Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  Energie Transitie in EU

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Energie Transitie in EU

838 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 42 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 rationeel 25 november 2018 16:40
    De transitie via zonnepanelen en windmolens is absurd. Nog afgezien van het feit wat de o0rzaak is van de eventuele? klimaatverandering.
    Dat landbouwgrond wordt volgeplemd met zonnepanelen is te gek voor woorden. Ook dat vruchtbare landbouwgrond weer onder water gezet wordt, omdat wij een uitruil hebben afgesproken met Belgie. Hedwige polders.

    Het gezond verstand op nul. Lang leve de papieren werkelijkheid:(
  2. forum rang 10 rationeel 26 november 2018 13:27
    Forum voor Democratie denkt dat ze na de verkiezingen van volgend jaar een prominente rol kan spelen in de nationale politiek.

    Vandaag was het partijcongres van Forum voor Democratie. Natuurlijk leverde dat behoorlijk wat interessante uitspraken op. Misschien wel de meest controversiële opmerkingen kwamen van Thierry Baudet en de lijsttrekker van volgend jaar Henk Jan Otten. Die lieten weten dat Forum voor Democratie best het kabinet overeind wil houden als dat bij de Provinciale Statenverkiezingen zijn meerderheid in de Eerste Kamer verliest. Maar daar wil de partij wel iets voor terug: het regeerakkoord moet in de prullenbak verdwijnen, de migratie moet steviger beperkt worden en, jawel, de<<< klimaatplannen >>>dienen per direct van tafel geveegd te worden.
  3. forum rang 10 rationeel 27 november 2018 13:47
    AMSTERDAM (AFN) - ABN AMRO en ING hebben hun financiering van fossiele energiebedrijven in de afgelopen twee jaar niet verminderd. Bij beide banken gaat meer dan 80 procent van de energieleningen naar bedrijven die actief zijn met olie, gas of kolen. Dat blijkt uit de Eerlijke Bank- en Verzekeringswijzer, een initiatief van Amnesty International, Dierenbescherming, FNV, Milieudefensie, Oxfam Novib en PAX.

    Volgens het rapport leenden ABN AMRO en ING van begin 2016 tot eind 2017 in totaal 11,4 miljard euro aan fossiele energiebedrijven. De bulk van dat geld komt voor rekening van ING, met meer dan 7 miljard euro. Voor ABN is dat 3 miljard euro.
  5. forum rang 6 haas 29 november 2018 03:54
    2050 geen gram CO2 meer uit te stoten?
    Ambitieuze klimaatvisie van de Europese Commissie doorgelicht

    28-11-18, 19.48u - Barbara Debusschere
    Binnen amper zowat dertig jaar mag de EU geen wolkje broeikasgas meer in de atmosfeer pompen, zo staat in het nieuwe klimaatplan van de Europese Commissie. Wat betekent dat concreet, en hoe haalbaar en hoe dwingend is dit?

    1. Wat staat er precies in deze strategische tekst?

    “Laten we binnen dik dertig jaar niets van broeikasgassen meer uitstoten”, zo staat te lezen op pagina 25 van de ‘Clean Planet Vision’, de nieuwe klimaatstrategie van de Commissie. “Het is een slimme zet om de eerste grote economie te worden die geen broeikasgassen uitstoot en het is absoluut mogelijk”, zo voegt de klimaatcommissaris Miguel Canete daar aan toe.

    Concreet legt de Commissie acht mogelijke lange­termijnscenario’s voor, van een aanpak waarbij we de boel de boel laten tot en met dus een nuluitstoot tegen 2050.

    2 SHARES
    Dit artikel verder lezen?
  7. forum rang 10 voda 6 december 2018 19:31
    Veel grote bedrijven toch niet verplicht tot omschakeling naar hoogcalorisch gas

    Tientallen grote, industriële bedrijven hoeven waarschijnlijk toch niet op korte termijn over te stappen van laag- naar hoogcalorisch gas. Dat blijkt uit een brief van minister Wiebes aan de Tweede Kamer, meldt energienieuwswebsite Energeia.

