Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
voda schreef op 30 september 2015 22:19 :
RDW overweegt onderzoek uitstoot andere automerken
Door: redactie
30-9-15 - 20:03 bron: ANP
Wegens het dieselschandaal bij Volkswagen overweegt de Rijksdienst Wegverkeer (RDW) een eigen onderzoek. Het gaat dan om de uitstoot van autotypes die de RDW heeft goedgekeurd voor de Europese markt.
Dat maakte staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) woensdag bekend. Ze reageert op een vraag van PVV-Tweede Kamerlid Barry Madlener.
Hoewel er op dit moment geen signalen zijn dat andere fabrikanten dan Volkswagen betrokken zijn bij het schandaal, overweegt de RDW hier een eigen onderzoek naar te starten, aldus Mansveld. Het gaat dan om de voertuigen waarvoor de RDW de typegoedkeuring afgaf.
www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie/article... Idioot downplaying. Éen van de wettelijke regels is na aanvraag en typegoedkeuring, worden regelmatig uit het geproduceerde aantal auto's een nieuwe totaal keuring en test gedaan, fabrikanten zijn verplicht veranderingen te melden. Hoe krijg ik het volk rustig. of wordt er helemaal niet gekeurd en getest, worden klakkeloos de specs van de fabrikant overgenomen? Welk een farce, elite zorgt goed voor zichzelf.
Geniet schreef op 1 oktober 2015 00:16 :
[...]
Welk een farce, elite zorgt goed voor zichzelf.
Wat heeft de elite die jij te pas en te onpas in de mond neemt hier nou weer mee te maken? En, waarom heb je er gewoon niet zelf voor gezorgd ook bij die vermeende elite te horen? Hoef je je niet zo op te winden.....
De elite zou wel heel stom zijn als ze niet goed voor zichzelf zorgde. Zorg zelf ook goed voor jezelf.
Meer landen doen onderzoek naar Volkswagen Gepubliceerd op 2 okt 2015 om 14:52 | Views: 783 PARIJS (AFN/RTR) - Justitie in Parijs is vrijdag een vooronderzoek begonnen naar mogelijke ,,zware misleiding'' door Volkswagen. Ook de Italiaanse mededingingsautoriteit bekijkt of de Duitse autobouwer moet worden aangepakt voor het sjoemelen met de uitstootwaarden van dieselauto's. Het bedrijf ligt daarom ook in eigen land en in de Verenigde Staten onder de loep bij justitie. Volkswagen heeft aangekondigd dat wegens het dieselschandaal 11 miljoen auto's terug moeten naar de garage voor nieuwe software. Daarvan zijn er 946.000 in Frankrijk verkocht. De Franse overheid is deze week begonnen met een steekproef om te onderzoeken of bij meer voertuigen de uitstoot van schadelijke stoffen in de praktijk hoger is dan in laboratoriumtests. Italië, goed voor ruim 650.000 'verdachte' voertuigen, kijkt of Volkswagen zich schuldig heeft gemaakt aan illegale verkooppraktijken. Mogelijk hebben kopers zich laten verleiden tot de aankoop van auto's op grond van valse informatie over de milieuvriendelijkheid. Consumentenorganisaties hebben daarover geklaagd. Sjoemelen De Amerikaanse milieudienst EPA, die de zaak vorige maand aan het rollen bracht, onderzoekt of ook andere autobouwers geprobeerd hebben te sjoemelen bij emissietests. Volgens documenten die zakenkrant Financial Times heeft ingezien gaat het om in totaal 28 dieselmodellen van BMW, Chrysler, General Motors, Land Rover en Mercedes-Benz. De EPA gebruikt daarvoor onder meer auto's van verhuurbedrijven. Ook probeert het federale milieuagentschap eigenaren ertoe te bewegen hun wagen vrijwillig uit te lenen, door een vervangende auto aan te bieden of gratis wasbeurten. De vijver om uit te vissen is beperkt, want in de VS rijden naar verhouding veel minder diesels rond dan in Europa. Volkswagen kan alleen al in de VS een boete van omgerekend zo'n 16 miljard euro krijgen. De mogelijke financiële gevolgen van strafrechtelijke procedures elders zijn nog onduidelijk. Daarnaast hangen het bedrijf in verschillende landen schadeclaims boven het hoofd, van automobilisten en beleggers die door de recente koersval op de beurs veel geld hebben verloren. Het bedrijf heeft tot dusver 6,5 miljard euro opzij gezet.
