Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Aandeel NEL ASA CHX:NEL_O.CXE3, NO0010081235

  • 18,605 25 nov 2021 10:29
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 18,605 - 18,605
  • 2

NEL ASA 2021

2.996 Posts
Pagina: «« 1 ... 131 132 133 134 135 ... 150 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 JIBA 15 oktober 2021 13:06
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 oktober 2021 13:02:


    [...]

    De conclusie is dat Europa (als ze waterstof willen gebruiken) bijna volledig afhankelijk wordt van onbetrouwbare landen buiten Europa, omdat er in Europa nooit genoeg stroom geproduceerd kan worden voor een waterstofeconomie.

    Het enige alternatief is kerncentrales bouwen.


    Nee, dat is JOUW conclusie. Je moet het wel goed zeggen.

  2. Kies uniek alias 15 oktober 2021 13:09
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 oktober 2021 13:02:


    [...]

    De conclusie is dat Europa (als ze waterstof willen gebruiken) bijna volledig afhankelijk wordt van onbetrouwbare landen buiten Europa, omdat er in Europa nooit genoeg stroom geproduceerd kan worden voor een waterstofeconomie.

    Het enige alternatief is kerncentrales bouwen.


    Ja, niet helemaal natuurlijk. Er kan voor een gedeelte energie worden gewonnen in zuid Europa, maar een kerncentrale zou wel het makkelijkste zijn.

    Ben je na de berichten van de afgelopen weken al iets meer optimistisch geworden over de toekomst van H2o of ging het puur over de aandeelprijzen van Nel Asa?
  3. forum rang 6 de tuinman 15 oktober 2021 13:32
    quote:

    Kies uniek alias schreef op 15 oktober 2021 12:12:


    Het FD heeft een nieuw artikel geschreven over de toekomst van H2o. Ik kan hem helaas niet delen hier met mijn beperkte abonnement op het FD. 'Waterstof zet de machtsverhoudingen op zijn kop', zo luidt de titel.

    Aanvulling:
    fd.nl/tech-en-innovatie/1414264/water...


    Interessant artikel. tx.
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 15 oktober 2021 13:48
    Mercedes-AMG Boss Says V-8 Engine Will Be In Demand For "Next Ten Years"

    Mercedes' parent company Daimler has proposed tens of billions of dollars in battery-electric vehicle development between 2022-2030 and could go fully electric by the end of the decade. The company's move from combustion engines to electric wasn't entirely shared by the head of AMG, Maybach, and G-Class.

    In a recent interview, Mercedes-AMG head Philipp Schiemer told Road & Track that he expects the V-8 engine to stick around for another decade or so.

    "I think there will be a future, yes," Schiemer said. "I think for the next ten years we will see the V-8s, for sure. We have a lot of customers who love their cars and I still think that we will see those people buying the [V-8] cars for a long time."

    He said there is still "very high demand for" V-8 luxury and high-performance vehicles worldwide despite the push to greenify the industry.

    AMG Chief Technical Officer Jochen Hermann provided an example of the V-8's future with the Mercedes-AMG GT 63 S e-Performance, which has hybridization built into it.

    "You have this extra power, like low-end torque which is usually more of an issue for a combustion engine. We get that instant torque, whereas, you know, on a German Autobahn[...] this is where the V-8 engine really kicks in," Hermann said.

    He noted combining the V-8 with a performance hybrid system increases the vehicle's performance.

    The hopes of winding down the use of combustion engines in new vehicle production might not entirely be the case for some high-performance Mercedes models. It appears AMG is still a huge fan of the V-8 engine.

    Greta Thunberg and her gang of climate alarmists will likely be displeased by the comments made by AMG heads to keep the V-8 engine in production for a decade or more. Tyler Durden Mon, 09/27/2021 - 02:45
  5. forum rang 7 RW1963 15 oktober 2021 17:48
    quote:

    Kies uniek alias schreef op 15 oktober 2021 12:05:


    [...]

    Helaas inderdaad, maar je ziet dat de koers blijven schommelen tussen de 1,25 en 1,45 (1,48 zelfs) in €. Als je onder het gemiddelde hiervan zit met je GAK, dan zit je wel goed. Laatst hadden we een mooi instap- of inkoopmoment, ergens rond de 1.25.


    Mijn GAK is wel laag, maar als je je bedenkt dat de koers in januari rond de NOK 34,50 stond dan is er toch ook al behoorlijk wat verdampt !!!
  6. Colorful 15 oktober 2021 18:02
    quote:

    RW1963 schreef op 15 oktober 2021 17:48:


    [...]

    Mijn GAK is wel laag, maar als je je bedenkt dat de koers in januari rond de NOK 34,50 stond dan is er toch ook al behoorlijk wat verdampt !!!

    Alle waterstof aandelen zijn sinds januari dit jaar 50% gedaald. Kijk maar naar Plug Power. Zorg gewoon dat je een gedegen stoploss zet voorkomt teveel pijn. Als blijkt dat waterstof niet goed van de grond komt, kan het altijd weer terug naar de NOK 10.00. SL van mij staat op NOK 11,70.
  7. forum rang 7 RW1963 15 oktober 2021 18:25
    quote:

    Colorful schreef op 15 oktober 2021 18:02:


    [...]
    Alle waterstof aandelen zijn sinds januari dit jaar 50% gedaald. Kijk maar naar Plug Power. Zorg gewoon dat je een gedegen stoploss zet voorkomt teveel pijn. Als blijkt dat waterstof niet goed van de grond komt, kan het altijd weer terug naar de NOK 10.00. SL van mij staat op NOK 11,70.


