'Frankrijk heeft plan voor kapitaalinjectie Air France bijna af'

Reacties

1. pietje-2005 27 maart 2021 09:39

   auteur info

   •    pietje-2005

     Lid sinds: 14 jan 2005

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 2137

     Gegeven: 17054

   •    Aantal posts: 20.913

   gewoon meer aandelen uitgeven, en niets van de belastingbetaler erbij :-(
2. Go Go Go ! 27 maart 2021 11:11

   auteur info

   •    Go Go Go !

     Lid sinds: 02 mrt 2018

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 1648

     Gegeven: 148

   •    Aantal posts: 4.724

   Hmmm ... strategisch belang ? De KLM, al dan niet in combinatie met Air France, is een duur hobbydingetje van de overheid. Met het verdwijnen van deze club verdwijnt misschien een stukje misplaatste nationale trots, maar de wereld draait gewoon door. Andere spelers nemen de plaats in.
   
3. geobeo 27 maart 2021 11:21

   auteur info

   •    geobeo

     Lid sinds: 17 mei 2005

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 874

     Gegeven: 290

   •    Aantal posts: 2.645

   quote:

   pietje-2005 schreef op 27 maart 2021 09:39:

   gewoon meer aandelen uitgeven, en niets van de belastingbetaler erbij :-(
   

   Gaat niet gebeuren. Waarom zouden ze?
   
   Als je vriendjes hebt bij de overheid die je gewoon leningen willen verstrekken die je nooit zult terug betalen (giften dus) dan doe je dat toch gewoon?
   
   Ik zie werkelijk 0 reden, waarom ze aandelen zouden willen uitgeven. Leg dan eens uit? Ik blijf "aandelen uitgeven" posts lezen zonder enige onderbouwing.
4. pietje-2005 27 maart 2021 11:30

   auteur info

   •    pietje-2005

     Lid sinds: 14 jan 2005

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 2137

     Gegeven: 17054

   •    Aantal posts: 20.913

   Ja, Geobeo, uitleg, moeilijk, moeilijk ;-)
   Meestal, voorheen, als bedrijven, ook franse bedrijven, geld nodig hadden konden ze dat lenen bij hun bankje of ze konden obligaties of aandelen uitgeven om geld op te halen bij mensen en instellingen die dachten dat het een goed bedrijf was wat de investering waard was.
   Vreemd dat dit franse bedrijf zich dus rangschikt in het linker rijtje met bedrijven die dus zo'n soort investering NIET waard zijn, blijkbaar ?
   Geeft temeer aan dat dit franse bedrijf nogal wat minder "belangrijk" is voor Nederland, dan dat men pleegt ons voor te liegen ;-)
   Maar, in het kort: Een bedrijf wat aan de beurs genoteerd staat kan aandlen uitgevne om geld op te halen, mochten ze dat nodig hebben ;-)
5. VforVermogen 27 maart 2021 11:31

   auteur info

   •    VforVermogen

     Lid sinds: 19 nov 2020

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 508

     Gegeven: 84

   •    Aantal posts: 1.088

   De privileges van een staatsbedrijf, maar niet de plichten. Lekker hoor.
6. Cloverleaf 27 maart 2021 18:52

   auteur info

   •    Cloverleaf

     Lid sinds: 05 apr 2020

     Laatste bezoek: 24 sep 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 272

     Gegeven: 171

   •    Aantal posts: 411

   [quote alias=Go Go Go ! id=13321415 date=202103271111]
   Hmmm ... strategisch belang ? De KLM, al dan niet in combinatie met Air France, is een duur hobbydingetje van de overheid. Met het verdwijnen van deze club verdwijnt misschien een stukje misplaatste nationale trots, maar de wereld draait gewoon door. Andere spelers nemen de plaats in.
   
   [/quot
   
   Lekkere micro gedachte
7. FairValue 28 maart 2021 15:14

   auteur info

   •    FairValue

     Lid sinds: 01 feb 2011

     Laatste bezoek: 16 aug 2023

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 144

   •    Aantal posts: 4.229

   Kapitaalinjectie zonder dat leningen worden verschaft, want af is al overladen met schulden en juist dat is het probleem, betekent een emissie. Dat gaat een flinke verwatering opleveren.
8. [verwijderd] 28 maart 2021 15:49

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het complete overzicht van de voorstellen is nog niet beschikbaar, maar een belangrijk deel van de leningen Dit betekent dat het een schuld zonder aflossing wordt, een rente afhankelijk van de winst en dat de lening tot het EV mag worden gerekend.
   
   Under a plan submitted to Brussels, France would swap a 4 billion euro shareholder loan granted to Air France-KLM last year for hybrid debt or perpetuities, sources have said.
   
   www.sabcnews.com/sabcnews/paris-eu-ne...
   
   Met alleen deze maatregel is er dus nog geen nieuw geld, wat wel nodig is.
   
   
9. FairValue 28 maart 2021 19:32

   auteur info

   •    FairValue

     Lid sinds: 01 feb 2011

     Laatste bezoek: 16 aug 2023

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 144

   •    Aantal posts: 4.229

   Hybride leningen ookwel bodemloze-put lening genoemd. Dat zou geen emissie kunnen betekenen. Dividend zit er de eerste 20 alsnog niet in en het isaar de vraag of het mag want dit lijkt gewoon ouderwetse staatssteun en dat mag niet.