Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
misschien een brutale vraag. Maar koop je dan heel bewust zoveel mogelijk milieuvriendelijke dingen? gr.
zoefzoef001 schreef:
misschien een brutale vraag. Maar koop je dan heel bewust zoveel mogelijk milieuvriendelijke dingen?
gr.
ik doe het niet voor het milieu ik doe het uit ergernis met batterijen wat dacht je van afstandbedieningen voor de tv? waarom moeten daar batterijen in? kun je toch ook, net als met die rekenmachientjes een zonnecel inproppen? ik zag die tesla trouwens voorbijkomen heeft iemand dat ding al? wel grappig, ik was laatst aan het kijken naar een lotus elise. ik zag al enige gelijkenis. een paar dagen g4leden postte iemand hier een linkje naar een elektro elise en het bleek dat de tesla grotendeels op de elise is gebasseerd. ik zie het daarom niet eens zo somber in voor de (europese) auto-industrie. lichte auto's zijn om t bouwen
Hoe zit het met de veiligheid van de elektro kar ?
Ik kan me dat niet voorstellen Als je de straat oversteekt en je hoort een auto aanrazen dan wacht je eventjes Je ziet en hoort de conversionele auto beter De elektro kar is geruisloos daarom je hoort het niet en als je even niet oplet denk aan kinderen en slechtziende dan is het leed niet te overzien
Zuiver electrische auto's hebben meer problemen die overwonnen moeten worden. Ik zou op dit moment niet graag in nederland in een auto zonder kachel willen rijden bijvoorbeeld. Al was het maar omdat je ruiten dan niet ontdooien.Als je electriciteit gaat gebruiken om de auto te verwarmen gaat dit sterk ten koste van de actieradus. Zelf denk ik dat een electrische auto met ingebouwd aggregaat de beste kansen heeft. Voor woon werkverkeer en de boodschappen op stroom uit het stopkontact en voor langere afstanden het aggregaat wat meehelpt. Ik vraag me trouwens af waarom auto's momenteel een airco hebben die werken met een compressor en dus energie vreten. Een systeem wat gebruik maakt van de restwarmte van de motor zou al veel energievriendelijker zijn. Dit systeem wordt al jaren gebruikt bij campingkoelkasten op gas.
Boemba schreef:
[quote=zoefzoef001]
misschien een brutale vraag. Maar koop je dan heel bewust zoveel mogelijk milieuvriendelijke dingen?
gr.
[/quote]
ik doe het niet voor het milieu
ik doe het uit ergernis met batterijen
wat dacht je van afstandbedieningen voor de tv? waarom moeten daar batterijen in? kun je toch ook, net als met die rekenmachientjes een zonnecel inproppen?
ik zag die tesla trouwens voorbijkomen
heeft iemand dat ding al?
wel grappig, ik was laatst aan het kijken naar een lotus elise. ik zag al enige gelijkenis. een paar dagen g4leden postte iemand hier een linkje naar een elektro elise en het bleek dat de tesla grotendeels op de elise is gebasseerd.
ik zie het daarom niet eens zo somber in voor de (europese) auto-industrie. lichte auto's zijn om t bouwen
De Tesla heb ik nog niet voorbij zien zoefen. Wat een designauto. Elk detail wordt gekoesterd als je die foto's ziet. Leuk om een keer naar te kijken. Kans is groot dat de machine, in tegenstelling tot het verfijnde exterieur, een enorm zwaar en massief geluid maakt. Dat is toch ook met de Masserati? (ik weet niet of ik het goed schrijf en of het de juiste benaming is van de auto. Ik bedoel die, die een steigerend paardje in het embleem heeft.) Zelf ben ik weg van de zwarte of donkergroene fiat 500, oude versie bijv. Wat de zonneenergie betreft. Dat heb ik ook. Als het ongeveer even duur is als de gangbare batterijen en het functioneert ongeveer hetzelfde dan zal ik kiezen voor de milieuvriendelijke oplossing. gr.
Boemba schreef:
ik doe het niet voor het milieu
ik doe het uit ergernis met batterijen
Gelukkig zijn er nog oplaadbare batterijen. Die kun je eventueel koppelen aan een zonnecollector via het electriciteitsnet.
The Wishbone schreef:
Ik kan me dat niet voorstellen
Als je de straat oversteekt en je hoort een auto aanrazen dan wacht je eventjes
Je ziet en hoort de conversionele auto beter
De elektro kar is geruisloos daarom je hoort het niet en als je even niet oplet denk aan kinderen en slechtziende dan is het leed niet te overzien
dat is/was ook een argument tegen ligfietsen... anderzijds bij de introductie van de auto waren ze juist bang dat hij te veel herrie maakte en dat daardoor de paarden op hol zouden slaan... maar eigenlijk moet iedereen toch gewoon uit zijn doppen kijken? gewoon niet zomaar oversteken.
zoefzoef001 schreef:
Zelf ben ik weg van de zwarte of donkergroene fiat 500, oude versie bijv.
haha nou daar heb ik mij ook eens in verdiept of ik zo'n fiat 500 met een simpele elektromotor uit kon rusten. maar destijds was het qua accucapaciteit niet te doen, daarvoor was de auto simpelweg te klein. mijn idee was toen om zo'n kleine daihatsubus te gebruiken, maar ja, toen had ik een gezin, geen tijd, geen ruimte. zag dat de twaalf ambachten dit al wel gedaan hebben. maar ik keek net nog even op het net en verrek:www.youtube.com/watch?v=Ee4v7nlUM9M
nou dat werkt wel zo te zien. Jammer dat die 500 niet groter is. Maar wat bedoel je met "dat hebben de 12 ambachten" wel gedaan? maar je ziet het wel zitten denk ik, om elektrisch te gaan rijden? Waarom ook niet, natuurlijk. gr.
