Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
3,764   +0,006   (+0,16%) Dagrange 3,748 - 3,794 231.770   Gem. (3M) 858K

Bam in januari 2022

854 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 09:12
    Werkzaamheden 3D-betongeprinte fietsbruggen vanaf 28 januari 2022
    18 januari 2022 08:45 - BAM Infra bv
    Werkzaamheden 3D-betongeprinte fietsbruggen vanaf 28 januari 2022

    (Persbericht provincie Noord-Holland:) Haarlem, 17 januari 2022 - Van 28 januari tot juli 2022 werkt BAM Infra aan 3D-betongeprinte fietsbruggen voor de Beemsterringvaart, Vrouwensloot en Jispersloot langs de Schermerhornerweg (N243).

    Tijdens de werkzaamheden wordt fietsverkeer omgeleid. Tijdens werkzaamheden in 3 weekenden worden fietsverkeer en autoverkeer omgeleid. Het eerste weekend is 28 januari tot 31 januari 2022.
    Omleiding fiets- en autoverkeer 28 tot 31 januari 2022

    BAM Infra werkt ook in drie weekenden aan de fietsbruggen. Het eerste weekend is 28 tot 31 januari 2022. De Schermerhornerweg (N243) is dan afgesloten van de Beemsterringvaart tot de rotonde bij de Middenweg. Fietsverkeer wordt omgeleid via de Vrouwenweg, Oosthuizerweg, Westeinde en Oosteinde. Autoverkeer wordt omgeleid via de N244 en de N194. Nood- en hulpdiensten kunnen altijd met gepaste snelheid door het werkgebied. Bekijk deze omleidingsroutes (pdf, 603 kB).
    Omleiding fietsverkeer tot juli 2022

    Tot juli 2022 werkt BAM Infra aan de fietsbruggen. Het fietspad van de Schermerhornerweg (N243) is dan afgesloten. Fietsers worden omgeleid via de Vrouwenweg, Oosthuizerweg, Westeinde en Oosteinde. Bekijk deze omleidingsroutes (pdf, 408 kB).
    Weekendwerkzaamheden januari, februari en juni 2022

    BAM Infra werkt aan de fietsbruggen in weekenden in januari, februari en mei 2022. Bekijk hieronder de geplande weekenden en werkzaamheden:

    28 januari 20.00 uur tot en met 31 januari 5.00 uur: Plaatsen damwanden voor brugfunderingen Jispersloot en Vrouwensloot. En plaatsen tijdelijke damwanden Beemsterringvaart.
    11 februari 20.00 uur tot en met 14 februari 5.00 uur: Sloopwerkzaamheden en plaatsen damwanden voor brugfunderingen Beemsterringvaart. Als de werkzaamheden door omstandigheden niet door kunnen gaan, is 25 februari tot en met 28 februari 2022 een reserveweekend.
    Volgens huidige planning 6 mei 20.00 uur tot en met 9 mei 5.00 uur: Inhijsen brugdekken op de locaties. Als de werkzaamheden door omstandigheden niet door kunnen gaan, is 20 mei tot en met 23 mei 2022 een reserveweekend.

    Transport brugonderdelen februari 2022

    Van 7 februari tot en met eind februari 2022 worden de geprinte brugonderdelen van de printfabriek naar de zogenoemde voorbouwlocatie op de Noordervaart 117 gebracht. Daar doet BAM Infra de voormontage van de onderdelen.
    Gereed juli 2022

    Naar verwachting kunnen fietsers vanaf begin juli 2022 over de bruggen over de Jispersloot, Vrouwensloot en Beemsterringvaart fietsen.
    Fietsbrug Voordijksloot

    Over de Voordijksloot komt ook een 3D-betongeprinte fietsbrug. De planning voor deze brug volgt. Hiervoor wordt nog een omgevingsvergunning aangevraagd. Om het aantal afsluitingen verder te beperken, worden de werkzaamheden voor deze brug gecombineerd met de andere werkzaamheden voor de N243.
    Onderdeel van project N243

    De 3D-betongeprinten fietsbruggen zijn een onderdeel van het project N243 Herinrichting. Aannemer Boskalis doet de andere werkzaamheden voor het project.
    Meer informatie

    Weggebruikers en omwonenden met vragen over de werkzaamheden kunnen terecht bij het Servicepunt van de provincie via 0800 - 0200 600 (gratis) of per e-mail via servicepunt@noord-holland.nl.
  2. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 09:12
    Geluidsabsorberende schermen in Nieuwe Wetering
    18 januari 2022 08:52 - BAM Infra bv
    Geluidsabsorberende schermen in Nieuwe Wetering