    Zij krijgen meer tijd voor de omschakeling naar een echt duurzaam alternatief. De negen grootste verbruikers worden per wet verplicht om voor oktober 2022 te stoppen met het gebruik van gas uit Groningen, dat een laagcalorische waarde heeft.

    Alternatief
    Minister Eric Wiebes (Economische Zaken en Klimaat, VVD) is al enige tijd in gesprek met de 53 grootste verbruikers van Gronings gas. Eerder had hij er zo'n 170 aangeschreven. Zij zouden voor oktober 2022 moeten zijn overgestapt op een alternatief zodat de gaskraan sneller kan worden dichtgedraaid.
    Elf maanden later blijkt dat die omschakeling alleen nog voor de negen grootste bedrijven nodig; zij zullen straks per wet hiertoe verplicht worden. De overige grootverbruikers krijgen extra tijd voor een overstap ineens op duurzame energie.

    Niet realistisch
    Dat Wiebes nu minder haast heeft, komt doordat de afbouw van de vraag naar Gronings gas voorspoediger verloopt dan verwacht. Aanvankelijk was het de bedoeling dat de winning in een gemiddeld jaar vanaf 2022 onder de 12 miljard kubieke meter zou duiken, nu lijkt een niveau van 5 miljard kuub haalbaar, schrijft Energeia.

    Volgens de minister heeft dit tot gevolg dat het niet langer noodzakelijk is dat alle 53 grootverbruikers binnen vier jaar de overstap naar hoogcalorisch maken. Daar komt bij dat een aantal bedrijven heeft aangegeven dat een omschakeling voor oktober 2022 niet realistisch is.

    Gebrek aan capaciteit
    Ook GTS (Gasunie Transport Services) is tot die conclusie gekomen. Dit komt doordat de onderhandelingen hierover lang duren, de doorlooptijd van de vergunningverlening aanzienlijk is en er een gebrek aan capaciteit voor de daadwerkelijke ombouw bestaat. Ook staat een omschakeling naar hoogcalorisch structurele verduurzaming in de weg; immers, met een overstap van laag- naar hoogcalorisch gas wordt de omschakeling naar een hernieuwbaar alternatief op de lange baan geschoven.

    Wiebes zal nu met deze bedrijven in contract treden over het vervolgproces. Overigens houdt hij wel een slag om de arm; indien de komende maanden blijkt dat de behoefte aan laagcalorisch gas toch niet zo snel afneemt, is een “bredere omschakeling” wellicht toch nodig.

    Compensatie
    Uiterlijk in april neemt de minister hierover een besluit.
    Voor de bedrijven die verplicht de overstap van laag- naar hoogcalorisch (of duurzaam) zullen moeten maken, bereidt Wiebes nu een wetsvoorstel voor. Hierin zal ook een vorm van compensatie worden opgenomen. In het regeerakkoord is voor dit doel €75 mln gereserveerd.

    Met een aantal van grootverbruikers is overigens al overeenstemming bereikt over de omschakeling; welke dat zijn en wat de afspraken behelzen, is niet bekendgemaakt. Jarenlang bleek het vrijwel onmogelijk om de Groningse gasproductie substantieel terug te schroeven, maar onder druk wordt alles vloeibaar.

