Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

V.E.B. bericht inzake Spyker.

45 Posts
Pagina: 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 27 januari 2010 14:12
    Ach,flauw gedoe.
    Verwatering.......wat hebben we gezien bij de grote jongens-T2-ING-Wavin etc.
    Ik kan nog wel meer Ceo's opnoemen die niet deugen.
    Banken.......waar ik mijn centen toe vertrouw.
    Nee jongens,gewoon de gang laten gaan en gokken!
    iig meer kans dan in de loterij....vandaag 2×5% gepakt.
    Kan ik weer een maandje naar appiehappie.
    En ze houden er in Zweden een aantal mensen van de straat.
    En loopt het niet zoals verwacht......springt Zweden wel weer bij.

    xxx
  2. [verwijderd] 27 januari 2010 22:44
    quote:

    keumes1 schreef:

    [quote=Buffalo(Buff)]
    www.nu.nl/beurs/2171543/overname-risi...

    ergens moet het van betaald worden..niet uit de winst in ieder geval want die is er nog nooit geweest.
    [/quote]
    Reactie Muller:je koopt iets voor 5 cent wat een euro waard is!!!
    Je kan het ook omdraaien.
    Of is de rest dom.
    gr m.c
  3. [verwijderd] 28 januari 2010 09:19
    Muller heeft het spel buitengewoon slim gespeeld. Heb geen aandelen meer in Spyker (al op 2.8 verkocht), maar kan niets anders zeggen dat hij een gouden eitje gekocht heeft:

    1. Giga exposure: Spyker staat nu op de wereldkaart!
    2. Global dealernetwork ter beschikking, keuzes om specialistische/exclusive SPYKER dealers aan te wijzen binnen SAAB netwerk.
    3. SAAB heeft door 'kleinschalige' politiek binnen de toko SpykerSAAB (in vergelijk met de logge reus GM) meer dynamiek en vrijheid in het ontwikkelen van SAAB Saabs.
    4. Doordat GM pref aandelen behoudt ga ik er vanuit dat de nieuwe SAAB nog steeds kan profiteren van GM schaalgrotes (inkoop delen etc.)
  4. gerrit 69 28 januari 2010 11:33
    quote:

    Realist schreef:

    Muller heeft het spel buitengewoon slim gespeeld. Heb geen aandelen meer in Spyker (al op 2.8 verkocht), maar kan niets anders zeggen dat hij een gouden eitje gekocht heeft:

    1. Giga exposure: Spyker staat nu op de wereldkaart!
    2. Global dealernetwork ter beschikking, keuzes om specialistische/exclusive SPYKER dealers aan te wijzen binnen SAAB netwerk.
    3. SAAB heeft door 'kleinschalige' politiek binnen de toko SpykerSAAB (in vergelijk met de logge reus GM) meer dynamiek en vrijheid in het ontwikkelen van SAAB Saabs.
    4. Doordat GM pref aandelen behoudt ga ik er vanuit dat de nieuwe SAAB nog steeds kan profiteren van GM schaalgrotes (inkoop delen etc.)

    Bovengenoemde 4 punten zijn best positieve punten.
    Een kleinschalig bedrijf kan nu eenmaal veel sneller groeien.
    Het gevaar is echter, dat men ook sneller door de kapitaal-reserve gaat, als de zaak niet zo snel herstelt als men gehoopt had.
    Dan zal men genoodzaakt zijn, om een emissie te plaatsen via de zittende aandeelhouders.
    Een grote verwatering is dan het gevolg.
    Grote institutionele beleggers zullen daarom het aandeel links laten liggen.
    Het aandeel Spyker is ook niet geschikt voor hart-patiënten, want voorlopig zal het aandeel nog wel grote koersuitslagen vertonen, voordat het in rustiger vaarwater komt.
    Kortom een aandeel voor traders, maar nog niet voor serieuze beleggers.

