Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Volkswagen  /  Volkswagen

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel VOLKSWAGEN AG FSE:766403.FFM, DE0007664039

  • 105,200 14 jun 2024 21:48
  • -0,900 (-0,85%) Dagrange 104,150 - 106,600
  • 6.120 Gem. (3M) 4,6K

Volkswagen

3.084 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 155 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 9 josti5 29 september 2015 08:55
    De vlieg-industrie behoort tot de categorie 'too big to fall'.
    Schiphol schermt graag met werkgelegenheidscijfers, heeft een perfecte lobby in Den Haag, en weet de negatieve gevolgen als milieu- en geluidsoverlast, alsmede de impact van het vliegen op de gezondheid van vele honderdduizenden, in de stoomketel te houden.

    Vroeger of later ontploft deze ketel, maar dat is van later zorg...

    Deze lobby is natuurlijk niet alleen sterk in Nederland, maar over de hele wereld.

    Waar diezelfde landen ach en wee roepen over de teloorgang van de regenwouden door het kappen, zo sluiten zij de ogen bewust voor de narigheid, die hun eigen vliegen veroorzaakt.

    Tsja...

    Wie in de ruime omgeving van Schiphol woont, moet NU eens naar boven kijken: een en al witte streep in de mooie, heldere, blauwe lucht...
  4. [verwijderd] 29 september 2015 09:03
    NEW YORK (AFN/BLOOMBERG) - Het aandeel Volkswagen zal worden verwijderd uit de Dow Jones Sustainability-index in verband met het dieselschandaal bij het Duitse autoconcern. Dat lieten de samenstellers van de duurzaamheidsindex dinsdag weten.
    De index geeft aan welke bedrijven het meest duurzaam te werk gaan en geldt als maatstaf voor de prestaties van ondernemingen op milieugebied en sociale zaken. Volkswagen wordt na het slot van de beurshandel op 5 oktober uit de graadmeter verwijderd.
    Volkswagen werd onlangs nog in de sector 'Automobiles and Components' neergezet als industrieleider
  6. [verwijderd] 29 september 2015 09:47
    'Dieselclaim' gedupeerde beleggers VW

    AMSTERDAM -
    Volkswagen krijgt nog een collectieve claim van Nederlandse beleggers voor zijn kiezen. De organisatie ConsumentenClaim begint een eigen zaak voor gedupeerden die veel geld verloren, nadat vorige week grootschalig gesjoemel met dieselauto's aan het licht kwam.
    Eerder stelde de Vereniging van Effectenbezitters (VEB) het Duitse autoconcern al aansprakelijk voor de schade die beleggers hebben geleden.
    Volkswagen verloor de laatste dagen in korte tijd een aanzienlijk deel van zijn beurswaarde. ,,Volkswagen heeft willens en wetens beleggers niet geïnformeerd over de fraude. Kennelijk dachten ze ermee weg te kunnen komen. Beleggers zijn hierdoor zwaar gedupeerd", zegt Stef Smit, directeur van ConsumentenClaim.
    Hij benadrukt dat beleggers met aandelen Volkswagen, Porsche of Audi op basis van no cure, no pay kunnen meedoen met zijn 'dieselclaim'.
  7. forum rang 10 voda 29 september 2015 16:11
    Volkswagen: 1,8 mln bestelbusjes uitgerust met frauduleuze software

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Volkswagen ag (VLKAY) meldt dinsdag dat circa 1,8 miljoen lichte bedrijfsvoertuigen, zoals bestelbusjes, zijn uitgerust met software die met emissietestresultaten frauderen.

    Een Volkswagen-woordvoerder van de divisie bedrijfswagens kon niet zeggen waar de voertuigen zijn verkocht en om welke modellen het gaat, omdat deze gegevens nog worden geevalueerd.

    De portefeuille lichte bedrijfsvoertuigen bestaat uit modellen zoals de Caddy en Transporter bestelwagens.

    Het concern meldde eerder dat de software wereldwijd in circa 11 miljoen voertuigen is geinstalleerd, waarvan circa 5 miljoen voertuigen van het merk Volkswagen, 2,1 miljoen voertuigen van het merk Audi ag, terwijl het Tsjechische merk Skoda goed is voor circa 1,2 miljoen auto's.

    Een woordvoerder van Volkswagen's Spaanse merk Seat meldde dinsdag dat de frauduleuze software in 700.000 Seats is geinstalleerd.