    (Nieuwsbericht ProRail:) Utrecht, 14 januari 2022 - De bestaande geluidsschermen aan de westzijde van de hogesnelheidslijn (HSL) in Nieuwe Wetering worden geluidsabsorberend gemaakt. Dit doen we door de transparante panelen te vervangen door geluidsabsorberende panelen. De werkzaamheden hiervoor starten op 17 januari 2022 en zijn naar verwachting op 6 mei 2022 klaar.
    Veilig werken in de nacht

    ’s Nachts rijden er geen treinen op de HSL. De spanning kan dan van de bovenleiding. Daarom wordt er gewerkt van zondag- tot en met donderdagnacht, tussen 23.30 en 07.00 uur. De werkzaamheden vinden plaats tussen het Viaductpad en de Molendijk in Nieuwe Wetering.

    We werken met hijskranen vanaf de Oostveenweg aan het scherm. Om dit veilig te kunnen doen, sluiten we de Oostveenweg af. Deze wegafsluiting geldt tijdens de werkzaamheden van 17 januari tot en met 6 mei 2022 en alleen ‘s nachts tussen 23.00 en 06.00 uur. Verkeer wordt omgeleid via de Achterweg en Regenboogweg. Overdag blijft de Oostveenweg open voor verkeer.
    Tijdelijk meer geluid

    Tussen het verwijderen van de huidige panelen en het terugplaatsen van de geluidsabsorberende panelen zit ongeveer drie weken. In deze tussenperiode zullen omwonenden meer geluid van de HSL horen. Als de nieuwe panelen zijn geplaatst, is het geluid minder dan voorheen.

    Het geluid dat de treinen op de HSL maken, past binnen de wettelijke geluidsnormen. Toch ervaren omwonenden hinder van het treinverkeer op het traject sinds de HSL in 2009 in gebruik is genomen. Om de geluidswaarden verder te beperken, heeft het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat in 2015 besloten om bovenwettelijke maatregelen te nemen op meerdere plekken langs de HSL. Deze maatregelen voeren we nu uit.
    Op meerdere plekken

    In de gemeente Kaag en Braassem volgen nog werkzaamheden aan de geluidsschermen in Hoogmade (vanaf november 2022) en Rijpwetering (planning nog niet bekend). Ook in Lansingerland zijn de werkzaamheden nog in volle gang. In de gemeenten Zoetermeer, Zwijndrecht en Hoekse Waard (Mookhoek) zijn de werkzaamheden klaar. In totaal vervangen we 10 kilometer transparante schermen door geluidsabsorberende schermen en plaatsen we 3 kilometer aan nieuwe schermen.

    Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is opdrachtgever van de geluidsmaatregelen. BAM Infra voert de geluidsbeperkende maatregelen uit in opdracht van Infraspeed Maintenance B.V., de operationele beheerder van de HSL. ProRail ziet toe op de juiste uitvoering van de werkzaamheden. Daarnaast is ProRail verantwoordelijk voor de verkeersleiding, de capaciteitsverdeling en de organisatie bij calamiteiten.
  3. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 09:17
    s Werelds eerste elektrische asfaltspreidmachine spaart 150 liter diesel per dag uit
    Bron: Cobouw Cobouw

    Asfalteren van wegen gaat binnenkort volledig elektrisch, want de eerste asfaltspreidmachine op batterijen is klaar voor gebruik. BAM Infra presenteerde hem met de nodige bombarie aan de pers, maar dat deed VolkerWessels eerder ook al. Het spant erom wie als eerste zijn asfalt legt.
  4. forum rang 4 Marinus-86 18 januari 2022 10:24
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 18 januari 2022 09:17:

    s Werelds eerste elektrische asfaltspreidmachine spaart 150 liter diesel per dag uit
    Bron: Cobouw Cobouw

    Asfalteren van wegen gaat binnenkort volledig elektrisch, want de eerste asfaltspreidmachine op batterijen is klaar voor gebruik. BAM Infra presenteerde hem met de nodige bombarie aan de pers, maar dat deed VolkerWessels eerder ook al. Het spant erom wie als eerste zijn asfalt legt.
    Het grote verschil is asfalt is meestal zwart ,maar BAM is rood.
  5. forum rang 4 Tartessos 18 januari 2022 10:31
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 18 januari 2022 09:12:

