Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  Daimler-(Chrysler) verdient zijn verbleekte ster ...terug

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Daimler-(Chrysler) verdient zijn verbleekte ster ...terug

587 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 30 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Mintzkov 19 juli 2013 19:38
    Hallo Peter,

    Ik heb de 8baan van Daimler ook meegemaakt. Steeds een keurig dividend, maar dat koersverlies tussentijds maakte dat toch wat zuur. Ben er nu uit op 52,50. Dacht dat de rek er nu toch wel ver uit zou zijn voor dit moment. Maar ben verbaasd dat het toch nog gewoon wat doorgaat.

    Heb de opbrengst voor de helft in KPN gestopt op 1,58, middeling bestaande positie. Zit nog te loeren voor de andere helft naar Arcelor.

    Proficiat met je "goede zitvlak" ! Krijg vaak eerder al kramp en ga dan verzitten ;)).

    grt Mintzkov
  3. gerrit 69 24 juli 2013 22:12

    Hallo Voda

    Zo te zien ben je weer terug!
    Ongeveer een volle maand ben je er tussen uit geweest.
    Blijkbaar kun je het IEX-forum toch niet missen.
    De auto aandelen gaan weer speren is mijn idee, maar ik heb er helaas het geld niet voor, of ik moet andere Nederlandse aandelen verkopen.
    Gelukkig gaat het op onze beurs ook weer beter en er zijn genoeg achterblijvers op de AEX, maar in verhouding meer op de AMX.

    Groet van Gerrit
  5. forum rang 10 voda 2 augustus 2013 16:12
    Daimler vecht Franse ban aan

    Gepubliceerd op 2 aug 2013 om 14:16 | Views: 646

    Daimler AG 15:02
    EUR 53,30 -0,01 (-0,01%)


    STUTTGART (AFN) - Autobedrijf Daimler wil de blokkade op de verkoop van diverse auto's in Frankrijk aanvechten via de Franse rechtbank. Dat liet het moederbedrijf van Mercedes-Benz vrijdag weten.

    Frankrijk heeft een verkoopverbod opgelegd aan nieuwe auto's van de A-, B- en SL-klasse van Mercedes omdat die een koelvloeistof hebben die niet is toegestaan door de EU. Die koelvloeistof zou leiden tot klimaatverwarming. De Europese Commissie liet vorige maand weten die ban toe te staan.

    Daimler weigert de nieuwe vloeistof te gebruiken, omdat die erg brandbaar zou zijn. Volgens eurocommissaris Antonio Tajani (Industrie) heeft het bedrijf die claim echter niet hard weten te maken.
  6. forum rang 7 ffff 5 augustus 2013 12:19

    Een prachtverhaal..... Hoeveel heeft Daimler/ Mercedes wel niet aan ....een vrouw ....te danken.....

    Bei welcher Geschwindigkeit platzt der Mensch?

    05.08.2013, 10:47 Uhr

    Das gab es 1888 zum ersten Mal: Eine junge Frau setzt sich an das Steuer eines pferdelosen Gefährtes, das man damals noch für teuflisch hält – doch mit dem Wagen fährt Bertha Benz sich und ihren Mann zu Weltruhm.

    von Carina Groh-Kontio

    Bertha Benz fuhr sich und ihren Gatten Carl zu Weltrum. Quelle: Daimler AG

    Bertha Benz wird am 3. Mai 1849, unmittelbar nach den Revolutionsjahren, in Pforzheim geboren. Damals notiert ihr Vater, der Zimmermeister und Bauspekulant Karl Friedrick Ringer, in der Familienbibel: „Leider wieder nur ein Mädchen.“
    •
    Bertha ist zehn Jahre alt, als sie diesen Eintrag liest – eine Kränkung von Anfang an. Es wird eine Lebensaufgabe zu beweisen, dass auch Frauen können, was Männer können. Noch sind die Gelehrten der Meinung, dass das weibliche Gehirn weniger wiegt als das männliche und deshalb für Intellektuelles nicht geeignet ist.

    Anders als die Frauen ihrer Zeit interessiert sich die junge Bertha aber für weit mehr als Kochen und Handarbeiten. In der Schule ist sie fasziniert von den Naturwissenschaften.

    Sie ist zwanzig Jahre alt als sie bei einer Kutschfahrt 1869 zufällig Carl Benz begegnet – und sich unsterblich in den mittellosen Sohn einer alleinerziehenden Witwe verliebt. Sie ist fasziniert von dem Erfinder, der ihr erzählt, dass es demnächst Fahrzeuge geben werde, die ohne Pferde fahren.

