Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
3,726   +0,026   (+0,70%) Dagrange 3,650 - 3,726 500.673   Gem. (3M) 893,4K

BAM november 2018 Strong Buy

4.021 Posts
Pagina: «« 1 ... 127 128 129 130 131 ... 202 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:06

    19. November 2018 um 09:48 Uhr
    So sieht das neue Wildparkstadion des Karlsruher SC aus
    Von Julian Koch

    © Karlsruher SC

    Vor zwei Wochen rollten am Wildparkstadion des Karlsruher SC die ersten Bagger an, nun ist auch bekannt, wie die neue Spielstätte des KSC aussehen soll.
    Modellbilder präsentiert

    Lange hatten sich die Beteiligten zuletzt in Schweigen gehüllt, doch mit der Vorstellung der BAM Sports GmbH als Bauunternehmer und der Unterzeichnung der letzten Verträge wurden am Montag auch die ersten Modellbilder des neuen Stadions präsentiert (Foto).
    Bauarbeiten laufen

    Derweil laufen die Bauarbeiten bereits auf Hochtouren. Zunächst wird in den kommenden Wochen die Nordtribüne abgerissen, was bis Februar 2019 abgeschlossen sein soll. Im Anschluss ist bis April 2019 an selber Stelle der Bau einer provisorischen Tribüne (5.000 Stehplätze) vorgesehen, in der Sommerpause geht es dann mit dem Abriss der Südtribüne weiter. Auch dort soll eine provisorische Tribüne (4.500 Stehplätze) entstehen, die bis August 2019 benutzbar sein soll. Somit wird eine Mindestkapazität von rund 15.000 Plätzen zu keiner Bauphase unterschritten.
    Fertigstellung 2022

    Anschließend werden nacheinander die Haupt- und Gegentribüne abgerissen und neugebaut, wobei der konkrete Zeitplan noch nicht feststeht. Klar ist nur: Bis 2022 soll der Neubau des Wildparkstadions, das 34.000 Zuschauern Platz bieten wird, abgeschlossen sein. Kostenpunkt: insgesamt 123 Millionen Euro.
  2. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:14
    maandag 19 november 2018 09:58

    BUNNIK (AFN) - Een consortium met BAM-dochter Wayss & Freytag Ingenieurbau heeft een eerste contract gekregen voor een spoorklus in Duitsland. Met het contract is in totaal een bedrag van bijna 189 miljoen euro gemoeid.

    Het consortium genaamd DB Netz mag hoofdconstructiedelen van de tweede hoofdlijn van het S-Bahn-systeem van München gaan maken. Het gaat om de bouwactiviteiten van het project 'Overground West', van het Laim-station tot de Donnersberger-brug. Naast de BAM-dochter bestaat het consortium uit Ed. Züblin, Max Bögl Foundation en Bauer Spezialtiefbau.

    De ontwerpwerkzaamheden voor het project beginnen aan het einde van deze maand en de bouw start naar verwachting in het najaar van 2019. Momenteel zijn er nog verdere biedprocedures voor de belangrijkste bouwwerkzaamheden voor het West Tunnel-project met het centraal station en het station Marienhof. Die klussen worden ergens in de komende weken vergeven.
  3. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:14

    Start verkoop duurzame en gasvrije woningen Kade Noord in Alblasserdam
    19 november 2018 09:34 - AM bv
    Start verkoop duurzame en gasvrije woningen Kade Noord in Alblasserdam

    Alblasserdam, 19 november 2018 - Alblasserwerf cv is gestart met de verkoop van 33 duurzame woningen in Kade Noord in Alblasserdam. Kade Noord vormt het afsluitende project in de gebiedsontwikkeling De Werven en omvat de verkoop van zes kadewoningen en 27 luxe appartementen. Naar verwachting start de bouw in het tweede kwartaal van 2019. Alblasserwerf cv betreft een samenwerking van gebieds- en vastgoedontwikkelaar AM en VolkerWessels Vastgoed. De bouw is in handen van Kroon & de Koning, onderdeel van Koninklijke VolkerWessels.
    Kade Noord