Ook Franse justitie onderzoekt Volkswagen Gepubliceerd op 2 okt 2015 om 12:46 | Views: 2.060 PARIJS (AFN/RTR) - Justitie in Parijs is een vooronderzoek begonnen naar mogelijke ,,zware misleiding'' door Volkswagen. Dat heeft het parket in de Franse hoofdstad vrijdag bekendgemaakt. De Duitse autofabrikant heeft gesjoemeld met de uitstootwaarden van dieselauto's en ligt daarom ook in eigen land en in de Verenigde Staten onder de loep bij justitie. Volkswagen heeft aangekondigd dat wegens het dieselschandaal 11 miljoen auto's terug moeten naar de garage voor nieuwe software. Daarvan zijn er 946.000 in Frankrijk verkocht. De Franse overheid is deze week begonnen met een steekproef om te onderzoeken of bij meer voertuigen de uitstoot van schadelijke stoffen in de praktijk hoger is dan in laboratoriumtests. De Amerikaanse milieudienst EPA, die de zaak vorige maand aan het rollen bracht, onderzoekt eveneens of ook andere autobouwers geprobeerd hebben te sjoemelen bij emissietests. Volgens documenten die zakenkrant Financial Times heeft ingezien gaat het om in totaal 28 dieselmodellen van BMW, Chrysler, General Motors, Land Rover en Mercedes-Benz. Verhuurbedrijven De EPA gebruikt daarvoor onder meer auto's van verhuurbedrijven. Ook probeert het federale milieuagentschap eigenaren ertoe te bewegen hun wagen vrijwillig uit te lenen, door een vervangende auto aan te bieden of gratis wasbeurten. De vijver om uit te vissen is beperkt, want in de VS rijden naar verhouding veel minder diesels rond dan in Europa. Volkswagen kan alleen al in de VS een boete van omgerekend zo'n 16 miljard euro krijgen. De mogelijke financiële gevolgen van strafrechtelijke procedures elders zijn nog onduidelijk. Daarnaast hangen het bedrijf in verschillende landen schadeclaims boven het hoofd, van automobilisten en beleggers die door de recente koersval op de beurs veel geld hebben verloren. Het bedrijf heeft tot dusver 6,5 miljard euro opzij gezet.
'Ingenieurs Volkswagen leggen bekentenis af' Gepubliceerd op 4 okt 2015 om 12:27 | Views: 3.053 WOLFSBURG (AFN) - In het schandaal rond de dieselauto's van het Duitse merk Volkswagen zijn de eerste bekentenissen afgelegd, meldt de krant Bild am Sonntag. Verschillende ingenieurs zouden overeenkomstig hebben verklaard dat de smokkelsoftware vanaf 2008 is geïnstalleerd in de wagens, omdat die anders nooit zouden voldoen aan de scherpe uitstooteisen. Volgens de krant is het niet duidelijk wie de opdracht heeft gegeven voor de installatie van de software. De autofabrikant heeft aangekondigd dat wegens het dieselschandaal 11 miljoen auto's terug moeten naar de garage voor nieuwe software. De schade voor het bedrijf kan in de miljarden lopen. Transparantie Bondskanselier Angela Merkel zei zondag in een radio-interview dat het schandaal bij de automaker de reputatie van de gehele Duitse industrie niet heeft geschaad. ,,Ik hoop dat Volkswagen snel de zaken opheldert en zorgt voor transparantie", aldus Merkel. ,,Maar ik geloof dat de Duitse industrie nog altijd als betrouwbaar wordt gezien." Volkswagens financieel directeur en aankomend president-commissaris Hans Dieter Pötsch beschouwde het dieselschandaal waarin Volkswagen afgelopen weken verzeild is geraakt eerder als ,,een crisis die het bedrijf in zijn voorbestaan bedreigt''.
Cijfer en database fetisjist Damodaran heeft geprobeerd naar de cijfers te kijken om te bepalen of VW een koop is.aswathdamodaran.blogspot.de/2015/10/p...