    Vrijdag wees het concern Matthias Muller, hoofd van de Porsche sportwagen divisie, aan als nieuwe chief executive officer van het de groep. Muller kondigde een grondig intern onderzoek aan om zo snel mogelijk het vertrouwen in het bedrijf te herstellen.

    Een Porsche-woordvoerder meldde vorige week dat geen van de modellen van de sportwagen zijn uitgerust met de software,

    De Duitse regering heeft het concern voor 7 oktober een deadline opgelegd om een plan te presenteren om de problemen op te lossen.


    - Door Ilka Kopplin; Vertaald en bewerkt door Patrick Buis; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 52 00; patrick.buis@wsj.com

  8. forum rang 10 voda 29 september 2015 16:12
    Pon schort levering VW-dieselauto's op

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Importeur Pon van de automerken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda heeft de levering van auto's met Euro 5-dieselmotoren tijdelijk opgeschort, heeft het bedrijf aan zijn dealers laten weten.

    Het gaat om 4.100 dieselauto's, die binnen de organisatie op voorraad staan.

    Dit besluit is genomen in afwachting van volledige duidelijkheid vanuit de fabrikant Volkswagen AG (VOW.XE) over de oplossing van de problemen met deze motoren, waarin software is opgenomen, die testgegevens over uitstoot van schadelijke stoffen kan manipuleren.

    Pon verwacht dat fabrikant Volkswagen binnen enkele dagen meer duidelijkheid zal geven over omvang en aanpak van het probleem.

    Bij Nederlands grootste dealergroep Stern Groep nv (STRN.AE), die ook auto's van de vier getroffen VW-merken verkoopt, was niet direct iemand voor commentaar beschikbaar. Het aandeel Stern opende dinsdag 5,4% lager, maar staat omstreeks 13.40 uur vlak op EUR13,85.


    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com


    (END) Dow Jones Newswires

  9. forum rang 10 voda 29 september 2015 16:44
    Volkswagen strop voor staatsfonds Qatar

    Gepubliceerd op 29 sep 2015 om 08:26 | Views: 3.757

    DOHA (AFN) - Het staatsinvesteringsfonds van Qatar heeft door het dieselschandaal bij Volkswagen miljarden verloren op zijn belegging in de autofabrikant. Ook de beleggingen in grondstoffenhandelaar Glencore en Agricultural Bank of China kosten het fonds, dat circa 222 miljard euro bestiert, veel geld.

    Op basis van de meest recente belangenmelding kan het verlies op de aandelen in Volkswagen een strop opleveren van 7,5 miljard euro. Persbureau Bloomberg becijferde dat acht van de tien grootste beleggingen negatief zullen uitpakken voor de Qatar Investment Authority (QIA).

    QIA heeft een belang van 8,2 procent in Glencore, dat alleen maandag al 29,4 procent aan beurswaarde verloor. Dat betekent voor het fonds een verlies van 2,4 miljard euro sinds het begin van het derde kwartaal. De belegging in Agricultural Bank of China kostte het fonds 577 miljoen euro en aan Shell werd bijna 444 miljoen euro verspeeld.
  10. [verwijderd] 29 september 2015 19:05
    quote:

    voda schreef op 29 september 2015 16:44:

    Volkswagen strop voor staatsfonds Qatar

    Gepubliceerd op 29 sep 2015 om 08:26 | Views: 3.757

    DOHA (AFN) - Het staatsinvesteringsfonds van Qatar heeft door het dieselschandaal bij Volkswagen miljarden verloren op zijn belegging in de autofabrikant. Ook de beleggingen in grondstoffenhandelaar Glencore en Agricultural Bank of China kosten het fonds, dat circa 222 miljard euro bestiert, veel geld.

    Op basis van de meest recente belangenmelding kan het verlies op de aandelen in Volkswagen een strop opleveren van 7,5 miljard euro. Persbureau Bloomberg becijferde dat acht van de tien grootste beleggingen negatief zullen uitpakken voor de Qatar Investment Authority (QIA).