    Kade Noord wordt gerealiseerd op de voormalige scheepswerf van Verolme en ligt direct aan de rivier De Noord. Met de voltooiing van Kade Noord wordt de gebiedsontwikkeling De Werven in Alblasserdam afgerond. In totaal zijn hier dan 400 woningen gerealiseerd. In het plan worden zes ruime kadewoningen met een vide gerealiseerd met prijzen vanaf € 599.000,- v.o.n. Daarnaast komen er 24 luxe appartementen en drie penthouses verdeeld over drie Urban villa’s met ieder vijf bouwlagen. De appartementen variëren in grootte van 59 m2 tot en met 123 m2 en de penthouses van 210 m2 tot en met 226 m2. De prijzen zijn vanaf € 254.000,- tot en met € 521.500,- en een penthouse vanaf € 1.079.000,- v.o.n. Alle bewoners kunnen genieten van een vrij zicht op rivier de Noord. Voor de deur stopt de waterbus met vervoer naar Rotterdam, Dordrecht of een andere tussenliggende halteplaats. Het ontwerp van de woningen komt van Klunder Architecten.
    Duurzaam en toekomstbestendig

    Kade Noord wordt duurzaam ontwikkeld met een hoge ambitie op het gebied van energie en comfort. Alle woningen worden uitgevoerd met vloerverwarming, zonnepanelen en een individuele bodemwarmtepomp. Dit zorgt in combinatie met een goede isolatie voor een zeer energiezuinige woning, die duurzaam en toekomstbestendig is. Een bodemwarmtepomp betekent een woning zonder gas en biedt de bewoners meerdere voordelen. Gasvrij wonen draagt bij aan een gunstig (binnen)klimaat, het verschaft een financieel voordeel en zorgt voor een grotere veiligheid binnenshuis.

    Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden via de website www.wonenaandenoord.nl.
    Over AM

    Inspirerende en duurzame leefomgevingen bedenken en ontwikkelen, dat is de passie van AM. Wij werken samen met belanghebbenden op basis van conceptuele kracht, innovatie en co-creatie. Wij doen dit betrokken, creatief, daadkrachtig, transparant en vol bezieling. Duurzaamheid is daarbij een integraal onderdeel van onze projecten. In samenwerking met overheden, vastgoedbeleggers, woningcorporaties, maatschappelijke organisaties, bewoners en overige vastgoedgebruikers ontstaan hierdoor bijzondere en kwaliteitsrijke gebieden om in te wonen, werken, winkelen en recreëren. AM, onderdeel van Koninklijke BAM Groep, zorgt hiermee voor kwaliteit van ruimte én kwaliteit van leven.
    Over VolkerWessels Vastgoed

    Als zelfstandige, onafhankelijke en nationale werkmaatschappij binnen de VolkerWessels groep voelen wij ons optimaal thuis in de wereld van creatie, ontwikkeling en realisatie van kwalitatief hoogwaardige leef-, woon- en werkomgevingen. De combinatie van handelen in vrijheid, beschikken over de expertise van een hecht netwerk aan ervaren specialisten binnen de groep en – zeker niet in de laatste plaats – gebruik maken van de gedegen marktpositie van onze moederorganisatie, maakt VolkerWessels Vastgoed een interessante en betrouwbare partner. Opdrachtgevers en andere partners ontdekken bij ons een brede expertise als het gaat om architectuur, bouwkunde, duurzaamheid, economie, infrastructuur, marketing, productontwikkeling en stedelijke vernieuwing. www.vwvastgoed.nl

    Nadere informatie: AM, afdeling in- en externe communicatie, (030) 609 72 22 of communicatie@am.nl.

    Zie ook www.am.nl. Illustraties in hoge resolutie zijn te downloaden bij het persbericht op www.am.nl
  4. [verwijderd] 19 november 2018 10:16

    BUNNIK (AFN) - Een consortium met BAM-dochter Wayss & Freytag Ingenieurbau heeft een eerste contract gekregen voor een spoorklus in Duitsland. Met het contract is in totaal een bedrag van bijna 189 miljoen euro gemoeid.

    Het consortium genaamd DB Netz mag hoofdconstructiedelen van de tweede hoofdlijn van het S-Bahn-systeem van München gaan maken. Het gaat om de bouwactiviteiten van het project 'Overground West', van het Laim-station tot de Donnersberger-brug. Naast de BAM-dochter bestaat het consortium uit Ed. Züblin, Max Bögl Foundation en Bauer Spezialtiefbau.