    Von ihrem Angebeteten bekommt sie zunächst aber einen Korb. Carl schreibt ihr per Brief, dass sie sich „ihre edlen Gefühle doch für einen anderen bewahren“ solle, der diese sicher mehr verdiene. Aber Bertha will diesen Mann nicht ziehen lassen.

    Nach drei Tagen voller Liebeskummer schreibt sie ihm zurück. Dass in ihr das Feuer brenne und sie nicht mehr leben wolle wie bisher. Dass sie seinen Traum vom modernen Motorenfahrzeug teile und er doch bitte nicht zögern möge, die Verlobung mit ihr zu planen – so ging das damals.

    Im Jahr 1871, noch vor der Hochzeit, lässt sich Bertha, die aus einer wohlhabenden Familie stammt, vorzeitig ihr Erbe auszahlen. Damit kauft sie Carl, der kaufmännisch nicht sehr begabt ist, aus einem Vertrag mit einem Motorenbauer heraus. Der Vater tobt, aber weil Bertha erklärt, dass es um ihr Lebensglück geht, gewinnt sie ihn doch für sich.

    Ein Jahr später, am 20. Juli 1872 heiraten die beiden in Pforzheim. Von Anfang an ist es mehr als nur Liebe, was die beiden verbindet. Es ist der Grundstein für eine 60 Jahre währende Lebens- und Arbeitsgemeinschaft. Er hat das Wissen, sie wird seine treibende Kraft. Verzweifelt Carl, drängt sie den Tüftler und Maschinenträumer weiter.

    Am 29. Januar 1886 lässt Carl Benz, nach etlichen finanziellen Talfahrten, das erste Auto der Welt patentieren – den Benz-Patent-Motorenwagen Nummer 1, ein Dreirad mit einem knatternden Einzylinder. Doch damals ist es mehr als mühsam, eine technische Neuerung in der Öffentlichkeit populär zu machen. Ernsthaft wird darüber diskutiert, ab welcher Geschwindigkeit der Mensch platzt oder ob das Gehirn die Rasanz einer Autofahrt vertragen kann.

    Die ersten Begegnungen zwischen Mensch und motorisiertem Straßenkarren sorgen noch für Angst und Schrecken. Und die Polizei erteilt Fahrverbote, weil immer wieder Hühner unter die Räder kommen und Pferde vor den Gefährten scheuen. Der richtige Durchbruch der Erfindung kommt erst zwei Jahre später und ist Bertha zu verdanken.

    Im August 1888 wagt die damals 39-jährige Bertha Benz eine tollkühne und lebensgefährliche Aktion. Mit ihren beiden Söhnen, die 13 und 15 Jahre alt sind, unternimmt sie die erste Fernfahrt der Welt; auf drei fingerdünnen Speichenrädern und ohne Dach rattert sie von Mannheim nach Pforzheim – über 100 Kilometer weit. Und das zu einer Zeit, in der es weder Straßen und Wegweiser noch Tankstellen gab.

    Der Pionier Carl Benz weiß angeblich nichts von der gewagten Tour, zu der er Bertha wohl kaum die Erlaubnis erteilt hätte. Sie hinterlässt ihm nur einen Zettel auf dem Küchentisch. „Sind zur Oma gefahren.“ Doch der Ausflug hat einen enormen Werbeeffekt, denn im Anschluss kann Benz 25 Patent-Motorwagen verkaufen.

    In Windeseile spricht sich herum, dass das Gefährt sicher und zuverlässig ist. Dank seiner geschäftstüchtigen Frau Bertha, die ihr Leben für die Erfindung ihres Mannes riskierte, gelangt Carl Benz in den folgenden Jahren zu Weltruhm. Der Autopionier stirbt am 4. April 1929 – aus dem Duett wird ein Solo.

    Bertha Benz überlebt ihren Mann um 15 Jahre und erlebt, wie in Deutschland die Nazis die Nacht übernehmen und Adolf Hitler die Mobilität für sich und seine Propagandazwecke entdeckt.