    Geluidsabsorberende schermen in Nieuwe Wetering
    18 januari 2022 08:52 - BAM Infra bv
    Geluidsabsorberende schermen in Nieuwe Wetering

    (Nieuwsbericht ProRail:) Utrecht, 14 januari 2022 - De bestaande geluidsschermen aan de westzijde van de hogesnelheidslijn (HSL) in Nieuwe Wetering worden geluidsabsorberend gemaakt. Dit doen we door de transparante panelen te vervangen door geluidsabsorberende panelen. De werkzaamheden hiervoor starten op 17 januari 2022 en zijn naar verwachting op 6 mei 2022 klaar.
    Veilig werken in de nacht

    ’s Nachts rijden er geen treinen op de HSL. De spanning kan dan van de bovenleiding. Daarom wordt er gewerkt van zondag- tot en met donderdagnacht, tussen 23.30 en 07.00 uur. De werkzaamheden vinden plaats tussen het Viaductpad en de Molendijk in Nieuwe Wetering.

    We werken met hijskranen vanaf de Oostveenweg aan het scherm. Om dit veilig te kunnen doen, sluiten we de Oostveenweg af. Deze wegafsluiting geldt tijdens de werkzaamheden van 17 januari tot en met 6 mei 2022 en alleen ‘s nachts tussen 23.00 en 06.00 uur. Verkeer wordt omgeleid via de Achterweg en Regenboogweg. Overdag blijft de Oostveenweg open voor verkeer.
    Tijdelijk meer geluid

    Tussen het verwijderen van de huidige panelen en het terugplaatsen van de geluidsabsorberende panelen zit ongeveer drie weken. In deze tussenperiode zullen omwonenden meer geluid van de HSL horen. Als de nieuwe panelen zijn geplaatst, is het geluid minder dan voorheen.

    Het geluid dat de treinen op de HSL maken, past binnen de wettelijke geluidsnormen. Toch ervaren omwonenden hinder van het treinverkeer op het traject sinds de HSL in 2009 in gebruik is genomen. Om de geluidswaarden verder te beperken, heeft het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat in 2015 besloten om bovenwettelijke maatregelen te nemen op meerdere plekken langs de HSL. Deze maatregelen voeren we nu uit.
    Op meerdere plekken

    In de gemeente Kaag en Braassem volgen nog werkzaamheden aan de geluidsschermen in Hoogmade (vanaf november 2022) en Rijpwetering (planning nog niet bekend). Ook in Lansingerland zijn de werkzaamheden nog in volle gang. In de gemeenten Zoetermeer, Zwijndrecht en Hoekse Waard (Mookhoek) zijn de werkzaamheden klaar. In totaal vervangen we 10 kilometer transparante schermen door geluidsabsorberende schermen en plaatsen we 3 kilometer aan nieuwe schermen.

    Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is opdrachtgever van de geluidsmaatregelen. BAM Infra voert de geluidsbeperkende maatregelen uit in opdracht van Infraspeed Maintenance B.V., de operationele beheerder van de HSL. ProRail ziet toe op de juiste uitvoering van de werkzaamheden. Daarnaast is ProRail verantwoordelijk voor de verkeersleiding, de capaciteitsverdeling en de organisatie bij calamiteiten.
    Toevoeging:
    ProRail is ook verantwoordelijk voor alle landelijke wissels. Niet alleen HSL lijn.

    Wissels bevriezen bij sneeuw, tegenin combinatie met vorst. Heeft een nadelig effect. Discussie over vervanoloopt al jaren en zal tzt leidenntot een besluit om alle wissels te vervangen. Zoals in Zwityen Oostenrijk.
    Interessante klus.
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 12:46
    Werkzaamheden Utrechtsebaan (A12) van start

    De Utrechtsebaan is toe aan vernieuwing. Daarom gaan wij in opdracht van gemeente Den Haag deze belangrijke toegangsweg renoveren door het beton te herstellen, nieuw asfalt aan te brengen en de geleiderail te vervangen door een betonnen barrier.