    Dat het tempo nu omhoog kan, heeft een aantal oorzaken. Zo verlopen de voorbereidingen voor de bouw van de stikstofconversiefabriek in Zuidbroek voorspoedig en is het bovendien mogelijk gebleken om vanaf 2020 extra stikstof in te kopen. Daarnaast verloopt de afbouw van de vraag naar laagcalorisch gas in Duitsland sneller dan verwacht.

    fd.nl/ondernemen/1280562/veel-grote-b...
  8. forum rang 6 haas 7 december 2018 18:32
    Ik vind dit hele gevaarlijke figuren,zoals Jetten,o.a.
    =================================================
    Rob Jetten (D66): 'Kabinet moet klimaatakkoord integraal overnemen'

    rijdag 7 december 2018 | KRO-NCRV | Tom Veldhuijzen
    D66 wil dat het kabinet het klimaatakkoord dat op 21 december wordt gepresenteerd, integraal overneemt. Het vervuilende bedrijfsleven zal ook CO2-belasting moeten gaan betalen. Dat zei fractievoorzitter Rob Jetten in het radioprogramma 1op1 op NPO Radio 1. Verder wil hij de kolencentrale in Amsterdam al binnen anderhalf jaar sluiten en niet pas in 2028. Dat moet in zijn ogen vanwege de tegenvallende CO2-reductie in ons land. "We moeten maatregelen die we over tien jaar in gedachten hebben naar voren halen."

    www.nporadio1.nl/homepage/13480-rob-j...
  9. forum rang 6 Ronald Engels 7 december 2018 18:44
    haas,

    Helaas mensen zonder enige kennis en enig gezond verstand, inderdaad levensgevaarlijke figuren, die meer en meer ons Nederland en ons Europa vernietigen. Deze figuren behoren gewoon in een inrichting, b.v. Delta-Ziekenhuis Rhoon opgesloten te worden, voor ze ons land en zijn burgers kunnen vernietigen.

    M.v.g. Ronald Engels.
  10. forum rang 6 haas 13 december 2018 04:02
    Omwonenden windmolens in buitengebied Zwolle eisen hogere schadevergoeding
    In het voorheen landelijk agrarische gebied Tolhuislanden ten noordoosten van Zwolle verpesten sinds 2012 vier windmolens het uitzicht volgens buurtbewoners. Zes van hen hebben burgemeester en wethouders van Zwolle voor de rechter gedaagd, omdat ze het niet eens zijn met de schadevergoeding die ze hebben gekregen voor waardedaling van hun woning. De compensatie is in hun ogen te laag.

    lees verder
    www.destentor.nl/zwolle/omwonenden-wi...
  11. forum rang 10 voda 21 december 2018 16:28
    EU agrees 2025 coal subsidy phase out rules

    Business Green reported that European Commission agreed a deal to reform of electricity market rules across the EU, including a 2025 cut-off date for coal subsidies. The deal concludes a package of new laws designed to help renewables grow to more than 50 per cent of EU's electricity generation by 2030. The new rules mean only power plants emitting less than 550g of CO2 per kilowatt hour can claim state subsidies from 2025, a threshold which effectively rules out any cash going to coal-fired power plants.

    Subsidies for power plants in the EU are usually delivered through capacity market mechanisms, where states pay generators for providing back-up power during times of peak demand.

    Mr Miguel Arias Canete, the EU's Commissioner for climate action and energy, said he was particularly pleased negotiators had managed to settle on a "balanced" approach to capacity mechanisms. He said that "Capacity mechanisms will not be used as a backdoor subsidy of high-polluting fossil fuels as that would go against our climate objectives.”

    But to appease Poland, which still generates more than 80 per cent of its electricity from coal, EU leaders agreed to a grandfathering clause that allows power generators with contracts signed before December 31 2019 to be exempt from the new emissions limit.

    There are also growing fears the EU is not moving fast enough to roll out green energy. New research from the European Environment Agency on Wednesday warns Member States are set to miss their 2030 renewable energy targets if action is not ramped up.

    Source : Business Green
  12. forum rang 10 voda 21 december 2018 17:15
    The silent transition to electric and hybrid vessels - IDTechEx

    Sales of pure electric and hybrid vessels have grown steadily, mainly driven by the need to reduce local pollution of NOx, SOx and particulate matter in a handful of emission control areas that are local to coastlines. Vessel operators have chiefly turned to low-sulphur fuels such as LNG to comply, as well as invested in scrubbers to clean tail-pipe gases before they are released.
    However, many have invested in electric and hybrid powertrains, and the brand new IDTechEx Research report ‘Electric and Hybrid Boats and Ships 2019 – 2029’ expects this to accelerate after 2020 when now-confirmed global sulphur regulations are enforced by the International Maritime Organisation.