    Een stoploss zet ik niet gauw. Slechte ervaringen mee gehad. But you never know ;-)
  8. Kies uniek alias 15 oktober 2021 19:32
    quote:

    Colorful schreef op 15 oktober 2021 18:02:


    [...]
    Alle waterstof aandelen zijn sinds januari dit jaar 50% gedaald. Kijk maar naar Plug Power. Zorg gewoon dat je een gedegen stoploss zet voorkomt teveel pijn. Als blijkt dat waterstof niet goed van de grond komt, kan het altijd weer terug naar de NOK 10.00. SL van mij staat op NOK 11,70.


    Als het niet goed los komt, maar veel schone alternatieven zijn er niet. Er is te weinig aan grondstoffen om iedereen te laten rijden op accu's. Dat houdt in dat de prijzen tzt weer omhoog schieten. Zeker als je vanaf 2030 alleen nog emissievrije auto's kunt kopen (thans, wat de planning is), dan moet daar een alternatieve energiebron bij komen. Dan is waterstof dus de meest voor de hand liggende. Ik geloof er heilig in dat dat hét alternatief is. Een andere optie is een auto die oplaadt als je remt e.d. zoals dat er nu al is, maar wordt aangedreven door zonne-energie. Ik denk niet dat er plots een nieuwe bron en/of manier bij zal komen op termijn. Dan zie ik kernenergie nog eerder in je woning met een gedegen stukje U-235, waar je jaren mee kunt doen als huishouden.

    Het zou wat zijn, dat Essent bijv. om de 10 of 15 jaar nieuw verrijkt uranium komt brengen bij je huis.
  9. Kies uniek alias 15 oktober 2021 20:59
    quote:

    Kies uniek alias schreef op 15 oktober 2021 20:31:


    youtu.be/BJ_yM0NIZ3E

    Hier een filmpje over de waterstof auto van Toyota; de nieuwe Marai, anno 2021. Het is in Nederland één van de twee automerken die een auto heeft uitgebracht op deze alternatieve energiebron.


    Mirai*
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 17 oktober 2021 08:50
    quote:

    Musiclover schreef op 16 oktober 2021 21:29:


    In dit verhaal over Nikola wordt ook de toekomstige rol van NEL uitgelegd:
    www.forbes.com/sites/alanohnsman/2021...
    Het geloof in Nikola neemt stapje voor stapje toe, alhoewel het verleden nog niet helemaal afgewikkeld is.


    Het bestuur van NEL was zo dom om met oplichters van Nikola in zee te gaan, welke blunders kun je nog meer van deze personen verwachten.....!!!???
  11. Musiclover 17 oktober 2021 09:06
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 17 oktober 2021 08:50:


    [...]

    Het bestuur van NEL was zo dom om met oplichters van Nikola in zee te gaan, welke blunders kun je nog meer van deze personen verwachten.....!!!???

    In ieder geval heel veel minder dan dat wij helaas met jouw ongenuanceerde opmerkingen geconfronteerd worden.
  12. forum rang 4 JIBA 17 oktober 2021 10:00
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 17 oktober 2021 08:50:


    [...]

    Het bestuur van NEL was zo dom om met oplichters van Nikola in zee te gaan, welke blunders kun je nog meer van deze personen verwachten.....!!!???


    Het lijkt hier vooral te gaan om iemand die zelf een misstap heeft begaan en zijn fouten niet onder ogen wil zien, maar liever gaat afgeven op anderen.

    Al meerdere keren vragen gesteld en gehoopt op inhoudelijke respons, deze persoon lijkt hier helaas niet toe in staat.
    Dat hem zo de hand boven het hoofd wordt gehouden is al helemaal stuitend.
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 17 oktober 2021 11:29
    quote:

    Colorful schreef op 17 oktober 2021 10:16:


    Donderdag 21 oktober kwartaalcijfers Nel Asa. Indien deze niet positief is, zie ik ze niet snel de 16 nok doorbreken, die echt nodig is om uit de negatieve trend te komen.
    channel.royalcast.com/hegnarmedia/#!/...


    Positieve kwartaalcijfers.....!!!???

    lol
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 17 oktober 2021 11:31
    quote:

    Kies uniek alias schreef op 15 oktober 2021 20:31:


    youtu.be/BJ_yM0NIZ3E

    Hier een filmpje over de waterstof auto van Toyota; de nieuwe Marai, anno 2021. Het is in Nederland één van de twee automerken die een auto heeft uitgebracht op deze alternatieve energiebron.


    Helaas moet je heel Nederland door rijden om een waterstofpomp te vinden.
2.996 Posts
Pagina: «« 1 ... 131 132 133 134 135 ... 150 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

NEL ASA Meer »

Koers 18,605   Verschil 0,00 (0,00%)
Laag 18,605   Volume 2
Hoog 18,605   Gem. Volume 0
25 nov 2021 10:29
Premium

KOPEN OF VERKOPEN?

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Ontdek Premium

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links