Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  GeoJunxion  /  PB: AND kondigt uitkering uit reserves aan.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

PB: AND kondigt uitkering uit reserves aan.

256 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  7. lapins 25 mei 2014 17:25
    quote:

    de snelle verdubbelaar schreef op 25 mei 2014 14:24:

    Heb een goed gevoel voor aankomende week denk zo maar dat er wat gaat gebeuren met and , vraag me niet waarom maar zo maar voor gevoel , fijne zondag nog met veel zon
    ik heb ook wel eens een gevoel en dat zeg ook niets !(tenminste niet over AND )
    Maar ik hoop dat je wel gelijk heb want ik sta nog vet in de min met AND
  14. Panache 06 12 juni 2014 15:39
    Google neemt Skybox over
    Google betaalt 500 miljoen dollar voor Skybox. Dat maakte de zoekgigant bekend op haar investor relations pagina. Eens kijken wat ze precies gekocht hebben. Skybox heeft datacenters, bouwt satelieten, maakt en registreert gedetailleerde beelden en high-definition (HD) video's van landschappen.
    Dat Google dus het bedrijf koopt is niet eens zo vreemd. De onderneming kan, met haar real-time foto's en video's van hoge kwaliteit, een goede toevoeging zijn voor Google Maps en Google Earth.

    Een opstekertje voor AND???
  20. forum rang 4 Nel 23 juni 2014 17:06
    AND zit TomTom en Nokia op de huid



    Door Andre Sterk

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST


    AMSTERDAM (Dow Jones)--AND International Publishers nv (AND.AE) gaf het in april bij de publicatie van het persbericht nog niet zo expliciet aan, maar het contract met ALK Technologies Inc geeft uitzicht op de kans om een serieuze bedreiging te vormen voor de al bestaande duopolisten TomTom nv (TM2AE) en Nokia Corp (NOK, omdat ALK zelfgemaakte en hoogwaardige kaarten van Noord-Amerika aan AND ter beschikking stelt. En die had AND nog niet.

    Met deze karakteristiek kan AND zich wat dat betreft straks meten met de kaartenpoot van TomTom en Nokia. "We zijn echt heel erg blij met het ALK-contract. Met Noord-Amerika erbij kunnen we nu echt een verschil maken. Het vergroot onze coverage fors, want het is een verdubbeling van onze navigatiecontent, terwijl er geen noodzaak bestaat dat we onze flexibiliteit, die we als relatief kleine onderneming hebben, prijsgeven", zegt chief executive officer (CEO) Hugo van der Linde in een gesprek met Dow Jones Nieuwsdienst.

    AND krijgt met dit contract dus de beschikking over de navigatiekaarten van ALK die AND investeert in de verrijking van die kaarten met data. AND gaat deze kaarten ook licenseren. Het voordeel voor AND is dat het straks naast navigatiedata van Europa, ook de VS en Canada heeft en daarmee zijn bibliotheek vergroot, waarmee het verwacht wereldwijd meer klanten binnen te halen, zo zei van der Linde al in mei.

    Als dat lukt, kan AND een speler worden waar in het navigatiespeelveld rekening mee moet worden gehouden. De bouw van de datalagen in de ALK-kaarten ligt op schema en is naar verwachting halverwege 2015 klaar, een deel al in het derde kwartaal van dit jaar.

    Het bedrijf heeft een lange geschiedenis in de routenavigatie, maar is, anders dan Tele Atlas (TomTom nv) en Navteq, het huidige HERE (Nokia), nog steeds de enige speler die onafhankelijk is. Vergeleken met voornoemde twee commodity-partijen is AND juist de andere kant op gegaan: maatwerk leveren aan klanten die nadenken over de vraag 'Wat wil ik waarover weten als ik navigeer?' Het antwoord op die vraag is er een met legio voorbeelden: stoplichten, kruisingen, parkeerplaatsen, pompstations, oplaadpunten voor elektrische auto's, files uiteraard, restaurants, bedrijven, de verblijfplaats van collega's (AND werkt alleen in het business-to-business segment), vacatures bij bedrijven die gepasseerd worden tijdens het rijden, informatie met betrekking tot voorsorteermogelijkheden, de zogeheten 'lane guidance', noem het maar.

    Niet dat AND voor alle behoeftes een antwoord heeft, maar het bedrijf komt inmiddels een heel eind. Wat AND feitelijk doet is verdieping aanbrengen in een kaart, helemaal afgestemd op de wens van een opdrachtgever. Die verdieping is feitelijk oneindig. Dit biedt AND op zijn beurt, ook omdat de onderneming de enige mondiale speler is die dit doet, de gelegenheid dichter op de klant te komen te zitten. Van der Linde spreekt in dit verband van het zogeheten 'inlocken' van de klant en dat brengt bij voorkeur langdurige relaties met een opdrachtgever met zich mee. Deze koers heeft als doel voor meer stabiliteit in de ontwikkeling van de resultaten te zorgen.