    Another strong driver, particularly for commercial vessels, is fuel economy. Many commercial vessels are installed with oversized engines in order to handle peaks in power demand. By adding batteries to handle transient loads, engines can be downsized and set to run consistently at high load — where they were designed to run efficiently. Depending on the vessel type, the resultant fuel savings can reach 10 – 30 percent, translating to hundreds of thousands of dollars worth of savings annually. For a $500,000 battery in a mid-sized vessel, short ROIs make the investment attractive.

    One of the big challenges for electric and hybrid vessels is the pressure they put on the onshore local distribution network by drawing MW of current in short periods of time. One solution to this has been to install shore-side stationary storage to help handle the additional load, and to delay infrastructure upgrades. Shore-side solutions could even come in the form of second-life maritime batteries, which are already rugged and resistant to water ingress, as dismantling them to recycle the raw materials wastes the engineering. The first used batteries are likely to be returned in the early 2020s, a decade after the first hybrid vessels were christened.

    By volume, electric recreational boating represents the largest and fastest transformation, with tens of thousands on the water today; by value the C&I segment is the largest due to the cost of multimillion-dollar vessels. Although a transition is underway, the new report finds ultimately there will be a coexistence with today’s propulsion technologies because of upfront cost, range anxiety, lack of charging infrastructure and the slowness of change in the marine industry.

    Based on a global assessment IDTechEx Research has developed forecasts by category and region for 2019 – 2029.

    The key takeaways / benefits of the research in this report are:
    Insight into where electric vessels have grown rapidly and why.
    Current year market size and forecasts up to 2029 by recreational, commercial and industrial segments.
    Current year market size and forecasts up to 2029 by vessel type, including Recreational Boats, Ferry, Offshore Support Vessel, Tugboat, Fishing and Industrial.
    Overview of local and international regulation and policy driving the transition.
    Market share of leading maritime energy storage system suppliers.
    Market share of battery chemistry (NMC, LFP and others).
    List of 125 commercial and industrial projects tracked by IDTechEx (with detail on battery capacity and supplier).

    Source : Strategic Research Institute
  13. forum rang 10 voda 24 december 2018 16:49
    Minder subsidie naar duurzame energie

    Het kabinet stelt volgend jaar minder subsidie beschikbaar om projecten op het gebied van duurzame energie te ondersteunen. Voor 2019 zit er 10 miljard euro in de subsidiepot, twee miljard minder dan voor dit jaar. Dat schrijft minister Eric Wiebes (Economische Zaken en Klimaat) aan de Kamer.

    Politieke redactie 24-12-18, 14:06

    In 2018 konden bedrijven in totaal 12 miljard euro subsidie krijgen voor projecten op het gebied van bijvoorbeeld zonne- en windenergie. Daarvan is het overgrote deel, bij elkaar ruim 11 miljard euro, opgegaan. De stimuleringsregeling moet helpen de CO2-uitstoot van de energiesector de komende jaren flink te verlagen.

    Door in 2019 minder geld ter beschikking te stellen, hoopt Wiebes de concurrentie tussen subsidieaanvragers te bevorderen. Dat moet er volgens de minister toe leiden dat het budget efficiënter wordt benut. Er blijft volgens hem voldoende financiële ruimte over om het aandeel hernieuwbare energie te vergroten.

    Dalende kosten
    Wiebes denkt bovendien dat de kosten van duurzame energie dankzij schaalvergroting en technologische ontwikkelingen verder zullen dalen. ,,Er is daardoor bij gelijkblijvende of stijgende energieprijzen ook steeds minder subsidie nodig om dezelfde hoeveelheid energie op te wekken’’, aldus de bewindsman.