    •An ihrem 95. Geburtstag, am 3. Mai 1944, verleiht ihr die Technische Hochschule Karlsruhe, an der ihr Mann einst studierte, als erster Frau überhaupt die Würde einer Ehrensenatorin – zwei Tage später stirbt sie.
  7. forum rang 10 voda 6 augustus 2013 16:35
    Franse rechter bekijkt verkoopban Daimler

    Gepubliceerd op 6 aug 2013 om 16:22 | Views: 4

    Daimler AG 16:13
    EUR 54,09 +0,38 (+0,71%)


    PARIJS (AFN/DPA) - De hoogste Franse bestuursrechter zal zich later deze maand buigen over het verkoopverbod op diverse modellen van het Duitse autobedrijf Daimler in Frankrijk. Dat maakte de Franse Raad van State dinsdag bekend. Daimler liet vorige week vrijdag weten de ban aan te zullen vechten bij de rechter.

    De bestuursrechter neemt de zaak op 23 augustus in behandeling. Frankrijk heeft een verkoopverbod opgelegd aan nieuwe auto's van de A-, B- en SL-klasse van dochterbedrijf Mercedes-Benz omdat die een koudemiddel voor de airconditioning gebruiken dat niet is toegestaan door de EU. Dat middel zou leiden tot klimaatverwarming. De Europese Commissie liet vorige maand weten het verbod toe te staan.

    Het autoconcern weigert een ander, nieuwer koelmiddel te gebruiken, omdat dat brandbaar zou zijn. Volgens eurocommissaris Antonio Tajani (Industrie) heeft het bedrijf die claim echter niet hard weten te maken.
  8. forum rang 10 voda 27 augustus 2013 15:41
    Daimler bouwt kolossale fabriek in China

    Gepubliceerd op 27 aug 2013 om 12:01 | Views: 1.615

    PEKING (AFN/BLOOMBERG) - De Duitse autofabrikant Daimler, eigenaar van Mercedes-Benz, gaat 2 miljard euro investeren in een nieuwe fabriek in China om de productie daar te verdubbelen. Het wordt de grootste fabriek die het concern ooit heeft gebouwd en deze moet volgend jaar al klaar zijn. Dat heeft Hubertus Troska, directeur van Daimler in China, dinsdag gezegd.

    Met de productieverdubbeling tot 200.000 auto's per jaar wil Daimler de achterstand ten opzichte van aartsrivalen BMW en Audi inhalen, twee razend populaire merken onder welgestelde Chinezen. ,,Als we niet succesvoller zijn in China, zal het erg moeilijk worden om ons doel, de nummer 1- positie in de wereld, te bereiken'', aldus Troska.

    Daimler mikt op de verkoop van 300.000 auto's tegen 2015, een mijlpaal die Audi al in 2011 behaalde. De verkoopteller van BMW passeerde vorig jaar het aantal van 300.000 in China.

    Daimler-directeur Troska heeft hoge verwachtingen van de vernieuwde Mercedes S-klasse, het vlaggenschip van het concern dat later dit jaar op de Chinese markt komt. Tegen 2015 wil Daimler in China in totaal 20 vernieuwde modellen op de markt gebracht hebben.
  9. forum rang 10 voda 24 oktober 2013 16:23
    Daimler winst in derde kwartaal stijgt


    AMSTERDAM (Dow Jones)--Daimler AG (DAI.XE) heeft meer winst behaald in het derde kwartaal, vanwege lagere belastingen, een verbeterde efficientie en meer omzet. Daimler is onder andere fabrikant van Mercedes-Benz auto's.

    De resultaten kunnen Daimler helpen om het gat te dichten met de belangrijkste rivalen in het luxe auto segment. In de afgelopen jaren zijn de omzet en winstcijfers voor Mercedes-Benz auto's voorbijgestreefd door BMW AG en Audi van Volkswagen AG. Chief Executive Dieter Zetsche heeft gezworen om weer terug te keren naar de top.

    De nettowinst steeg naar EUR1,84 miljard van EUR1,14 miljard een jaar eerder. Inkomstenbelastingen daalden in de periode naar EUR175 miljoen van EUR450 miljoen.

    De omzet steeg met 5% naar EUR30,1 miljard op toegenomen verkopen in de Verenigde Staten en China.

    Daimler specificeerde voor de eerste keer zijn winstverwachtingen voor het volledige jaar. Het bedrijf rekent op een winst voor rente en belasting (EBIT) uit voortgezette activiteiten van EUR7,5 miljard, waarvan ongeveer EUR4,0 miljard afkomstig is van het merk Mercedes-Benz. Voor het vierde kwartaal verwacht Daimler dat de EBIT uit voortgezette activiteiten stijgt ten opzichte van een jaar eerder.