    Maandag 17 januari start de renovatie van de Utrechtsebaan. Vanaf dat moment is de weg tot en met mei 2022 afgesloten voor het verkeer in de richting van het Prins Clausplein. Het verkeer de stad in, richting Den Haag centrum en Scheveningen kan in die periode doorgaans wel gebruik blijven maken van de weg. Het hele weekend ervoor was de weg in beide richtingen afgesloten vanwege het inrichten van de verkeersmaatregelen. De werkzaamheden vinden plaats op het weggedeelte tussen de kruising met de Zuid Hollandlaan (S101) en de toe- en afrit 3 ‘Bezuidenhout’.
    Nut en noodzaak

    De Utrechtsebaan is het verdiept aangelegde stuk rijksweg van de A12 en loopt tussen de Zuid-Hollandlaan en de gemeentegrens bij Voorburg. Hoewel het een A-weg is, is dit stuk in beheer van de gemeente Den Haag. Dagelijks rijden ruim 60.000 auto’s over deze belangrijke toegangsweg van en naar het centrum van Den Haag. De verdiepte weg is aangelegd in de jaren 1970 en toe aan groot onderhoud. Om te zorgen dat Den Haag goed en veilig bereikbaar blijft, knappen wij de Utrechtsebaan op.

    Door de verdiepte ligging van de Utrechtsebaan is het asfalt aangelegd in een betonnen bak. De betonnen ondergrond en wanden zijn inmiddels zo’n 50 jaar oud en hebben onderhoud nodig. Als deze werkzaamheden klaar zijn, is de weg de komende tientallen jaren weer goed en veilig te gebruiken.
    Onze aanpak

    Het opknappen van de Utrechtsebaan gebeurt in beide rijrichtingen. Als eerst zijn de rijstroken in de rijrichting naar Den Haag aan de beurt. Zestien weken lang is de Utrechtsebaan in totaal afgesloten voor het verkeer de stad uit, in de richting van het Prins Clausplein. Het verkeer de stad in, richting Den Haag centrum en Scheveningen kan in die periode gebruik blijven maken van de weg, behalve tijdens enkele weekendafsluitingen. Het werk leveren we in mei 2022 op.

    Na enkele nachten waarin inspecties van de wanden zijn gedaan om precies te bepalen welke herstelwerkzaamheden nodig zijn, knappen we nu de betonnen wanden en vloeren op, krijgt het wegdek nieuw asfalt en vervangen we de geleiderails door betonnen barriers.


    youtu.be/0bWDSQNbWsk
  7. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 12:50
    BAM Construction has begun work on a new £10m primary school in the village of Frenchay, near Bristol.
    CGI of the new Frenchay Church of England Primary School that BAM is building

    The current Frenchay Church of England Primary School will be replaced with a two-storey, two-form entry school on the grounds of the former Frenchay Hospital.

    The expanded, relocated school will eventually accommodate up to 420 primary-age children, following the development of almost 500 new homes in the area.

    BAM Construction was awared the contract by South Gloucestershire Council under the Southern Construction Framework (SCF).

    The new school building has been designed to achieve low-carbon Passivhaus standards with triple glazing, solar panels, insulated thermal fabric and heat recovery units. Groundworks have now been completed and construction work is already under way with a planned opening for September 2022.

    BAM built what it claims to be the UK’s first Passivhaus primary school, in Exeter, and was behind the first assessment of embodied and operational carbon at a primary school, at King Ina School in Taunton, which was completed a few months ago.

    BAM Construction western regional director Tim Chell said: “We are using digital modelling and 4D planning to deliver a progressive, net zero design solution that will give the pupils and staff of Frenchay Primary School an enhanced and sustainable learning environment now and for generations to come.”

    As part of its ‘social value’ pitch, BAM will also tidy up the village pond
  8. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 januari 2022 15:01
    Stichting Krijtland Wonen en BAM Wonen tekenen bouwteamovereenkomst voor herstructurering Schilterstraat in Simpelveld
    18 januari 2022 BAM Wonen bv
    Stichting Krijtland Wonen en BAM Wonen tekenen bouwteamovereenkomst voor herstructurering Schilterstraat in Simpelveld

    Simpelveld, 18 januari 2022 – Michiel Sluijsmans, directeur-bestuurder van Stichting Krijtland Wonen, en Frans Fonteijn, directeur Zuid bij BAM Wonen, hebben de bouwteamovereenkomst getekend voor de herstructurering van de Schilterstraat in Simpelveld. De herstructurering omvat de sloop van 65 huurwoningen en vier aangekochte woningen binnen het plangebied, die plaatsmaken voor de nieuwbouw van negentien levensloopbestendige eengezinswoningen en 31 nultreden-woningen. Dit resulteert in totaal in vijftig sociale huurwoningen die voldoen aan de modernste duurzaamheidseisen.
854 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.