Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Alfen  /  Forum Alfen geopend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

  • 35,690 22 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 35,350 - 36,190
  • 158.035 Gem. (3M) 273,5K

Forum Alfen geopend

5.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 294 295 296 297 298 299 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Windmee 6 december 2021 23:03
    quote:

    Bob de Bouwer 59 schreef op 4 december 2021 21:06:

    [...]

    Dat is maar de vraag!
    De grote sprong naar 100 in september vanaf de start in juli duurde 2 maanden. De grote sprong naar 100 van oktober naar november duurde maar 1 maand. Dus wie weet staat in januari de 100 weer op het bord. Zou moeten kunnen lijkt me.
    laten we maar op hopen.
  3. forum rang 4 HobbyBeurs 17 december 2021 10:15
    quote:

    Bob de Bouwer 59 schreef op 4 december 2021 21:06:

    [...]

    Dat is maar de vraag!
    De grote sprong naar 100 in september vanaf de start in juli duurde 2 maanden. De grote sprong naar 100 van oktober naar november duurde maar 1 maand. Dus wie weet staat in januari de 100 weer op het bord. Zou moeten kunnen lijkt me.
    Ik vrees van niet. Zie het grafiekje. We hebben een kopschouder patroon gevormd. En je ziet nu na dit patroon de verzwakking optreden. Het was al een tijdje horizontaal aan het gaan en nu is de druk naar beneden daar. De steun van 82 is doorbroken. Dus een serieuze daling richting de 73,60 behoort tot de mogelijkheid. De koers staat onder de 20,50 en 100 daags gemiddelde. En de lijnen staan naar beneden gebogen.
    Bijlage:
  4. Mrx77 17 december 2021 12:11
    quote:

    Troef schreef op 24 november 2021 10:47:

    [...] Je betaalt 40x de winst bij € 80 over boekjaar 2023! We zitten nog in 2021...bijna in 2022...we moeten paar jaar wachten totdat het aandeel een KW heeft van 40 alsof dit dan goedkoop is....concurrentie ligt op de loer nu al laat staan in 2023. Nu doet de koerswinst verhouding 100, dat is belachelijk! Volgend jaar ca. 65 nog steeds belachelijk en dan moet je jaar nog wachten dan is kw 40 alsof dit goedkoop is....

    Klopt dit aandeel is geen techaandeel. Ik noem het ook een groeiaandeel. Bij een koers van € 80 betaal je al 40x de geprognotiseerde winst over 2023. Als de rente stijgt en je de toekomstige winst contact gaat maken betekent dat het aandeel in prijs gaat zakken. Dit geldt dus voor alle groeiaandelen. Overigens hoeven niet alle techaandelen groeiaandelen te zijn.

    Alfen is een geweldig bedrijf met een zonnige toekomst, maar soms kan de koers wat ter ver voor de realiteit uitlopen. Met zulke hoge koersenwinstverhoudingen neemt de volatiliteit van een aandeel duidelijk toe. Maar dit aandeel ook al valt het tijdelijk terug, heeft toekomst.
  7. forum rang 10 voda 22 december 2021 16:01
    Waar komen die palen vandaan?

    Shell bouwt snellaadplaatsen bij 380 bouwmarkten
    Fijnmazig oplaadnetwerk bij winkels Gamma en Karwei.

    (ABM FN-Dow Jones) Shell en Intergamma starten volgend jaar met de bouw van 1.400 snellaadplaatsen bij de 380 bouwmarkten van Intergamma in Nederland en België. Dat maakt de eigenaar van de ketens Gamma en Karwei woensdag bekend.

    Klussers met een elektrische auto kunnen straks hun auto opladen met groene stroom, terwijl ze inkopen doen, kondigen de bedrijven aan. Door het winkelnetwerk is er volgens het bedrijf straks bijna altijd een bouwmarkt met snellaadplek binnen tien minuten afstand te vinden.

    "Onze klanten zoeken steeds vaker het gemak van opladen op een bestemming waar ze toch al geregeld komen, zoals bouwmarkten, supermarkten, sportcentra of food courts", zei Marjan van Loon, president-directeur van Shell Nederland. Door de samenwerking met Intergamma versterkt Shell zijn positie als één van de grootste aanbieders van snelladers in Nederland.

    Shell wil in 2030 wereldwijd zo'n 2,5 miljoen laadpalen in beheer hebben.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  9. forum rang 10 voda 23 december 2021 17:06
    Alfen
    De eerste kandidaat is Alfen. "De laadpaalfabrikant heeft nog niet zo’n lange historie op de beurs, maar charttechnisch is wel duidelijk dat het aandeel dit jaar is opgestoomd tot 100 euro, waarna een lichte correctie kwam en Alfen terugviel naar de range 80 tot 85 euro."