    Groet van Gerrit
  5. [verwijderd] 28 januari 2010 11:42
    Ben het niet helemaal met je eens Gerrit. Dit aandeel is om lekker te laten liggen en af en toe eens kijken hoe het stijgt of daalt. Dus niet voor gasten, die snelle winsten willen pakken.Laat SAAB Spyker Auto eerst maar in rustig vaarwater komen en laten zien wat ze er van 'bakken'. Echter "nulla tenaci etc" DEBOR 4U2
  6. forum rang 6 benbelegger 28 januari 2010 22:58
    HOE ze het doen zal mij een zorg zijn, ALS ze het maar doen. Het zou doodzonde zijn als Saab, een nationaal monument,zou verdwijnen uit het wereldbeeld.
    Amerika heeft z'n Ford en vele andere merken, Duitsland heeft eigen merken, Frankrijk, Italië,Engeland en zelfs Nederland. Het zou jammer zijn als dit Zweedse solide merk zou verdwijnen. Dus als het niet meer lukt dan zouden de liefhebbers misschien nog een collecte kunnen houden...
    SAAB kan ook best naar het wat kleinere segment auto's verhuizen, ze hebben er heel lang een kleine en redelijk zuinige auto gemaakt: de Saab 96. En daar is best nog wat leuks van te maken. Bijv. een soort retro-Saab, net zoals de mini en de Fiat 500. Of een hele snelle Abarth-versie: zie bijgaande foto.
    Geknoei met geld op de beurs zal er altijd wel blijven, kijk naar Antonov en Vivenda en vele anderen....
  7. [verwijderd] 28 januari 2010 23:34
    quote:

    benbelegger schreef:

    HOE ze het doen zal mij een zorg zijn, ALS ze het maar doen. Het zou doodzonde zijn als Saab, een nationaal monument,zou verdwijnen uit het wereldbeeld.
    Amerika heeft z'n Ford en vele andere merken, Duitsland heeft eigen merken, Frankrijk, Italië,Engeland en zelfs Nederland. Het zou jammer zijn als dit Zweedse solide merk zou verdwijnen. Dus als het niet meer lukt dan zouden de liefhebbers misschien nog een collecte kunnen houden...
    SAAB kan ook best naar het wat kleinere segment auto's verhuizen, ze hebben er heel lang een kleine en redelijk zuinige auto gemaakt: de Saab 96. En daar is best nog wat leuks van te maken. Bijv. een soort retro-Saab, net zoals de mini en de Fiat 500. Of een hele snelle Abarth-versie: zie bijgaande foto.
    Geknoei met geld op de beurs zal er altijd wel blijven, kijk naar Antonov en Vivenda en vele anderen....
    Geweldig, die Saab 96. Vroeger had ik een chocoladebruine, schattig die ruitenwissertjes op de koplampen. Als ik een hellinkje in z'n 3 nam i.p.v. in z'n 2, leek 't net of ik in een helicopter zat. Geweldig dat Saab niet verloren gaat!
  8. AX lover 29 januari 2010 00:27
    quote:

    benbelegger schreef:

    HOE ze het doen zal mij een zorg zijn, ALS ze het maar doen. Het zou doodzonde zijn als Saab, een nationaal monument,zou verdwijnen uit het wereldbeeld.
    Saab zal niet verdwijnen hoor uit het 'wereldbeeld' die klassiekers (waar jij zo'n fan van bent) zullen altijd blijven bestaan. Of Saab nou failliet gaat of niet.

    Als de boel failliet gaat zal dat er alleen maar voor zorgen dat er niet meer van die lelijke moderne mormels bij komen.
45 Posts
Pagina: 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 905,10 +0,16%
EUR/USD 1,0885 +0,34%
FTSE 100 8.262,75 -0,15%
Germany40^ 18.534,70 +0,20%
Gold spot 2.342,74 +0,66%
NY-Nasdaq Composite 16.735,02 -0,01%

Stijgers

VIVORY...
+12,73%
PostNL
+5,73%
JDE PE...
+4,06%
JUST E...
+3,91%
BAM
+3,17%

Dalers

DSM FI...
-4,45%
Basic-Fit
-4,09%
EXOR NV
-3,26%
NX FIL...
-3,19%
AMG Cr...
-2,49%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links