    QIA heeft een belang van 8,2 procent in Glencore, dat alleen maandag al 29,4 procent aan beurswaarde verloor. Dat betekent voor het fonds een verlies van 2,4 miljard euro sinds het begin van het derde kwartaal. De belegging in Agricultural Bank of China kostte het fonds 577 miljoen euro en aan Shell werd bijna 444 miljoen euro verspeeld.

    staatsinvesteringsfonds van Qatar mag van mij afbranden
  11. [verwijderd] 30 september 2015 07:45
    Houston eist 100 miljoen dollar van Volkswagen

    30-09-15 02:47 uur - Bron: ANP
    Houston eist een schadevergoeding van 100 miljoen dollar (89 miljoen euro) van de Duitse automaker Volkswagen. Volgens het bestuur van Harris County in Texas, waar de stad Houston onder valt, is de vervuiling in het gebied erger geworden door het gesjoemel van Volkswagen bij uitstoottests. Het is voor zover bekend de eerste keer dat een overheid geld eist vanwege het dieselschandaal.

    Volgens voorzichtige schattingen zijn sinds 2009 ongeveer 6000 Volkswagen-diesels verkocht in Houston, de vierde stad van de Verenigde Staten. Dat aantal kan nog oplopen. Harris County wil ongeveer 25.000 dollar compensatie voor elke dag dat de auto's hebben rondgereden.

    Houston is een van de meest vervuilde steden. Dat komt door de uitstoot van chemische bedrijven en overvolle wegen. 'Het bedrog van Volkswagen heeft ons geschaad in de mogelijkheid om de luchtkwaliteit te verbeteren en onze burgers te beschermen', aldus Harris County.
  12. forum rang 9 josti5 30 september 2015 09:07
    Tsja, dat was te verwachten van die Amerikanen...
    Nu nog Los Angeles, New York, New Orleans, Miami, Chicago, Detroit...
    Dat kan alleen al in de USA een totaalclaim van 100 miljard opleveren...
    En nu TIPP er (praktisch) is, kan wellicht door die steden óók Duitsland financieel aansprakelijk worden gesteld, of misschien, via Brussel, heel Europa?
  13. forum rang 7 handyman6 30 september 2015 09:49
    Goed punt Josti...das precies de reden dat Ttip zo link is:multi's kunnen vermeend winstverlies lekker gaan verhalen bij de burgers/gemeentes.Vliegtuigindustrie doet helemaal niks aan de uitstoot en hoeft ook al niet bang te zijn,alleen de boeren met hun vee/methaangas worden kosteloos tot ophokken verplicht.
    Al die mooie klimaatverdragen zijn er voor de Bühne met vooral op termijn in 20 jaar plannen ,en de Industrie heeft met TTip de achterdeur nu ook dicht:een land denkt wel 3x na,als het zelf voor aanscherpen van milieu-eisen voor de kosten moet opdraaien!
    Misschien dat de Groene Inquisitie nu eindelijk ook es de tering naar de nering gaat zetten ,want het blijft HIER dweilen met DAAR de vervuilkraan open...principes worden zo wel erg duur.
    GrH6
  14. forum rang 10 voda 30 september 2015 16:14
    VW-importeur Pon start herstelactie 160.000 dieselauto's - Update

    (Update van eerder gepubliceerd bericht 'W-importeur Pon bereidt herstelactie voor 160.000 auto's voor', om actuele informatie toe te voegen)


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Volkswagen Nederland kan beginnen met de herstelactie om 160.000 auto's met een EU5-motor van de merken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda aan te passen, in verband met software die mogelijk testresultaten over uitstoot van schadelijke stoffen manipuleert, meldt VW-importeur Pon Holdings woensdag.

    Pon heeft van moederbedrijf Volkswagen AG (VOW.XE) informatie gekregen dat voor alle betreffende types dieselauto's een aanpassing kan worden geboden.

    Alle personenauto's die nu in de showroom van de Nederlandse dealers staan, waaronder die van Stern Groep nv (STRN.AE), zijn volledig beschikbaar voor verkoop en hebben geen softwareprobleem. Ze zijn alle uitgerust met de EU6-motor, die aan alle normen voldoet. "We leveren bestelde en nog te verkopen personenauto's gewoon uit", meldt Pon.

    Dinsdag maakte Pon bekend dat de verkoop van auto's met een EU5 dieselmotor van het type EA189 uit voorzorg tijdelijk is opgeschort. Het gaat daarbij om maximaal 4.100 dieselauto's, voornamelijk bestelauto's.

    Pon zal nu met zijn afnemers, waaronder dealers van autobedrijf Stern Groep nv (STRN.AE), gaan werken aan de uitrol van de herstelactie en informatie aan de klanten.