BMW is bezig een koop te worden, ik denk ergens rond kerstmis
misschien omdat VW tegen die tijd history is en BMW de tent heeft overgenomen
VW investeert minder om kosten schandaal Gepubliceerd op 6 okt 2015 om 13:16 | Views: 2.232 WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) - Volkswagen zal niet-essentiële projecten schrappen of er minder geld in steken in verband met de enorme kosten rond het dieselschandaal. De kersverse topman Matthias Müller vertelde 20.000 van zijn personeelsleden dinsdag op het hoofdkwartier dat alle investeringen tegen het licht zullen worden gehouden. Volkswagen gaf twee weken geleden aan gesjoemeld te hebben met de software in 11 miljoen auto's die daardoor schoner uit tests kwamen dan ze in de praktijk zijn. Voor het terughalen van die auto's zette het concern 6,5 miljard euro opzij. Naast die kostenpost dreigen toezichthouders in onder meer de Verenigde Staten en Duitsland de autofabrikant voor miljarden euro's te beboeten. Müller herhaalde de boodschap van zijn voorganger Martin Winterkorn dat Volkswagen er alles aan zal doen om het vertrouwen van het publiek te herwinnen en de crisis in financiële zin te boven te komen. ,,Geloof me, ook ik ben ongeduldig, maar zorgvuldigheid is belangrijker dan snelheid. Het gaat om diverse modellen van vier merken'', vertelde Müller de aanwezigen. Vakbonden willen dat VW snijdt in ontwikkelingskosten en zoveel mogelijk banen probeert te behouden, terwijl het bestuur naar verluidt inzet op een verlaging van de loonkosten. Vorig jaar beschikte het bedrijf met 17,4 miljard euro over het grootste onderzoeks- en ontwikkelingsbudget ter wereld. VW spendeerde daarmee nagenoeg evenveel als Apple en Google samen. De loonkosten stonden gelijk aan bijna 17 procent van de omzet van ruim 200 miljard euro, het hoogste niveau sinds 1997.
Kijk hier of jouw Volkswagen illegale software bevat De Nederlandse importeur van Volkswagen, Pon heeft dinsdag een tool online gezet waarmee automobilisten zelf kunnen checken of hun wagen de software bevat die de autofabrikant heeft gebruikt om te sjoemelen met uitstootwaarden. ,,We bieden dit aan als extra service'', zegt Ard van den Eijnde, woordvoerder van PON. ,,Bij sommige modellen is moeilijk om te zien of er een motor in zit die de software bevat, vandaar dat we deze tool nu online zetten'', legt Van Den Eijnde uit. Autobezitters die twijfelen kunnen via de tool checken of ze bij de gedupeerden horen. Rijders van een Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda kunnen hun chassisnummer invullen en zien dan direct of hun auto betrokken is bij het dieselschandaal. Het hulpmiddel is straks te vinden op onder meer Volkswagen.nl en Audi.nl. In Duitsland heeft Volkswagen al een vergelijkbare tool op zijn sites gezet. Type In ons land moeten maximaal 160.000 auto's van nieuwe software worden voorzien. Volgens Volkswagen gaat het om wagens met het type dieselmotor EA189 EU5 met een motorinhoud van 1,2, 1,6 en 2,0 liter. Volkswagen heeft aangekondigd dat de auto's binnenkort naar de garage worden teruggeroepen en dat de bezitters van de voertuigen daarover persoonlijk worden benaderd. Van Den Eijnde benadrukt dat de verkeersveiligheid niet in het geding is. ,,Mensen kunnen gewoon blijven rijden.'' www.ad.nl/ad/nl/1012/Nederland/articl... Voor tools, zie link hierboven.
voda schreef op 6 oktober 2015 19:24 :
,,We bieden dit aan als extra service''
Extra service, je komt niet meer bij. Als bezitter zou ik mij afvragen als dit kon, waar hebben ze nog meer de boel mee geflest.