    AND moet in deze dynamiek investeren in vernieuwingen, maar die ook heel goed monitoren. Om de ontwikkelingen bij te houden heeft AND momenteel 18 zogeheten developpers in dienst, en die pool groeit. Die mensen kijken naar de laatste ontwikkelingen op de mobiliteitsmarkt. "Zo'n bestuurderloze auto van Google bijvoorbeeld zit tjokvol sensoren. Als je mij nu vraagt of AND op dit soort innovaties kan inspelen, moet ik het antwoord even schuldig blijven. Dat is nog erg prematuur. Maar sensoren, die ook al in gewone auto's zijn ingebouwd, zijn heel interessant, omdat ze ontstellend veel waardevolle data verzamelen, waarmee je in principe een kaart real time kan actualiseren", aldus Van der Linde.

    AND is in het navigatieveld mettertijd opgeschoven van een uitgever van routekaarten naar een pure leverancier van maatwerk, waarin data een zeer belangrijke rol spelen. Hoe meer data, hoe liever het AND is. Daartoe heeft het ook meegewerkt aan Open Street Map (OSM), een soort wikipedia van de routekaarten wereldwijd. Het platform is al in 2004 opgericht en werkt op basis van vrijwilligers. Die voegen informatie toe aan het bestaande navigatiebestand die grote partijen ten enen male niet bieden.

    "En dat wordt goed begrepen door klanten, overigens geen professionele partijen, omdat we nu eenmaal met vrijwilligers als basis geen consistentie kunnen bieden. Een probleem is bijvoorbeeld de adressering, en wij voegen als externe partij die extra laag toe, omdat AND die data kan inkopen", aldus Van der Linde.

    Het gaat bij OSM om informatie voor bijvoorbeeld cyclers, skiers en hikers, maar ook voor watersporters met circa 20.000 updates per maand. Een kleine demonstratie leert dat de gegevens van AND gecombineerd met de data van OSM, veel meer details opleveren over fietspaden, zebrapaden, straatmeubilair en beplanting, dan de gebruikelijke routekaarten. De aldus ontstane verdieping verschaft AND de gelegenheid maatwerk te leveren aan zijn opdrachtgevers.

    Een big spender zal AND voorlopig niet worden, ook al zijn data en innovaties erg essentieel voor het bedrijf. "Elke euro draaien we hier drie keer om en als de conclusie luidt 'kans op te weinig rendement', dan gaat de investering niet door. We zijn voorzichtig met geld, ook omdat we in omvang niet groot en daarmee relatief kwetsbaar zijn. Creatieve oplossingen genieten bij ons een grote voorkeur", aldus Van der Linde.

    AND heeft weinig keus: al jaren is de markt voor aanbieders van navigatiedata onzeker en de verdienmodellen staan onder druk, maar daar staat dan weer een gezonde kaspositie tegenover. Over 2013 kwam de omzet van het bedrijf, die voor een groot deel uit licenties voortvloeit, uit op EUR4,3 miljoen, het nettoresultaat op EUR1,2 miljoen en de kaspositie op EUR5,5 miljoen. En met een vaste kostenbasis vertaalt een oplopende omzet zich bijna 1 op 1 in winstgevendheid.

    Een dividendvoorstel over 2013 ontbrak vooralsnog, maar AND had dividend al wel enige tijd als discussiepunt op de agenda staan. In zijn hele bestaan heeft AND zijn aandeelhouders nog nooit getrakteerd, maar in mei 2014 verraste AND de markt, niet alleen met de ALK-deal, maar ook met een bruto-uitkering van EUR0,10 per aandeel AND, gestoeld op dat contract en een positief verlopen 2012 en 2013. In totaal ging er EUR372.714 de deur uit. "Het is een signaal richting aandeelhouders en het is de intentie dat we dit dividendbeleid op jaarbasis in stand houden, waarbij we per jaar de situatie die dan geldt beoordelen", aldus Van der Linde.

    AND is een outdoor speler, omdat binnen navigeren technische beperkingen heeft en privacygevoelig kan zijn, bijvoorbeeld bij grote ziekenhuizen. Vorig jaar gaf Van der Linde nog aan dat indoor niet tot het werkterrein behoort, maar het bedrijf overweegt wel de mogelijkheden voor indoornavigatie te onderzoeken. Een ander domein waar serieus naar wordt omgezien betreft sociale media, omdat voor adverteerders lokatiegegevens zeer interessant kunnen zijn, maar ook hier is privacy een thema.
256 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!