Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel FASTNED AEX:FAST.NL, NL0013654809

  • 27,000 27 feb 2024 17:35
  • +0,250 (+0,93%) Dagrange 26,550 - 27,000
  • 11.432 Gem. (3M) 15,1K

Forum Fastned geopend

2.202 Posts
Pagina: «« 1 ... 99 100 101 102 103 ... 111 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 9 juni 2023 05:54
    Jaarvergadering Fastned benoemt Kooi tot voorzitter RvC

    Door ABM Financial News op donderdag 8 juni 2023
    Views: 1.473

    (ABM FN-Dow Jones) De aandeelhouders van Fastned hebben donderdag hun goedkeuring gegeven aan de benoeming van Liselotte Kooi tot nieuwe voorzitter van de raad van commissarissen. Dit meldde het snellaadbedrijf donderdag na afloop van de bijeenkomst.

    Alle agendapunten werden tijdens de vergadering goedgekeurd, waaronder de jaarrekening 2022 en decharge van het bestuur en de raad van commissarissen.

    Bart Lubbers, medeoprichter van Fastned, werd donderdag herbenoemd als commissaris voor een nieuwe termijn van vier jaar.

    Bron: ABM Financial News
  2. forum rang 4 Riding the Tiger 9 juni 2023 11:03
    Toch wat vreemd dat Alfen, Fastned, Ebusco en consoorten niet meeprofiteren van de remonte op Nasdaq. Er is wat meer aan de hand ; er wordt meer en meer gefocust op winst. Daar wringt het schoentje.

    Ondertussen stoomt Tesla lustig voort ; van een dieptepunt van 101$, naar 245 $, nu voorbeurs. Concurrenten als Nio, XPeng en Nikola zijn gedecimeerd door het uitblijven van ...omzet en winst.

    Ik heb nog wat Nio bijgekocht ; omdat ik geloof dat die op lange termjjn gaan scoren. Maar besef dat op korte termijn er nog een stuk af kan gaan, vanwege nog steeds verlies, en pas winst vanaf 2024.

    Je kan het zo zien ; misschien is het een perfect instapmoment voor enkele achtergebleven parels : ik vermoed dat Alfen bvb voor de x de keer weer zal remonteren naar 70 a 80 euro. Bij Fastned en Ebusco ben ik daar minder van overtuigd door te grote concurrentie.

    Wikken en wegen, the future will tell....
  3. florida_tower 9 juni 2023 13:23
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 9 juni 2023 11:03:

    Toch wat vreemd dat Alfen, Fastned, Ebusco en consoorten niet meeprofiteren van de remonte op Nasdaq. Er is wat meer aan de hand ; er wordt meer en meer gefocust op winst. Daar wringt het schoentje.

    Ondertussen stoomt Tesla lustig voort ; van een dieptepunt van 101$, naar 245 $, nu voorbeurs. Concurrenten als Nio, XPeng en Nikola zijn gedecimeerd door het uitblijven van ...omzet en winst.

    Ik heb nog wat Nio bijgekocht ; omdat ik geloof dat die op lange termjjn gaan scoren. Maar besef dat op korte termijn er nog een stuk af kan gaan, vanwege nog steeds verlies, en pas winst vanaf 2024.

    Je kan het zo zien ; misschien is het een perfect instapmoment voor enkele achtergebleven parels : ik vermoed dat Alfen bvb voor de x de keer weer zal remonteren naar 70 a 80 euro. Bij Fastned en Ebusco ben ik daar minder van overtuigd door te grote concurrentie.

    Wikken en wegen, the future will tell....
    Een beetje offtopic in dit fastned-forum, maar ik ben benieuwd waarom je zo enthousiast bent over NIO. De cijfers zien er niet erg rooskleurig uit, ze maken een kleine marge op ontzettend dure autos. Bovendien maken ze vreemde keuzes door ontzettend te investeren in battery-swap tech en locaties. Ben benieuwd welke andere kant van de medaille je ziet!
  4. forum rang 4 Riding the Tiger 9 juni 2023 13:59
    Het is inderdaad off topic, sorry hiervoor. Toch vind ik het relevant; omdat hét grote probleem is dat je de waarde van een tech bedrijf dat toekomstige winsten zal maken erg moeilijk kan iinschatten.

    NIO : de sterke pro's zijn : Modellen die beter zijn dan de concurrentie, een gigantische markt, die nog moet starten (China), de Chinese staat die hier al erg veel in geïnvesteerd heeft (en die dit absoluut niet op zijn bek wil zien gaan), een kassa met 5 Mia $ cash, de fierheid van de Chinezen die een NIO niet minder vinden dan een Tesla.

    Ik weet dat me niet populair maak als ik zeg dat de Chinese overheid mee sponsort. Maar dat gebeurt natuurlijk ook in andere landen / continenten. Tesla heeft ook reeds gigantische sommen steun gevangen...