    Door Friedrich Geiger; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com

  10. forum rang 7 ffff 24 oktober 2013 18:48
    quote:

    ffff schreef op 28 oktober 2010 16:57:

    Leuk dat je dit oude draadje terughaalt Hans!

    We hebben ergens in de KK een heel verhaal over de aankoop door de Qatarezen van..TIEN procent van het aandelenkapitaal van Daimler voor de prijs van 20 Euro per aandeel. Zoals ik toen ( pakweg drie jaar geleden) al schreef: Voor mij een mooi gegeven om een diporder in te leggen die daar wat onder ligt, want die rekenmeester in Qatar zullen voor een miljardenbelegging echt wel hun huiswerk gemaakt hebben. En zodoende opgepikt, nogg fff wat goedkoper dan de Qatarezen.

    Inmiddels zijn we zo'n jaar of twee, drie verder. Ik weet het niet precies, maar kan het zo terugzoeken.

    En die Qatarezen waren goede voorbeelden en hadden een neus voor miljardeninvesteringen. Koers nu rond de 48 Euro... Daarna staken ze miljarden in Porsche en gaan straks mee met VW....

    Peter
    Vandaag Daimler boven de 60 Euro.
    Die Qatarezen moeten er toch best spijt van hebben.....

    Meer dan 200 procent koerswinst op ruim 6 jaar......Nog afgezien van de dividenden, weliswaar afgeroomd met 28 procent door de Duitse fiscus en dan nog eens 25 procent door de Belgische fiscus ...maar ja...iemand moet de ruif vullen.

    Gelukkig is koerswinst belastingvrij......

    Hoe lang zal dat nog duren?

    Nog heel even...en we zien de DAX 9000.

    Ben zien we ook niet veel meer dezer dagen....

    Peter

  13. [verwijderd] 25 oktober 2013 12:38
    quote:

    ffff schreef op 25 oktober 2013 12:19:

    Niets, Hirshi...?

    Koop eens een bril of vraag eens een gratis consult aan bij de Alzheimer Liga.

    Peter
    Ha, Peter Pandora. Ben je nog steeds van mening dat er een verband is tussen je plaats in een beurscompetitie en de prestaties van de beheerde vermogens?
    En vertel eens waarom je tien jaar geleden, toen je in de luxe esthetische/cosmetische sector werkte, niet bent gestopt met werken terwijl je dat wel van plan was.
  14. forum rang 7 ffff 27 oktober 2013 16:12


    Weer, alweer een pracht bericht voor al die beleggers die in Made in Germany geloofden. Hoeveel is daar niet over gepost in die andere DAX draden. En ondertussen staat de Dax rond de 9000 en worden we slapend rijker. Zo hoort dat ook, want er is genoeg ellende geleden met die verrotte bankiers en zwaar tekortschietende overheidslichamen die daarover moesten waken.

    Daimlers Truck-Chef: Wir fahren bis Ende des Jahres Sonderschichten
    .

    Die LKW-Sparte von Daimler ist bis Ende des Jahres ausgebucht. Der zuständige Vorstand Wolfgang Bernhard kündigte der Belegschaft zusätzliche Schichten an. "Für 2013 ist die Produktion für Europa belegt, wir fahren bis Ende des Jahres Sonderschichten", sagte er der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Bei den Aussichten für nächstes Jahr war Bernhard aber vorsichtig. "Wie sich die Märkte 2014 entwickeln, bleibt abzuwarten."

    An der anvisierten Umsatzrendite von 8 Prozent werde nicht gerüttelt, sagte Bernhard, ohne einen Termin dafür zu nennen: "In der aktuellen weltwirtschaftlichen Lage sind diese Voraussetzungen nicht gegeben", erklärte der Chef der Truck-Sparte. Die Kunden stiegen notfalls "konsequent auf die Bremse".

    DJG/chg

    (END) Dow Jones Newswires

    October 26, 2013 10:21 ET (14:21 GMT)

    A5,
    Niet zo onnozel doen joh. Ik vind dat toch zo ongelooflijk kinderachtig. De beurscompetitie aandelen zijn....nog geen 3 procent van mijn portefeuilles. Je leest het goed: Nog geen 3 procent. Maar wat ik vooral zo lullig van jou vind: DAT HEB IK JE AL VAKER VERTELD!

