Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  De hype cycle van self-driving cars

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,530 9 mei 2024 15:57
  • -0,015 (-0,27%) Dagrange 5,500 - 5,550
  • 63.210 Gem. (3M) 281,4K

De hype cycle van self-driving cars

3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 156 157 158 159 160 ... 194 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. Wipo 9 mei 2017 23:47
    quote:

    Sunshine Band schreef op 9 mei 2017 20:54:

    Het blijft moeilijk in te schatten wat echtis en wat marketing...

    Tesla Leapfrogs Self-Driving Competitors With Radar That's Better Than Lidar

    www.google.nl/amp/s/seekingalpha.com/...
    @SB. Heel mooi artikel waarin duidelijk wordt waarom Tesla de voorkeur geeft aan een radarsensor boven lidar.
    Ik vraag mij wel af of het radarsysteem door Tesla zelf gebouwd is of in samenwerking met Bosch. Mogelijk wordt de 77 GHz radarsensor door Bosch geleverd.
  7. [verwijderd] 10 mei 2017 09:11
    quote:

    Wipo schreef op 9 mei 2017 23:47:

    [...]

    @SB. Heel mooi artikel waarin duidelijk wordt waarom Tesla de voorkeur geeft aan een radarsensor boven lidar.
    Ik vraag mij wel af of het radarsysteem door Tesla zelf gebouwd is of in samenwerking met Bosch. Mogelijk wordt de 77 GHz radarsensor door Bosch geleverd.
    Tesla kan dit niet. Volledig Bosch.

    En reken er maar op dat er op termijn bij Tesla ook lidar bij komt zodra die sensoren betaalbaar worden. Camera's is veel te beperkt.
  8. Wipo 10 mei 2017 10:35
    quote:

    groeibriljant schreef op 10 mei 2017 09:11:

    [...]

    Tesla kan dit niet. Volledig Bosch.

    En reken er maar op dat er op termijn bij Tesla ook lidar bij komt zodra die sensoren betaalbaar worden. Camera's is veel te beperkt.
    Dat is nog maar de vraag?
    Die radargolflengte (3,9mm) is waarschijnlijk klein genoeg om de vereiste lokalisatie nauwkeurigheid te halen, zodat voorlopig de radarsensor in het voordeel is.
  11. Wipo 11 mei 2017 11:24
    quote:

    xynix schreef op 10 mei 2017 22:41:

    Met marketrealist.com/2017/05/nvidias-aut... in gedachten is het niet alleen vreemd wie Jensen WEL noemt (Deepmap, een $32mln startup) maar ook wie hij NIET noemt in het kader van mapping, namelijk Baidu(!!). Omdat die de TomTom engine zullen gaan gebruiken???
    Kijk even naar die Nvidia presentatie afbeelding in bovenstaande link daar staan duidelijk een TomTom- en een Baidu auto naast elkaar.
  12. [verwijderd] 11 mei 2017 12:38
    "Uber heeft donderdagochtend een fikse tegenslag te verduren gekregen. Het Amerikaanse taxiplatform moet zich volgens de advocaat-generaal van het Europees Hof van Justitie net als alle andere vervoersbedrijven houden aan de regels die nationale en lokale overheden in Europa stellen. Het bedrijf is weliswaar een innovatief concept, maar vooral ook een vervoersbedrijf dat reizigers tegen betaling naar een afgesproken locatie brengt....(Hele artikel op FD.nl)
  15. [verwijderd] 13 mei 2017 16:29
    En weer een 'disruptor', cq deelnemer in de arena: communitydriven en crowdsourced . Grappig genoeg met een app, zoals Comma.ai dit doet op het gebied van volledig zelfrijdende AI.
    www.autoconnectedcar.com/2017/05/ipho...