    Ik kan gigantisch op mijn bek gaan. Dat kan reeds vandaag, want de resultaten waren inderdaad rotslecht. Maar je moet iets verder durven kijken dan je neus lang is. Je kan ook redeneren : gelukkig is deze parel slecht bezig, dan kan ik goedkoop instappen en de vruchten plukken binnen enkele jaren...
  5. TommekeW 16 juni 2023 15:13
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 9 juni 2023 11:03:

    Toch wat vreemd dat Alfen, Fastned, Ebusco en consoorten niet meeprofiteren van de remonte op Nasdaq. Er is wat meer aan de hand ; er wordt meer en meer gefocust op winst. Daar wringt het schoentje.

    Ondertussen stoomt Tesla lustig voort ; van een dieptepunt van 101$, naar 245 $, nu voorbeurs. Concurrenten als Nio, XPeng en Nikola zijn gedecimeerd door het uitblijven van ...omzet en winst.

    Ik heb nog wat Nio bijgekocht ; omdat ik geloof dat die op lange termjjn gaan scoren. Maar besef dat op korte termijn er nog een stuk af kan gaan, vanwege nog steeds verlies, en pas winst vanaf 2024.

    Je kan het zo zien ; misschien is het een perfect instapmoment voor enkele achtergebleven parels : ik vermoed dat Alfen bvb voor de x de keer weer zal remonteren naar 70 a 80 euro. Bij Fastned en Ebusco ben ik daar minder van overtuigd door te grote concurrentie.

    Wikken en wegen, the future will tell....
    Ik vind de omzet stijging nog steeds indrukwekkend (tempo >100% / jaar). Dat zal vanaf 2025 wel verminderen procentueel, maar toch..
    Vanaf dit jaar positieve EBITDA.
    Zeer weinig operationele kosten, de grootste uitdaging is de locaties verzekeren, en daar zijn ze niet slecht bezig.
    We mogen vooral niet vergeten dat er tegen 2030 10 keer meer elektrische auto's op de baan gaan zijn. Dat is ZEKER. Omzet stijging dus gegarandeerd. Benieuwd of ze de marges van 40 cent / kwh gaan kunnen houden. Maar laat ons eerlijk zijn: als je langere afstand elektrisch gaat rijden zal je geen keuze hebben om snelladers te gebruiken. Het is dat of 3 dagen heen en 3 dagen terug incalculeren voor op (ski) verlof te gaan. ;-)
  6. florida_tower 16 juni 2023 23:46
    quote:

    Tommeke schreef op 16 juni 2023 15:13:

    [...]

    Ik vind de omzet stijging nog steeds indrukwekkend (tempo >100% / jaar). Dat zal vanaf 2025 wel verminderen procentueel, maar toch..
    Vanaf dit jaar positieve EBITDA.
    Zeer weinig operationele kosten, de grootste uitdaging is de locaties verzekeren, en daar zijn ze niet slecht bezig.
    We mogen vooral niet vergeten dat er tegen 2030 10 keer meer elektrische auto's op de baan gaan zijn. Dat is ZEKER. Omzet stijging dus gegarandeerd. Benieuwd of ze de marges van 40 cent / kwh gaan kunnen houden. Maar laat ons eerlijk zijn: als je langere afstand elektrisch gaat rijden zal je geen keuze hebben om snelladers te gebruiken. Het is dat of 3 dagen heen en 3 dagen terug incalculeren voor op (ski) verlof te gaan. ;-)
    Eens met het grootste deel van je stuk, maar het gaat juist volledig mis met het verzekeren van nieuwe locaties. Er worden geen tenders gewonnen, de pijpijn droogt op en ook de nieuwe landen die een jaar geleden werden aangekondigd hebben nog geen nieuwe locatie opgeleverd.
  7. Orchidee 27 juni 2023 09:39
    quote:

    florida_tower schreef op 16 juni 2023 23:46:

    [...]

    Eens met het grootste deel van je stuk, maar het gaat juist volledig mis met het verzekeren van nieuwe locaties. Er worden geen tenders gewonnen, de pijpijn droogt op en ook de nieuwe landen die een jaar geleden werden aangekondigd hebben nog geen nieuwe locatie opgeleverd.
    Ik heb deze opmerking even geverifieerd . Alleen bij Le Havre zijn van de beloofde 3 stations er slechts 1 in gebruik. Voor de rest zijn alle stations nu in gebruik, voor zover te controleren. Wel waar is dat er nog geen nieuwe tenders gewonnen zijn in Frankrijk. Wel een grote bij Gentbrugge. De vaart lijkt er inderdaad een beetje uit.
  8. forum rang 4 Riding the Tiger 28 juni 2023 09:59
    Winst

    Neen, olie kan ook nog flinke klappen krijgen als inflatie blijft aanhouden en centrale banken de rente blijven verhogen. Je ziet dat aandelen als Shell het toch moeilijk hebben, Shell trappelt al een jaar ter plaatse, door olie dat geen richting kiest. Het gevaar dat de Westerse economie stilvalt is een blok aan het oliebeen.

