Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Reacties

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
135 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Formule1-Fan
0
hahsha naairj dit wederom.
hoe precies kan het uitkomne dat dax weer op gam uitkomt om 0900 bijna, kan nooit elke keer op rij op rij.
0800 tot 0900 bij gam houden is computers gesdtuurd, banken die vals spelen om je geld te willen hebben.
dan om 0900 klpa bam snookeren begonnen.
lijkt wel of fruts alleen mogen dalen keer als turbo hoog is en minder winst gemaakt kan worden.
Senior 1936
0
TommyTP
0
Royce; de Tesla model 3 begint bij 49k. De belastingvrijstelling is tot 50k. Ik denk dat we er nog wel een paar op de weg gaan zien dit jaar...
Zelden
0
F1-Fan, je zou het bijna denken ;-)
De kleintjes kopiëren slechts de groten. www.zerohedge.com/news/2019-04-27/xiv... die aangestuurd worden (en dus beschermd) door de nog groteren die onderdeel ('ingekocht') uitmaken van de politiek.

Hoort er allemaal bij. Is normaal, schijnt het.
Fijl
0
Zelfs in een TA wordt de politiek er bij gehaald om Baudet te bashen?!
Trieste Tostram's TA allitereert ook prima.
Formule1-Fan
0
Ja lokken om 0900 en dan naar gam gam gam geld heerst voor bankiers op sh om die uit te tikken.
de dax vooral
BenR
0
De titel van het artikel over Tesla laat de objectiviteit (not) van de redactie zien. De titel wordt niet door Tostrams gemaakt.
Een verkeerd (en niet door iedereen gewaardeerde) signaal van de redactie.
Advies: de titel toch nog enigszins redigeren?
humansRunderrated
0
Vw gooit t meeste geld naar ev. Te veel. Ipv gelijdelijke transitie, tientallen mrden en 70 modellen. Veel te grootschalig voor zo'n technologie in intwikkeling die nu nog minder rendabel is dan ice (internal combustion engine).
Daimler daarentegen doet iets anders verkeerd, ze willen modellen maken die compatibel zijn met ice en ev om zo te besparen. Batterijen zullen niet optimaal groot zijn en optimaal geplaatst. Zullen niet kunnen concurreren met gespecialiseerde ev's.
Het beleggersmantra luidt geen autofabrikanten te hebben. Ik heb alleen Byd, mede omdat berkshire daar voor 25% in zit.
[verwijderd]
0
ok exit 12351, op de retrace, nu zakt ie wel door ach ja, kan je hebben.. zowel te vroeg als te laat geexit
Fijl
0
Het hele kromme en tegenstrijdige is dat even later Thierry gewoon gelijk gegeven wordt omdat er vermeld wordt dat Tesla dus niet een bijdrage levert aan het klimaat (bedoeld wordt vast: minder CO2 uitstoot). Dus laat politiek buiten dit soort discussies, of verwijt dan de regering iets. Tenslotte zijn zij met die onzin subsidie gekomen.
'd Aandelen
0
Goedemorgen,

die elektrische auto's zijn naar mijn idee niet de oplossing voor een emissieloze vorm van vervoer.
Alleen al voor het produceren staan ze direct op achterstand en wat te denken van al die miljarden accu's die nodig zijn om ze te kunnen laten rijden, nog afgezien van het enorme stroomgebruik dat daarvoor nodig is.

Wat echt nodig is een alternatieve brandstof die geen of nauwelijks vervuiling veroorzaakt.
opa
0
quote:

Fijl schreef op 29 apr 2019 om 09:32:


Het hele kromme en tegenstrijdige is dat even later Thierry gewoon gelijk gegeven wordt omdat er vermeld wordt dat Tesla dus niet een bijdrage levert aan het klimaat (bedoeld wordt vast: minder CO2 uitstoot). Dus laat politiek buiten dit soort discussies, of verwijt dan de regering iets. Tenslotte zijn zij met die onzin subsidie gekomen.


Freek de Jonge was ook een dergelijk figuur om deze politieker af te kraken.


Goedemorgen .
[verwijderd]
0
er komen gewoon steeds meer mensen op de wereld bij daar zit een echte CO2-footprint, netto impact van elektrisch rijden lijkt me op het geheel gezien verwaarloosbaar
ren-je-dement
1
Het creeren van controverse door middel van agenda setting is het eigenlijke doel van bovenstaand artikel. Wat de feitelijke inhoud is of hoe erop gereageerd wordt zal de redactie worst zijn, áls er maar zoveel mogelijk reacties komen.

En zelfs deze telt mee. ;O)
[verwijderd]
0
quote:

ren-je-dement schreef op 29 apr 2019 om 09:47:


Het creeren van controverse door middel van agenda setting is het eigenlijke doel van bovenstaand artikel. Wat de feitelijke inhoud is of hoe erop gereageerd wordt zal de redactie worst zijn, áls er maar zoveel mogelijk reacties komen.

En zelfs deze telt mee. ;O)

ja alles om dat archaische forum maar te voeden, lol
van de inhoud moeten ze het niet hebben lijkt me

Dat er een dagelijks draadje over TA gaat geeft al aardig aan hoe IEX in de jaren 90 is blijven hangen :D
objectief
0
quote:

opa schreef op 29 apr 2019 om 09:46:


[...]

Freek de Jonge was ook een dergelijk figuur om deze politieker af te kraken.

Goedemorgen .


Bij Baudet was dat niet nodig; hij zorgt zelf wel dat de FvD snel tot het verleden behoort. Hij had de PVV als voorbeeld, maar door zijn schandalige overwinningsspeech is hij een politieke clown geworden.
135 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Column door: Royce Tostrams

Royce Tostrams werkt sinds eind jaren zeventig op de financiële markten, onder andere bij Rabobank, Robeco, IRIS en de ING Groep als hoofd van de afdeling Technische Analyse. Hij heeft eind negenti...

Meer over Royce Tostrams

Recente columns van Royce Tostrams

  1. 08:15 TA: ASML technisch op het vinken... 61
  2. 16 jul TA: Midkap nader bekeken 142
  3. 15 jul TA: Nieuwe All-time-highs op Wal... 115

Gesponsorde links