    Nexar Citystream: www.getnexar.com/citystream/
    HOW IT WORKS

    The Nexar Open Vehicle Network of connected cars captures and localizes the city’s dynamics as part of its AI dashcam functionality.
    The stream of data is processed by computer-vision algorithms, which identify and extract real-time insights on road conditions, traffic patterns, obstacles and infrastructure.
    This anonymized data is distributed through an interface that municipalities and applications can subscribe to in accordance to the desired data profile and territory.
  16. DerksVisie 14 mei 2017 12:16
    quote:

    Hik schreef op 13 mei 2017 16:29:

    En weer een 'disruptor', cq deelnemer in de arena: communitydriven en crowdsourced . Grappig genoeg met een app, zoals Comma.ai dit doet op het gebied van volledig zelfrijdende AI.
    www.autoconnectedcar.com/2017/05/ipho...

    Nexar Citystream: www.getnexar.com/citystream/
    HOW IT WORKS

    The Nexar Open Vehicle Network of connected cars captures and localizes the city’s dynamics as part of its AI dashcam functionality.
    The stream of data is processed by computer-vision algorithms, which identify and extract real-time insights on road conditions, traffic patterns, obstacles and infrastructure.
    This anonymized data is distributed through an interface that municipalities and applications can subscribe to in accordance to the desired data profile and territory.
    Net zoals Comma Ai, veel beloven weinig realiseren. Een disruptor zoals jij het noemt is pas echt een disruptor als ze met een geheel nieuw product komt waar de huidige spelers niet aan hebben gedacht en dus de boel verstoort. Als ik dit bedrijf bekijk doet het eigenlijk precies hetzelfde als TomTom op dezelfde manier maar zij missen een stuk meer ervaring, data en niet te vergeten geld. Dus ik zie niet waarom dit bedrijf beter zou presteren dan TomTom.

  17. [verwijderd] 16 mei 2017 19:19
    www.marketwatch.com/story/lyft-waymo-...

    “They probably see some kind of weakness with Uber,” Rao said. “Definitely Uber is wobbling, there’s a lot of headwinds right now.”

    In addition to the court case, Uber is under fire for claims of a corporate culture that discriminates against women as well as questionable competitive tactics.

    Kalanick has said that producing self-driving cars was an “existential” issue for the company.

    Still, Rao noted that while these issues could drag down Uber’s valuation in its next funding round, it is still hard to beat because of the sheer scale of the company.
  18. [verwijderd] 16 mei 2017 19:30
    Uber was echt Poep vandaag in Amsterdam.
    Vandaag en morgen de PLMA/Private Label Show in de RAI, 40K bezoekers in de stad.
    Hotels blij(dubbele prijzen), horeca blij, Taxis blij, een enorme aanjager voor de lokale economie.
    In de ochtend deed het Taxi-app bedrijf 3,4x de normale prijs, passagiers haken dus massaal af en gaan op zoek naar betere en goedkopere alternatieven.
    Het aantal chauffeurs dat voor het app-bedrijf rijdt blijft dalen, maar waarom dan?

    De wurgende omstandigheden jaagt de chauffeurs weg, passagiers stappen zomaar over omdat ze de situatie zat zijn, wanneer komt Lyft naar Europa/Amsterdam?

    Er gaan geruchten dat de centjes moeilijk gaan bij het innovatieve bedrijf, ik wens de aandeelhouders veel voorspoed en waarde-aandikking met hun onvoorspelbare investering....
  19. [verwijderd] 16 mei 2017 19:36
    "could drag down Uber’s valuation in its next funding round"

    Over 2-3 maanden komt er weer een rondje geld ophalen aan.
    De Arabs er weer in voor >$3 miljard erin? ik zie het ze niet doen, bij een beetje tegenwind stappen ze zomaar weer uit alsof ze er nooit hebben ingezeten!

    2016 deed >$3,5 miljard verlies, de dagelijkse, wereldwijde burnrate loopt naar de $9 miljoen per dag, probeer dit maar eens om te buigen.
    De vele, talentvolle IT-ers die er nu rondlopen zijn verwend en kijken financieel niet verder dan de volgende loonstrook terwijl er toch reorganisaties op komst zijn.
    Ze gaan dus weg bij de Vijzelstraat en verkassen naar dat retro-jaren 70 gebouw in oost, gaan ze de verhuizing eind dit jaar halen?
3.871 Posts
Pagina: «« 1 ... 156 157 158 159 160 ... 194 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!