Ruim 20 jaar terug had ik een electrische ligfiets van Sinclair. Sinclair was/is uitvinder en visioenair. De ligfiets was bedoeld voor woonwerk verkeer in de stad of dorp. Het is toen geen hit geworden maar het was z'n tijd wel vooruit. Rigsby
Goodnight Vienna schreef:
Ruim 20 jaar terug had ik een electrische ligfiets van Sinclair.
Sinclair was/is uitvinder en visioenair.
De ligfiets was bedoeld voor woonwerk verkeer in de stad of dorp.
Het is toen geen hit geworden maar het was z'n tijd wel vooruit.
Rigsby
zeker de tweepersoons versie. gr.
wiebertje schreef:
Ik vraag me trouwens af waarom auto's momenteel een airco hebben die werken met een compressor en dus energie vreten. Een systeem wat gebruik maakt van de restwarmte van de motor zou al veel energievriendelijker zijn. Dit systeem wordt al jaren gebruikt bij campingkoelkasten op gas.
Howdy, De verwarming in autos is toch alleen maar de warmte van de motor (dat heb ik tenminste altijd gedacht). Als het koud is moet je toch even wachten totdat de motor warm is, voordat je de verwarming aanzet? je kunt zelfs die warmte krijgen, zonder de fan aan te zetten. Koeling is wat anders, daar heb je a/c voor. heb ik dat dan mis? >--:-)--> p.s. Electrische autos is maar 'n 1/2 oplossing, want die electriciteit is ook niet vervuilingvrij opgewekt?
Vooropgesteld dat ik geen energie-expert ben san zou ik graag vernemen of het onjuist is wanneer ik stel dat slechts 50% van de olie in de autotank terecht komt. Dan die electrische auto. Waar komt die electriciteit vandaan? Komt daar in geen enkele fase van produktie en transport, inbegrepen de onderdelen, geen olie meer aan te pas? Groet, Jonas
Amor Arrows schreef:
[quote=wiebertje]
Ik vraag me trouwens af waarom auto's momenteel een airco hebben die werken met een compressor en dus energie vreten. Een systeem wat gebruik maakt van de restwarmte van de motor zou al veel energievriendelijker zijn. Dit systeem wordt al jaren gebruikt bij campingkoelkasten op gas.
[/quote]
Howdy,
De verwarming in autos is toch alleen maar de warmte van de motor (dat heb ik tenminste altijd gedacht).
Als het koud is moet je toch even wachten totdat de motor warm is, voordat je de verwarming aanzet?
je kunt zelfs die warmte krijgen, zonder de fan aan te zetten.
Koeling is wat anders, daar heb je a/c voor.
heb ik dat dan mis?
>--:-)-->
p.s. Electrische autos is maar 'n 1/2 oplossing, want die electriciteit is ook niet vervuilingvrij opgewekt?
hoe werkt dat nou eigenlijk, de verwarming in een auto (volvo, dat is trouwens 1 van mijn favoriete merken. Bedoeld voor de lange afstanden)? Nou, het werkt eigenlijk net als centrale verwarming, er zit in het kachelhuis een kleine radiator (of eigenlijk confector) die de lucht verwarmt m.b.v. het warme koelwater. De aanjager/blower stuwd deze warme lucht de cabine in. Als je rijdt doet de rijwind dat ook. De kachelkraan wordt door de schuif op het dashboard bewogen middels een bowdenkabel. Bij de oudere types is deze kraan zelfs thermostatisch, de kraan gaat helemaal open totdat er een bepaalde temperatuur bereikt is. De cv ketel is in dit geval de motor van de auto. en ik ga er gemakshalve vanuit dat het dan "groene" stroom is. Van een windmolen of watermolen bijv. Als dat tenminste kan. gr.
Who killed the electric car?www.youtube.com/watch?v=nsJAlrYjGz8 www.odeon-nijmegen.nl/forum/viewtopic... Een historische blunder? Wanneer loopt de deadline van de bailout van big3 af? Was dat niet in febr/maart? Effect op de beurs?
Denk dat er veel doden/gewonden zullen vallen met EL-auto`s die je niet hoort maar wel voelt aankomen? Saai is het ook,zou ze missen die 5-6-8-12-16 cilinder motorgeluiden. willemnl.youtube.com/watch?v=67zoJ_FY6F4 nl.youtube.com/watch?v=-LYmr7opxuw
WRoeland schreef:
Denk dat er veel doden/gewonden zullen vallen met EL-auto`s die je niet hoort maar wel voelt aankomen?
willem
Howdy, Geruisloos? Klein probleempje, dat makkelijk opgelost kan worden. >--:-)--> p.s. Groter probleem in NL schijnt te zitten in het feit, dat NL-ers niet weten wat links en rechts is: regelmatig ongelukken met spookrijders. In USA nog nooit van gehoord.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Indices
AEX
903,61
-0,22%
EUR/USD
1,0834
0,00%
FTSE 100
8.275,38
+0,54%
Germany40^
18.585,90
+0,48%
Gold spot
2.327,41
0,00%
NY-Nasdaq Composite
16.735,02
-0,01%
Stijgers
Dalers