    Dus of die beurscompetite nu op 10 procent, op 20 procent of 84 procent staat: Eigenlijk interesseert het mij niets, want je praat over een heel klein deeltje van mijn portefeuilles.

    Waarom ik niet stop met werken? Voor jou onbegrijpelijk A5: maar ik heb een intense afkeer van lamzakken, langslapers etc. etc.

    Neen, geef mij maar ...mannen aan het stuur...geef mij maar ondernemers...die ...ook al zijn ze dik gepensioneerd....vrijwel iedere week zich afvragen: wat zouden we nu nog kunnen doen?

    Het is een instelling, A5!

    En als zo'n instelling rendeert en leuk opbrengt ...ben ik de eerste die vindt, dat de lamzakken en langslapers, de hangmatliggers daar nu juist NIET van moeten profiteren...maar de actieve ondernemer...de man achter het stuur, die zijn drivers seat niet wil afstaan.

    Zo dat is dus weer duidelijk hoop ik!

    Peter

  15. [verwijderd] 27 oktober 2013 16:24
    quote:

    ffff schreef op 27 oktober 2013 16:12:

    Neen, geef mij maar ...mannen aan het stuur...

    Dit kan ik alleen maar waarderen. Juist deze mannen worden bij herhaling alleen maar afgezeken. Kunnen niets goed doen en zijn vaak tot last bij de rest van het klootjesvolk, vooral als de boel wat stremt en niet zo vlotjes verloopt als ten tijde van een hosannamoment.

    Wat die LKW abteilung bij Daimler betreft.... De vraag komt hoogstwaarschijnlijk vooral uit het oosten en of van bedrijven met een spotbus in het oosten en een hoofdvestiging in Nederland.

    Jij bent toch zo pro arbeid en stuurmannen? Vind je het dan ook niet allesbehalve demotiverend voor die westeuropese stuurlui op welke wijze de goedkope arbeid nu zijn intrede doet? Beloningen gaan in rap tempo onderuit mijn beste ffff.
  16. forum rang 10 voda 28 oktober 2013 16:39
    Kooptip Daimler.....

    De 5 kooptips van Martine Hafkamp

    MAANDAG 28 OKTOBER 2013, 08:53 uur | 8236 keer gelezen

    AMSTERDAM (Belegger.nl) – De aandelenmarkten doen het goed en veel beurzen staan op de hoogste niveaus in tijden. Van welke aandelen kunnen we de rest van dit jaar nog een mooie stijging verwachten? We vroegen Martine Hafkamp naar haar favoriete aandelen.

    Daimler

    ‘Automobielbedrijf Daimler blijft de markt verrassen met recordverkopen. Vooral de nieuwe productlijn wordt zeer goed verkocht in de Verenigde Staten en Azië. Ook in Europa lijkt de autobranche te herstellen, wat voor Daimler positief kan uitwerken. De vergrote en versterkte positie in China zal de verwachtingen naar mijn idee kunnen overtreffen.’

    Voor sublinks en de rest van het artikel, zie link.

    www.belegger.nl/nieuws/2641421/5-koop...
  17. [verwijderd] 28 oktober 2013 18:05
    quote:

    ffff schreef op 27 oktober 2013 16:12:

    A5,
    Niet zo onnozel doen joh. Ik vind dat toch zo ongelooflijk kinderachtig. De beurscompetitie aandelen zijn....nog geen 3 procent van mijn portefeuilles. Je leest het goed: Nog geen 3 procent. Maar wat ik vooral zo lullig van jou vind: DAT HEB IK JE AL VAKER VERTELD!

    Dus of die beurscompetite nu op 10 procent, op 20 procent of 84 procent staat: Eigenlijk interesseert het mij niets, want je praat over een heel klein deeltje van mijn portefeuilles.

    Waarom ik niet stop met werken? Voor jou onbegrijpelijk A5: maar ik heb een intense afkeer van lamzakken, langslapers etc. etc.

    Neen, geef mij maar ...mannen aan het stuur...geef mij maar ondernemers...die ...ook al zijn ze dik gepensioneerd....vrijwel iedere week zich afvragen: wat zouden we nu nog kunnen doen?

    Het is een instelling, A5!

    En als zo'n instelling rendeert en leuk opbrengt ...ben ik de eerste die vindt, dat de lamzakken en langslapers, de hangmatliggers daar nu juist NIET van moeten profiteren...maar de actieve ondernemer...de man achter het stuur, die zijn drivers seat niet wil afstaan.

