliegen, danach beginnt die Klagefrist von einem Monat.

    www.kn-online.de/Nachrichten/Schleswi...
    Dank je. Zocht er vanmorgen ook al naar, maar niet zo snel gevonden.
2.300 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 115 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tegenvallers drukken resultaten BAM

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links