Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel NEL ASA CHX:NEL_O.CXE3, NO0010081235

  • 5,668 2 feb 2024 09:16
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 0,000 - 0,000
  • 0

NEL ASA 2021

3.100 Posts
Pagina: «« 1 ... 92 93 94 95 96 ... 155 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 24 juni 2021 10:48
    quote:

    JB93 schreef op 24 juni 2021 10:22:

    Dit geeft toch weer aan dat we niet allemaal elektrisch kunnen gaan rijden als er nu al problemen zijn. Dit is dan wellis waar op de groot verbruikers, maar is al een signaal
    Te weinig capaciteit op stroomnet om nieuwe bedrijven aan te sluiten:
    www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/523...
    Er is dus in de verste verte niet genoeg stroom om ook nog eens een keer waterstof te gaan maken (met een verlies van ca 70%).
  2. [verwijderd] 24 juni 2021 11:02
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 juni 2021 10:48:

    [...]

    Er is dus in de verste verte niet genoeg stroom om ook nog eens een keer waterstof te gaan maken (met een verlies van ca 70%).
    Jawel hoor. Vergeet niet dat olie en gas ook gewoon zonne-energie is dat op organische wijze is opgeslagen, dus ook een drager van energie net als waterstof.

    Energiebronnen op aarde komen allemaal van de zon, getijden of via kernsplitsing momenteel.
  3. cdbe 24 juni 2021 11:02
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 24 juni 2021 10:48:

    [...]

    Er is dus in de verste verte niet genoeg stroom om ook nog eens een keer waterstof te gaan maken (met een verlies van ca 70%).
    Je hebt het nog altijd niet door hé ridder, "opslag van elektriciteit" zal het probleem vormen in de toekomst.
  4. [verwijderd] 24 juni 2021 11:06
    quote:

    cdbe schreef op 24 juni 2021 11:02:

    [...]
    Je hebt het nog altijd niet door hé ridder, "opslag van elektriciteit" zal het probleem vormen in de toekomst.
    Ze zijn hier volop mee bezig om 'slimme woonwijken' te creëren met wellicht een plaatselijke opslag. Vergeet niet dat we in de beginfase zitten van de energietransitie, er zijn al heel veel oplossingen maar deze moeten nog op grote schaal toegepast worden. Hierdoor zal een aandeel zoals alfen ook heel groot worden. Maar dat is weer een ander verhaal.
  5. Rotel74 24 juni 2021 12:14
    quote:

    Rikkerto schreef op 24 juni 2021 11:06:

    [...]

    Ze zijn hier volop mee bezig om 'slimme woonwijken' te creëren met wellicht een plaatselijke opslag. Vergeet niet dat we in de beginfase zitten van de energietransitie, er zijn al heel veel oplossingen maar deze moeten nog op grote schaal toegepast worden. Hierdoor zal een aandeel zoals alfen ook heel groot worden. Maar dat is weer een ander verhaal.

    Energiezekerheid zal voor bedrijven een ZEER HOGE PRIORITEIT hebben . Vandaag zie je dan ook dat in Amsterdam Liander aangeeft dat het stroomnetwerk `VOL` is. (zomaar een dingetje @DZR)
  6. [verwijderd] 25 juni 2021 08:12
    Eerder deze week...

    Engie maakt gascentrale geschikt voor waterstof
    06:00
    Energiebedrijf Engie gaat de Maxima-energiecentrale in Lelystad technisch aanpassen, waardoor de gascentrale in de toekomst voor een groot deel ook op waterstof kan draaien. Dat bespaart CO2-uitstoot. Dat maakt Engie dinsdag bekend. Het Italiaanse Ansaldo Energia gaat de technische upgrade uitvoeren.

    Door een toename van duurzame energiebronnen als zon- en windenergie gaan gascentrales in de toekomst naar verwachting minder uren draaien. Toch zal er volgens Engie een vorm van regelbaar flexibel vermogen nodig zijn als er langere tijd weinig wind en zon beschikbaar is. 'In de winter zien we soms periodes oplopend tot een week waarbij dit het geval is', aldus Engie in een persbericht.

    CO2-neutrale brandstof

    Efficiënte en flexibele elektriciteitscentrales die in toenemende mate CO2-neutrale brandstof gebruiken, zijn volgens Engie dan een noodzakelijke aanvulling op zon en wind.