    Zo dat is dus weer duidelijk hoop ik!

    Peter

    Deze reactie slaat nergens op. Ik zal de posts naar boven halen waar het om gaat.
  19. forum rang 10 voda 6 november 2013 16:42
    Recordaantal Mercedessen verkocht

    Gepubliceerd op 6 nov 2013 om 13:21 | Views: 1.178

    STUTTGART (AFN) - De Duitse automaker Mercedes-Benz is het vierde kwartaal begonnen met een record. In oktober leverde het bedrijf, onderdeel van Daimler, 126.421 auto's met de beroemde ster af bij klanten. Nooit eerder werden zo veel Mercedessen in een oktobermaand verkocht. Ten opzichte van een jaar geleden bedroeg de stijging ruim 15 procent. Daimler maakte dit woensdag bekend.

    Sinds begin dit jaar verkocht Mercedes-Benz in totaal 1.189.059 auto's, en ook dat is een record. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar bedroeg de stijging bijna 11 procent.

    De groei deed zich vooral voor in de Nafta-regio (Verenigde Staten, Canada, Mexico), Turkije en Japan.
  20. forum rang 7 ffff 24 november 2013 16:01

    Na de Qatarezen, dan maar naar de Chinezen gelonkt.
    Afgelopen week sloot Daimler alliantie met groot Chinees automobielbedrijf, zo uit het hoofd, de vierde grootste producent in China. Op die manier dus reciproke participaties en dat is alleen maar gunstig.

    Daimler-Chef ist offen für Einstieg chinesischer Investoren

    Von Andrea Thomas

    BERLIN (Dow Jones)--Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche steht einem Einstieg chinesischer Investoren offen gegenüber. Dies wäre gut für den Autobauer, sagte Zetsche am Samstag auf dem Führungstreffen Wirtschaft der Süddeutschen Zeitung in Berlin. Noch aber ist unklar, ob es dazu kommen wird.

    "Der Grund ist sicher nicht, dass wir mehr Eigenkapital brauchen, wir haben eher das umgekehrte Problem, dass wir in unserem Unternehmen sehr viel Eigenkapital haben", sagte Zetsche. "Wir suchen nicht verzweifelt danach. Wir würden chinesische Investitionen begrüßen, weil es einfach besser für uns ist, wenn China an unserem Schicksal interessiert ist."

    Bei einem solchen Investment müsse der chinesische Investor Aktien im Markt kaufen. "Wir wären also grundsätzlich nicht beteiligt", sagte der Daimler-Chef.

    Anfang der Woche hatte Daimler den eigenen Einstieg beim chinesischen Joint-Venture-Partner BAIC perfekt gemacht. Am Dienstag unterzeichnete Zetsche den entsprechenden Vertrag über die Übernahme von 12 Prozent an der Autosparte BAIC Motor. Gleichzeitig zeigte sich Zetsche offen für eine Beteiligung von BAIC an Daimler, an der sich auch BAIC-Chef Xu Heyi zuvor interessiert gezeigt hatte.

    Mit dem Deal bindet sich Daimler enger an seinen chinesischen Partner. Die Stuttgarter wollen in Chinas rasant wachsendem Markt für Luxuswagen mir ihrer Marke Mercedes-Benz gegenüber den Wettbewerbern Audi und BMW aufholen. In China können ausländische Hersteller über Partnerschaften mit chinesischen Unternehmen vor Ort produzieren und damit ihre Kosten reduzieren.

    Mitarbeit: Carlos Tejada

    Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

    DJG/DJN/sha

    (END) Dow Jones Newswires

    November 23, 2013 07:06 ET (12:06 GMT)

    Copyright (c) 2013 Dow Jones & Company, Inc.- - 07 06 AM EST 11-23-13
587 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 30 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 878,04 +0,89%
EUR/USD 1,0734 +0,04%
FTSE 100 8.114,55 +0,44%
Germany40^ 18.049,60 +0,74%
Gold spot 2.349,00 +0,73%
NY-Nasdaq Composite 15.611,76 -0,64%

Stijgers

ASMI
+6,77%
EBUSCO...
+4,94%
Corbion
+4,67%
Alfen ...
+3,79%
NX FIL...
+3,38%

Dalers

Wereld...
-7,33%
IMCD
-6,95%
SIGNIF...
-6,60%
ABN AM...
-4,09%
BESI
-3,90%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!