    "Opnieuw wordt de trend vervolgd en wordt een aanval op de 103, 104 euro gedaan. Mocht de koers onder de 80 euro uitkomen, dan komt er een serieuze correctie en dat wil je niet meemaken, dan moet je wegwezen. Maar daarboven is er veel opwaarts potentieel. Er is maar een kleine ruimte aan de onderkant en veel ruimte aan de bovenkant."

    www.belegger.nl/Column/735410/Kooplij...
  14. forum rang 5 DNFTT 27 december 2021 21:02
    quote:

    Lor3032 schreef op 1 december 2021 16:16:

    [...]

    De vraag is. Wie gaat die 8000 palen leveren. Installatie doet er feitelijk niet toe, leveren en onderhoudt wel
    LOL, ik zie de prijs van een laadstation eerder dalen terwijl de kosten voor installatie flink stijgen.
    Ben daarnaast benieuwd wat de gevolgen zijn van de prijsstijgingen van stroom die we in de afgelopen maanden hebben gezien, maar die nog niet verwerkt zijn in de huidige laadtarieven.
    Zou er ook niet vreemd van opkijken als er volgend jaar weer meer snoer over de stoep naar de auto worden getrokken omdat het gewoon heel veel geld scheelt.
  15. forum rang 4 Lor3032 27 december 2021 21:39
    quote:

    Japio_ schreef op 27 december 2021 21:02:

    [...]

    LOL, ik zie de prijs van een laadstation eerder dalen terwijl de kosten voor installatie flink stijgen.
    Ben daarnaast benieuwd wat de gevolgen zijn van de prijsstijgingen van stroom die we in de afgelopen maanden hebben gezien, maar die nog niet verwerkt zijn in de huidige laadtarieven.
    Zou er ook niet vreemd van opkijken als er volgend jaar weer meer snoer over de stoep naar de auto worden getrokken omdat het gewoon heel veel geld scheelt.
    Denk dat de stijging van de stroomprijzen niets zal doen met het aantal te verkopen laadpalen. Simpelweg omdat er meer elektrische auto’s komen en de mens kiest voor gemak boven kosten. We zetten immers ook de verwarming niet uit als de gas prijs stijgt.
  16. forum rang 10 voda 28 december 2021 10:17
    10:10
    Bitte mehr Ladesäulen!

    De Duitse Vereniging van de Automobielindustrie (VDA) pleit voor fors meer laadpalen voor elektrische auto's in Duitsland. 'Duitsland loopt extreem achter als het gaat om het uitbreiden van de oplaadinfrastructuur voor e-auto's' zegt Hildegard Müller, hoofd van de vereniging in Frankfürter Allgemeine. Om het geplande aantal e-auto's ook daadwerkelijk te kunnen halen, zouden er wekelijks zo'n 2.000 nieuwe openbare oplaadpunten moeten komen, maar dat zijn er in feite maar 300. 'Het tempo moet verzesvoudigd worden', klinkt het vanuit de industrie.

    Bedrijven als Alfen ALFEN -0,82% en Fastned FAST 0,20% zullen die oproep met interesse volgen.

    www.tijd.be/markten-live/live-blog/wa...
  17. forum rang 5 DNFTT 29 december 2021 09:47
    quote:

    Lor3032 schreef op 27 december 2021 21:39:

    [...]

    Denk dat de stijging van de stroomprijzen niets zal doen met het aantal te verkopen laadpalen. Simpelweg omdat er meer elektrische auto’s komen en de mens kiest voor gemak boven kosten. We zetten immers ook de verwarming niet uit als de gas prijs stijgt.
    Je ziet in de praktijk dat dure laadpalen minder intensief worden gebruikt dan de goedkopere. En de praktijk leert dat een stijgende gasprijs zeker gevolgen heeft; beter isoleren, ketel vervangen, slimme thermostaten, bijverwarmen met een warmtepomp etc.
    Moraal is dat het produceren van een laadpaal lucratief kan zijn, maar het installeren en onderhouden ervan levert een veel hogere marge op.
5.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 294 295 296 297 298 299 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vochtprobleem drijft Alfen in het nauw

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. 18 apr Mirova weer kleiner in Alfen
  2. 17 apr Deutsche Bank haalt Alfen van de kooplijst
  3. 17 apr Mirova flink kleiner in Alfen 1
  4. 09 apr AEX struikelt vlak voor de finish en wat als Shell uit Europa vertrekt? 5
  5. 08 apr Beursblik: opnieuw tegenvaller voor Alfen
  6. 08 apr Nieuwe CFO Alfen komt toch niet
  7. 08 apr Alfen plaatst transportverdeelstation voor Enexis 2
  8. 02 apr Slotcall: daar gaat de winst, maar gelukkig beperken chippers de schade
  9. 02 apr Alfen meldt vochtprobleem in middenspanningsruimtes 3
  10. 20 mrt ING start volgen Alfen met koopadvies

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!