Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Overname Spyker

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Overname Spyker

233 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. bart1805 19 juni 2012 18:00
    quote:

    henk spijker schreef op 19 juni 2012 17:47:

    [quote=bik]
    Henkie:De 5 wordt al weer lekker stijf.brrrrr.LAAT:milions.
    [Ja oke,VM liet ons een grafiek zien dat de koers Spijker nooit onder de 4eurocent zou komen.Ja nu wacht ik ook met bijkopen.toch denk ik binnenkort gaat er iets gebeuren.VM zit niet stil./quote]
    Oei, en eigenlijk hoopte ik stiekum dat mijn kooporder op drie cent niet uitgevoerd gaat worden in de toekomst. Maar als ome Vic zegt dat het nooit onder de drie komt, dan is de enige manier om niet voor drie cent per aandeel het schip in te gaan, de opdracht te cancellen.
  9. [verwijderd] 19 juni 2012 18:41
    quote:

    AX lover schreef:

    Een schrale troost is dat het niet heel veel lager kan op dit moment ;)
    Misschien dat een reverse-split de onbenullige aandeelhouders nog het idee kan geven dat ze toch waardevolle aandelen bezitten.

    Doe mij maar zo'n reverse-split. Met slagroom, graag. Het is tenslotte zomer...

  11. AX lover 19 juni 2012 18:56
    quote:

    hubooke schreef op 19 juni 2012 18:35:

    Spyker zou mogelijk de licentietussenpersoon van de Saab 9-5 blijven en betaald worden voor het gebruik ervan.
    Alleen een beetje jammer dat er nooit meer (Saab) 9-5 gebouwd zou worden.
    Je hebt zeker gemist dat de resten van Saab zijn gekocht door een stel Chinezen die elektrische auto's willen bouwen.

    Ze hebben alleen de rechten op de (oude) 9-3 gekocht (van GM!) en de rechten op de 9-4X en 9-5 hebben ze NIET gekocht. Sorry to burst your bubble!
  12. [verwijderd] 19 juni 2012 18:58
    quote:

    AX lover schreef op 19 juni 2012 18:17:

    Een schrale troost is dat het niet heel veel lager kan op dit moment ;)
    Misschien dat een reverse-split de onbenullige aandeelhouders nog het idee kan geven dat ze toch waardevolle aandelen bezitten.

    Ik ben benieuwd of iemand tijdens de ava gevraagd heeft naar een mogelijke rs en notering onder ascx. Brengt in iedergeval wat leven in de brouwerij.

    Notulen van de ava worden kennelijk niet meer gepubliceerd op de site.

    @ Henk: kan jij de notulen obv artikel 36 lid 3 uit de statuten van Spyker opvragen bij VM en hier publiceren?
    :-)

    "Een verslag van een algemene vergadering van aandeelhouders wordt binnen drie maanden na de afloop van die vergadering aan aandeelhouders die daarom schriftelijk hebben verzocht ter beschikking gesteld."
    www.spykernv.com/pdf/corporate/C013A....
  13. [verwijderd] 19 juni 2012 19:14
    quote:

    Calm Down & Cheer Up schreef:

    [...]

    Ik ben benieuwd of iemand tijdens de ava gevraagd heeft naar een mogelijke rs en notering onder ascx. Brengt in iedergeval wat leven in de brouwerij.

    Notulen van de ava worden kennelijk niet meer gepubliceerd op de site.

    @ Henk: kan jij de notulen obv artikel 36 lid 3 uit de statuten van Spyker opvragen bij VM en hier publiceren?
    :-)
    VM VERWACHT dat Spyker binnen 2 maanden weer van het strafbankje af is.De notulen zal ik op vragen.maar dat duurt 3 maanden? Ik doe het ,maar wat wilt u precies weten , misschien weet ik het nu.

    "Een verslag van een algemene vergadering van aandeelhouders wordt binnen drie maanden na de afloop van die vergadering aan aandeelhouders die daarom schriftelijk hebben verzocht ter beschikking gesteld."
    www.spykernv.com/pdf/corporate/C013A....

