Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.

quote:

pakman schreef op 19 augustus 2023 10:34:

[...]

B 2020 laat ze maar lachen maar je hebt wel gelijk, en nogmaals inkoop was op 14.25 nu zien ze aan hun data dat het minder aan het worden is en weten ze dus dat de omzet daalt/gaat dalen, ze wachten dus om opnieuw op 14- in te kopen /steunen want dat is het infeite, dit gaat naar de 12 en dan richting -10eu en daar zullen ze de inkoop denk ik weer oppakken.
over de aanstaande fail golf word hier ook niet gerept maar die gaat er komen wat zodadelijk over gaat blijven v JET is Spar/lush etc etc maar geen droog brood aan te verdienen, kon weleens , heb het eerder gezegd, heeelll raar gaan met dit Aandeel vd toekomst en dan bedoel ik vd zittende Aandeelhouder JG maakt zich niet meer druk iets van Schaapjes.....

quote:

Kas schreef op 19 augustus 2023 11:33:

[...]

De zinsopbouw zegt mij genoeg.

quote:

pakman schreef op 19 augustus 2023 12:05:

[...]

dat je daar een opmerking over maakt zegt mij nog veeeelll meer ipv waar het over gaat .... hahahahah hahahahahah

quote:

pakman schreef op 19 augustus 2023 12:05:

[...]

dat je daar een opmerking over maakt zegt mij nog veeeelll meer ipv waar het over gaat .... hahahahah hahahahahah

quote:

Mr Trade. schreef op 19 augustus 2023 09:40:

Zie net trouwens op de AFM website voorbij komen dat UBS inmiddels 7,36% bezit van JET (opbouw van 0,3%).
Die zijn dus samen met Groen en Baupost de grootste aandeelhouders.

Benieuwd of we nog verdere uitbreiding zien de komende tijd.

quote:

Fermín Romero de Torres schreef op 19 augustus 2023 12:25:

[...]Wat valt er te lachen?

quote:

Mr Trade. schreef op 19 augustus 2023 09:36:

[...]

Hier kijken we anders tegen het onderwerp aan.
Ja, JET heeft binnen NL bijna een monopolie (i.v.m. ontbreken of terugtrekken concurrentie), wat overigens ook zorgt voor het breedste aanbod m.b.t. restaurants.
In een sector waar je omzet afhankelijk is van een onderdeel van de omzet van de restaurants kun je nooit vriendjes maken met de klant.

De belangen staan m.b.t. het verdienmodel natuurlijk lijnrecht tegenover elkaar.
Omzet inleveren van de een is directe omzet voor de ander, zolang de afwikkeling van de dienstverlening/ service verlening goed blijft hebben beide partijen niet te klagen.

Deze structuur is namelijk exact hetzelfde bij andere bezorgdiensten, alleen wijken de percentages iets af.

quote:

MokSa schreef op 19 augustus 2023 13:17:

Houd toch eens op met dat nichterige gelach schele.

quote:

Mr Trade. schreef op 19 augustus 2023 09:40:

Zie net trouwens op de AFM website voorbij komen dat UBS inmiddels 7,36% bezit van JET (opbouw van 0,3%).
Die zijn dus samen met Groen en Baupost de grootste aandeelhouders.

Benieuwd of we nog verdere uitbreiding zien de komende tijd.

quote:

Hendrik Roo schreef op 19 augustus 2023 14:40:

[...]UBS, Jitse, Baupost en JET zelf. Dan zit je toch al op 25% van de aandelen. Met elkaar kunnen die een overname tegenhouden. Dat is ook de reden dat JET de ingekochte aandelen voorlopig aanhoudt. Het geeft extra stemrecht. Zij hebben de koppen bij elkaar gestoken en een plan voor de langere termijn gemaakt. Onderdeel van dat plan is om voor dumpprijzen veel aandelen terug te kopen. Die zitten straks goed. De ene hand wast hier de ander. Shorters en longers bewijzen elkaar in deze fase een wederdienst.
Een soort van gentleman agreement.
Potentiële overname kandidaten weten ook dat een bod onder de € 75,- geen zin heeft. En daarom gebeurt het ook niet.

quote:

Hendrik Roo schreef op 19 augustus 2023 14:40:

[...]

UBS, Jitse, Baupost en JET zelf. Dan zit je toch al op 25% van de aandelen. Met elkaar kunnen die een overname tegenhouden. Dat is ook de reden dat JET de ingekochte aandelen voorlopig aanhoudt. Het geeft extra stemrecht. Zij hebben de koppen bij elkaar gestoken en een plan voor de langere termijn gemaakt. Onderdeel van dat plan is om voor dumpprijzen veel aandelen terug te kopen. Die zitten straks goed. De ene hand wast hier de ander. Shorters en longers bewijzen elkaar in deze fase een wederdienst.
Een soort van gentleman agreement.
Potentiële overname kandidaten weten ook dat een bod onder de € 75,- geen zin heeft. En daarom gebeurt het ook niet.

quote:

Tis wa! schreef op 19 augustus 2023 14:53:

[...]

Ben wel benieuwd hoelang deze fase gaat duren!

quote:

Hendrik Roo schreef op 19 augustus 2023 14:40:

[...]

UBS, Jitse, Baupost en JET zelf. Dan zit je toch al op 25% van de aandelen. Met elkaar kunnen die een overname tegenhouden. Dat is ook de reden dat JET de ingekochte aandelen voorlopig aanhoudt. Het geeft extra stemrecht. Zij hebben de koppen bij elkaar gestoken en een plan voor de langere termijn gemaakt. Onderdeel van dat plan is om voor dumpprijzen veel aandelen terug te kopen. Die zitten straks goed. De ene hand wast hier de ander. Shorters en longers bewijzen elkaar in deze fase een wederdienst.
Een soort van gentleman agreement.
Potentiële overname kandidaten weten ook dat een bod onder de € 75,- geen zin heeft. En daarom gebeurt het ook niet.

quote:

Niro91 schreef op 19 augustus 2023 13:29:

[...]

Grootste onzin die je schrijft. Klant en leverancier kunnen wel degelijk een goede verhouding hebben. Dan moet er sprake zijn van eerlijke marges. Stel een restaurant probeert met hard werkenen risico te lopen een marge van 20% te halen en JET pakt daar meteen 12%, enkel door hun monopolie, is dat niet eerlijk. Hoe erg je het ook goed probeert te praten. 5% was eerlijker geweest. O.a. door JET zijn de prijzen explosief gestegen. Betaalde je vóór JET €4 voor een doner, betaal je nu €7. Snap dus wel dat er afkeer naar JET ontstaat. Restaurants zijn al bezig zich te distantiëren van JET. Nu nog afwachten of ze ook succesvol zijn.

quote:

Arthur Hastings schreef op 19 augustus 2023 17:59:

[...]Wij aandeelhouders weten helaas ook dat JET de komende jaren geen 75 euro waard zal zijn.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 19 augustus 2023 14:53:

[...]

Ingekochte aandelen hebben geen stemrecht.