    De ontwerpwerkzaamheden voor het project beginnen aan het einde van deze maand en de bouw start naar verwachting in het najaar van 2019. Momenteel zijn er nog verdere biedprocedures voor de belangrijkste bouwwerkzaamheden voor het West Tunnel-project met het centraal station en het station Marienhof. Die klussen worden ergens in de komende weken vergeven.




  5. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:17

    DB Netz AG awards first contract for 2nd main line Munich’s S-Bahn system
    19 November 2018 09:40 - Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
    DB Netz AG awards first contract for 2nd main line Munich’s S-Bahn system

    Overground West’ project from Laim station to Donnersberger bridge
    Contract value just under €189 million
    The contract is awarded to consortium

    (English translation of original German press release of DB Netz AG*:) Munich, 15 November 2018 - DB Netz AG has awarded the first contract for for the main construction parts of the second main line of Munich’s S-Bahn system. A consortium of Ed. Züblin AG, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, Max Bögl Foundation & Co. KG and Bauer Spezialtiefbau GmbH has won the contract for the main construction activities. The consortium is now responsible for the construction activities of the ‘Overground West’ project - from the Laim station to the Donnersberger bridge. The contract value is almost €189 million.

    Overall Project Manager Markus Kretschmer of DB Netz: ‘I am pleased that we can now award the first contract for the main construction works. With the consortium, we have gained competent partners for the construction of the second main line. So we can now start into the next phase of the construction activities.’

    Among other things, the awarded contract includes the dismantling and construction of new tracks and switches, the construction of two viaducts, a twin-track steel arched bridge and a noise barrier bridge. It will also include the construction of new noise barriers, support structures and the so called environmental crossing (Umweltverbundröhre or UVR) in Laim. The renovation of the station Laim as well as electrical works for low-voltage and medium-voltage installations, cabling works and site preparation works for the West Tunnel portal are also part of the project.

    The designing works for the project will be starting at the end of this month, the construction works in autumn 2019.

    Currently, there are further bidding procedures for the main construction works for the West Tunnel project with the main railway station and Marienhof station. These works will be awarded in the coming weeks.

    * See for German original: bit.ly/2Ka9zJp
  6. [verwijderd] 19 november 2018 10:20
    quote:

    Beurs2019 schreef op 19 november 2018 10:16:


    BUNNIK (AFN) - Een consortium met BAM-dochter Wayss & Freytag Ingenieurbau heeft een eerste contract gekregen voor een spoorklus in Duitsland. Met het contract is in totaal een bedrag van bijna 189 miljoen euro gemoeid.

    Het consortium genaamd DB Netz mag hoofdconstructiedelen van de tweede hoofdlijn van het S-Bahn-systeem van München gaan maken. Het gaat om de bouwactiviteiten van het project 'Overground West', van het Laim-station tot de Donnersberger-brug. Naast de BAM-dochter bestaat het consortium uit Ed. Züblin, Max Bögl Foundation en Bauer Spezialtiefbau.

    De ontwerpwerkzaamheden voor het project beginnen aan het einde van deze maand en de bouw start naar verwachting in het najaar van 2019. Momenteel zijn er nog verdere biedprocedures voor de belangrijkste bouwwerkzaamheden voor het West Tunnel-project met het centraal station en het station Marienhof. Die klussen worden ergens in de komende weken vergeven.

    Ze kunnen het maar beter NIET meer melden als er een nieuwe opdracht is want op elk positief PB van BAM volgt meteen de hakbijl van wist-ik-maar-wie
  7. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:24
    quote:

    Crusader schreef op 19 november 2018 10:20:

    [...]

    Ze kunnen het maar beter NIET meer melden als er een nieuwe opdracht is want op elk positief PB van BAM volgt meteen de hakbijl van wist-ik-maar-wie
    het is ook nog niet aan DowJones nieuwsdienst gemeld. Dat blijft veel te vaak achterwege. Je moet alles zelf doen. Een PR afdeling van lik me..
  8. forum rang 6 OnoMatopee 19 november 2018 10:40
    quote:

    Crusader schreef op 19 november 2018 10:29:

    [...]
    Maar IEX heeft het al wel.
    het gaat er om dat het bij de handels platvormen van brokers bekend wordt.
    Natuurlijk hoeft niet iedere pispot vermeld te worden, maar een beetje trots zijn op wat je binnen haalt, moet het imago uit de schaduwzijde kunnen halen.
4.021 Posts
Pagina: «« 1 ... 127 128 129 130 131 ... 202 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.