    Het wordt het laatste jaar waarin de stimuleringsregeling voor duurzame energie in haar huidige vorm bestaat. Vanaf 2020 komt er een bredere regeling, waarin ook andere technieken die leiden tot minder CO2-uitstoot voor subsidie in aanmerking kunnen komen.

    www.ad.nl/politiek/minder-subsidie-na...
  14. forum rang 10 voda 27 december 2018 20:08
    Russia guarantees gas deliveries to EU in absence of transit agreement with Kiev

    Sputnik cited Russian Energy Minister Mr Alexander Novak as saying that Russia is ready to ensure gas deliveries under long-term contracts to the European Union even in absence of a new agreement on gas transit with Ukraine by December 2019. Mr Novak said answering a question of Russia's Kommersant newspaper regarding Russia's plans on further gas deliveries to Europe in absence of a new contract on gas transit with Ukraine by December 2019 "Under any circumstances, we guarantee the deliveries of Russian gas under long-term contracts signed by Gazprom. In this sense European consumers will be provided with the needed volumes [of gas]."

    Mr Novak said that a constructive dialogue with Ukraine was hampered by the legal dispute between Ukraine's Naftogaz energy company and Russia's Gazprom energy giant over the deliveries and transit of the Russian gas.

    He said that the Russian internal market of petroleum products became premium compared to external one, commenting on the agreement to stabilize prices in the fuel market reached by the Russian Energy Ministry, the Federal Antimonopoly Service and Russian oil companies.

    In early November, the Russian Energy Ministry, the FAS and Russia's 10 big oil companies signed an agreement to stabilize fuel market that will be valid during the period from November 1 to March 31, 2019.

    Source : Sputnik
  15. forum rang 6 haas 28 december 2018 18:03
    Toename zonne-energie leidt tot overbelasting stroomnetwerk

    De enorme toename van nieuwe zonneparken en bedrijven met panelen zorgt in het noorden van Overijssel voor problemen. Het stroomnetwerk is er niet op berekend. Netbeheerder Enexis roept op de aanleg van nieuwe initiatieven voor zonne-energie veel eerder te melden en wil bovendien in debat over gekozen locaties.

    Arjen ten Cate 28-12-18, 08:01 Laatste update: 09:44
    34
    Het aanleggen van complete velden of bedrijfsdaken met zonnepanelen is enorm populair. Alleen al in Oost-Nederland staan er vijftig nieuwe projecten op stapel. Het succes zorgt nu ook voor problemen. ,,Vooral in landelijke gebieden. Er zijn bijvoorbeeld veel boerderijen met een flink aantal zonnepanelen op het dak”, zegt Jan Bakker van Enexis. Daar is het stroomnetwerk ingericht voor een beperkt aantal gebruikers.

    ,,Probleem is dat de grond in die gebieden veel goedkoper is. Daardoor is het interessant voor exploitanten van zonneparken.

    Helaas is de capaciteit van het netwerk onvoldoende om de opgewekte stroom kwijt te kunnen.”

    www.destentor.nl/hardenberg/toename-z...
  16. forum rang 10 voda 31 december 2018 18:45
    Aandeel duurzame energie groeit licht in 2018

    Het aandeel duurzame energie in Nederland is het afgelopen jaar licht gestegen van 6,6% naar 7,3%. De toename is vooral te danken aan een gestegen productie van zonnestroom en het bijstoken van biomassa in kolencentrales. De productie van windenergie groeide niet. Dit blijkt uit de jaarcijfers van Energieopwek.nl, de site van het Energieakkoord die real-time de productie van duurzame energie toont.

    De productie van zonnestroom groeide het afgelopen jaar sterk met meer dan 50%. De hoeveelheid duurzame energie uit windturbines bleef ongeveer gelijk. Wind- en zonne-energie samen waren vorig jaar goed voor ongeveer 2,4% van de totale energievraag in Nederland. Een jaar eerder was dat nog 2,1%.

