Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Forum VolkerWessels geopend

1.735 Posts
Pagina: «« 1 ... 57 58 59 60 61 ... 87 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Saibee 2 september 2019 11:44
    quote:

    Erny schreef op 2 september 2019 11:27:

    [...]
    Waarschijnlijk is er veel meer aan de hand dan wij weten. Als straks grote shortende partijen gaan meedoen, dan moet je echt wegwezen.
    Het merkwaardige is dat er geen enkele melding in het short register voorkomt.
    Als de komende dagen de meldingen uitblijven dan zijn het niet de shorters die de koers naar beneden drukken.

    Als een shorter nu pas gaat shorten dan loopt die achter de feiten aan.
    Misschien vanavond wat meldingen uit die hoek; we zullen zien.
  2. forum rang 4 Erny 2 september 2019 12:02
    quote:

    Sky-jumper schreef op 2 september 2019 09:55:

    Ja, als je door wat slechtere vooruitzichten zo'n groot pak geld kan verliezen vraag ik me af wat de kleine man op de beurs te zoeken heeft.
    Goede resultaten = - 20 % ( zie ook B&S vorige week )
    Is dit nog normaal ????
    Wat het rentebeleid is voor banken,pensioenfondsen en verzekeraars, is het stikstofbesluit voor de bouwsector. Koersen halveren en dat blijft nog jaren zo. Verder heb ik hier gelezen dat het uittikken van turbo's ook nog een rol speelt bij de opeenvolgende scherpe dalingen op relatief hoge volumes. En de kleine man weet minder dan insiders en grote partijen en heeft per definitie altijd het nakijken. VW loop het risico prooi te worden van de grote shorters, en dan zal de koers nog fors verder naar beneden worden gemanipuleerd; VW wordt zo een speeltje. Cijfers hebben daar dan geen enkele invloed meer op.
  3. [verwijderd] 2 september 2019 12:06
    quote:

    Erny schreef op 2 september 2019 12:02:

    [...]
    Wat het rentebeleid is voor banken,pensioenfondsen en verzekeraars, is het stikstofbesluit voor de bouwsector. Koersen halveren en dat blijft nog jaren zo. Verder heb ik hier gelezen dat het uittikken van turbo's ook nog een rol speelt bij de opeenvolgende scherpe dalingen op relatief hoge volumes. En de kleine man weet minder dan insiders en grote partijen en heeft per definitie altijd het nakijken. VW loop het risico prooi te worden van de grote shorters, en dan zal de koers nog fors verder naar beneden worden gemanipuleerd; VW wordt zo een speeltje. Cijfers hebben daar dan geen enkele invloed meer op.

    Dank voor bovenstaand, ben eigenlijk nu op het punt gekomen dat ik niks meer durf te kopen. Je moet werkelijk heel veel geluk hebben om geen geld te verliezen ( laat staan winnen )
  4. forum rang 4 Erny 2 september 2019 12:17
    quote:

    fleurie schreef op 2 september 2019 12:07:

    Wat jij zegt geloof ik helemaal niets van VW is veel te sterk en financieel gezond, ik denk dat er een grote partij aan het afbouwen is en kleine partijen mee zuigt.
    Onderschat niet waar de hele bouwsector nu last van gaat krijgen. Het orderboek mag dan wel gevuld zijn, dat betekent echter nog niet dat voor al die projecten de vergunningaanvragen al rond zijn. Zelfs lopende projecten worden nu stilgelegd en dat levert voor bouwers enorme schadeposten op. Ik denk dat de sombere toon vooral daarop betrekking heeft.
  5. forum rang 6 Chiddix 2 september 2019 12:45
    quote:

    fleurie schreef op 2 september 2019 12:29:

    Gisteren een bouwer gesproken, er zullen maatregelen moeten worden genomen het leed zal niet te overzien zijn, het zal heel Nederland verlammen, wegenbouw, woningbouw, sierteelt enz. ze zullen in den Haag dit niet laten gebeuren, dus laat je niet gek maken.
    Den Haag heeft niets meer te vertellen. De regering moet zich houden aan de stikstofregels en Europese natuurwetgeving. Hou je er niet aan lopen actiegroepen naar de rechter, zie Urgenda. De regering delfde het onderspit bij de rechter.
  6. [verwijderd] 2 september 2019 13:39
    quote:

    Chiddix schreef op 2 september 2019 13:11:

    De orderportefeuilles van de bouwers zullen doorgelicht moeten worden wat wel en niet uitgevoerd kan worden i.v.m nieuwe regelgeving. De Raad van State heeft al voor 14 miljard aan projecten op de tocht staan. Kan niet waar zijn.
    Dan kan de koersval nog even aanhouden .... geen te prettig vooruitzicht
  7. forum rang 6 Chiddix 2 september 2019 13:44
    Nederland is volgebouwd sinds nieuwe regelgeving(stikstof). Projecten worden doorgeschreept. Onlangs bij Utrecht. Ging over verbreding van snelwegen. Vliegveld Lelystad staat ook op de tocht. Allemaal milieu en klimaatbezwaren.
    Renoveren gaat natuurlijk gewoon door. Er hangen donkere wolken boven de bouwers zoals het er nu voorstaat. Ik hoop dat ik het verkeerd zie of dat het anders ligt en men oplossingen weet te vinden. Heb er een hard hoofd in.
1.735 Posts
Pagina: «« 1 ... 57 58 59 60 61 ... 87 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 882,63 +1,42%
EUR/USD 1,0694 -0,33%
FTSE 100 8.139,83 +0,75%
Germany40^ 18.177,90 +1,45%
Gold spot 2.337,95 0,00%
NY-Nasdaq Composite 15.927,90 +2,03%

Stijgers

EBUSCO...
+9,33%
NX FIL...
+8,77%
ASMI
+7,26%
Alfen ...
+5,89%
PostNL
+3,82%

Dalers

SIGNIF...
-11,28%
Wereld...
-7,62%
AMG Cr...
-5,77%
IMCD
-4,90%
ABN AM...
-4,19%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links