    De werkzaamheden zullen in 2023 worden uitgevoerd en moeten ervoor zorgen dat de Maxima-centrale wordt uitgerust met een moderne gasturbinetechnologie die tot 35 megawatt meer vermogen levert. De centrale heeft op dit moment twee units van elk 440 megawatt. De opwaardering betreft in eerste instantie één unit. De 2e eenheid volgt in een later stadium.

    Hoger rendement

    Door de opwaardering stijgt het rendement van de centrale tot boven de 60%. De Maxima-centrale is volgens Engie de enige centrale in Nederland met een rendement boven de 60%.

    De hogere efficiëntie moet een besparing opleveren van 40.000 ton CO2 op jaarbasis. Bovendien wordt het mogelijk waterstof bij te stoken tot 50%.

    De modernisering van de centrale moet ook leiden tot meer operationele flexibiliteit. 'De centrale kan snel vermogen op- en afregelen en daarmee inspelen op de weersomstandigheden en de beschikbaarheid van zon- en windenergie', aldus Engie.
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 25 juni 2021 11:52
    Watersof
    Mathijs Bouman 00:30

    Honda stopt er mee. Productie van de Clarity, de waterstofauto van het Japanse merk, wordt gestaakt. De auto was in Nederland nooit te koop, maar was wel al jaren ‘gereed voor de Europese introductie’. Het zal er nooit van komen.

    Gelukkig maar, want de waterstofauto is een misbaksel. Zeker in een dicht bekabeld land als Nederland is rijden op waterstof nergens voor nodig. Waterstof moet geproduceerd worden, bij voorkeur uit groene stroom en wordt daarna in de auto via een brandstofcel weer omgezet in elektriciteit. Het is veel efficiënter om met die groene stroom direct de auto aan te drijven. De schaarse groene waterstof dan worden ingezet voor processen die veel moeilijker te elektrificeren zijn. Bijvoorbeeld in de chemische- en staalindustrie.

    Toch blijft de overheid de twee laatste waterstofauto’s op de markt, de Hyundai NEXO en de Toyota Mirai fiscaal voortrekken. Ook al kosten ze minimaal €65.000, ze vallen geheel onder de voordelige bijtelling. Voor gewone elektrische auto’s met een accu geldt dat lage tarief slechts tot €40.000. Zo stimuleert de overheid de verkeerde technologie.

    Over Bouman & Dijkman

    Elke doordeweekse dag reflecteren journalisten Mathijs Bouman en Anna Dijkman kort en krachtig op de actualiteit in het FD. Reageren? Stuur uw mail naar opinie@fd.nl
    www.fd.nl
  8. forum rang 6 'belegger'' 25 juni 2021 12:46
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 25 juni 2021 11:52:

    De schaarse groene waterstof dan worden ingezet voor processen die veel moeilijker te elektrificeren zijn. Bijvoorbeeld in de chemische- en staalindustrie.
    Dit lijkt mij de juiste manier om waterstof als investering te beoordelen. Personenwagens beschouw ik als een bijkomend effect, zwaar transport over langere afstanden is nog een andere categorie. Het feit dat je dit artikel aanhaalt impliceert dat je terugkomt op je pessimisme ten opzichte van groene waterstof in de staalindustrie.
  9. [verwijderd] 25 juni 2021 13:16
    Hij staat op ontploffen jonges.. Hevig geshort dit aandeel maar ik hoop dat ze het zich beklagen. De toekomst belooft alleen maar hogere prijzen voor dit aandeel. Topbedrijf in H2 electeolyzers en fueling stations wereldwijd. Ik heb er net wat voor men pasgeboren kind gekocht ze zal er nog gelukkig mee zijn denk ik.
  10. [verwijderd] 28 juni 2021 12:22
    This investment is part of Aker’s aim to reach a net installed capacity of 5GW by 2030, helping to make a major contribution to realising the hydrogen industry and reducing greenhouse gas emissions.

    Aker Clean Hydrogen’s portfolio includes partnerships with Norwegian industrial pioneers, Yara and Statkraft, for electrification of the ammonia plant at Herøya, as well as other green ammonia projects in Norway.

    --> wie had er een nieuwe fabriek in Heroya en partnerships met yara en statkraft. Hmmm...

    Nel is ondergewaardeerd hoor.
3.100 Posts
Pagina: «« 1 ... 92 93 94 95 96 ... 155 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links