    Het ministerie van financien heeft inmiddels laten weten dat er aan de bijtelling op de loonbelasting voor bestaande leasecontracten niets verandert.


    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com

  15. forum rang 10 voda 30 september 2015 16:26
    Productiechef wordt nieuwe topman Porsche

    Gepubliceerd op 30 sep 2015 om 15:00 | Views: 631

    STUTTGART (AFN) - Productiedirecteur Oliver Blume van Porsche wordt de nieuwe topman van de Duitse sportwagenfabrikant, na de benoeming van Porsche-chef Matthias Müller tot bestuursvoorzitter van moederconcern Volkswagen. Dat maakte Porsche woensdag bekend na een zitting van de raad van toezicht.

    Bronnen meldden eerder al dat de benoeming van de 47-jarige Blume tot baas van Porsche vrijwel zeker was. Hij zal per 1 oktober de functie overnemen van Müller die nu nog formeel topman is bij Porsche. Blume is sinds 2013 productiedirecteur bij het bedrijf.

    Vorige week vrijdag werd bekend dat Müller is gekozen tot opvolger van de opgestapte Volkswagen-topman Martin Winterkorn. Die trad af vanwege het gesjoemel met dieselemissies. Müller kwam in het najaar van 2010 aan het roer te staan bij de sportwagenbouwer uit Stuttgart.
  16. forum rang 10 voda 30 september 2015 16:27
    'Hebzucht voornaamste oorzaak schandaal VW'

    Gepubliceerd op 30 sep 2015 om 14:07 | Views: 4.126

    BERLIJN (AFN) - Het dieselschandaal bij Volkswagen is voornamelijk het gevolg van hebzucht. Dat zei de Duitse minister van Financiën Wolfgang Schäuble woensdag tegenover RedaktionsNetzwerk Deutschland. De bewindsman voorspelde in het gesprek met het mediabedrijf ,,enorme wijzigingen'' bij de grootste autofabrikant van Europa.

    ,,Het is hebzucht omwille van roem en erkenning'', zei Schäuble. ,,Zoals de crisis heeft aangetoond is de concurrentie enorm hevig, zeker als je succesvol wilt zijn in de mondiale markt.'' Hij doelde daarmee op de ambitie van Volkswagen in de afgelopen jaren om Toyota voorbij te streven en het grootste autobedrijf ter wereld te worden.

    Uiteindelijk, na de afwikkeling van het schandaal, zal Volkswagen niet meer de gigant zijn die het nu is, voorspelde Schäuble. Hij vreesde niet voor een permanente smet op het Duitse blazoen. ,,We zullen sterker uit deze crisis komen.''

    Het blad Stern liet woensdag weten dat uit een peiling blijkt dat de helft van de Duitsers vreest voor imagoschade voor de gehele Duitse industrie door de fraude bij Volkswagen. Van de ondervraagden gaf 45 procent aan dat alleen de merken van Volkswagen schade zullen oplopen door de kwestie.
  17. forum rang 10 voda 30 september 2015 16:30
    Mogelijk strafrechtelijk onderzoek naar Audi

    Gepubliceerd op 30 sep 2015 om 12:45 | Views: 1.444

    INGOLSTADT (AFN) - Openbare aanklagers in Duitsland overwegen een strafrechtelijk onderzoek in te stellen naar Audi in het kader van het dieselschandaal bij moederconcern Volkswagen. Dat schreeft de Britse zakenkrant Financial Times woensdag.

    Volkswagen maakte eerder deze week bekend dat het met 11 miljoen auto's gesjoemeld heeft, waaronder 2,1 miljoen Audi's. Het OM in Ingolstadt, de vestigingsplaats van de VW-dochter, richt zich in eerste instantie op het vergaren van bewijsmateriaal en bekijkt in een later stadium of er strafbare feiten zijn gepleegd.