Volkswagen gaat minder investeren en meer besparen FRANKFURT (Dow Jones)--Volkswagen ag (VOW.XE) gaat een investeringsplan van EUR86 miljard terugschalen, terwijl het tegelijkertijd kostenbesparingen gaat opvoeren als reactie op het emissie-schandaal dat onlangs aan het licht kwam. Deze boodschap had Matthias Muller dinsdag voor 20.000 fabriekswerkers die in Wolfsburg bijeen waren gekomen om de kersverse chief executive voor het eerst sinds zijn aantreden aan te horen. "Ik zal compleet eerlijk zijn: dit wordt niet pijnloos. Daarom bekijken we alle geplande investeringen. Wat niet essentieel is wordt geschrapt of uitgesteld." Volgens Muller is het nog te vroeg om in te schatten wat de emissie-crisis betekent voor de werknemers bij Volkswagen. "Maar we zullen alles doen om banen te behouden", aldus de CEO. Wereldwijd werken er ongeveer 600.000 mensen bij de automaker, waarvan bijna de helft in thuisland Duitsland. De investeringen die nu worden herbeoordeeld zijn onderdeel van een vijfjarig investeringsplan dat in november werd aangekondigd om nieuwe fabrieken te bouwen, nieuwe technologieen te ontwikkelen en nieuwe modellen te produceren. De uitgaven, zeker EUR65 miljard tot en met 2019 voor de automotive divisie alleen, zijn onderdeel van het streven van Volkswagen om Toyota en General Motors voorbij te streven en de mondiale automotive industrie te domineren. Dat plan is nu in de ijskast gezet omdat de autoproducent zich opmaakt voor een nog niet gekwantificeerd bedrag aan boetes en mogelijke compensaties vanwege het emissie-schandaal, waarbij Volkswagen sjoemelde met de software bij miljoenen voertuigen om zo milieutesten te manipuleren. Aandelen Volkswagen zijn sinds de kwestie aan het licht kwam met ongeveer 40% gedaald. Volkswagen, dat vorige maand al een winstwaarschuwing gaf vanwege het schandaal, zal sowieso een voorziening van EUR6,5 miljard nemen om de eerste kosten vanwege het schandaal op te vangen. "Maar dat zal niet genoeg zijn", benadrukte Muller dinsdag. De miljardenvoorziening dekt alleen de kosten om teruggeroepen voertuigen met nieuwe software uit te rusten. Eventuele boetes en schadevergoedingen zijn nog niet meegerekend. "Naast de grote financiele schade die we nog niet kunnen kwantificeren, is deze crisis vooral een vertrouwenscrisis", aldus topman Muller, die eerder de scepter zwaaide bij Volkswagen-onderdeel Porsche. Door William Boston en Sarah Sloat; vertaald en bewerkt door Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; amsterdam@wsj.com
Onvergeeflijk dat VOLKSwagen, doe es normaal man, normaal niet. Lijkt net een bank, je wordt genaaid waar je bijstaat. mvg, klotebedrijf.
nwe "VW"in ontwikkeling: Bierfusie tussen Inbev en Sabmiller
Duitse justitie doet invallen bij Volkswagen AMSTERDAM (Dow Jones)--De Duitse justitie heeft donderdag invallen gedaan bij diverse vestigingen van Volkswagen AG (VOW.XE) naar aanleiding van de fraude met emissie-software in dieselauto's. Een van de invallen was in het hoofdkantoor in Wolfsburg, waar is gezocht naar documenten en computerdata, maar er zijn ook invallen gedaan bij huizen van prive personen. Drie officieren van justitie, bijgestaan door onderzoekers en veiligheidsbeambten, voerden de invallen uit. De autoriteiten proberen erachter te komen wie bij de vorige week aan het licht gekomen fraude betrokken was, en hoe en waar het manipuleren van testgegevens van uitstoot van schadelijke stoffen werd uitgevoerd. Volkswagen maakte woensdag bekend dat in januari kan worden begonnen met de terugroepactie voor aanpassing van de software in dieselauto's. Deze grootschalige ombouwoperatie zal waarschijnlijk het hele jaar duren. Door Friedrich Geiger en Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com
Vanmiddag stukje live gezien op BBC World News met Michael Horn tegenover een congressional cie. VW's U.S. chief pins blame for diesel scandal on a 'couple of software engineers'www.latimes.com/business/la-fi-hy-vw-...
laat maar helemaal in ROOK opgaan. wie sjoemelsoftware op het afgaskanaal installeert, zal zelf in rook opgaan, luidt 1 wereldoud gezegde
Dit gaat volkswagen nog jaren achtervolgen, nu al op marktplaats auto's van dit merk aangeboden met de aanprijzing zonder en geen sjoemelsoftware, alle auto's met deze fraudesoftware zullen nog jaren besmet blijven en een gevoelige waardevermindering ondergaan.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
Nextensa
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Premium
Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!
Word abonnee