  14. [verwijderd] 19 juni 2012 19:27
    quote:

    henk spijker schreef op 19 juni 2012 19:14:

    VM VERWACHT dat Spyker binnen 2 maanden weer van het strafbankje af is.De notulen zal ik op vragen.maar dat duurt 3 maanden? Ik doe het, maar wat wilt u precies weten , misschien weet ik het nu.
    Als je in je brief/mail even aangeeft dat jouw forumnaam Henk Spyker is heb je ze zo ;-).

    Is er gesproken over splitsing van de aandelen? Jouw aantal aandelen wordt dan gedeeld door bv 10 maar de waarde per aandeel wordt vermenigvuldigd met 10.
    Zal vast voor wat meer beweging/handel zorgen.
  15. [verwijderd] 19 juni 2012 19:41
    quote:

    AX lover schreef op 19 juni 2012 18:56:

    [...]

    Alleen een beetje jammer dat er nooit meer (Saab) 9-5 gebouwd zou worden.
    Je hebt zeker gemist dat de resten van Saab zijn gekocht door een stel Chinezen die elektrische auto's willen bouwen.

    Ze hebben alleen de rechten op de (oude) 9-3 gekocht (van GM!) en de rechten op de 9-4X en 9-5 hebben ze NIET gekocht. Sorry to burst your bubble!
    geen 9.5 meer bouwen ??? das zeer spijtig ( zal ene tweedehands moeten kopen )
  16. [verwijderd] 19 juni 2012 19:44
    Eerste generatie

    De Saab 9-5 wordt sinds 1997 geproduceerd. Er waren toen drie motoren leverbaar, de 2.0t (150 pk), de 2.3t (170 pk) en de 3.0t V6 (200 pk). De 3.0t V6 was alleen leverbaar met een viertraps automaat, de overige modellen zowel met deze automaat als met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. In 1999 werd de 9-5 Aero geïntroduceerd. Deze had een sportiever onderstel en een viercilinderturbomotor met 230 pk.

    De tweede generatie werd in het najaar van 2001 (modeljaar 2002) gelanceerd. De auto kreeg toen onder meer een andere neus met nieuwe koplampen en andere achterlichten. Ook het onderstel werd op diverse punten verbeterd. De 2.3t kreeg er 15 pk bij en de Aero kreeg een vermogen van 250 pk. In het najaar 2003 (modeljaar 2004) werd het model nogmaals enigszins vernieuwd, waarbij de wijzigingen minder ingrijpend waren dan bij de eerste facelift. De 3.0t werd geschrapt en hiervoor in de plaats kwam een geknepen versie van de Aero, met 220 pk. In 2005 (modeljaar 2006) werd het model ingrijpend gewijzigd. Dit gewijzigde model is vooral te herkennen aan zijn opvallende koplampen. Het vermogen van de Aero steeg naar 260 pk en er werden BioPower-versies leverbaar.

    Het absolute topmodel van de 9-5 is de Aero. Deze snelle versie is uitgerust met een 2.3 liter turbomotor en levert vermogens tussen de 230 en 260 pk. De Aero is leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak - waarbij de motor een overboost heeft - en als automaat (eerst vier-, nu vijftraps).

    Tot najaar 2003 is de 9-5 ook geleverd als 3.0t V6, die 200 pk en 310 Nm leverde. Deze motor werd altijd gekoppeld aan een automaat. Het luxe-topmodel van de 9-5, de Griffin, was enkel met deze motor leverbaar. Er zijn echter enkele viercilinder-9-5 Griffins in Nederland. Deze zijn echter op een hand te tellen.