    Hoofdaanklager Wolfram Herrle van het OM in Ingolstadt heeft zijn collega's in Nedersaksen, waar Volkswagen zetelt, gevraagd het onderzoek naar Audi over te nemen ,,omdat alles vanaf het begin centraal moet worden beoordeeld''.
  18. [verwijderd] 30 september 2015 20:19
    WOENSDAG 30 SEPTEMBER 2015

    'Gevoel van urgentie bij auto-industrie ontbreekt'
    Nieuwe dieseltest groot probleem
    Foto: René Oudshoorn

    Olof van Joolen
    DELFT - Dieselgate is pas het begin van de problemen voor de auto-industrie. Wanneer de nieuwe, strengere testmethode voor uitstoot die de Europese Unie heeft liggen, wordt ingevoerd, zal geen autofabrikant zijn diesel er doorheen krijgen.
    Deze waarschuwing komt van Michiel Makkee, hoogleraar chemie aan de Technische Universiteit Delft. Hij geldt als de internationale kenner op het gebied van dieselkatalysatoren. De chemicus was nauw betrokken bij de ontwikkeling van het roetfilter voor Peugeot dat de norm in de industrie werd en begin deze eeuw de roetproblematiek grotendeels oploste. De pijn zit hem nu bij de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) die ook Volkswagen opbraken. Deze stoffen veroorzaken bij langdurige blootstelling een scala aan longaandoeningen.
    Waarom komen dieselauto’s niet door een nieuwe uitlaattest?
    „Tijdens de huidige test functioneren ze net binnen de grenzen van de huidige normen. Maar dat is wat ik een oude lullentest noem, zo weinig worden de motoren belast. Het filter in de katalysator moet gemiddeld drie tot vijf liter lucht per seconde bewerken. Ga je naar de nieuwe proef waarbij de motor langer en meer volgas moet draaien, dan ga je in de richting van vijftig liter en worden de NOx-deeltjes niet meer omgezet. Ze gaan zo de lucht in."
    Daar kunnen fabrikanten toch wat op bedenken?
    „Dat had gekund, maar dan hadden ze wel jaren geleden moeten starten met de ontwikkeling van nieuwe technieken en dat is niet gebeurd. Op zich is dat begrijpelijk want de afgelopen jaren had de industrie het niet makkelijk. Maar met de huidige technieken halen ze het niet. Daarom is de lobby die de vooral Duitse fabrikanten in Brussel voeren om de nieuwe meetmethode tegen te houden ook zo sterk.”
    Hoe zit het met Volkswagen wat dit betreft?
    „Mercedes en Toyota hebben de afgelopen jaren in samenwerking met universiteiten veel aan NOx-reductie gedaan, maar verder niemand. Je hoort er niets over op congressen en leest niks in de wetenschappelijke literatuur vanuit de hoek van producenten. Volkswagen loopt helemaal achter. Ze waren de laatste die overgingen op een nieuw type injectiesystemen waarmee je veel winst mee kan boeken bij het verminderen van uitstoot. En de afgelopen jaren waren ze degene die het hardste lobbyde om de nieuwe testmethode uit te stellen.”
    Kent de industrie deze noodkreet?
    „Toyota kent mijn publicaties beter dan ik zelf. Zij hebben een systeem ontwikkeld dat het dichtst in de buurt van een oplossing komt. Maar zij zijn de enige. Het lijkt wel of het gevoel van urgentie ontbreekt. Ik kreeg een paar jaar terug van een Japans merk de vraag of ik kon helpen bij het verminderen van de NOx-uitstoot. Toen ik een voorstel deed waarvoor de uitlaat moest worden aangepast kreeg ik te horen: ’Sorry, onmogelijk. De motor voor 2018 hebben we al klaar. Dat is zoals het er nu uitziet het jaar dat de nieuwe uitstoottest in gaat."
  20. forum rang 10 voda 30 september 2015 22:19
    RDW overweegt onderzoek uitstoot andere automerken

    Door: redactie
    30-9-15 - 20:03 bron: ANP

    Wegens het dieselschandaal bij Volkswagen overweegt de Rijksdienst Wegverkeer (RDW) een eigen onderzoek. Het gaat dan om de uitstoot van autotypes die de RDW heeft goedgekeurd voor de Europese markt.

    Dat maakte staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) woensdag bekend. Ze reageert op een vraag van PVV-Tweede Kamerlid Barry Madlener.

    Hoewel er op dit moment geen signalen zijn dat andere fabrikanten dan Volkswagen betrokken zijn bij het schandaal, overweegt de RDW hier een eigen onderzoek naar te starten, aldus Mansveld. Het gaat dan om de voertuigen waarvoor de RDW de typegoedkeuring afgaf.

    www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie/article...
3.084 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 155 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!