    Geen nieuwe windcapaciteit erbij in 2018
    De toename van de zonnestroom kwam door het zonnige jaar, maar vooral door een toename van het aantal zonnepanelen. Met deze productie dekt zonnestroom inmiddels 3% van de landelijke stroomvraag. Afgezet tegen het totale energieverbruik levert zon echter een bescheiden bijdrage: 0,6% van het totaal.

    De jaarproductie van windenergie bleef ongeveer gelijk aan die van vorig jaar. Windenergie dekt in Nederland een kleine 9% van de stroomvraag en 1,8% van het totale Nederlandse energieverbruik. De productie steeg nauwelijks omdat er bijna geen nieuwe capaciteit bijkwam. Er kwam ongeveer net zo veel vermogen bij als er werd weggehaald.

    De stroomproductie uit biomassa steeg wel. Die groei kwam vooral door het bijstoken van biomassa in kolencentrales. In 2017 gebeurde dat bijna niet. Biomassa levert nu 5% van de Nederlandse stroomvraag.

    fd.nl/economie-politiek/1283925/aande...
  17. forum rang 10 voda 3 januari 2019 21:45
    Blindstaren op 49% minder uitstoot maakt meer kapot dan ons lief is

    Expert | Remco de Boer, onderzoeker, adviseur en publicist op het gebied van de energietransitie

    Vlak voor kerst eindigden de onderhandelingen over het Klimaatakkoord nogal chaotisch. Hoewel de uitvoering aanvankelijk op 1 januari moest beginnen, lag er nog maar een ‘ontwerpakkoord’. ‘Een eerste stap’, noemde minister Wiebes het resultaat van tien maanden onderhandelen. ‘Vaag, vrijblijvend en vleugellam’, vonden de natuur- en milieuorganisaties en distantieerden zich ervan.

    Illustratie: Hein de Kort voor het FD
    Ondanks dat de planbureaus pas over twee maanden met hun doorrekening komen, denken de ngo’s nu al dat het resultaat onvoldoende is om het centrale doel van 49% broeikasgasreductie in 2030 te halen. En zelfs als dat doel wel zou worden bereikt, is dat te weinig voor het klimaat, luidt de kritiek. Die angst klinkt ook steeds vaker door in algemene media. Zonder akkoord hebben we over vijftig jaar ‘geen wereld meer’, zei de presentator van het populaire Radio 2-programma Gijs 2.0, op de dag dat het ontwerpakkoord werd gepresenteerd.

    Procesinnovatie
    Aan de andere kant van het spectrum staan politieke partijen als PVV en Forum voor Democratie (FvD) die niets van het aanstaande klimaatbeleid moeten hebben. ‘Collectieve gekte’, noemt FvD-leider Thierry Baudet de maatregelen. Ook hier laten media zich niet onbetuigd. In navolging van Elsevier Weekblad staat de Telegraaf bovenop de barricaden. Volgens de krant wordt de portemonnee van burgers ‘geplunderd’ en krijgen ze ‘de groene agenda door de strot geduwd’.

    Met deze retoriek is het niet gek dat de coalitie zich in de aanloop naar de Provinciale Statenverkiezingen zorgen maakt. Ook oppositiepartijen lopen op eieren. Niet de burger moet de rekening betalen, zeggen zij, maar de industrie. Die sector is in relatief korte tijd uitgegroeid tot favoriete zondebok.

    Aan de basis van de oplopende spanning, staan de zeer hoge verwachtingen die het kabinet - dat zich ‘het groenste ooit’ noemt - zelf heeft gewekt. Ons land moest gidsland worden. ‘Dé klimaatleider in de wereld’, aldus D66. En hoewel de EU ruim 20% minder uitstoot dan in 1990, terwijl wereldwijd de uitstoot met meer dan de helft is toegenomen, wil Nederland ook in Europa voorop lopen: 49% reductie in 2030 in plaats van de 40% waarop de EU koerst.