    Het gaat bij EV stocks om winst ; bedrijven zonder winst worden afgestraft in tijden van hogere rente. Je ziet bvb dat vastgoedaandelen zoals Xior (studentenkoten) op hun laagste pijl sinds 5 jaar noteren, terwijl de kotprijzen op hun hoogst zijn. Dat komt omdat hun winst genekt wordt door de hoge kosten van kapitaal (de rente dus).

    Fastned heeft hoge rente aflossingen. En het uitbouwen van hun netwerk gaat traag. Daarenboven heb je de concurrentie die niet stilzit. En een grote speler kan zo maar 1000 palen ineens neerpoten met grotere schaalvoordelen (lagere kosten). Er zitten veel adders onder het gras.

    En als de winst te lang uitblijft, is een faillissement ook mogelijk, kijk maar naar Lordstown Motors deze week ; die leggen de boeken neer.
  9. florida_tower 28 juni 2023 11:28
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 28 juni 2023 09:59:

    Winst

    Neen, olie kan ook nog flinke klappen krijgen als inflatie blijft aanhouden en centrale banken de rente blijven verhogen. Je ziet dat aandelen als Shell het toch moeilijk hebben, Shell trappelt al een jaar ter plaatse, door olie dat geen richting kiest. Het gevaar dat de Westerse economie stilvalt is een blok aan het oliebeen.

    Het gaat bij EV stocks om winst ; bedrijven zonder winst worden afgestraft in tijden van hogere rente. Je ziet bvb dat vastgoedaandelen zoals Xior (studentenkoten) op hun laagste pijl sinds 5 jaar noteren, terwijl de kotprijzen op hun hoogst zijn. Dat komt omdat hun winst genekt wordt door de hoge kosten van kapitaal (de rente dus).

    Fastned heeft hoge rente aflossingen. En het uitbouwen van hun netwerk gaat traag. Daarenboven heb je de concurrentie die niet stilzit. En een grote speler kan zo maar 1000 palen ineens neerpoten met grotere schaalvoordelen (lagere kosten). Er zitten veel adders onder het gras.

    En als de winst te lang uitblijft, is een faillissement ook mogelijk, kijk maar naar Lordstown Motors deze week ; die leggen de boeken neer.
    Het is m.i. niet zozeer de rente op leningen van het bedrijf (dat is een beperkte positie van obligaties die al jaren tegen ongeveer dezelfde rente in de markt worden gezet). Eerder de concurrentie van obligaties en andere winstgevende bedrijven heeft effect. Als je moet kiezen tussen een bedrijf dat elk jaar 10% genereert of een bedrijf dat mogelijk over 5 jaar winstgevend wordt en dan 30% per jaar maakt is kies je nu voor het eerste, omdat je 5 jaar lang de marktrente misloopt. Toen de marktrente nog 0% was kon je kosteloos die 5 jaar uitzitten.

    Terug naar Fastned: daar wordt dit boekjaar een positieve 'onderliggende' ebitda verwacht en de investeringen in een nieuwe locatie verdienen zich al binnen enkele jaren terug. Maar om in dit tempo door te groeien moeten er nieuwe locaties binnengehaald worden en tenders gewonnen. En die blijven uit. Bovendien is er concurrentie: De supercharger-afdeling van Tesla brengt de laatste weken alleen maar positief nieuws. Bovendien hebben we de afgelopen weken de koersdruk van verkopende founders gehad. Ik denk dat de koersval meer aan dat soort zaken ligt dan aan de stijgende marktrentes. Immers: de grote klap van stijgende rentes ligt al even achter ons.
  10. forum rang 4 Riding the Tiger 28 juni 2023 13:23
    @Florida Scherpe analyse. De aandelenmarkt is zeer complex geworden en heel onvoorspelbaar. Er spelen inderdaad veel factoren mee. Ik had even de valse hoop dat Putin van het toneel zou verdwijnen en dat we "back to normal" zouden kunnen gaan. Niemand kan voorspellen wat de aandelenmarkt zal doen in de tweede helft van 2023. The future will tell.
  11. Orchidee 29 juni 2023 15:47
    quote:

    Erny schreef op 27 juni 2023 12:53:

    Koersen van fondsen binnen de sector energietransitie lijken in een vrije val te zijn geraakt. Is dit de heropstanding van fossiel?
    Nee, want het aandeel EV groeit nog steeds. Wel is de groei er een beetje uit aan het gaan, en dus zijn de vooruitzichten voor Fastned minder rooskleurig geworden.
2.202 Posts
Pagina: «« 1 ... 99 100 101 102 103 ... 111 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

FASTNED Meer »

Koers 27,000   Verschil +0,25 (+0,93%)
Laag 26,550   Volume 11.432
Hoog 27,000   Gem. Volume 15.069
27 feb 2024 17:35
Premium

Winterkou geeft omzet Fastned leuke impuls

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links