    [bewerken] Tweede generatie


    Saab 9-5 tweede generatie
    Sinds de zomer van 2010 is een volledig nieuwe 9-5 op de markt.[1] Deze is ontwikkeld op basis van het Epsilon II onderstel van General Motors, waarop ook onder andere de Opel Insignia is gebaseerd. De nieuwe 9-5 werd in september 2009 gepresenteerd op de Frankfurt International Auto Show en de eerste exemplaren verlieten de fabriek in november daaropvolgend, waarna de serieproductie werd aangevangen in april 2010. De nieuwe 9-5 kan worden aangeboden met naar keuze een benzinemotor van 1.6, 2.0 of 2.8 liter; een dieselmotor van 2.0 liter (in twee versies) of een biopower motor. Er zijn diverse uitvoerigen met vierwielaandrijving en de overbrenging kan door een handgeschakelde zesversnellingsbak, of optioneel een zestrapsautomaat.

    [bewerken]
  17. [verwijderd] 19 juni 2012 19:44

    Zeg Henk, even onder ons gezegd-en-gezwegen...

    Je bent toch niet toevallig Victor Muller, die hier de hele kluit met een uitgestreken gezicht serieuze reacties probeert te ontlokken? En daar dan nog in slaagt ook.

    Dit is gewoon een hele leuke act. In tijden niet meer zo gelachen! Gewoon nog even volhouden, alsjeblieft. Steeds vaker zie ik Fred Flintstone voor me die z'n vriendje Barney Rubble iets aanpraat.

    Keep it up, Fred... eh... Henk!

  18. [verwijderd] 19 juni 2012 19:46
    quote:

    Calm Down & Cheer Up schreef:

    [...]

    Als je in je brief/mail even aangeeft dat jouw forumnaam Henk Spyker is heb je ze zo ;-).

    Is er gesproken over splitsing van de aandelen? Jouw aantal aandelen wordt dan gedeeld door bv 10 maar de waarde per aandeel wordt vermenigvuldigd met 10.
    Zal vast voor wat meer beweging/handel zorgen.
    Oke ga ik doen , maar ben je het met mij eens ,waarom was er niemand van die voor of tegenstanders of autokenners van ons forumleden aanwezig.Sommige heren forum leden maken zich toch zo druk om Spyker.


    .Maar ben je het met mij eens dat
  19. [verwijderd] 19 juni 2012 19:56
    quote:

    Calm Down & Cheer Up schreef op 19 juni 2012 19:27:

    [...]

    Als je in je brief/mail even aangeeft dat jouw forumnaam Henk Spyker is heb je ze zo ;-).

    Is er gesproken over splitsing van de aandelen? Jouw aantal aandelen wordt dan gedeeld door bv 10 maar de waarde per aandeel wordt vermenigvuldigd met 10.
    Zal vast voor wat meer beweging/handel zorgen.
    Ja dat is beter..zijn ze even 40 cent waard en kunnen ze weer naar de 4 cent..
    Alleen heb je dan 10x minder aandelen..

    Ala Antonov..
  20. [verwijderd] 19 juni 2012 20:02
    quote:

    Bullish. schreef:

    Zeg Henk, even onder ons gezegd-en-gezwegen...

    Je bent toch niet toevallig Victor Muller, die hier de hele kluit met een uitgestreken gezicht serieuze reacties probeert te ontlokken? En daar dan nog in slaagt ook.

    Dit is gewoon een hele leuke act. In tijden niet meer zo gelachen! Gewoon nog even volhouden, alsjeblieft. Steeds vaker zie ik Fred Flintstone voor me die z'n vriendje Barney Rubble iets aanpraat.

    Keep it up, Fred... eh... Henk! Vm heeft jullie door, maar het is leuk wat er gaat gebeuren doet hij zonder jullie kennis.Welterusten.

233 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 911,53 +0,10%
EUR/USD 1,0826 +0,08%
FTSE 100 8.457,06 +0,34%
Germany40^ 18.796,30 +0,43%
Gold spot 2.372,16 +0,60%
NY-Nasdaq Composite 16.511,18 +0,75%

Stijgers

INPOST
+10,28%
JDE PE...
+3,99%
B&S Gr...
+3,01%
VIVORY...
+2,40%
WDP
+1,75%

Dalers

ABN AM...
-4,46%
EBUSCO...
-2,00%
PostNL
-1,72%
NSI
-1,71%
Air Fr...
-1,28%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!