    Voor die koppositie moet Nederland extra maatregelen nemen, bovenop het ETS, het Europese emissiehandelssysteem, waarmee de EU z’n uitstoot succesvol reduceert. Dat is nu al lastiger dan gedacht. Zo blijkt de in het regeerakkoord afgesproken CO2-minimumprijs in de elektriciteitssector de leveringszekerheid in gevaar te brengen en lijkt die maatregel door de zijdeur af te gaan.

    Nederland maakt geen verschil met hoeveel we reduceren, wel met de manier waarop
    Volgens Pieter Boot, sectorhoofd Klimaat, Lucht en Energie van het Planbureau voor de Leefomgeving is het effect van 49% reductie sowieso uiterst gering. ‘Voor de klimaatverandering maakt het natuurlijk helemaal niets uit of Nederland in z’n eentje dit nou wel of niet doet. Dan is belangrijk: wat gebeurt er in de wereld’, zei de klimaatrekenmeester van het kabinet in de Tweede Kamer.

    Hoewel Nederland met een aandeel van slechts 0,4% in de wereldwijde uitstoot dus nauwelijks een deuk in een pakje boter slaat, kan ons land wel degelijk voortrekker zijn en wel als kraamkamer van innovatie. Zo ontwikkelde Tata Steel in ons land een technologie die de uitstoot bij staalproductie met de helft vermindert. Dat proces wordt nu opgeschaald in India. Een toonbeeld van procesinnovatie is de succesvolle aanpak van overheid en markt om de prijs van offshore windenergie drastisch te verlagen.

    Nederland maakt geen verschil met hoeveel we reduceren, wel met de manier waarop. Maar met het blindstaren op het aantal megatonnen CO2 komt de brede steun die daarvoor nodig is onder druk. Weliswaar zegt minister Wiebes dat draagvlak essentieel is, maar het verkrijgen ervan lijkt niet de eerste prioriteit. Linksom of rechtsom, 49% moet en zal het worden, zegt ook Ed Nijpels, die het Klimaatakkoord-proces leidt.

    Vertrouwen
    In haar promotieonderzoek liet dr. Sanne Akerboom vorig jaar zien hoe zo’n dwingende benadering bij het Energieakkoord, de voorloper van het Klimaatakkoord, het verzet tegen windmolens op land heeft vergroot. Op papier was iedereen betrokken, mocht iedereen z’n zegje doen, maar die molens moesten er komen. Punt.

    Natuurlijk moet je doelen stellen en druk zetten, maar te veel druk werkt averechts. Kijk niet alleen wat moet, kijk ook wat kan, is de les. Niet alleen top-down maar ook bottom-up. Misschien wordt het dan geen 49%, maar 46% of 43%, maar je behoudt wel draagvlak voor de ingrijpende, decennialange transitie waar Nederland nog maar net aan is begonnen.

    Het grote gevaar is dat goedbedoelende burgers afhaken. In korte tijd krijgen ze plannen en maatregelen voor hun kiezen die op vrijwel elk onderdeel van hun bestaan ingrijpen en waarvan ze op hun klompen aanvoelen dat die niet allemaal door de industrie zullen worden betaald. Het beeld is er een van drang, dwang en duur.

    Zorg dat de transitie een positieve connotatie krijgt en houdt. Zo is het een heel goed idee om van fossiele energie af te stappen, nog los van het klimaateffect. Denk aan minder luchtvervuiling, minder energieafhankelijkheid van het buitenland, meer kennisontwikkeling, innovatie en exportkansen.
    Nederland, de politiek voorop, moet zich niet blindstaren op 49%, maar vooral hard werken aan het vertrouwen van burgers; aan het voorkomen van verdere polarisatie en aan versterking van het poldermodel. Alleen dan wordt de energietransitie echt een succes en kan ons land rolmodel zijn van de ombouw van fossiele naar niet-fossiele economieën.

