Hoezo Adyen en Air France-KLM in één blog?!

Het zijn ook altijd dezelfde, hé? Totdat het niet meer dezelfde zijn, zie Galapagos, maar dat is nu totaal niet aan de orde.  

#Adyen vliegt weer. Waarom? Omdat het kan. Bedrijf is op beurs nu €46mld waard. #ING, #NN, #ABNAmro, #Aegon en #ASR (de andere #AEX financials) zijn samen ongeveer €50mld waard pic.twitter.com/UiExC93w57

— Arend Jan Kamp (@ArendJanKamp) September 22, 2020

De koers holt alleen nog harder dan de ook niet misselijke double digit omzet- en winstgroei. H1 liet echter zien dat zelfs Adyen niet immuun is voor de grote, boze wereld. Beurshandel is beurshandel - hoger-lager - maar bedenk als belegger of u nog zo'n waardering wil betalen. Er is geen dividend als de koers hapert.   

Waar winnaars zijn, zijn ook... De all time low van de carrier is €3,01 uit 2012. Wat valt er nog meer over te zeggen? Misschien wel waar ik mee begon: het zijn ook altijd dezelfde, hé? Totdat het niet meer dezelfde zijn. 

#AIrFranceKLM is daler vd dag op Damrak en aan de grafiek is goed te zien dat de vloot nog grotendeels op de grond staat#AEX pic.twitter.com/gJPfUF8kps

— Arend Jan Kamp (@ArendJanKamp) September 22, 2020