    Remco de Boer

    fd.nl/opinie/1284033/ons-blindstaren-...
  18. forum rang 6 Ronald Engels 3 januari 2019 23:29
    Forumleden,

    Een CO2 belasting wereldwijd van 100 USD per ton CO2 uitstoot is de meest verstandige manier om het gebruik van fossiele brandstoffen en fossiele energie consumptie efficient innovatief te optimaliseren en longterm het verbruik van fossiele brandstoffen langzaam maar zeker te verminderen, dit in het belang van het toenemende gebrek van alle grondstoffen wereldwijd over de komende 50 à 100 jaar en dit is totaal onafhankelijk van de door klimaatwetgeving verplichte reductie van waardevolle CO2 uitstoot en zeker ook een enorme stimulans voor maximaal CO2 afvangen en maximaal CO2 omzetting en hergebruik/recycling naar b.v. chemicaliën/brandstoffen, enzv. via b.v. Molten Carbonate Fuelcells van FuelCell Energy Inc/ExxonMobil naar H2, enorme hoeveelheden additionele elektriciteit productie en verder deze hete CO2, H2, H20 rookgas uitstootgassen van centrales om te zetten naar b.v. Methanol, Ethanol, Kerosine, enzv.

    Dus ondanks, dat voor mij de Man-made CO2 Global Warming thesis voor 99 % puur "bedrog" is en totaal onbewezen, is het economisch/financieel noodzakelijk om CO2 uitstoot te verminderen, door veel efficienter Fossiele Brandstoffen verbruik en besparingen zo snel mogelijk door te voeren van alle grondstoffen consumptie, via maximale efficiency van het gebruik en via maximale recycling.

    Dit kan op een financieel zeer aantrekkelijke wijze via b.v. MCFC`s van FuelCell Energy Inc. wereldwijd en wordt zeer winstgevend bij een Carbon Taks van 100 USD per Ton CO2 uitstoot wereldwijd.

    Dit kan alleen met wereldwijde wetgeving worden afgedwongen!

    Ik ben hier een sterke voorstander van en begrijp niet dat onze EU politici dit niet dwingend doorvoeren, te beginnen met heel Europa.

    M.v.groeten, Ronald
  19. nobahamas 3 januari 2019 23:47
    Wereldwijde wetgeving is een illusie wanneer de wereld in concurrentie is op ieder mogelijk vlak.
    Een simpele stap als een minimale tax op kerosine of stookolie is al onmogelijk, laat staan tax op een moeilijk meetbaar fenomeen als CO2 uitstoot.

    De wil is er niet bij het grote vermogen, dus gebeurt het niet
  20. nobahamas 3 januari 2019 23:56
    Maar het duurt niet lang meer totdat schone energie goedkoper is dan vuile energie
    Opslag en buffering van energie is nu nog een bottleneck, maar de oplossingen komen er aan.

    1414 Degrees, een australische startup lijkt op de goede weg met energieopslag in de vorm van hitte, opgeslagen in silicon.
    Met ene rendement van meer dan 80%, en in de toekomst mogelijk richting 90%
    1414degrees.com.au/
838 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 42 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 887,44 +0,99%
EUR/USD 1,0767 +0,40%
FTSE 100 8.213,49 +0,51%
Germany40^ 18.017,30 +0,67%
Gold spot 2.299,21 -0,20%
NY-Nasdaq Composite 15.840,96 +1,51%

Stijgers

VIVORY...
+7,18%
Flow T...
+4,87%
BESI
+4,11%
Brunel
+3,91%
UMG
+3,62%

Dalers

HEIJMA...
-5,17%
Aperam
-4,56%
AMG Cr...
-3,16%
Kendrion
-2,75%
CM.COM
-2,24%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!